本技術屬于頭盔，具體涉及一種摩托車頭盔。

背景技術：

1、為了保證安全，在路上開電動車和摩托車時必須佩戴頭盔，頭盔通常包括殼體、鏡片和內襯。

2、為了適配不同的使用場景，鏡片和殼體通常通過設置在鏡片和殼體之間的轉動機構轉動連接，方便使用者根據需求轉動鏡片?，F(xiàn)有的轉動機構通常為設置在殼體上的凸柱和設置在鏡片上的供凸柱插入的插孔，通過凸柱和插孔過盈配合，使得鏡片與殼體在無外力時保持相對固定，無外力是指佩戴者未對鏡片施加力。

3、現(xiàn)有的轉動機構在使用時，需要使用者耗費較大的力氣才能轉動鏡片，而且隨著使用時間的增加，鏡片可能會出現(xiàn)自轉動，不僅使用體驗差，若鏡片自轉出現(xiàn)在騎行時，還會使得佩戴者分神，容易出現(xiàn)事故。

技術實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種比現(xiàn)有技術調節(jié)更方便，而且調節(jié)效果更好的摩托車頭盔。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種摩托車頭盔，包括殼體和鏡片，所述殼體上設有兩個對稱設置的圓柱形的凸柱，所述凸柱上套設有與凸柱轉動配合的轉動件，所述凸柱上設有限制轉動件沿凸柱軸向移動的防脫件，所述轉動件上設有至少兩個限位槽，所述限位槽的槽口背向凸柱，所有所述限位槽沿凸柱的周向依次排列，所述限位槽為小于或等于半圓的弧形槽，所述殼體上設有穿孔和與其中一個限位槽形成限位的限位柱，所述轉動件上設有穿設在穿孔內的連動部，所述連動部與鏡片一體設置或連動設置。

3、采用上述方案，通過限位槽和限位柱的限位，使得鏡片和殼體在無外力作用時保持相對固定，而且保證在騎行過程中，鏡片不會出現(xiàn)自轉。需要鏡片或不需要鏡片時，操作者對轉動件施加力，即可通過連動部帶動鏡頭轉動至合適位置，同時轉動件帶動限位槽轉動，使凸柱與其他限位槽形成限位，防止鏡片自轉。

4、根據設計不同，穿孔可以設置在凸柱上，此時穿孔呈圓柱形且與凸柱同軸設置；也可以設置在凸柱的周向，此時穿孔沿凸柱的周向延伸。

5、作為本實用新型的進一步設置，所述轉動件上設有至少兩個弧形的鏤空一，相鄰所述鏤空一相互連通，所述鏤空一設置在限位槽靠近凸柱的一側，一個所述鏤空一與一個限位槽對應；沿所述凸柱徑向的截面，所述鏤空一的弧心與其對應的限位槽的弧心重合。

6、采用上述方案，鏤空一使得限位柱切換至不同的限位槽時，限位槽會產生一定的形變，方便限位柱脫離原有限位槽并進入其他限位槽。

7、作為本實用新型的進一步設置，所述殼體上設有固定柱，所述鏡片上設有供固定柱穿入并轉動配合的固定孔，所述連動部上設有沿凸柱的周向延伸的齒牙一，所述鏡片上設有與齒牙一嚙合的齒牙二，所述齒牙一和齒牙二均位于殼體內側。

8、采用上述方案，通過齒牙一和齒牙二的配合，方便鏡片隨轉動件的轉動而轉動。

9、作為本實用新型的進一步設置，所述穿孔與凸柱的軸線之間存在間隙，所述穿孔沿凸柱周向的長度大于連動部沿凸柱周向的長度。

10、采用上述方案，穿孔可限制連動部的轉動角度，從而限制轉動件的轉動角度，方便操作者調節(jié)鏡片。

11、作為本實用新型的進一步設置，所述殼體朝向轉動件的面上設有圓柱形的凹槽，所述轉動件、凸柱和限位柱位于凹槽內，且凸柱的軸線與凹槽的中心線重合，所述轉動件包括向凹槽的槽壁延伸的延伸部，所述延伸部內設有鏤空二，所述限位柱位于鏤空二內，所述限位槽設置在鏤空二靠近凸柱的側壁上。

12、采用上述方案，鏤空二可以與限位柱形成限位，限制轉動件的轉動角度。

13、作為本實用新型的進一步設置，所述轉動件包括向凸柱的徑向延伸的推動部。

14、采用上述方案，操作者通過推動部使轉動件轉動，推動部方便操作者調節(jié)鏡片。

15、作為本實用新型的進一步設置，所述殼體朝向推動部的面上設有嵌入槽，所述推動部包括嵌入嵌入槽的嵌入端，所述嵌入槽沿凸柱周向的長度大于嵌入端沿凸柱周向的長度。

16、采用上述方案，嵌入槽和嵌入端的配合，可限制轉動件的轉動角度。

17、作為本實用新型的進一步設置，所述嵌入槽的槽口位于凹槽的槽壁上。

18、采用上述方案，方便加工，使轉動件整體性更好，使推動部能更好的帶動轉動件轉動。

19、作為本實用新型的進一步設置，所述防脫件為蓋設在凹槽上的蓋板，所述蓋板與凸柱固定，所述凹槽的槽底設有固定槽，所述蓋板朝向凹槽槽底的面上設有插入固定槽的固定塊。

20、采用上述方案，蓋板除了限制轉動件沿凸塊軸向移動的作用，還能保護轉動件，使轉動件不會被外界硬物磕碰。

21、蓋板與凸柱可通過穿設在凸柱上的螺栓固定，也可通過蓋板與凸柱之間的過盈配合實現(xiàn)固定，優(yōu)選蓋板與轉動件之間存在間隙，方便轉動件轉動。

22、下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

技術特征：

1.一種摩托車頭盔，包括殼體和鏡片，其特征在于：所述殼體上設有兩個對稱設置的圓柱形的凸柱，所述凸柱上套設有與凸柱轉動配合的轉動件，所述凸柱上設有限制轉動件沿凸柱軸向移動的防脫件，所述轉動件上設有至少兩個限位槽，所述限位槽的槽口背向凸柱，所有所述限位槽沿凸柱的周向依次排列，所述限位槽為小于或等于半圓的弧形槽，所述殼體上設有穿孔和與其中一個限位槽形成限位的限位柱，所述轉動件上設有穿設在穿孔內的連動部，所述連動部與鏡片一體設置或連動設置。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車頭盔，其特征在于：所述轉動件上設有至少兩個弧形的鏤空一，相鄰所述鏤空一相互連通，所述鏤空一設置在限位槽靠近凸柱的一側，一個所述鏤空一與一個限位槽對應；沿所述凸柱徑向的截面，所述鏤空一的弧心與其對應的限位槽的弧心重合。

3.根據權利要求2所述的一種摩托車頭盔，其特征在于：所述殼體上設有固定柱，所述鏡片上設有供固定柱穿入并轉動配合的固定孔，所述連動部上設有沿凸柱的周向延伸的齒牙一，所述鏡片上設有與齒牙一嚙合的齒牙二，所述齒牙一和齒牙二均位于殼體內側。

4.根據權利要求3所述的一種摩托車頭盔，其特征在于：所述穿孔與凸柱的軸線之間存在間隙，所述穿孔沿凸柱周向的長度大于連動部沿凸柱周向的長度。

5.根據權利要求3或4所述的一種摩托車頭盔，其特征在于：所述殼體朝向轉動件的面上設有圓柱形的凹槽，所述轉動件、凸柱和限位柱位于凹槽內，且凸柱的軸線與凹槽的中心線重合，所述轉動件包括向凹槽的槽壁延伸的延伸部，所述延伸部內設有鏤空二，所述限位柱位于鏤空二內，所述限位槽設置在鏤空二靠近凸柱的側壁上。

6.根據權利要求5所述的一種摩托車頭盔，其特征在于：所述轉動件包括向凸柱的徑向延伸的推動部。

7.根據權利要求6所述的一種摩托車頭盔，其特征在于：所述殼體朝向推動部的面上設有嵌入槽，所述推動部包括嵌入嵌入槽的嵌入端，所述嵌入槽沿凸柱周向的長度大于嵌入端沿凸柱周向的長度。

8.根據權利要求7所述的一種摩托車頭盔，其特征在于：所述嵌入槽的槽口位于凹槽的槽壁上。

9.根據權利要求5或8所述的一種摩托車頭盔，其特征在于：所述防脫件為蓋設在凹槽上的蓋板，所述蓋板與凸柱固定，所述凹槽的槽底設有固定槽，所述蓋板朝向凹槽槽底的面上設有插入固定槽的固定塊。

技術總結
本技術公開了一種摩托車頭盔，包括殼體和鏡片，殼體上設有兩個對稱設置的圓柱形的凸柱，凸柱上套設有與凸柱轉動配合的轉動件，凸柱上設有限制轉動件沿凸柱軸向移動的防脫件，轉動件上設有至少兩個限位槽，限位槽的槽口背向凸柱，所有限位槽沿凸柱的周向依次排列，限位槽為小于或等于半圓的弧形槽，殼體上設有穿孔和與其中一個限位槽形成限位的限位柱，轉動件上設有穿設在穿孔內的連動部，連動部與鏡片一體設置或連動設置，通過限位槽和限位柱的限位，使得鏡片和殼體在無外力作用時保持相對固定，而且保證在騎行過程中，鏡片不會出現(xiàn)自轉。

技術研發(fā)人員：黃占龍
受保護的技術使用者：溫州虹博摩配有限公司
技術研發(fā)日：20240407
技術公布日：2024/11/14