專利名稱:氣墊帽襯的制作方法
本發(fā)明涉及保護(hù)人頭的安全帽，特別是阻止物體對(duì)頭部的沖擊和碰撞，所用的安全帽帽襯。
人們?cè)诟鞣N活動(dòng)中，為了防止石頭、鐵器和木棒等物體對(duì)頭部的沖撞，采取各種保護(hù)措施，一般是頭上戴防護(hù)安全帽，過去對(duì)安全帽只是注重研究帽子外殼的耐沖擊力，或者說抗力強(qiáng)度，而忽視人頭所能夠承受力的限度。往往出現(xiàn)事故時(shí)帽子沒有被沖力擊損，但人卻由于頭部承受了過大的力致死。近些年國內(nèi)外注重了研究提高帽襯吸收力能的問題如設(shè)計(jì)雙層減震帽襯，以及采用泡沫塑料減震的帽里等辦法。不過，這些辦法吸收力能仍然不大和人頭受力面不均勻，其效果還是不能達(dá)到理想要求。
本發(fā)明的目的是提供一種能夠吸收較大的沖碰力能，并使頭部受力面均勻的氣墊帽襯，把它可以做成各種形狀，如裝在防高空墜落物的安全帽里，比現(xiàn)有帽襯吸收力能大四至八倍。把它裝在防碰撞的摩托車安全帽里，幾乎不傷害人頭。
該氣墊帽襯內(nèi)胎是用薄橡膠或高強(qiáng)度塑料做成(相當(dāng)于自行車內(nèi)帶)設(shè)有可關(guān)閉的進(jìn)氣嘴。內(nèi)胎外包一層有一定強(qiáng)度的針織布(相當(dāng)于自行車外帶)，使用時(shí)從氣嘴往內(nèi)胎里吹足空氣。氣墊帽襯的結(jié)構(gòu)形狀可以是碗式扣在頭頂防止沖擊；也可以是花籃式戴在頭上防止沖撞。氣墊帽襯外面貼靠在安全帽內(nèi)殼，里面針織布層也可做為固定普通帽襯用。
發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及附圖給出。
圖1是根據(jù)本發(fā)明提出的碗式氣墊帽襯的剖面圖。圖2是花籃式氣墊帽襯的剖面圖。
結(jié)合下面圖1、圖2說明氣墊帽襯的細(xì)節(jié)及工作情況。
該氣墊帽襯是貼靠在一般安全帽(2)里腔的頂部或周圍，配戴時(shí)對(duì)氣墊帽襯內(nèi)胎(3)吹足空氣，可以直接做帽襯使用；若是帽子與頭部之間需要通風(fēng)留一定間隙，則再裝配一個(gè)普通帽襯(1)。普通帽襯(1)上頂用一定強(qiáng)度的繩子穿扎起來，當(dāng)安全帽受到外界沖撞時(shí)繩子能夠斷開，使人頭頂靠氣墊帽襯，于是人頭承受到減震后的均勻力。氣墊帽襯內(nèi)胎(3)的充氣腔(5)中設(shè)有拉筋(4)以保持帽襯整體的結(jié)構(gòu)形狀，氣墊帽襯內(nèi)胎(3)外部包裹一層針織布(6)，保持一定的彈性范圍和強(qiáng)度。吹氣嘴(7)是給充氣腔(5)里進(jìn)氣的通道。阻塞(8)是吹氣嘴(7)的塞子。
權(quán)利要求
1.安全帽技術(shù)，特別是一種能夠吸收沖撞能量的安全帽氣墊帽襯，該氣墊帽襯由一個(gè)可充氣的內(nèi)胎(3)構(gòu)成，其特征在于a所述的氣墊帽襯內(nèi)胎(3)，可做成碗形，也可做成花籃形。b所述的氣墊帽襯內(nèi)胎(3)，外層包裹一層針織布(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1.所述的氣墊帽襯，其特征在于所述氣墊帽襯內(nèi)胎(3)，有一個(gè)吹氣嘴(7)，吹氣嘴上帶有關(guān)閉氣嘴的阻塞(8)。
專利摘要
氣墊帽襯系安全帽里的帽襯，它是以新的機(jī)理設(shè)計(jì)的特殊型帽襯。應(yīng)用于各種類型的安全帽里，能夠達(dá)到最佳的安全效果。其主要技術(shù)特征它是以橡膠或高強(qiáng)度塑料做成的特殊氣囊，外層包裹著針織布，一面與安全帽里殼相貼靠，一面連接普通帽襯或直接戴在人頭上，它比現(xiàn)有帽襯吸收力能大四至八倍，幾乎可以使頭部不受傷害，并且向頭部能夠均勻地傳遞力能。
文檔編號(hào)A42B1/06GK86205127SQ86205127
公開日1987年8月5日 申請(qǐng)日期1986年7月25日
發(fā)明者戴慶超, 戴戈 申請(qǐng)人:戴慶超導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan