專利名稱:帶刮雨器摩托車頭盔的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種頭盔,是一種帶有清潔裝置的頭盔。
目前市場上的摩托車頭盔,一般只包括盔體和透明面罩二部分,這樣的摩托頭盔在下雨天時,容易影響摩托車駕駛人員的視野,以致影響安全,現(xiàn)在,有些資料中雖已設計出了裝刮水器的摩托車頭盔,但其結構復雜,易損壞、使用不方便。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便、具刮雨功能的摩托車頭盔。
本實用新型的技術解決方案是一種帶刮雨器摩托車頭盔,包括帶有透明面罩的盔體,盔體上裝有刮雨器,其與現(xiàn)有技術的不同之處是刮雨器包括驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置驅(qū)動變速傳動機構,變速傳動機構的末級傳動輪帶動連桿及與連桿連接的連桿導向裝置,連桿導向裝置同時與相反方向運動的二個牽拉件連接,二個牽拉件又同時與刮桿連接件連接,刮桿連接件上裝有刮桿。
驅(qū)動裝置是電機。變速傳動機構中有一級傳動部位具有超負載保護裝置。超負載保護裝置中,后一級傳動齒輪的底部延伸套入壓簧中,前一級傳動齒輪底部壓在該壓簧上,壓簧裝在底盤上,后一級傳動齒輪底面鋸齒與前一級傳動齒輪頂面鋸齒接觸。
牽拉件采用鋼絲繩。刮桿連接件與刮桿可分離式連接或刮桿連接件與刮桿連成一體。刮桿上還可以裝有刷毛或刷片,當然也可不裝刷毛、刷片。
本實用新型遇雨天可方便地將刮桿插入刮桿連接件,清除雨水,不下雨時,又可方便地將刮桿取下備用,這樣一方面可延長刮桿使用壽命,另一方面又可在晴天時,使頭盔重量減輕。采用的超負載保護裝置可保證在外力(例手碰或透明面罩翻起時)碰到刮桿后,能聽到齒輪摩擦音,從而超到提醒作用,同時又可起到防止損壞機件的作用,還可以調(diào)整磨擦力的大小。本品采用二個反向鋼絲繩作牽拉件,減小了復位負荷,且適于彎曲安裝,使安裝方便。整機零件大多可采用塑料材料,使產(chǎn)品更輕巧。本產(chǎn)品結構簡單、成本低。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
圖1是本實用新型一個實施例的外形圖。
圖2是本實用新型一個實施例的變速傳動機構示圖。
圖3是圖2實施例中變速傳動機構與刮桿連接關系圖。
圖4是圖2實施例中超負載保護裝置示圖。
圖5是底盤結構圖。
一種帶刮雨器摩托車頭盔,包括帶透明面罩1的盔體2,盔體上裝有刮雨器,刮雨器包括驅(qū)動電機3,電機3的齒輪4帶動被動輪5進而帶動傳動輪6、7、8及連桿齒輪9,連桿齒輪9進一步撥動連桿10,連桿10帶動連桿導向裝置11,連桿導向裝置11上固定連接二根反向運動的牽拉鋼絲繩12、13,鋼絲繩12、13分別套入外套14、15中,鋼絲繩12、13的另一端又同時與刮桿連接件16連接,從而使刮桿連接件16能左右循環(huán)運動。刮桿連接件16與刮桿17插接式連接,使刮桿17能方便地裝、拆,當然刮桿連接件16與刮桿17也可固定式連接。在傳動齒輪7和傳動齒輪8部位裝有超負載保護裝置18。在超負荷保護裝置18部位,齒輪的底部延伸套入壓簧19中,齒輪7的底部壓在壓簧19上,壓簧裝在底盤20上,齒輪8的底面鋸齒與齒輪7的頂面鋸齒接觸。
當然,本實用新型還可以有其它合適實施例。例如刮桿上還裝有刷毛或采用其他合適的變速傳動機構。
權利要求1.一種帶刮雨器摩托車頭盔,包括帶有透明面罩的盔體,盔體上裝有刮雨器,其特征在于刮雨器包括驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置驅(qū)動變速傳動機構,變速傳動機構的末級傳動輪帶動連桿及與連桿連接的連桿導向裝置,連桿導向裝置同時與相反方向運動的二個牽拉件連接,二個牽拉件又同時與刮桿連接件連接,刮桿連接件上裝有刮桿。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶刮雨器摩托車頭盔,其特征在于驅(qū)動裝置是電機。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的帶刮雨器的摩托車頭盔,其特征在于變速傳動機構中有一級傳動部位具有超負載保護裝置。
4.根據(jù)權利要求3所述的帶刮雨器的摩托車頭盔,其特征在于超負載保護裝置中,后一級傳動齒輪的底部延伸套入壓簧中,前一級傳動齒輪底部壓在該壓簧上,壓簧裝在底盤上,后一級傳動齒輪底面鋸齒與前一級傳動齒輪頂面鋸齒接觸。
5.根據(jù)權利要求1所述的帶刮雨器摩托車頭盔,其特征在于牽拉件采用鋼絲繩。
6.根據(jù)權利要求1或2或5所述的帶刮雨器摩托車頭盔,其特征在于刮桿連接件與刮桿可分離式連接或刮桿連接件與刮桿連成一體。
7.根據(jù)權利要求1或2或5所述的帶刮雨器摩托車頭盔,其特征在于刮桿上還裝有刷毛或刷片。
專利摘要本實用新型公開了一種帶刮雨器摩托車頭盔,包括帶有透明面罩的盔體,盔體上裝有刮雨器,刮雨器包括驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置驅(qū)動變速傳動機構,變速傳動機構的末級傳動輪帶動連桿及與連桿連接的連桿導向裝置,連桿導向裝置同時與相反方向運動的二個牽拉件連接,二個牽拉件又同時與刮桿連接件連接,刮桿連接件上裝有刮桿。本實用新型結構簡單,使用方便,可有效地保障摩托駕駛人員在雨天行駛時的安全。
文檔編號A42B3/26GK2192171SQ9422697
公開日1995年3月22日 申請日期1994年3月15日 優(yōu)先權日1994年3月15日
發(fā)明者李新民, 薛金良 申請人:李新民, 薛金良