多功能騎行頭盔的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種騎行裝備，尤其涉及一種多功能騎行頭盔。
【背景技術】
[0002]由于自行車具有輕便、環(huán)保等優(yōu)點，深受人們喜愛，成為人們較好的休閑、代步的工具，為保障騎車安全，使用者往往會使用頭盔，以保護用戶的頭部。
[0003]然而，現(xiàn)有的自行車頭盔結構較簡單，頭盔只是做成一個殼體包覆到頭部上，不具有提醒功能。由于城市規(guī)劃及建設的原因，傳統(tǒng)的自行車道越來越少。因此目前很多電動自行車必須騎行或者偶爾騎行在機動車道上，這樣就存在被后方機動車碰撞的可能。特別是在夜間或者陰雨天視線不好的時候，碰撞事故的發(fā)生率會顯著提高。
[0004]另外，現(xiàn)在的頭盔結構單一，不具有一些額外的類似語音、充放電、照明的附加功能，給使用者帶來諸多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]因此，針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種多功能騎行頭盔。
[0006]—種多功能騎行頭盔，包括一頭盔本體及裝設于頭盔本體上的太陽能充電板、感應裝置、供電電池、控制電路板、語音模塊、通信模塊、照明裝置及風力發(fā)電裝置，所述太陽能充電板設置在頭盔本體的外表面，所述供電電池、控制電路板及通信模塊內(nèi)嵌在頭盔本體，照明裝置、感應裝置、語音模塊及通信模塊均電性連接于控制電路板上，所述風力發(fā)電裝置及大陽能發(fā)電板均電性連接于供電電池上，所述頭盔本體上開設有若干向內(nèi)貫穿的透氣孔，所述頭盔本體尾部的左右兩側(cè)分別設有向內(nèi)貫穿的安裝孔；所述頭盔本體的內(nèi)表面設有若干縱向延伸的導風槽，所述透氣孔通過導風槽安裝孔連通，外部氣流從透氣孔流入，并從安裝孔流出；所述風力發(fā)電裝置包括二組風扇葉片及一風力發(fā)電儲存器，每組風扇葉片對應裝設于一安裝孔內(nèi)，從透氣孔流入的氣流從安裝孔流出，氣流帶動風扇葉片轉(zhuǎn)動，風力發(fā)電儲存器將風扇葉片轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)換成電能并對供電電池進行充電；所述感應裝置包括光感裝置及振感裝置，所述光感裝置檢測外部的可見光強度，所述振感裝置上檢測頭盔是否在振動，振感裝置及光感裝置將檢測結果反饋到控制電路板上，當光感裝置檢測到可見光的強度達不到設定值、振感裝置檢測到頭盔在振動時，控制電路板開啟照明裝置；所述語音模塊通過通信模塊與外部的音頻設備連接，所述通信模塊可以直接連接于外部手機的APP上，通過手機直接對照明裝置及語音模塊進行智能控制。
[0007]進一步地，所述頭盔本體尾部于設有向內(nèi)延伸的導槽，所述導槽設于二安裝孔之間，所述風力發(fā)電儲存器裝設于導槽內(nèi)。
[0008]進一步地，所述緩沖塊與緩沖塊之間形成縱橫交錯的凹槽，設于中部一側(cè)的透氣孔通過導風槽與同側(cè)的安裝孔連通，設于中部的透氣孔通過凹槽連通在導風槽上。
[0009]進一步地，所述緩沖塊的材質(zhì)為EPP、EVA、EPPU、硅膠中的一種。
[0010]進一步地，所述照明裝置包括若干燈珠，照明裝置的燈珠分成兩組，每組燈珠裝設于一安裝孔開口的外圍。
[0011]進一步地，所述振感裝置上設有一三軸加速度計，該三軸加速度計檢測頭盔本體的加速度變化。
[0012]進一步地，所述語音模塊為骨傳導耳機，所述骨傳導耳機設有一骨傳導助聽器，骨傳導助聽器與使用者的臉部貼合。
[0013]進一步地，還包括一連接模塊，連接模塊上設有電源輸入端、電源輸出端，所述電源輸入端、電源輸出端均采用USB接口的形式，電源輸入端、電源輸出端分別連接于供電電池上，外部的電源可以通過電源輸入端對供電電池充電，供電電池可以通過電源輸出端與外部的用電設備連接。
[0014]進一步地，所述連接模塊還包括一指示燈，指示燈顯示不同的顏色，指示供電電池的電量狀態(tài)。
[0015]進一步地，所述語音模塊設有第一端口及第二端口，其中第一端口連接于通信模塊上，所述第二端口以連接器端口的模式裝設于頭盔本體上，外部的設備可以通過音頻數(shù)據(jù)線直接插接在第二端口上。
[0016]本發(fā)明多功能騎行頭盔的有益效果在于:在頭盔上設置尾燈，并采用感應裝置進行控制，使用者在光線不足的環(huán)境中騎行時，較容易被發(fā)現(xiàn)，起到較好的警示效果，保障騎車安全。在頭盔本體的外表面設置有太陽能充電板，在白天時，將太陽能儲存來供照明裝置在光線不足的情況使用，而且可以利用存在起來的電能給外部的設備充電，同時，在頭盔上設置風力發(fā)電裝置，利用風力帶動風力發(fā)電裝置發(fā)電，有效利用可再生能源，環(huán)保實用；多功能騎行頭盔上設有通信模塊，發(fā)明裝置可以通過通信模塊與外部的設備連接，進行數(shù)據(jù)傳輸，使用者在騎行過程中可以聽音樂、打電話，增加騎行的樂趣，而且還可以連接于手機的APP上，進行智能控制。另外，在多功能騎行頭盔上設置緩沖塊，當頭部受到?jīng)_擊時，緩沖塊吸收部分的沖擊力，保護頭部，提高騎行時的安全系數(shù)。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明多功能騎行頭盔的前視圖。
[0018]圖2為圖1所示多功能騎行頭盔的后視圖。
[0019]圖3為圖1所示多功能騎行頭盔的頭盔本體的后視圖。
[0020]圖4為圖1所示多功能騎行頭盔的頭盔本體的仰視圖。
【具體實施方式】
[0021]為了使本發(fā)明的技術方案能更清晰地表示出來，下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0022]如圖1和圖4所示，本發(fā)明提供一種多功能騎行頭盔，用于配戴在騎行者的頭上，保護頭部，所述多功能騎行頭盔包括一頭盔本體10及裝設于頭盔本體10上的太陽能充電板20、感應裝置(圖未示)、供電電池(圖未示)、控制電路板(圖未示)、語音模塊50、通信模塊(圖未示)、照明裝置30及風力發(fā)電裝置40。所述太陽能充電板20設置在頭盔本體10的外表面，所述供電電池、控制電路板及通信模塊內(nèi)嵌在頭盔本體10，照明裝置30、感應裝置、語音模塊50及通信模塊均電性連接于控制電路板上，所述風力發(fā)電裝置40及大陽能發(fā)電板均電性連接于供電電池上。
[0023]所述頭盔本體10上與額頭相對的外側(cè)表面開設有若干向內(nèi)貫穿的透氣孔11，方便散熱。所述頭盔本體10頂部設有前后延伸的安裝槽(圖未標)，所述太陽能充電板20裝設于安裝槽內(nèi)，所述頭盔本體10尾部的左右兩側(cè)分別設有向內(nèi)貫穿的安裝孔14，頭盔本體10尾部于二安裝孔14之間設有向內(nèi)延伸的導槽15。
[0024]所述頭盔本體10內(nèi)表面設有若干間隔設置的緩沖塊16，所述緩沖塊16分布在頭盔本體10內(nèi)表面的不同位置，緩沖塊16與緩沖塊16之間相隔一定的距離，保證通風效果，緩沖塊16朝向頭部的側(cè)面均為弧形面，并且弧形面的弧度與頭部相對應，本實施例中，所述頭盔本體10內(nèi)的緩沖塊16分成兩列，每一列的緩沖塊16呈縱向分布，每一列的緩沖塊16數(shù)量為三個，兩列緩沖塊16設于頭盔本體10橫向方向的中部兩側(cè)位置。緩沖塊16與緩沖塊16之間相互間隔，形成縱橫交錯的凹槽13，用于散熱，保證通風效果，提高使用者使用時的舒適度。
[0025]所述緩沖塊16的材質(zhì)為EPP(發(fā)泡聚丙稀，Expandedpolyproplene)、EVA(醋酸乙稀酯共聚物，Ethylene Vinyl Acetate)、EPPU(泡沫聚氨基甲酸乙酯，ExpandedPolyurethane)、娃膠中的一種，所述緩沖塊16具有比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形回復率高、吸收性能好、耐各種化學溶劑、無毒無味等優(yōu)點，當頭部受到?jīng)_擊時，緩沖塊16吸收超過40 %的沖擊力，保護頭部。
[0026]所述頭盔本體10的內(nèi)表面設有若干縱向延伸的導風槽13，設于中部一側(cè)的透氣孔11通過導風槽13與同側(cè)的安裝孔14連通，設于中部的透氣孔11通過凹槽13連通在導風槽上，使用時，氣流從透氣孔11流入，并從導風槽流出。
[0027]所述太陽能充電板20電性連接于供電電池上，太陽能充電板20將外部的太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲存在供電電池上。所述太陽能充電板20由若干個太陽能電池組件按一定方式組裝在一塊板上的組裝件，太陽能充電板20采用晶體硅材料，太陽光照在半導體p-n結上，形成新的空穴-電子對，在P-n結電場的作用下，空穴由η區(qū)流向P區(qū)，電子由P區(qū)流向η區(qū)，接通電路后就形成電流，所形成的電流儲存在供電電池上。
[0028]所述照明裝置30包括若干燈珠，照明裝置30的燈珠分成兩組，每組燈珠裝設于一安裝孔14開口的外圍。
[0029]所述感應裝置包括一光感裝置及振感裝置，所述光感裝置伸出到頭盔本體10表面，檢測外部的可見光強度，所述振感裝置上設