一種拉桿箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種拉桿箱。
【背景技術(shù)】
[0002]拉桿箱作為人們出行旅游放置生活用品的一種工具，現(xiàn)有的拉桿箱通過拉桿拉動設(shè)置在箱體底端的萬向輪進行移動，而當(dāng)人們出行做公交時，由于公交車的動力，萬向輪易在車內(nèi)移動，放置時需將箱體倒置，這樣萬向輪易對車內(nèi)其他乘客帶來不便，實用性能差，萬向輪易損壞，使用效果差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題就是提供一種拉桿箱，可以很好的解決現(xiàn)有拉桿箱在公交車上不利于放置的缺陷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種拉桿箱，包括箱體、活動連接在箱體上的拉手，所述箱體上設(shè)有便于拉手活動的螺釘，所述拉手上設(shè)有與螺釘相配合的條形孔，所述箱體的底端設(shè)有至少兩塊凸塊，每塊凸塊內(nèi)均設(shè)有一個電磁鐵且電磁鐵的底端與凸塊的底端平齊，在拉手下方的所述箱體上設(shè)有一個控制電磁鐵導(dǎo)通或斷開的控制電源，所述拉手上設(shè)有驅(qū)動控制電源導(dǎo)通和斷開的控制組件，所述箱體上設(shè)有便于控制電源安裝的安裝槽，所述控制電源包括固定在安裝槽的安裝盒、內(nèi)置在安裝盒上的電池組件，所述電池組件通過連接導(dǎo)線與電磁鐵連接，所述電磁鐵上設(shè)有與連接導(dǎo)線纏繞的連接柱，所述連接導(dǎo)線上設(shè)有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)為一個控制連接導(dǎo)線導(dǎo)通和斷開的按鈕開關(guān)，所述控制組件包括固定連接在拉手上的連接塊、活動連接在連接塊上的驅(qū)動塊，所述連接塊上設(shè)有與便于驅(qū)動塊活動的滑槽，所述驅(qū)動塊的底端設(shè)有一個與按鈕開關(guān)相配合與滑槽相通的凹槽，所述滑槽內(nèi)活動連接控制驅(qū)動塊導(dǎo)通或斷開按鈕開關(guān)的推板，驅(qū)動塊上設(shè)有至少一個便于驅(qū)動塊復(fù)位的第一彈簧，所述推板上設(shè)有設(shè)置一個便于推板復(fù)位的第二彈簧。
[0005]優(yōu)選的，所述凸塊為四塊，四塊凸塊均勻的設(shè)置在箱體上，所述凸塊的橫截面為矩形或圓形或橢圓形，所述凸塊上設(shè)有便于電磁鐵安裝的安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有臺階，箱體的平穩(wěn)性能好，吸合效果好，安裝拆卸方便，連接可靠。
[0006]優(yōu)選的，所述箱體上設(shè)有避免拉手脫離螺釘?shù)姆雷o套，避免拉手的損壞，提高了使用壽命，安裝連接可靠，使用效果好。
[0007]綜上所述，本實用新型的優(yōu)點:通過箱體上的電磁鐵將箱體吸合固定在公交車的車廂內(nèi)，并通過控制電源實現(xiàn)電磁鐵的導(dǎo)通或斷開，減少了箱體在公交車運行時在車廂內(nèi)滑動，減少了對乘客的傷害，減少了箱體的損壞，使用效果好，控制組件控制控制電源的導(dǎo)通和斷開，控制方便，將控制組件設(shè)置在拉手上，并將控制電源設(shè)置在拉手下方的箱體上，避免了控制電源的損壞，能有效的避免箱體在提取過程中的電磁鐵的導(dǎo)通，便于箱體的拉動，將控制組件設(shè)置成推板控制驅(qū)動塊活動使驅(qū)動塊上的凹槽按壓按鈕開關(guān)，并通過第一彈簧和第二彈簧實現(xiàn)對推板和驅(qū)動塊的復(fù)位，提高了使用效果。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0009]圖1為本實用新型一種拉桿箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為控制電源與電磁鐵連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實用新型控制組件的的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實用新型電磁鐵安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種拉桿箱，包括箱體1、活動連接在箱體I上的拉手2，所述箱體I上設(shè)有便于拉手2活動的螺釘3，所述拉手2上設(shè)有與螺釘3相配合的條形孔4，所述箱體I的底端設(shè)有至少兩塊凸塊5，每塊凸塊5內(nèi)均設(shè)有一個電磁鐵6且電磁鐵6的底端與凸塊5的底端平齊，在拉手2下方的所述箱體I上設(shè)有一個控制電磁鐵6導(dǎo)通或斷開的控制電源7，所述拉手2上設(shè)有驅(qū)動控制電源7導(dǎo)通和斷開的控制組件8，所述箱體I上設(shè)有便于控制電源7安裝的安裝槽11，所述控制電源7包括固定在安裝槽11的安裝盒71、內(nèi)置在安裝盒71上的電池組件72，所述電池組件72通過連接導(dǎo)線73與電磁鐵6連接，所述電磁鐵6上設(shè)有與連接導(dǎo)線73纏繞的連接柱61，所述連接導(dǎo)線73上設(shè)有控制開關(guān)74，所述控制開關(guān)74為一個控制連接導(dǎo)線73導(dǎo)通和斷開的按鈕開關(guān)，所述控制組件8包括固定連接在拉手2上的連接塊81、活動連接在連接塊81上的驅(qū)動塊82，所述連接塊81上設(shè)有與便于驅(qū)動塊82活動的滑槽811，所述驅(qū)動塊82的底端設(shè)有一個與按鈕開關(guān)75相配合的凹槽820，所述滑槽811內(nèi)活動連接控制驅(qū)動塊82導(dǎo)通或斷開按鈕開關(guān)的推板83，驅(qū)動塊82上設(shè)有至少一個便于驅(qū)動塊82復(fù)位的第一彈簧821，所述推板83上設(shè)有設(shè)置一個便于推板83復(fù)位的第二彈簧831，所述凸塊5為四塊，四塊凸塊5均勻的設(shè)置在箱體I上，所述凸塊5的橫截面為矩形或圓形或橢圓形，所述凸塊5上設(shè)有便于電磁鐵6安裝的安裝槽11，所述安裝槽11內(nèi)設(shè)有臺階，箱體的平穩(wěn)性能好，吸合效果好，安裝拆卸方便，連接可靠，所述箱體I上設(shè)有避免拉手2脫離螺釘3的防護套10，避免拉手的損壞，提高了使用壽命，安裝連接可靠，使用效果好。
[0014]使用時，通過控制拉手2在螺釘3上活動，使設(shè)置在拉手2上的連接塊81與箱體上的安裝盒71配合，推動推板83使驅(qū)動板82在連接塊81上活動，當(dāng)驅(qū)動板82設(shè)有的凹槽811實現(xiàn)按鈕開關(guān)的導(dǎo)通，從而使電磁鐵6通電產(chǎn)生磁力，從而實現(xiàn)箱體I的固定，重復(fù)上述操作，實現(xiàn)按鈕開關(guān)的斷開，從而使電磁鐵6消失磁力，可以實現(xiàn)對箱體I的拉取。
[0015]通過箱體上的電磁鐵將箱體吸合固定在公交車的車廂內(nèi)，并通過控制電源實現(xiàn)電磁鐵的導(dǎo)通或斷開，減少了箱體在公交車運行時在車廂內(nèi)滑動，減少了對乘客的傷害，減少了箱體的損壞，使用效果好，控制組件控制控制電源的導(dǎo)通和斷開，控制方便，將控制組件設(shè)置在拉手上，并將控制電源設(shè)置在拉手下方的箱體上，避免了控制電源的損壞，能有效的避免箱體在提取過程中的電磁鐵的導(dǎo)通，便于箱體的拉動，將控制組件設(shè)置成推板控制驅(qū)動塊活動使驅(qū)動塊上的凹槽按壓按鈕開關(guān)，并通過第一彈簧和第二彈簧實現(xiàn)對推板和驅(qū)動塊的復(fù)位，提高了使用效果。
【主權(quán)項】
1.一種拉桿箱，包括箱體(I)、活動連接在箱體(I)上的拉手(2)，其特征在于:所述箱體(I)上設(shè)有便于拉手(2)活動的螺釘(3)，所述拉手(2)上設(shè)有與螺釘(3)相配合的條形孔(4)，所述箱體(I)的底端設(shè)有至少兩塊凸塊(5)，每塊凸塊(5)內(nèi)均設(shè)有一個電磁鐵(6)且電磁鐵(6)的底端與凸塊(5)的底端平齊，在拉手(2)下方的所述箱體(I)上設(shè)有一個控制電磁鐵(6)導(dǎo)通或斷開的控制電源(7)，所述拉手⑵上設(shè)有驅(qū)動控制電源(7)導(dǎo)通和斷開的控制組件(8)，所述箱體⑴上設(shè)有便于控制電源(7)安裝的安裝槽(11)，所述控制電源⑵包括固定在安裝槽(11)的安裝盒(71)、內(nèi)置在安裝盒(71)上的電池組件(72)，所述電池組件(72)通過連接導(dǎo)線(73)與電磁鐵(6)連接，所述電磁鐵(6)上設(shè)有與連接導(dǎo)線(73)纏繞的連接柱(61)，所述連接導(dǎo)線(73)上設(shè)有控制開關(guān)(74)，所述控制開關(guān)(74)為一個控制連接導(dǎo)線(73)導(dǎo)通和斷開的按鈕開關(guān)，所述控制組件(8)包括固定連接在拉手(2)上的連接塊(81)、活動連接在連接塊(81)上的驅(qū)動塊(82)，所述連接塊(81)上設(shè)有與便于驅(qū)動塊(82)活動的滑槽(811)，所述驅(qū)動塊(82)的底端設(shè)有一個與按鈕開關(guān)(75)相配合的凹槽(820)，所述滑槽(811)內(nèi)活動連接控制驅(qū)動塊(82)導(dǎo)通或斷開按鈕開關(guān)的推板(83)，驅(qū)動塊(82)上設(shè)有至少一個便于驅(qū)動塊(82)復(fù)位的第一彈簧(821)，所述推板(83)上設(shè)有設(shè)置一個便于推板(83)復(fù)位的第二彈簧(831)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述凸塊(5)為四塊，四塊凸塊(5)均勻的設(shè)置在箱體(I)上，所述凸塊(5)的橫截面為矩形或圓形或橢圓形，所述凸塊(5)上設(shè)有便于電磁鐵(6)安裝的安裝槽(11)，所述安裝槽(11)內(nèi)設(shè)有臺階。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿箱，其特征在于:所述箱體(I)上設(shè)有避免拉手(2)脫離螺釘(3)的防護套(10)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種拉桿箱，包括箱體、拉手，箱體上設(shè)有便于拉手活動的螺釘，拉手上設(shè)有與螺釘相配合的條形孔，箱體的底端設(shè)有至少兩塊凸塊，凸塊內(nèi)均設(shè)有一個電磁鐵，箱體上設(shè)有一個控制電源，拉手上設(shè)有控制組件；本實用新型的優(yōu)點：通過箱體上的電磁鐵將箱體吸合固定在公交車的車廂內(nèi)，并通過控制電源實現(xiàn)電磁鐵的導(dǎo)通或斷開，減少了箱體在公交車運行時在車廂內(nèi)滑動，減少了對乘客的傷害，減少了箱體的損壞，使用效果好，控制組件控制控制電源的導(dǎo)通和斷開，控制方便，將控制組件設(shè)置在拉手上，并將控制電源設(shè)置在拉手下方的箱體上，避免了控制電源的損壞，能有效的避免箱體在提取過程中的電磁鐵的導(dǎo)通，便于箱體的拉動。
【IPC分類】A45C5-00
【公開號】CN204444575
【申請?zhí)枴緾N201520010498
【發(fā)明人】吳娟香
【申請人】吳娟香
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月4日