一種智能騎行頭盔的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能騎行頭盔，包括頭盔殼體和安裝在頭盔殼體上的扣緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，頭盔殼體上包括中央處理器、紅外夜視眼鏡、傳感器組、GPS定位裝置、氣候感應(yīng)裝置、安全防護(hù)裝置、報(bào)警裝置、虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置、投影裝置、無(wú)線通信模塊、電源管理模塊和儲(chǔ)電裝置；中央處理器分別與紅外夜視眼鏡、傳感器組、GPS定位裝置、氣候感應(yīng)裝置、安全防護(hù)裝置、報(bào)警裝置、虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置、投影裝置和無(wú)線通信模塊相連。本實(shí)用新型設(shè)有地圖導(dǎo)航和天氣預(yù)報(bào)功能，能及時(shí)提醒騎行者避免遇到自然狀況，頭盔設(shè)有紅外夜視眼鏡，能提供夜晚清晰觀察周圍環(huán)境的能力，設(shè)有虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置，以供休閑娛樂(lè)，功能強(qiáng)大，使用方便。
【專利說(shuō)明】
一種智能騎行頭盔
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種智能頭戴設(shè)備，特別是一種智能騎行頭盔。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，人們?cè)絹?lái)越重視戶外運(yùn)動(dòng)，戶外運(yùn)動(dòng)中比較時(shí)尚的是騎行運(yùn)動(dòng)，騎行運(yùn)動(dòng)既可以鍛煉身體，還可以欣賞周圍的風(fēng)景，身心均可以鍛煉。然而，現(xiàn)有的騎行頭盔僅僅能起到安全防護(hù)的功能，騎行運(yùn)動(dòng)中，夜晚騎行的情況多有發(fā)生，可視性差，夜晚騎行極容易產(chǎn)生危險(xiǎn)?，F(xiàn)有的騎行頭盔不能提供地圖導(dǎo)航和天氣預(yù)報(bào)的功能，需要查看該類信息時(shí)，還需停車用手機(jī)查看，極其不方便。
[0003]專利申請(qǐng)?zhí)?201510826428.6公開(kāi)了一種智能騎行頭盔，其包括頭盔本體及設(shè)于其上的若干通風(fēng)孔，其特征在于:所述的頭盔本體上安裝有可拆式智能模塊，智能模塊包括主體支架和可微動(dòng)調(diào)節(jié)的光機(jī)模塊。所述的光機(jī)模塊包括可上下擺動(dòng)地鉸接安裝在主體支架前端的搖臂支架，搖臂支架的前端可內(nèi)外擺動(dòng)的鉸接安裝有前懸架，前懸架前端安裝有光機(jī)和前置攝像頭、主體支架內(nèi)安裝有智能硬件與光機(jī)、前置攝像頭和后置攝像頭電聯(lián)。本實(shí)用新型的有益效果是:1、用戶可自行調(diào)整光機(jī)與人體眼睛間的相對(duì)位置，以達(dá)到最佳的使用效果。2、用戶可通過(guò)設(shè)置在頭盔后方的后置攝像頭，將拍攝的影像通過(guò)眼前的穿透式光學(xué)模塊播放出來(lái)，讓騎行者清楚身后的路況，保證騎行者的安全。上述申請(qǐng)僅僅提供了可拆卸的智能模塊，能為用戶在騎行過(guò)程中提供拍攝功能，但無(wú)法提供地圖導(dǎo)航、天氣預(yù)報(bào)和夜視的功能，功能單一，適用性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種智能騎行頭盔，本申請(qǐng)?jiān)O(shè)有地圖導(dǎo)航和天氣預(yù)報(bào)功能，能及時(shí)提醒騎行者避免遇到自然狀況，頭盔設(shè)有紅外夜視眼鏡，能提供夜晚清晰觀察周圍環(huán)境的能力，設(shè)有虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置，以供休閑娛樂(lè)，功能強(qiáng)大，使用方便。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種智能騎行頭盔，包括頭盔殼體和安裝在頭盔殼體上的扣緊結(jié)構(gòu)，頭盔殼體上包括中央處理器、紅外夜視眼鏡、傳感器組、GPS定位裝置、氣候感應(yīng)裝置、安全防護(hù)裝置、報(bào)警裝置、虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置、投影裝置、無(wú)線通信模塊、電源管理模塊和儲(chǔ)電裝置;所述中央處理器用于接收、分析、判定和處理數(shù)據(jù)信息，并對(duì)頭盔殼體內(nèi)的各個(gè)功能模塊進(jìn)行控制;所述紅外夜視眼鏡為可拆卸夜視眼鏡，用于探測(cè)夜視環(huán)境下的物體和景物狀態(tài)，并顯示頭盔殼體傳遞的數(shù)據(jù)信息;所述傳感器組包括硫化氣體檢測(cè)裝置、空氣質(zhì)量檢測(cè)裝置、溫濕度檢測(cè)裝置、雨量檢測(cè)裝置、光線明暗檢測(cè)裝置、陀螺儀、加速度計(jì)和水平儀，該傳感器組用于檢測(cè)用戶所處的外部環(huán)境狀態(tài);所述GPS定位裝置用于對(duì)用戶進(jìn)行定位;所述氣候感應(yīng)裝置包括氣壓檢測(cè)裝置和天氣預(yù)報(bào)接收裝置，該氣候感應(yīng)裝置用于根據(jù)當(dāng)前氣壓狀態(tài)判定是否會(huì)降雨，并實(shí)時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)信息；所述安全防護(hù)裝置為嵌入頭盔殼體表面的脈沖電網(wǎng)，該安全防護(hù)裝置用于產(chǎn)生高壓脈沖電，對(duì)用戶進(jìn)行自衛(wèi)防護(hù);所述報(bào)警裝置包括蜂鳴器、振動(dòng)器和遠(yuǎn)程呼救器，該報(bào)警裝置用于對(duì)處于危險(xiǎn)狀態(tài)下的用戶進(jìn)行報(bào)警提醒;所述虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置包括場(chǎng)景采集器、虛擬場(chǎng)景發(fā)生器、虛實(shí)合成器和顯示系統(tǒng)，該虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置用于提供虛擬現(xiàn)實(shí)的娛樂(lè)界面；所述投影裝置用于將視頻畫(huà)面投影到外面觀看;所述無(wú)線通信模塊用于頭盔與外部移動(dòng)終端或云服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互;所述電源管理模塊用于對(duì)電源進(jìn)行管理;所述儲(chǔ)電裝置用于為頭盔殼體內(nèi)的耗電模塊提供電能；中央處理器分別與紅外夜視眼鏡、傳感器組、GPS定位裝置、氣候感應(yīng)裝置、安全防護(hù)裝置、報(bào)警裝置、虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置、投影裝置和無(wú)線通信模塊相連。
[0006]優(yōu)選的，其還包括騎行計(jì)算裝置，所述騎行計(jì)算裝置包括心率檢測(cè)器和卡里路計(jì)算器。
[0007]優(yōu)選的，其還包括地圖導(dǎo)航模塊，該地圖導(dǎo)航模塊用于提供當(dāng)前區(qū)域的地圖信息和路況導(dǎo)航信息。
[0008]優(yōu)選的，頭盔殼體表面涂覆有變色偽裝材料。
[0009]優(yōu)選的，頭盔殼體上還設(shè)有疲勞檢測(cè)裝置，所述疲勞檢測(cè)裝置包括瞳孔疲勞檢測(cè)裝置、腦電波傳感器、姿態(tài)傳感器和攝像頭。
[0010]優(yōu)選的，頭盔殼體尾部設(shè)有有線充電接口。
[0011]優(yōu)選的，頭盔殼體頭部設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電裝置和風(fēng)力發(fā)電裝置。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013](I)設(shè)有紅外夜視眼睛，提供夜間夜視的能力，有效避免夜晚騎行的困難程度，增加了騎行的安全性；
[0014](2)設(shè)有GPS定位裝置，能對(duì)騎行者進(jìn)行定位，并提供地圖導(dǎo)航和地圖查看的功能，有利于騎行者尋找方位，避免騎行路線出錯(cuò)；
[0015](3)設(shè)有氣候感應(yīng)裝置，能提前預(yù)知天氣預(yù)報(bào)，避免騎行者遇上惡劣天氣；
[0016](4)設(shè)有虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置，增加了騎行者的趣味性；
[0017](5)設(shè)有疲勞檢測(cè)裝置，能檢測(cè)騎行者的疲勞程度，超過(guò)一定程度則進(jìn)行報(bào)警，增加了騎行者的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖中，10-中央處理器，30-安全防護(hù)裝置，40-報(bào)警裝置，50-儲(chǔ)電裝置，60-無(wú)線通信模塊，70-紅外夜視眼鏡，80-GPS定位裝置，90-氣候感應(yīng)裝置，100-虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置，110-投影裝置，120-風(fēng)力發(fā)電裝置，130-太陽(yáng)能發(fā)電裝置，140-電源管理模塊，201-硫化氣體檢測(cè)裝置，202-空氣質(zhì)量檢測(cè)裝置，203-溫濕度檢測(cè)裝置，204-雨量檢測(cè)裝置，205-光線明暗檢測(cè)裝置，206-陀螺儀，207-加速度計(jì)，208-水平儀。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0021]如圖1所示，一種智能騎行頭盔，包括頭盔殼體和安裝在頭盔殼體上的扣緊結(jié)構(gòu)，頭盔殼體上包括中央處理器10、紅外夜視眼鏡70、傳感器組、GPS定位裝置80、氣候感應(yīng)裝置90、安全防護(hù)裝置30、報(bào)警裝置40、虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置100、投影裝置110、無(wú)線通信模塊60、電源管理模塊140和儲(chǔ)電裝置50;所述中央處理器10用于接收、分析、判定和處理數(shù)據(jù)信息，并對(duì)頭盔殼體內(nèi)的各個(gè)功能模塊進(jìn)行控制;所述紅外夜視眼鏡70為可拆卸夜視眼鏡，用于探測(cè)夜視環(huán)境下的物體和景物狀態(tài)，并顯示頭盔殼體傳遞的數(shù)據(jù)信息;所述傳感器組包括硫化氣體檢測(cè)裝置201、空氣質(zhì)量檢測(cè)裝置202、溫濕度檢測(cè)裝置203、雨量檢測(cè)裝置204、光線明暗檢測(cè)裝置205、陀螺儀206、加速度計(jì)207和水平儀208，該傳感器組用于檢測(cè)用戶所處的外部環(huán)境狀態(tài);所述GPS定位裝置80用于對(duì)用戶進(jìn)行定位;所述氣候感應(yīng)裝置90包括氣壓檢測(cè)裝置和天氣預(yù)報(bào)接收裝置，該氣候感應(yīng)裝置90用于根據(jù)當(dāng)前氣壓狀態(tài)判定是否會(huì)降雨，并實(shí)時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)信息;所述安全防護(hù)裝置30為嵌入頭盔殼體表面的脈沖電網(wǎng)，該安全防護(hù)裝置30用于產(chǎn)生高壓脈沖電，對(duì)用戶進(jìn)行自衛(wèi)防護(hù);所述報(bào)警裝置40包括蜂鳴器、振動(dòng)器和遠(yuǎn)程呼救器，該報(bào)警裝置40用于對(duì)處于危險(xiǎn)狀態(tài)下的用戶進(jìn)行報(bào)警提醒;所述虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置100包括場(chǎng)景采集器、虛擬場(chǎng)景發(fā)生器、虛實(shí)合成器和顯示系統(tǒng)，該虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置100用于提供虛擬現(xiàn)實(shí)的娛樂(lè)界面;所述投影裝置110用于將視頻畫(huà)面投影到外面觀看;所述無(wú)線通信模塊60用于頭盔與外部移動(dòng)終端或云服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互;所述電源管理模塊140用于對(duì)電源進(jìn)行管理;所述儲(chǔ)電裝置50用于為頭盔殼體內(nèi)的耗電模塊提供電能；中央處理器10分別與紅外夜視眼鏡70、傳感器組、GPS定位裝置80、氣候感應(yīng)裝置90、安全防護(hù)裝置30、報(bào)警裝置40、虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置100、投影裝置110和無(wú)線通信模塊60相連。
[0022]對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的騎車用戶來(lái)說(shuō)，用戶對(duì)自己的騎行量、運(yùn)動(dòng)量和消耗的卡路里等有著強(qiáng)烈的控制欲望，本實(shí)用新型能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用戶的運(yùn)動(dòng)軌跡、消耗的卡路里以及心率變化等，同時(shí)還能對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并將分析后的數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)傳送到眼鏡或智能終端上，用戶打開(kāi)移動(dòng)終端或戴上眼鏡即可獲取該類信息。
[0023]進(jìn)一步地，騎行者對(duì)當(dāng)天的天氣情況十分看重，比如當(dāng)前氣壓情況、當(dāng)前紫外線強(qiáng)度以及未來(lái)幾小時(shí)是否有雨等，本實(shí)用新型提供的智能騎行頭盔不僅能采集當(dāng)前氣壓情況，并根據(jù)當(dāng)前氣壓情況分析未來(lái)數(shù)小時(shí)內(nèi)是否會(huì)發(fā)生降雨，同時(shí)，本實(shí)用新型提供的智能騎行頭盔還能接收當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)情況，并將降雨、降雪或大風(fēng)等惡劣情況通過(guò)報(bào)警的方式告知騎行者。若智能騎行頭盔接收信息時(shí)，騎行者未使用該頭盔，則該智能騎行頭盔通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)警信息給騎行者的移動(dòng)終端。
[0024]本實(shí)用新型還提供有紅外夜視眼鏡，該紅外夜視眼鏡通過(guò)紅外線捕捉夜晚環(huán)境下的物體形態(tài)，并將物體形態(tài)反饋到紅外夜視眼鏡上，騎行者在使用時(shí)，在夜晚環(huán)境如在白天，大大降低了夜晚騎行的風(fēng)險(xiǎn)性。
[0025]在本實(shí)用新型中，虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置是本實(shí)用新型提供的娛樂(lè)方式，即代表本實(shí)用新型的智能騎行頭盔不僅僅可提供騎行狀態(tài)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，還能在騎行者休息時(shí)，為騎行者提供別具一格的娛樂(lè)方式，增強(qiáng)趣味性。
[0026]在本實(shí)用新型中，其還包括地圖導(dǎo)航模塊，該地圖導(dǎo)航模塊用于提供當(dāng)前區(qū)域的地圖信息和路況導(dǎo)航信息，該地圖導(dǎo)航模塊不僅能記錄騎行者的騎行軌跡，還能對(duì)騎行者的去向進(jìn)行導(dǎo)航。眾所周知，行車在外，最害怕的就是迷路或走錯(cuò)路，若提供該地圖導(dǎo)航功能，不僅可為騎行者帶來(lái)極大的方便，同時(shí)，還能為騎行者發(fā)現(xiàn)地圖上的趣味活動(dòng)點(diǎn)，如商店、旅館或風(fēng)景區(qū)等，為騎行者帶來(lái)了便利性。
[0027]在本實(shí)用新型中，頭盔殼體表面涂覆有變色偽裝材料，該變色偽裝材料能根據(jù)環(huán)境顏色進(jìn)行變色，有利于野外偽裝，并增加趣味性。
[0028]在本實(shí)用新型中，頭盔殼體上還設(shè)有疲勞檢測(cè)裝置，所述疲勞檢測(cè)裝置包括瞳孔疲勞檢測(cè)裝置、腦電波傳感器、姿態(tài)傳感器和攝像頭，該疲勞檢測(cè)裝置用于檢測(cè)騎行者是否處于疲勞狀態(tài)，若騎行者處于疲勞狀態(tài)，則向騎行者發(fā)出報(bào)警信息，提醒騎行者停車休息。
[0029]在本實(shí)用新型中，頭盔殼體尾部設(shè)有有線充電接口。
[0030]在本實(shí)用新型中，頭盔殼體頭部設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電裝置130和風(fēng)力發(fā)電裝置120，能在騎行的狀態(tài)下進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電，節(jié)約能源，一般來(lái)講，騎行者在快速行駛的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的風(fēng)阻，該風(fēng)阻通過(guò)智能騎行頭盔上的風(fēng)力發(fā)電裝置120，便能快速發(fā)電，同時(shí)設(shè)于頭盔殼體頂部的太陽(yáng)能發(fā)電裝置130還能提供太陽(yáng)能發(fā)電，發(fā)電能力強(qiáng)。
[0031]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能騎行頭盔，包括頭盔殼體和安裝在頭盔殼體上的扣緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，頭盔殼體上設(shè)有輔助系統(tǒng)，該輔助系統(tǒng)用于為對(duì)用戶的騎行數(shù)據(jù)檢測(cè)、環(huán)境數(shù)據(jù)檢測(cè)、夜視環(huán)境探測(cè)、休閑娛樂(lè)和安全防護(hù)，輔助系統(tǒng)包括中央處理器(10)、紅外夜視眼鏡(70)、傳感器組、GPS定位裝置(80)、氣候感應(yīng)裝置(90)、安全防護(hù)裝置(30)、報(bào)警裝置(40)、虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置(100)、投影裝置(110)、無(wú)線通信模塊(60)、電源管理模塊(140)和儲(chǔ)電裝置(50); 所述中央處理器(10)用于接收、分析、判定和處理數(shù)據(jù)信息，并對(duì)頭盔殼體內(nèi)的各個(gè)功能模塊進(jìn)行控制； 所述紅外夜視眼鏡(70)為可拆卸夜視眼鏡，用于探測(cè)夜視環(huán)境下的物體和景物狀態(tài)，并顯示頭盔殼體傳遞的數(shù)據(jù)信息； 所述傳感器組包括硫化氣體檢測(cè)裝置(201)、空氣質(zhì)量檢測(cè)裝置(202)、溫濕度檢測(cè)裝置(203)、雨量檢測(cè)裝置(204)、光線明暗檢測(cè)裝置(205)、陀螺儀(206)、加速度計(jì)(207)和水平儀(208)，該傳感器組用于檢測(cè)用戶所處的外部環(huán)境狀態(tài)； 所述GPS定位裝置(80 )用于對(duì)用戶進(jìn)行定位； 所述氣候感應(yīng)裝置(90)包括氣壓檢測(cè)裝置和天氣預(yù)報(bào)接收裝置，該氣候感應(yīng)裝置(90)用于根據(jù)當(dāng)前氣壓狀態(tài)判定是否會(huì)降雨，并實(shí)時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)信息； 所述安全防護(hù)裝置(30)為嵌入頭盔殼體表面的脈沖電網(wǎng)，該安全防護(hù)裝置(30)用于產(chǎn)生高壓脈沖電，對(duì)用戶進(jìn)行自衛(wèi)防護(hù)； 所述報(bào)警裝置(40)包括蜂鳴器、振動(dòng)器和遠(yuǎn)程呼救器，該報(bào)警裝置(40)用于對(duì)處于危險(xiǎn)狀態(tài)下的用戶進(jìn)行報(bào)警提醒； 所述虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置(100)包括場(chǎng)景采集器、虛擬場(chǎng)景發(fā)生器、虛實(shí)合成器和顯示系統(tǒng)，該虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置(100)用于提供虛擬現(xiàn)實(shí)的娛樂(lè)界面； 所述投影裝置(110)用于將視頻畫(huà)面投影到外面觀看； 所述無(wú)線通信模塊(60)用于頭盔與外部移動(dòng)終端或云服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互； 所述儲(chǔ)電裝置(50)用于為頭盔殼體內(nèi)的耗電模塊提供電能； 所述電源管理模塊(140)用于對(duì)電源進(jìn)行管理； 中央處理器(10)分別與紅外夜視眼鏡(70)、傳感器組、GPS定位裝置(80)、氣候感應(yīng)裝置(90)、安全防護(hù)裝置(30)、報(bào)警裝置(40)、虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)裝置(100)、投影裝置(110)和無(wú)線通信模塊(60)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能騎行頭盔，其特征在于，其還包括騎行計(jì)算裝置，所述騎行計(jì)算裝置包括心率檢測(cè)器和卡里路計(jì)算器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能騎行頭盔，其特征在于，其還包括地圖導(dǎo)航模塊，該地圖導(dǎo)航模塊用于提供當(dāng)前區(qū)域的地圖信息和路況導(dǎo)航信息。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能騎行頭盔，其特征在于，頭盔殼體表面涂覆有變色偽裝材料。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能騎行頭盔，其特征在于，頭盔殼體上還設(shè)有疲勞檢測(cè)裝置，所述疲勞檢測(cè)裝置包括瞳孔疲勞檢測(cè)裝置、腦電波傳感器、姿態(tài)傳感器和攝像頭。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能騎行頭盔，其特征在于，頭盔殼體尾部設(shè)有有線充電接□ O7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能騎行頭盔，其特征在于，頭盔殼體頭部設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電 裝置(130)和風(fēng)力發(fā)電裝置(120)。
【文檔編號(hào)】A42B3/04GK205547518SQ201620178012
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日
【發(fā)明人】林谷
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