專利名稱：雙立柱車載dr系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
雙立柱車載DR系統(tǒng)，屬于放射診斷設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及到一種車載DR系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
車載DR系統(tǒng)主要應(yīng)用于醫(yī)院的體檢中心、疾病控制、結(jié)核病防治及大規(guī)模體檢需求，尤其對重大疫情的預(yù)防、應(yīng)急檢查等工作具有強(qiáng)大的優(yōu)勢，是對突發(fā)性公共衛(wèi)生事業(yè)應(yīng)急保障能力的重要組成部分。在新型農(nóng)村合作醫(yī)療方面，可實(shí)現(xiàn)交通不方便的偏遠(yuǎn)山區(qū)進(jìn)行普通醫(yī)療查體等疾病預(yù)防服務(wù)。同時(shí)，作為軍隊(duì)醫(yī)療保障設(shè)施之一，特別適合野戰(zhàn)部隊(duì)在環(huán)境比較艱苦、條件簡陋的地方使用。從各種X線成像技術(shù)的特點(diǎn)、戰(zhàn)場X線診斷要求、野戰(zhàn)應(yīng)用環(huán)境等方面分析，采用計(jì)算機(jī)攝影技術(shù)的野戰(zhàn)X射線診斷裝備，是實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)野戰(zhàn)X射線影像系統(tǒng)數(shù)字化比較經(jīng)濟(jì)又行之有效的技術(shù)途徑?？梢哉f，車載DR系統(tǒng)應(yīng)用越來越廣泛。然而現(xiàn)階段的車載DR系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都是將 U型或C型整機(jī)裝入車輛，體積較大，占用空間大，同時(shí)在行駛過程中穩(wěn)定性較差，極易發(fā)生因車輛行走產(chǎn)生的連續(xù)沖擊對設(shè)備薄弱連接部位造成損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能有效減少汽車顛簸造成損害，提高穩(wěn)定性，延長使用壽命的雙立柱車載DR系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該雙立柱車載DR系統(tǒng)，包括球管組件和DR探測器固定盒，其特征在于在車廂內(nèi)豎直安裝有球管立柱和胸片架立柱，球管立柱滑動(dòng)設(shè)置在立柱移動(dòng)底座上，立柱移動(dòng)底座和胸片架立柱均固定在車廂底板上，球管組件和DR探測器固定盒分別滑動(dòng)設(shè)置在球管立柱和胸片架立柱上，通過電機(jī)鏈輪帶動(dòng)， 可以上下移動(dòng)，同時(shí)球管組件可以旋轉(zhuǎn)一定角度，實(shí)現(xiàn)特殊體位的攝影需要。所述的球管組件、球管立柱和DR探測器固定盒中均內(nèi)置有蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)自鎖功能。所述的立柱移動(dòng)底座為長方形，上平面固定有兩條平行的軌道，球管立柱下端固定有可沿軌道滑動(dòng)的平板，通過電機(jī)齒輪齒條傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)球管立柱的滑動(dòng)。所述的DR探測器固定盒為四方形的薄板，可以跟隨球管組件的移動(dòng)自動(dòng)對準(zhǔn)其中心。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的雙立柱車載DR系統(tǒng)所具有的有益效果是1、更加穩(wěn)定，提高了產(chǎn)品壽命設(shè)計(jì)了球管立柱和胸片架立柱的雙立柱模式，使設(shè)備能有效減少汽車顛簸所造成的損害，提高了穩(wěn)定性和使用壽命；2、占用空間小、使用靈活方便、可調(diào)節(jié)采用雙立柱式設(shè)計(jì)，體積更小，節(jié)省了空間，并且球管立柱可沿立柱移動(dòng)底座移動(dòng)，同時(shí)球管組件和DR探測器固定盒可以上下移動(dòng)，球管組件還可以旋轉(zhuǎn)一定角度，以實(shí)現(xiàn)特殊體位的攝影需要，使用更加靈活方便；3、安全可靠球管組件、球管立柱和DR探測器固定盒中均內(nèi)置有蝸輪蝸桿減速機(jī)
3構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)自鎖功能，檢測過程更加安全可靠。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的軸測圖。其中1、球管立柱 2、球管組件 3、立柱移動(dòng)底座 4、胸片架立柱 5、DR探測器固定盒6、車廂底板。圖1是本實(shí)用新型的雙立柱車載DR系統(tǒng)最佳實(shí)施例，
以下結(jié)合附圖1對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明
具體實(shí)施方式
參照附圖1 該雙立柱車載DR系統(tǒng)，由球管立柱1、球管組件2、立柱移動(dòng)底座3、胸片架立柱4和DR探測器固定盒5組成。球管立柱1滑動(dòng)設(shè)置在固定于車廂底部的立柱移動(dòng)底座3上，立柱移動(dòng)底座3為長方形，上平面固定有兩條平行的軌道，球管立柱1下端固定有可沿軌道滑動(dòng)的平板，通過電機(jī)齒輪齒條傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)球管立柱1的滑動(dòng)。胸片架立柱4 固定在車廂底板6上，球管組件2和DR探測器固定盒5分別滑動(dòng)設(shè)置在球管立柱1和胸片架立柱4上，通過電機(jī)鏈輪帶動(dòng)，可以上下移動(dòng)。DR探測器固定盒5為四方形的薄板，可以跟隨球管組件2的移動(dòng)自動(dòng)對準(zhǔn)其中心，同時(shí)球管組件2可以旋轉(zhuǎn)一定角度，實(shí)現(xiàn)特殊體位的攝影需要。球管組件2、球管立柱1和DR探測器固定盒5中均內(nèi)置有蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)自鎖功能。工作過程如下當(dāng)進(jìn)行檢測的時(shí)候，人站在球管立柱1與胸片架立柱4之間的位置。球管立柱1 可以移動(dòng)以調(diào)節(jié)空間大小。球管立柱1上的球管組件2可以上下移動(dòng)以對準(zhǔn)檢測部位，同時(shí)DR探測器固定盒5跟隨球管組件2的移動(dòng)自動(dòng)對準(zhǔn)其中心。調(diào)整好位置后，即可進(jìn)行拍照以及圖像處理工作。還可以在車上選配折疊床，床下配置移動(dòng)DR探測板，實(shí)現(xiàn)臥姿病人的檢查。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.雙立柱車載DR系統(tǒng)，包括球管組件(2)和DR探測器固定盒(5)，其特征在于在車廂內(nèi)豎直安裝有球管立柱(1)和胸片架立柱G)，球管立柱(1)滑動(dòng)設(shè)置在立柱移動(dòng)底座 (3)上，立柱移動(dòng)底座(3)和胸片架立柱⑷均固定在車廂底板(6)上，球管組件(2)和DR 探測器固定盒( 分別滑動(dòng)設(shè)置在球管立柱(1)和胸片架立柱(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙立柱車載DR系統(tǒng)，其特征在于所述的球管組件O)、球管立柱(1)和DR探測器固定盒(5)中均內(nèi)置有蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙立柱車載DR系統(tǒng)，其特征在于所述的立柱移動(dòng)底座(3) 為長方形，上平面固定有兩條平行的軌道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙立柱車載DR系統(tǒng)，其特征在于所述的球管立柱(1) 下端固定有可沿立柱移動(dòng)底座C3)上的軌道滑動(dòng)的平板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙立柱車載DR系統(tǒng)，其特征在于所述的DR探測器固定盒(5)為四方形的薄板。
專利摘要雙立柱車載DR系統(tǒng)，屬于放射診斷設(shè)備領(lǐng)域。包括球管組件(2)和DR探測器固定盒(5)，其特征在于在車廂內(nèi)豎直安裝有球管立柱(1)和胸片架立柱(4)，球管立柱(1)滑動(dòng)設(shè)置在立柱移動(dòng)底座(3)上，立柱移動(dòng)底座(3)和胸片架立柱(4)均固定在車廂底板(6)上，球管組件(2)和DR探測器固定盒(5)分別滑動(dòng)設(shè)置在球管立柱(1)和胸片架立柱(4)上。能有效減少汽車顛簸造成損害，提高穩(wěn)定性，延長使用壽命。
文檔編號(hào)A61B6/00GK202288318SQ201120420780
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月29日
發(fā)明者劉春明, 閆治芳 申請人:山東新華醫(yī)療器械股份有限公司