專利名稱：重癥患者檢查接送多功能車的制作方法
在國內(nèi)外所有的醫(yī)院里，我們可以看到重癥患者及危重患者，到各個功能室去做各種檢查或急救。如去放射科照像、造影、CT、核磁以及B超、心電圖，手術(shù)室等。一般接送工具為擔(dān)架、輪椅、擔(dān)架車。這些接送工具不能解決患者去做各種檢查過程中的痛苦。因為到各檢查室避免不了要來回般動病人，不是儀器配合患者，而是患者配合儀器，這樣有時就給患者造成一定的痛苦。甚至有些心腦血管患者為了做一次檢查，由于來回搬動而使病情加重，甚至死亡。根據(jù)以上情況，通過多年對重?；颊呷ジ骺疲龈鞣N檢查過程的觀察和研究，設(shè)計一輛既能達(dá)到接送重?；颊撸p松的到所需檢查科室去做各種檢查，又不受任何痛苦的多功能車。此車的先進(jìn)優(yōu)點(diǎn)有如下幾個方面1、此車將患者推出病房送到所需檢查的科室，病人不下車或輕移即可完成上述各種檢查。在接送及檢查過程中患者不受任何痛苦。
2、此車可以任意選擇不同角度，如肺心病患者因缺氧不能平臥，也不能直坐，就把車子調(diào)節(jié)到患者感到最舒適的角度。由于車身可以任意取角有機(jī)的配合各種儀器的角度，所以患者在做各種檢查時，不需下車或輕移病人即可完成。
3、此車輕便靈活能隨意進(jìn)出任何病室及檢查室。此車能隨病床及檢查床的高度任意升降，挪動病人輕而省力。
4、此車裝有輸液吊架及供氧裝置，重?；颊唠x開病房車上可以繼續(xù)供氧，供液治療不受任何影響。
5、截癱患者的接送及腦血管意外患者的急救接送更能顯示此車的奇能。
我們設(shè)計制造的這輛多功能車，是把手術(shù)床、診斷床、牙科椅、輪椅、擔(dān)架車、外科床的功能融合成一體，達(dá)到接送重?；颊卟皇苋魏瓮纯嗟哪康?。經(jīng)樣車試用二年醫(yī)護(hù)人員及患者非常滿意。
附

圖1為該車原理圖根據(jù)物理力學(xué)原理，采用活動關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)可以升降也可以起角，全車各關(guān)節(jié)均用綱絲繩連接，完成協(xié)調(diào)動作的各種功能。
附圖2為剖面圖該車平面呈錐形前窄后寬以便起角折疊，不管車身角度怎樣改變，人體的重量中心永遠(yuǎn)保持在車軸的中心。靠背最大角度為90度(座位)。升降是采用機(jī)械手搖式。
權(quán)利要求
重癥患者檢查接送多功能車，是綜合了各種接送患者用具的功能，達(dá)到消除和減輕患者痛苦為目的而發(fā)明制造的。1、該車由水平位可任意調(diào)節(jié)角度(水平--坐位)，能有機(jī)的配合各種檢查儀器的角度。
2.該車高度可任意升、降、配合病床，及診斷床的高度。
3.該車輔設(shè)輸液及供氧裝置。
4.該車輕便靈活，自由進(jìn)出大小病室及檢查室病人不受任何痛苦。
5.要求保護(hù)此車一車多能的特征。
全文摘要
重危患者，去做各種檢查或急救，傳統(tǒng)的接送工具為擔(dān)架、擔(dān)架車、輪椅。這些接送工具均不能減輕患者在去做各種檢查過程中的痛苦。因為檢查儀器不可能完全配合病人，很多情況要求病人配合儀器這樣就會給病人造成額外的痛苦。有些危重患者因需做某種檢查來回搬動，而使病情加重甚至死亡。通過多年的觀察研究，設(shè)計制造了一輛既能達(dá)到接送危重患者，而不受任何痛苦的多功能車。該車可升、可降、配合病床及診斷床的高度，病人輕移即可上車，或移放到各種檢查床、診斷床上。該車輔設(shè)，輸液吊架及供氧氣裝置。病人離開病房，治療不受影響。該車對截癱患者及搶救患者的接送，更能顯示它的功能，目前國內(nèi)外尚無此種設(shè)備。
文檔編號A61G5/00GK1128651SQ95119330
公開日1996年8月14日 申請日期1995年11月19日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月19日
發(fā)明者周景滿 申請人:周景滿, 周勃, 張勤儉