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      X線攝影防護(hù)屏的制作方法

      文檔序號:8890495閱讀:377來源:國知局
      X線攝影防護(hù)屏的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉醫(yī)療機(jī)械,具體地是一種X線攝影防護(hù)屏。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前醫(yī)院進(jìn)行的普通X線立位攝影中針對病人的X線防護(hù)設(shè)備只有手動升降防護(hù)屏,該防護(hù)屏存在較多使用缺陷:(I)采用立柱單臂懸掛結(jié)構(gòu),不易懸掛重量太大,掛重能力弱,穩(wěn)定性差,容易發(fā)生傾倒并傷及病人。(2)防護(hù)屏分上下兩片,上片通過滑輪配重上下移動,非常容易發(fā)生鋼索脫軌;下片通過單臂鋼管管套結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)鎖緊螺絲上下移動;造成防護(hù)屏根據(jù)病人身高上下片移動對位很不方便。(3)由于掛架掛重能力弱,因此防護(hù)屏采用鉛橡膠材料,其鉛當(dāng)量較低,防護(hù)效果相對較差。另外,手動操作也不夠方便。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于提供一種操作方便、掛重能力強(qiáng)、防護(hù)效果好的X線攝影防護(hù)屏。
      [0004]本實用新型的目的是通過以下結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的:
      [0005]包含支撐架、移動機(jī)構(gòu)和主框架(22 ),在主框架(22 )中設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、攝影視窗(41)和防護(hù)板組,所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包含電機(jī)(52)、滑輪組(53)和牽引繩(54),防護(hù)板組分為上下兩組,分別設(shè)置于攝影視窗(41)的上下方,每一組防護(hù)板組由至少兩片防護(hù)板組成,每組中相鄰的防護(hù)板之間設(shè)有聯(lián)動塊(37 );
      [0006]驅(qū)動機(jī)構(gòu)的牽引繩(54)分別牽引攝影視窗(41)、攝影視窗(41)上方的防護(hù)板組和攝影視窗(41)下方的防護(hù)板組,并且攝影視窗(41)上方的防護(hù)板組中處于下部的防護(hù)板D (34)與牽引繩(54)相連接,攝影視窗(41)下方的防護(hù)板組中處于上部的防護(hù)板組C
      (33)與牽引繩(54)相連接;
      [0007]限位機(jī)構(gòu)由滑桿(23)與滑套B (24)組成,或者由滑槽(25)與滑塊(26)組成,或者由限位機(jī)構(gòu)由滑桿(23)與滑套B (24)和滑槽(25)與滑塊(26)混合組成。
      [0008]上述的滑塊(26)最好為滾輪。
      [0009]所述的支撐架可以為以下結(jié)構(gòu):包含立桿(11)和旋轉(zhuǎn)臂(12),旋轉(zhuǎn)臂(12)通過滑套A (13 )連接于立桿(11)上并以立桿(11)為軸轉(zhuǎn)動,所述主框架(22 )連接于立桿(11),主框架(22)上設(shè)有行走輪(21),并且所述行走輪(21)為萬向輪。
      [0010]所述的支撐架可以為以下結(jié)構(gòu):包含軌道(14),所述主框架(22)下部設(shè)有行走輪(21 ),并且所述行走輪(21)為軌道輪,主框架(22 )上方設(shè)有限位槽(29 )和限位塊(28 )。
      [0011]進(jìn)一步地,所述攝影視窗(41)與防護(hù)板組中相鄰的防護(hù)板之間,或者防護(hù)板組中相鄰的防護(hù)板之間最好設(shè)有聯(lián)動塊。所述聯(lián)動塊(37)可以為凸起的塊狀體或折彎,其相鄰的防護(hù)板上也設(shè)有凸起的塊狀體或折彎,使相鄰的防護(hù)板可以處于重疊狀態(tài)或錯位狀態(tài),但不會出現(xiàn)離開狀態(tài),因此任何情況下相鄰的防護(hù)板之間均不會出現(xiàn)縫隙。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型操作方便、掛重能力強(qiáng),因而可以掛防護(hù)效果好的鉛板作為防護(hù)板,因而防護(hù)效果更好。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實用新型實施例1主視的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖2為圖1A — A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖3為圖1B — B剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖4為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖5為本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖6為本實用新型實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖7為本實用新型實施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]如圖所示:11為立桿,12為,13為滑套A,14為軌道,15為底座,21為行走輪,22為主框架,23為滑桿,24為滑套B,25為滑槽,26為滑塊,27為,28為限位塊,29為限位槽,31為防護(hù)板A,32為防護(hù)板B,33為防護(hù)板C,34為防護(hù)板D,35為防護(hù)板E,36為防護(hù)板F,37為聯(lián)動塊,41為攝影視窗,51為變速器,52為電機(jī),53為滑輪組,54為牽引繩。
      【具體實施方式】
      [0021]實施例1:參照圖1?圖3,為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖,包含支撐架、移動機(jī)構(gòu)和主框架22,在主框架22中設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、攝影視窗41和防護(hù)板組,所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包含電機(jī)52、滑輪組53和牽引繩54 ;防護(hù)板組分為上下兩組,分別設(shè)置于攝影視窗41的上下方,每一組防護(hù)板組由3片防護(hù)板組成,每組中相鄰的防護(hù)板之間設(shè)有聯(lián)動塊37,所述聯(lián)動塊37可以為凸起的塊狀體或折彎,其相鄰的防護(hù)板上也設(shè)有凸起的塊狀體或折彎,使相鄰的防護(hù)板可以處于重疊狀態(tài)或錯位狀態(tài),但不會出現(xiàn)離開狀態(tài),因此任何情況下相鄰的防護(hù)板之間均不會出現(xiàn)縫隙,同時,所述攝影視窗41與防護(hù)板組中相鄰的防護(hù)板之間也設(shè)有聯(lián)動塊;驅(qū)動機(jī)構(gòu)的牽引繩54分別牽引攝影視窗41、攝影視窗41上方的防護(hù)板組和攝影視窗41下方的防護(hù)板組,并且攝影視窗41上方的防護(hù)板組中處于下部的防護(hù)板D34與牽引繩54相連接,攝影視窗41下方的防護(hù)板組中處于上部的防護(hù)板組C33與牽引繩54相連接;限位機(jī)構(gòu)由滑桿23與滑套B24和滑槽25與滑塊26混合組成。所述的支撐架包含立桿11和旋轉(zhuǎn)臂12,旋轉(zhuǎn)臂12通過滑套A13連接于立桿11上并以立桿11為軸轉(zhuǎn)動,所述主框架22連接于立桿11,主框架22上設(shè)有行走輪21,并且所述行走輪21為萬向輪。
      [0022]本實用新型使用時,只需要按動電機(jī)行進(jìn)按鍵調(diào)整好攝影窗口的大小,再按相應(yīng)防護(hù)板的升降按鍵,調(diào)整好與攝影窗口相鄰的防護(hù)板的位置即可。
      [0023]實施例2:參照圖4,為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖,與實施例1相比,本實施例的區(qū)別在于:所述的支撐架包含軌道14,所述主框架22下部設(shè)有行走輪21,并且所述行走輪21為軌道輪,主框架22上方設(shè)有限位槽29和限位塊28。
      [0024]實施例3:參照圖5,為本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖,與之前的實施例相比,本實施例的區(qū)別在于:所述;限位機(jī)構(gòu)由滑桿23與滑套B24組成。
      [0025]實施例4:參照圖6,為本實用新型實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖,與之前的實施例相比,本實施例的區(qū)別在于:所述限位機(jī)構(gòu)由滑槽25與滑塊26組成并且滑塊26為滾輪。
      [0026]實施例5:參照圖7,為本實用新型實施例5的結(jié)構(gòu)示意圖,與之前的實施例相比,本實施例的區(qū)別在于:所述的支撐架的立桿11為一倒U字形架,旋轉(zhuǎn)臂12設(shè)置于基中的一根桿架上,立桿11下部設(shè)有底座15,可以與地面固定,使用時安全性更高。
      [0027]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,上述優(yōu)選實施方式不應(yīng)視為對本實用新型的限制,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi),還可以做出若干改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種X線攝影防護(hù)屏,包括支撐架、移動機(jī)構(gòu)和主框架(22),其特征在于:在主框架(22)中設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、攝影視窗(41)和防護(hù)板組,所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包含電機(jī)(52)、滑輪組(53)和牽引繩(54),防護(hù)板組分為上下兩組,分別設(shè)置于攝影視窗(41)的上下方,每一組防護(hù)板組由至少兩片防護(hù)板組成,每組中相鄰的防護(hù)板之間設(shè)有聯(lián)動塊(37 );驅(qū)動機(jī)構(gòu)的牽引繩(54)分別牽引攝影視窗(41)、攝影視窗(41)上方的防護(hù)板組和攝影視窗(41)下方的防護(hù)板組,并且攝影視窗(41)上方的防護(hù)板組中處于下部的防護(hù)板D (34)與牽引繩(54)相連接,攝影視窗(41)下方的防護(hù)板組中處于上部的防護(hù)板組C (33)與牽引繩(54)相連接;限位機(jī)構(gòu)由滑桿(23)與滑套B (24)組成,或者由滑槽(25)與滑塊(26)組成,或者由限位機(jī)構(gòu)由滑桿(23)與滑套B (24)和滑槽(25)與滑塊(26)混合組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的X線攝影防護(hù)屏,其特征在于:所述的滑塊(26)為滾輪。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的X線攝影防護(hù)屏,其特征在于:所述的支撐架為以下結(jié)構(gòu):包含立桿(11)和旋轉(zhuǎn)臂(12),旋轉(zhuǎn)臂(12)通過滑套A (13)連接于立桿(11)上并以立桿(11)為軸轉(zhuǎn)動,所述主框架(22 )連接于立桿(11),主框架(22 )上設(shè)有行走輪(21),并且所述行走輪(21)為萬向輪。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的X線攝影防護(hù)屏,其特征在于:所述的支撐架為以下結(jié)構(gòu):包含軌道(14),所述主框架(22)下部設(shè)有行走輪(21),并且所述行走輪(21)為軌道輪,主框架(22 )上方設(shè)有限位槽(29 )和限位塊(28 )。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的X線攝影防護(hù)屏,其特征在于:所述的所述攝影視窗(41)與防護(hù)板組中相鄰的防護(hù)板之間,或者防護(hù)板組中相鄰的防護(hù)板之間設(shè)有聯(lián)動塊。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的X線攝影防護(hù)屏,其特征在于:所述的所述攝影視窗(41)與防護(hù)板組中相鄰的防護(hù)板之間,或者防護(hù)板組中相鄰的防護(hù)板之間設(shè)有聯(lián)動塊。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的X線攝影防護(hù)屏,其特征在于:所述的所述攝影視窗(41)與防護(hù)板組中相鄰的防護(hù)板之間,或者防護(hù)板組中相鄰的防護(hù)板之間設(shè)有聯(lián)動塊。
      8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的X線攝影防護(hù)屏,其特征在于:所述的聯(lián)動塊(37)為凸起的塊狀體或折彎。
      9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的X線攝影防護(hù)屏,其特征在于:所述的聯(lián)動塊(37)為凸起的塊狀體或折彎。
      10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的X線攝影防護(hù)屏,其特征在于:所述的聯(lián)動塊(37)為凸起的塊狀體或折彎。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種X線攝影防護(hù)屏,包含支撐架、移動機(jī)構(gòu)和主框架(22),在主框架(22)中設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、攝影視窗(41)和防護(hù)板組,防護(hù)板組分為上下兩組,分別設(shè)置于攝影視窗(41)的上下方,每一組防護(hù)板組由至少兩片防護(hù)板組成,每組中相鄰的防護(hù)板之間設(shè)有聯(lián)動塊(37)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型操作方便、掛重能力強(qiáng),因而可以掛防護(hù)效果好的鉛板作為防護(hù)板,因而防護(hù)效果更好。
      【IPC分類】A61B6-10
      【公開號】CN204600517
      【申請?zhí)枴緾N201520168854
      【發(fā)明人】趙新建, 魏建新
      【申請人】趙新建, 魏建新
      【公開日】2015年9月2日
      【申請日】2015年3月24日
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