一種車載急救箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車載急救箱。
【背景技術(shù)】
[0002]據(jù)有關(guān)人士分析，80%的人們夢想自己擁有一部汽圭，所謂預(yù)購汽車，宏全先行。安全問題絕對是永恒的話題，我國法律中沒有規(guī)定車輛必須配備急救箱，許多司機(jī)為了省錢不為自己的車配備急救箱，目前市場上的急救箱僅僅是存放急救藥品，只做到了應(yīng)對一般的受傷情況，無法在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)達(dá)到真正急救的效果，市場上的急救箱無法做到給重傷的傷員供氧，而且在陌生的環(huán)境發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，司機(jī)無法在第一時(shí)間內(nèi)確定自己的位置并報(bào)警，或者報(bào)警不及時(shí)，這使傷員錯(cuò)過了最佳的治療時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載急救箱，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種車載急救箱，包括箱體，所述箱體的頂部設(shè)置有箱蓋，所述箱蓋的頂部設(shè)置有把手，所述箱體的正表面設(shè)置有發(fā)射按鈕和抽屜式拉盒把手，所述箱體的正表面與箱蓋通過連接件和與連接件相適配的按鈕配合固定連接在一起，所述箱體的后表面通過活頁與箱蓋連接，所述箱體的后表面還設(shè)置有充電接口，所述箱體的內(nèi)部通過隔板將箱體的內(nèi)部分為儲物室和機(jī)械存儲室，且所述儲物室位于機(jī)械存儲室的上方，所述機(jī)械存儲室的內(nèi)部設(shè)置有報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置包括GPS定位裝置和信號發(fā)射裝置，所述GPS定位裝置和信號發(fā)射裝置電性連接，且所述報(bào)警裝置與發(fā)射按鈕電性連接，所述報(bào)警裝置的底部設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與報(bào)警裝置電性連接，所述報(bào)警裝置的右側(cè)設(shè)置有氧氣瓶，所述氧氣瓶通過減壓器與機(jī)械存儲層的內(nèi)壁連接，所述氧氣瓶的右側(cè)設(shè)置有抽屜式拉盒，所述氧氣瓶通過輸氧管與吸氧器連接，且所述吸氧器位于抽屜式拉盒的內(nèi)部，所述輸氧管上設(shè)有閥門。
[0005]優(yōu)選的，所述活頁的數(shù)量為兩個(gè)，且所述兩個(gè)活頁左右對稱設(shè)置。
[0006]優(yōu)選的，所述氧氣瓶的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)氧氣瓶之間設(shè)有緩沖泡沫。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該車載急救箱自帶有氧氣瓶，做到了氧氣的自給自足，有效的保護(hù)了重傷人員的生理特征，本車載急救箱內(nèi)置的報(bào)警裝置，可在事故發(fā)生的最短時(shí)間內(nèi)確定事故地點(diǎn)和發(fā)射信號報(bào)警，報(bào)警裝置通過發(fā)射按鈕操作，使用方便快捷，保證受傷人員在第一時(shí)間內(nèi)就醫(yī)，同時(shí)本車載急救箱內(nèi)的儲物層可存放基本的救治藥物，用來應(yīng)對輕微的傷害，該車載急救箱結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠有效的保護(hù)用戶的外出安全。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型正視圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型后視圖。
[0011]圖中:1箱體、101儲物層、102機(jī)械存儲層、2連接件、3發(fā)射按鈕、4活頁、5充電接口、6箱蓋、7把手、8隔板、9報(bào)警裝置、91GPS定位裝置、92信號發(fā)射裝置、10蓄電池、11氧氣瓶、12減壓器、13抽屜式拉盒、14吸氧器、15輸氧管、16閥門、17抽屜式拉盒把手、18按鈕。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種車載急救箱，包括箱體1，箱體I的頂部設(shè)置有箱蓋6，箱蓋6的頂部設(shè)置有把手7，箱體I的正表面設(shè)置有發(fā)射按鈕3和抽屜式拉盒把手17，箱體I的正表面與箱蓋6通過連接件2和與連接件2相適配的按鈕18配合固定連接在一起，箱體I的后表面通過活頁4與箱蓋6連接，活頁4的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)活頁4左右對稱設(shè)置，活頁4能夠使箱體I和箱蓋6開啟更加方便，箱體I的后表面設(shè)置有充電接口 5，箱體I的內(nèi)部通過隔板8將箱體I的內(nèi)部分為儲物室101和機(jī)械存儲室102，儲物層101用于儲存一般救急物品，且儲物室101位于機(jī)械存儲室102的上方，機(jī)械存儲室102的內(nèi)部設(shè)置有報(bào)警裝置9，報(bào)警裝置9包括GPS定位裝置91和信號發(fā)射裝置92，GPS定位裝置91與信號發(fā)射裝置92電性連接，且報(bào)警裝置9與發(fā)射按鈕3電性連接，報(bào)警裝置9的底部設(shè)有蓄電池10，蓄電池10與報(bào)警裝置9電性連接，蓄電池10能夠?yàn)檎麄€(gè)急救箱供能，報(bào)警裝置9的右側(cè)設(shè)置有氧氣瓶11，氧氣瓶11的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)氧氣瓶11之間設(shè)有緩沖泡沫，緩沖泡沫能夠防止兩個(gè)氧氣瓶11發(fā)生碰撞，防止氧氣瓶11損壞，氧氣瓶11通過減壓器12與機(jī)械存儲層102的內(nèi)壁連接，氧氣瓶11的右側(cè)設(shè)置有抽屜式拉盒13，氧氣瓶11通過輸氧管15與吸氧器14連接，且吸氧器14位于抽屜式拉盒13的內(nèi)部，抽屜式拉盒13能夠使使用吸氧器14更加方便快捷，輸氧管15上設(shè)有閥門16，閥門16能夠控制輸氧管15的開啟與關(guān)閉。
[0014]工作原理:當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，通過打開按鈕上的連接件，使用儲物層101的藥物對傷者進(jìn)行簡單處理，傷者處理好后，如果傷者情況比較嚴(yán)重，通過發(fā)射按鈕3控制GPS定位裝置91和信號發(fā)射器92運(yùn)行，進(jìn)行定位和報(bào)警就醫(yī)，同時(shí)通過抽屜式拉盒17打開抽屜式拉盒13，拿出吸氧器14，將吸氧器14固定在傷者的口鼻，打開閥門16，對傷者進(jìn)行輸氧，保持傷者的生理特征，等待救護(hù)人員到來。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載急救箱，包括箱體(I)，其特征在于:所述箱體(I)的頂部設(shè)置有箱蓋(6)，所述箱蓋出)的頂部設(shè)置有把手(7)，所述箱體(I)的正表面設(shè)置有發(fā)射按鈕(3)和抽屜式拉盒把手(17)，所述箱體(I)的正表面與箱蓋(6)通過連接件(2)和與連接件(2)相適配的按鈕(18)配合固定連接在一起，所述箱體(I)的后表面通過活頁(4)與箱蓋(6)連接，所述箱體(I)的后表面還設(shè)置有充電接口(5)，所述箱體(I)的內(nèi)部通過隔板(8)將箱體(I)的內(nèi)部分為儲物室(101)和機(jī)械存儲室(102)，且所述儲物室(101)位于機(jī)械存儲室(102)的上方，所述機(jī)械存儲室(102)的內(nèi)部設(shè)置有報(bào)警裝置(9)，所述報(bào)警裝置(9)包括GPS定位裝置(91)和信號發(fā)射裝置(92)，所述GPS定位裝置(91)與信號發(fā)射裝置(92)電性連接，且所述報(bào)警裝置(9)與發(fā)射按鈕(3)電性連接，所述報(bào)警裝置(9)的底部設(shè)有蓄電池(10)，所述蓄電池(9)與報(bào)警裝置(9)電性連接，所述報(bào)警裝置(9)的右側(cè)設(shè)置有氧氣瓶(11)，所述氧氣瓶(11)通過減壓器(12)與機(jī)械存儲層(102)的內(nèi)壁連接，所述氧氣瓶(11)的右側(cè)設(shè)置有抽屜式拉盒(13)，所述氧氣瓶(11)通過輸氧管(15)與吸氧器(14)連接，且所述吸氧器(14)位于抽屜式拉盒(13)的內(nèi)部，所述輸氧管(15)上設(shè)有閥門(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載急救箱，其特征在于:所述活頁(4)的數(shù)量為兩個(gè)，且所述兩個(gè)活頁(4)左右對稱設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載急救箱，其特征在于:所述氧氣瓶(11)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)氧氣瓶(11)之間設(shè)有緩沖泡沫。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載急救箱，包括箱體，所述箱體的內(nèi)部通過隔板將箱體的內(nèi)部分為儲物室和機(jī)械存儲室，且所述儲物室位于機(jī)械存儲室的上方，所述機(jī)械存儲室的內(nèi)部設(shè)置有報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置包括GPS定位裝置和信號發(fā)射裝置，且所述報(bào)警裝置與發(fā)射按鈕電性連接，所述報(bào)警裝置的底部設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與報(bào)警裝置電性連接，所述報(bào)警裝置的右側(cè)設(shè)置有氧氣瓶,所述氧氣瓶通過減壓器與機(jī)械存儲層的內(nèi)壁連接，所述氧氣瓶的右側(cè)設(shè)置有抽屜式拉盒，所述氧氣瓶通過輸氧管與吸氧器連接，且所述吸氧器位于抽屜式拉盒的內(nèi)部，所述輸氧管上設(shè)有閥門。該車載急救箱結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠有效的保護(hù)用戶的外出安全。
【IPC分類】A61F17/00
【公開號】CN204734625
【申請?zhí)枴緾N201520469576
【發(fā)明人】傅映林
【申請人】傅映林
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月30日