一種太陽能輪椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)用器材，特別涉及一種太陽能輪椅。
【背景技術(shù)】
[0002]輪椅是康復(fù)的重要工具，它不僅是肢體傷殘者的代步工具，更重要的是使他們借助于輪椅進(jìn)行身體鍛煉和參與社會活動。普通輪椅車身一般由輪椅架、車輪、剎車裝置及坐凳靠背等部分組成。2013年國內(nèi)輪椅產(chǎn)量大約為312萬臺，隨著國內(nèi)輪椅企業(yè)數(shù)量的不斷增多，尤其是電動輪椅行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展將帶動國內(nèi)電動輪椅生產(chǎn)的發(fā)展，未來幾年我國輪椅行業(yè)產(chǎn)量將保持10%以上的增長速度，預(yù)計(jì)到2019年國內(nèi)輪椅整體產(chǎn)量將達(dá)到535萬臺左右。
[0003]但是，當(dāng)前電動輪椅一般都是外接充電，且為固定車體，重量大，不具備自身發(fā)電功能，從而導(dǎo)致續(xù)航路程短，攜帶不方便等缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種能自身發(fā)電、攜帶方便的太陽能輪椅。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種太陽能輪椅，包括輪椅車身，該輪椅還包括設(shè)置于車身上方的太陽能模塊，該太陽能模塊包括太陽能薄膜電池和用于支撐太陽能薄膜電池的支撐架，該支撐架為折疊式結(jié)構(gòu)，該折疊式結(jié)構(gòu)可將太陽能薄膜電池進(jìn)行折疊與展開，該輪椅車身后背設(shè)置有控制箱，輪椅車身前部設(shè)置有為輪椅車身提供動力和轉(zhuǎn)向的驅(qū)動轉(zhuǎn)向組件，該控制箱與太陽能模塊和驅(qū)動轉(zhuǎn)向組件連接，所述的太陽能模塊與輪椅車身為分體式結(jié)構(gòu)，該太陽能模塊的支撐架通過連接組件與輪椅車身連接。
[0006]太陽薄膜電池有質(zhì)量小、厚度極薄、可彎曲等優(yōu)點(diǎn)，并在輪椅車身上可拆卸，應(yīng)用在電動輪椅上，攜帶便捷，在不使用輪椅時，也可拆下在其他場合為其他電器充電。
[0007]進(jìn)一步的是，所述的太陽能薄膜電池為整塊式的結(jié)構(gòu)，當(dāng)折疊時，太陽能薄膜電池彎曲程度不超過該整塊式的太陽能薄膜電池的最小彎曲半徑。
[0008]薄膜太陽能電池可以使用價(jià)格低廉的陶瓷、石墨、金屬片等不同材料基板來制造，形成可產(chǎn)生電壓的薄膜厚度僅需數(shù)微米，目前轉(zhuǎn)換效率最高可以達(dá)13%。薄膜電池太陽電池除了平面之外，也因?yàn)榫哂锌蓳闲钥梢灾谱鞒煞瞧矫鏄?gòu)造其應(yīng)用范圍大，應(yīng)用非常廣泛。
[0009]進(jìn)一步的是，所述的太陽能薄膜電池為分塊式布置結(jié)構(gòu)，每一塊太陽能薄膜電池單元與相鄰太陽能薄膜電池單元相隔一定距離，使太陽能薄膜電池可進(jìn)行折扇式合攏和展開。
[0010]除了將太陽能薄膜電池設(shè)為一整塊設(shè)置在太陽能模塊上以外，還可以將太陽能薄膜電池分為多個太陽能薄膜電池單元，每一塊太陽能薄膜電池單元與相鄰太陽能薄膜電池單元相隔一定距離后，因?yàn)殚g隙的存在，可提高太陽能薄膜電池的折疊彎曲限度，可進(jìn)一步減小太陽能模塊在非使用狀態(tài)時的使用空間。
[0011]進(jìn)一步的是，所述的控制箱包括控制器、逆變器和電池，所述的連接組件為套筒結(jié)構(gòu)，該套筒結(jié)構(gòu)上設(shè)置有鎖緊螺栓，該套筒結(jié)構(gòu)套裝在支撐架與輪椅車身上，當(dāng)擰緊鎖緊螺栓時，支撐架相對于輪椅車身上的位置被固定。
[0012]當(dāng)需要對太陽能模塊相對于輪椅車身的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)時，也是通過調(diào)節(jié)鎖緊螺栓，對太陽能模塊的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0013]具體的是，所述的電池為鉛碳電池。
[0014]鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，在鉛酸電池的負(fù)極中加入了活性炭。普通鉛酸電池的正極活性材料是氧化鉛(Pb02)，負(fù)極活性材料是鉛(Pb)，若把負(fù)極活性材料Pb全部換成活性炭，則普通鉛酸電池變成混合電容器；若把活性炭混合到負(fù)極活性材料Pb中，則普通鉛酸電池變成鉛炭電池。鉛碳電池是將鉛酸電池和超級電容器兩者合一:既發(fā)揮了超級電容瞬間大容量充電的優(yōu)點(diǎn)，也發(fā)揮了鉛酸電池的比能量優(yōu)勢，且擁有非常好的充放電性能一一90分鐘就可充滿電(鉛酸電池若這樣充、放，壽命只有不到30次)。而且由于加了碳(石墨烯)，阻止了負(fù)極硫酸鹽化現(xiàn)象，改善了過去電池失效的一個因素，更延長了電池壽命。
[0015]進(jìn)一步的是，所述的驅(qū)動轉(zhuǎn)向組件包括車把和輪轂電機(jī)，車把包括把手和車把支撐桿，把手通過車把支撐桿與輪轂電機(jī)連接。
[0016]這里的輪轂電機(jī)用到的輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù)，它的最大特點(diǎn)就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動車輛的機(jī)械部分大大簡化。因此，輪轂電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)為:省略大量傳動部件、讓輪椅結(jié)構(gòu)更簡單、可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動方式、也便于采用的本實(shí)用新型所利用的太陽能。
[0017]具體的是，所述的車把上設(shè)置有操作模塊和顯示器，操作模塊與顯示器與控制箱連接。
[0018]這里的操作模塊功能可以為電子剎車和手撥加速器等等。
[0019]具體的是，該車把為伸縮式折疊結(jié)構(gòu)。
[0020]車把為伸縮式折疊結(jié)構(gòu)，可方便使用者上下輪椅和減小輪椅所占空間。
[0021]具體的是，所述的驅(qū)動轉(zhuǎn)向組件與輪椅車身為分體式結(jié)構(gòu)，驅(qū)動轉(zhuǎn)向組件設(shè)置在連接板上，連接板通過連接件與輪椅車身連接，該連接件為旋轉(zhuǎn)手柄結(jié)構(gòu)，連接板與輪椅車身連接時，旋轉(zhuǎn)手柄結(jié)構(gòu)的連接件扣在輪椅車身上。
[0022]該旋轉(zhuǎn)手柄結(jié)構(gòu)的連接件便于連接板與輪椅車身的固定與分離，解決了常用的螺栓等機(jī)械連接不便拆卸的缺陷，這樣在室外在不用帶工具的條件下，也可進(jìn)行拆裝。
[0023]進(jìn)一步的是，所述的輪椅車身為折疊式輪椅車身。
[0024]折疊式輪椅車身通過設(shè)置在車身上的拉伸桿實(shí)現(xiàn)折疊。
[0025]輪椅車身為折疊式輪椅車身，可進(jìn)一步的減小輪椅非使用狀態(tài)時的所占空間。
[0026]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0027]太陽薄膜電池有質(zhì)量小、厚度極薄、可彎曲等優(yōu)點(diǎn)，并在輪椅車身上可拆卸，應(yīng)用在電動輪椅上，攜帶便捷，在不使用輪椅時，也可拆下在其他場合為其他電器充電。
【附圖說明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一中太陽能輪椅在工作時的狀態(tài)示意圖；
[0029]圖2為本實(shí)用新型一種太陽能輪椅的驅(qū)動轉(zhuǎn)向組件與連接板的示意圖；
[0030]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一中太陽能輪椅的太陽能模塊工作和折疊狀態(tài)的示意圖；
[0031]圖4為本實(shí)用新型一種太陽能輪椅的連接板的示意圖；
[0032]圖5為本實(shí)用新型一種太陽能輪椅的連接組件的示意圖；
[0033]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例二中一種太陽能輪椅的太陽能模塊折疊狀態(tài)的示意圖；
[0034]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例二中一種太陽能輪椅在工作時的狀態(tài)示意圖；
[0035]圖8為本實(shí)用新型一種太陽能輪椅車身折疊時的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面將結(jié)合附圖對描述實(shí)施例對本實(shí)用新型做具體的闡述。
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