醫(yī)用吊塔及其轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，特別是涉及一種醫(yī)用吊塔及其轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]醫(yī)用吊塔是現(xiàn)代化手術(shù)室必不可少的醫(yī)療設(shè)備，其主要用于手術(shù)室供氧、吸引、壓縮空氣、氮?dú)獾柔t(yī)用氣體的終端轉(zhuǎn)接。
[0003]對(duì)于醫(yī)用吊塔的操作使用，離不開對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的定位。傳統(tǒng)的吊塔中通常設(shè)置氣囊充氣剎車裝置對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)進(jìn)行制動(dòng)，由于該種制動(dòng)方式采用氣動(dòng)機(jī)構(gòu)，其具有制作工藝簡(jiǎn)單、成本低廉等優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)內(nèi)得到普遍的應(yīng)用。但是吊塔在使用的過程中大部分時(shí)間是處于靜止?fàn)顟B(tài)的，也就是氣囊充氣剎車長(zhǎng)期處于充氣狀態(tài)，對(duì)氣缸或者氣囊的壽命，以及整個(gè)氣路的穩(wěn)定性需要很高的要求。一旦氣路等部件產(chǎn)生故障，將使得轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)不能準(zhǔn)確定位，并導(dǎo)致容易發(fā)生安全事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]基于此，有必要提供一種定位較為準(zhǔn)確且較為安全的醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)。
[0005]此外，還提供一種含有上述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的醫(yī)用吊塔。
[0006]—種醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，包括:
[0007]旋轉(zhuǎn)座；
[0008]轉(zhuǎn)軸套，部分收容于所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)，且所述轉(zhuǎn)軸套相對(duì)所述旋轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0009]限位套，位于所述旋轉(zhuǎn)座外，所述限位套固定地套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸套上；
[0010]氣囊剎車組件，固定于所述旋轉(zhuǎn)座上，所述氣囊剎車組件可充氣膨脹，且所述氣囊剎車組件充氣膨脹后可與所述限位套相抵接，以阻止所述旋轉(zhuǎn)座和所述轉(zhuǎn)軸套中的一個(gè)相對(duì)另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng);及
[0011]機(jī)械剎車組件，固定于所述旋轉(zhuǎn)座上，所述機(jī)械剎車組件與所述轉(zhuǎn)軸套相抵接，以使所述機(jī)械剎車組件在所述旋轉(zhuǎn)座與所述轉(zhuǎn)軸套相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與所述轉(zhuǎn)軸套之間產(chǎn)生摩擦力，而阻止所述旋轉(zhuǎn)座和所述轉(zhuǎn)軸套中的一個(gè)相對(duì)另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)軸套包括管狀本體及形成于所述管狀本體上、并環(huán)繞所述管狀本體的外周緣一周的凸環(huán)，所述管狀本體的一端收容于所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)，所述凸環(huán)收容于所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)，且從遠(yuǎn)離所述管狀本體的一側(cè)到與所述管狀本體連接的一側(cè)，所述凸環(huán)的寬度逐漸減小，以使所述凸環(huán)的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面呈斜面狀;所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)還包括收容于所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)的兩個(gè)軸承和固定地收容于所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)的緊固套，兩個(gè)所述軸承均為斜平面推力滾針軸承，兩個(gè)所述軸承均固定地套設(shè)于所述凸環(huán)上，其中一個(gè)所述軸承夾持于所述旋轉(zhuǎn)座和所述凸環(huán)的一個(gè)側(cè)面之間，以使所述轉(zhuǎn)軸套相對(duì)所述旋轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動(dòng)，所述緊固套固定地套設(shè)于另一個(gè)所述軸承上，以使所述另一個(gè)軸承夾持于所述緊固套與所述凸環(huán)的另一個(gè)側(cè)面之間，而使所述轉(zhuǎn)軸套相對(duì)于所述緊固套可轉(zhuǎn)動(dòng);其中，所述限位套固定地套設(shè)于所述管狀本體遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)座的一端。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)壁上形成有一傾斜面，所述傾斜面與所述凸環(huán)的一個(gè)側(cè)面共同配合以夾持所述其中一個(gè)軸承;所述緊固套的內(nèi)壁上設(shè)有一傾斜的夾持面，所述夾持面與所述凸環(huán)的另一個(gè)側(cè)面相配合以夾持所述另一個(gè)軸承，并阻止所述轉(zhuǎn)軸套從所述旋轉(zhuǎn)座中脫出。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述氣囊剎車組件包括:
[0015]固定座，固定于所述旋轉(zhuǎn)座上，并且位于所述旋轉(zhuǎn)座與所述限位套之間，所述固定座上開設(shè)有收容槽，所述收容槽的開口朝向所述限位套；
[0016]氣囊，固定地收容于所述收容槽中，所述氣囊可充氣膨脹，且所述氣囊充氣膨脹后可與所述限位套相抵接。
[0017]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述旋轉(zhuǎn)座的側(cè)壁上開設(shè)有貫通孔，所述機(jī)械剎車組件包括:
[0018]緊固件，固定地收容于所述貫通孔中；
[0019]固定件，收容于所述貫通孔中，并與所述緊固件固定連接；
[0020]剎車件，套設(shè)于所述固定件上，所述剎車件的一部分收容于所述貫通孔中，另一部分伸出所述貫通孔而與所述轉(zhuǎn)軸套相抵接；
[0021]彈性件，收容于所述貫通孔中，并套設(shè)于所述固定件上，所述彈性件的兩端分別與所述緊固件和所述剎車件相抵接，以使所述剎車件與所述轉(zhuǎn)軸套緊密抵接。
[0022]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述剎車件包括管狀部及設(shè)置于所述管狀部中、且與所述管狀部的內(nèi)徑相等的環(huán)形部，所述管狀部的一部分收容于所述貫通孔中，另一部分伸出所述貫通孔而與所述轉(zhuǎn)軸套相抵接，所述環(huán)形部的外周緣與所述管狀部的內(nèi)壁固定連接;所述固定件為螺釘，所述固定件穿設(shè)于所述環(huán)形部，且所述固定件的頭部與所述環(huán)形部相抵接，所述固定件的桿部遠(yuǎn)離所述頭部的一端與所述緊固件螺紋連接;所述彈性件遠(yuǎn)離所述緊固件的一端與所述管狀部遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)軸套的一端的端面彈性抵接。
[0023]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述緊固件上設(shè)有連接螺紋，所述貫通孔的側(cè)壁上設(shè)有與所述連接螺紋相配合的內(nèi)螺紋。
[0024]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述旋轉(zhuǎn)座上固定安裝有第一限位塊，所述限位套上固定地安裝有第二限位塊，所述第二限位塊與所述第一限位塊可抵接，以阻止所述旋轉(zhuǎn)座和所述轉(zhuǎn)軸套中的一個(gè)相對(duì)另一個(gè)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一限位塊和所述第二限位塊中的至少一個(gè)上固定地套設(shè)有緩沖套。
[0026]—種醫(yī)用吊塔，包括上述醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)。
[0027]上述醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)需要定位時(shí)，通過對(duì)固定于旋轉(zhuǎn)座上的氣囊剎車組件進(jìn)行充氣，使氣囊剎車組件膨脹，充氣后的氣囊剎車組件能夠與固定于轉(zhuǎn)軸套上的限位套相抵接，以阻止旋轉(zhuǎn)座和轉(zhuǎn)軸套中的一個(gè)相對(duì)另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)，旋轉(zhuǎn)座上還設(shè)置了機(jī)械剎車組件，機(jī)械剎車組件與轉(zhuǎn)軸套相抵接，以使機(jī)械剎車組件在旋轉(zhuǎn)座與轉(zhuǎn)軸套相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與轉(zhuǎn)軸套之間產(chǎn)生摩擦力，從而更進(jìn)一步的阻止旋轉(zhuǎn)座和轉(zhuǎn)軸套中的一個(gè)相對(duì)另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得上述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)能夠更加穩(wěn)定且準(zhǔn)確的定位，更加的安全可靠，避免了傳統(tǒng)的醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)僅使用氣囊定位而存在的安全隱患。且上述醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，更加的緊湊。
【附圖說明】
[0028]圖1為一實(shí)施方式的醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的分解圖；
[0029]圖2為圖1所示的醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的軸向剖面圖；
[0030]圖3為圖1所示的醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸套和限位套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖4為圖2所示的醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的I部的局部放大圖；
[0032]圖5為圖2所示的醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的II部的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0034]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0035]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0036]如圖1所示，一實(shí)施方式的醫(yī)用吊塔，包括轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)100，該轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)100包括旋轉(zhuǎn)座110、轉(zhuǎn)軸套120、限位套130、氣囊剎車組件140和機(jī)械剎車組件150。
[0037]請(qǐng)一并參閱圖2，旋轉(zhuǎn)座110大致為兩端開口的圓筒形。旋轉(zhuǎn)座110上固定地安裝有第一限位塊112。具體的，第一限位塊112固定于旋