專利名稱：一種牙模車間的吸塵設(shè)備及其吸塵方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及牙模制作場(chǎng)所的空氣凈化處理設(shè)備領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，改進(jìn)涉及的是 一種牙模車間的吸塵設(shè)備及其吸塵方法。
背景技術(shù)：
在制作牙模的過(guò)程中，因經(jīng)常使用高速的氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)工具對(duì)牙模進(jìn)行鉆削或磨削等 加工，極易在空氣中揚(yáng)起大量細(xì)小的粉塵物質(zhì)，對(duì)操作者的身體容易造成危害并導(dǎo)致塵肺 病等疾病。目前，在各個(gè)牙模車間內(nèi)，采用的是單體的吸塵器，其體積大小約為40公分X 40 公分X60公分，配備在每一工作臺(tái)以及有產(chǎn)生粉塵的機(jī)器上，用于吸附粉塵，凈化空氣，防 止環(huán)境污染。但是，因制作牙模的操作中產(chǎn)生的粉塵量較大，很容易導(dǎo)致吸塵器的濾塵袋積滿 粉塵，使得吸塵的效果大打折扣，為此需要經(jīng)常性地清潔濾塵袋；同時(shí)，較多的吸塵器噪音 高，能耗也大，加大了維護(hù)和保養(yǎng)吸塵設(shè)備的工作量。因此，現(xiàn)有技術(shù)尚有待改進(jìn)和發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種牙模車間的吸塵設(shè)備及其吸塵方法，可改善因灰塵 積滿濾塵袋而降低的吸塵效果，避免經(jīng)常性的清潔濾塵袋。本發(fā)明的技術(shù)方案如下—種牙模車間的吸塵設(shè)備，包括一密閉的機(jī)箱，在所述機(jī)箱上設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)，在所 述機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有濾塵袋；牙模車間的吸塵回風(fēng)通道連通至所述機(jī)箱內(nèi)的密閉空間；其中在所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)置一第一隔板，將所述密閉空間分成上下相互隔離的第一空間和 第二空間，所述抽風(fēng)機(jī)位于所述第一空間內(nèi)；所述吸塵回風(fēng)通道位于所述第二空間內(nèi)；在所述第一隔板上設(shè)置有鏤空的孔洞；所述濾塵袋設(shè)置在所述孔洞上；在所述濾 塵袋內(nèi)設(shè)置有縱向的骨架，用于支撐所述濾塵袋伸入所述第二空間內(nèi)設(shè)置；位于所述濾塵 袋下方的第二空間設(shè)置為積塵柜的密閉空間；在所述第一空間內(nèi)還設(shè)置有一常閉狀態(tài)下的回沖氣門，連接在一高壓氣源上。所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其中位于所述濾塵袋下方的機(jī)箱內(nèi)壁上設(shè)置有一 圈向下傾斜的漏斗板；所述積塵柜位于所述漏斗板的下方；在所述積塵柜內(nèi)設(shè)置有可取出 的集塵匣子。所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其中所述回沖氣門由一開(kāi)關(guān)控制開(kāi)啟。所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其中所述開(kāi)關(guān)設(shè)置為一電磁閥。所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其中所述高壓氣源為一空氣壓縮機(jī)。所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其中對(duì)應(yīng)所述第一空間、所述第二空間和所述積塵 柜的機(jī)箱側(cè)壁上，分別設(shè)置有可開(kāi)啟的密封門。一種牙模車間吸塵設(shè)備的吸塵方法，其中，包括以下步驟
3
A、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)置在吸塵設(shè)備機(jī)箱上的抽風(fēng)機(jī)，向所述機(jī)箱外抽風(fēng)，在所述機(jī)箱內(nèi)形成 負(fù)壓的氣流；帶動(dòng)連通所述機(jī)箱內(nèi)部密閉空間的牙模車間吸塵回風(fēng)通道內(nèi)的粉塵，隨所述 氣流被吸附在濾塵袋外側(cè)的表面上；B、開(kāi)啟位于所述濾塵袋內(nèi)側(cè)的一回沖氣門，接入高壓氣體形成正壓的氣流，對(duì)所 述濾塵袋進(jìn)行沖擊除塵，使吸附在所述濾塵袋外側(cè)表面上的粉塵脫落。所述的牙模車間吸塵設(shè)備的吸塵方法，其中，所述步驟B還包括在開(kāi)啟所述回沖 氣門的過(guò)程中，間歇性或周期性地控制所述回沖氣門的開(kāi)啟，形成氣流脈沖的操作。所述的牙模車間吸塵設(shè)備的吸塵方法，其中，所述步驟B還包括設(shè)定開(kāi)啟所述回 沖氣門的間隔時(shí)間，間隔性開(kāi)啟所述回沖氣門的操作。所述的牙模車間吸塵設(shè)備的吸塵方法，其中，所述步驟B還包括在所述抽風(fēng)機(jī)停 止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，開(kāi)啟所述回沖氣門對(duì)所述濾塵袋進(jìn)行沖擊除塵的操作。本發(fā)明所提供的一種牙模車間的吸塵設(shè)備及其吸塵方法，由于采用了袋外積塵的 技術(shù)手段，通過(guò)一可控制開(kāi)啟的回沖氣門，利用短時(shí)間的正壓氣流脈沖，從濾塵袋的內(nèi)側(cè)向 外進(jìn)行反向沖擊，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間受負(fù)壓氣流被吸附在該濾塵袋外表面的粉塵脫落；從而可在 不停機(jī)的過(guò)程中隨時(shí)完成濾塵袋的清潔工作，改善并保持了吸塵設(shè)備良好和穩(wěn)定的吸塵效 果，延長(zhǎng)了吸塵設(shè)備的持續(xù)工作時(shí)間；同時(shí)，統(tǒng)一集中式的空氣凈化處理方式，也降低了能 源消耗，減少了牙模車間的噪音，減輕了吸塵設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)的工作量。


圖1是本發(fā)明牙模車間的吸塵設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其吸塵原理示意圖；圖2是本發(fā)明圖1中的濾塵袋及其內(nèi)部骨架示意圖。
具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
和實(shí)施例加以詳細(xì)說(shuō)明。本發(fā)明的一種牙模車間的吸塵設(shè)備，其具體實(shí)施方式
之一，如附圖1所示，包括一 機(jī)箱100，長(zhǎng)寬約50 200公分，高度可達(dá)100公分以上，在所述機(jī)箱100上設(shè)置有抽風(fēng)機(jī) 的安裝孔111，用于安裝抽風(fēng)機(jī)，在機(jī)箱100內(nèi)部設(shè)置有濾塵袋140 ；所述濾塵袋140的大 小及數(shù)量，以及抽風(fēng)機(jī)的大小及功率，以及機(jī)箱100的大小和高矮，可根據(jù)牙模車間的數(shù)量 及其空間大小進(jìn)行具體設(shè)置；所述各個(gè)牙模車間的吸塵回風(fēng)通道122連通至所述機(jī)箱100 內(nèi)部的密閉空間；其中，在所述機(jī)箱100內(nèi)設(shè)置一第一隔板121，如水平設(shè)置等，將所述機(jī)箱 100內(nèi)部的密閉空間分成上下相互隔離的第一空間110和第二空間120 ；所述第一空間110 位于所述第二空間120的上方；所述抽風(fēng)機(jī)位于所述第一空間110內(nèi)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向外抽風(fēng)形成 負(fù)壓的氣流；連接各個(gè)牙模車間的吸塵回風(fēng)通道122位于所述第二空間120內(nèi)；在所述第 一隔板121上設(shè)置有鏤空的孔洞，所述濾塵袋140設(shè)置在所述孔洞上；如附圖2所示，在所 述濾塵袋140內(nèi)設(shè)置有縱向的骨架141，用于支撐所述濾塵袋140伸入所述第二空間120內(nèi) 設(shè)置；位于所述濾塵袋140下方的第二空間120設(shè)置為積塵柜130的密閉空間；以及，在所 述第一空間110內(nèi)還設(shè)置有一可控制開(kāi)啟的回沖氣門150，常態(tài)下所述回沖氣門150為閉合 狀態(tài)，所述回沖氣門150通過(guò)管道連接在一高壓氣源上，例如空氣壓縮機(jī)、高壓氣瓶等，用 于從所述回沖氣門150向所述機(jī)箱100內(nèi)打入比第一空間110內(nèi)的負(fù)壓更大的反向正壓的氣流或氣流脈沖。換言之，所述濾塵袋140的內(nèi)側(cè)連通所述第一空間110，外側(cè)連通所述第二空間 120 ；吸塵設(shè)備在正常吸塵情況下，所述濾塵袋140兩側(cè)的第一空間110和第二空間120都 保持著負(fù)壓狀態(tài)，而在除塵情況下，通過(guò)所述回沖氣門150打入所述第一空間110的正壓氣 流，對(duì)所述濾塵袋140產(chǎn)生沖擊氣流，產(chǎn)生類似“咳嗽”的效果，在抵擋所述第二空間120負(fù) 壓氣流的瞬間，“抖落”所述濾塵袋140上的粉塵至所述積塵柜130內(nèi)，以達(dá)到及時(shí)清潔濾塵 袋140的目的?；谏鲜鑫鼔m設(shè)備，本發(fā)明還提出了一種牙模車間吸塵設(shè)備的吸塵方法，其具體 實(shí)施方式之一，如附圖1所示，開(kāi)啟設(shè)置在吸塵設(shè)備的機(jī)箱100上安裝孔111中的抽風(fēng)機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)，向所述機(jī)箱100外抽風(fēng)，在所述機(jī)箱100內(nèi)形成負(fù)壓的氣流；帶動(dòng)連通所述機(jī)箱100內(nèi) 部密閉空間的各個(gè)牙模車間吸塵回風(fēng)通道122內(nèi)的粉塵，隨該負(fù)壓的氣流和濾塵袋140的 作用，被吸附在所述濾塵袋140外側(cè)的表面上，也就是說(shuō)，負(fù)壓的空氣氣流從所述機(jī)箱100 內(nèi)的第二空間120，經(jīng)所述濾塵袋140過(guò)濾或穿過(guò)所述濾塵袋140，進(jìn)入所述第二空間120 上方的第一空間110，而氣流中夾帶的粉塵受所述濾塵袋140阻擋，被吸附在所述濾塵袋 140外側(cè)的表面上；一段時(shí)間后，所述濾塵袋140外側(cè)表面上的粉塵越積越多，就逐漸降低 了吸塵效果，此時(shí)，可開(kāi)啟位于所述第一空間110內(nèi)的一回沖氣門150，接入高壓氣體形成 與所述抽風(fēng)機(jī)的負(fù)壓氣流反向的正壓氣流，從所述濾塵袋140的內(nèi)側(cè)對(duì)所述濾塵袋140進(jìn) 行沖擊氣流，使吸附在所述濾塵袋140外側(cè)表面上的粉塵脫落，從而達(dá)到除塵的效果，而且 可在不停止所述抽風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，隨時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述濾塵袋140的清潔，改善并保持了吸 塵設(shè)備良好的吸塵效果，大大延長(zhǎng)了吸塵設(shè)備的持續(xù)工作時(shí)間。在本發(fā)明牙模車間的吸塵設(shè)備及其吸塵方法的較佳實(shí)施方式中，如附圖1所示， 可在所述濾塵袋140下方的機(jī)箱100內(nèi)壁上設(shè)置向下傾斜的漏斗板123，以將所述濾塵袋 140下方的第二空間120分隔出一第三空間；所述第三空間即所述積塵柜130的密閉空間； 所述漏斗板123沿所述機(jī)箱100的內(nèi)壁設(shè)置成一圈，形成一具有較大開(kāi)口的漏斗，用于防止 從所述濾塵袋140上脫落的粉塵被吸附到所述機(jī)箱100的內(nèi)壁上；所述第二空間120與所 述第三空間相互連通；所述漏斗的開(kāi)口對(duì)應(yīng)所述濾塵袋140的位置設(shè)置，以便于從所述濾 塵袋140上脫落的粉塵落入所述積塵柜130內(nèi)；另外，可在所述積塵柜130內(nèi)設(shè)置可取出的 集塵匣子，用于收集從所述濾塵袋140上脫落的粉塵，并可在集滿時(shí)取出倒掉。進(jìn)一步地，在開(kāi)啟所述回沖氣門150的過(guò)程中，可間歇性或周期性地控制所述回 沖氣門150的開(kāi)啟，以形成氣流脈沖，對(duì)所述濾塵袋140進(jìn)行除塵；脈沖式的反向正壓氣流 可以在很短時(shí)間內(nèi)多次對(duì)所述濾塵袋140產(chǎn)生沖擊，可提高除塵的效果和效率。進(jìn)一步地，可設(shè)定開(kāi)啟所述回沖氣門150的間隔時(shí)間，間隔性開(kāi)啟所述回沖氣門 150，以保證所述濾塵袋140的吸塵效果；具體的間隔時(shí)間可根據(jù)吸附在所述濾塵袋140上 的粉塵量和積累速度進(jìn)行設(shè)定。進(jìn)一步地，如附圖1所示，所述抽風(fēng)機(jī)的安裝孔111可設(shè)置在所述機(jī)箱100的頂 面，也可設(shè)置在所述機(jī)箱100的側(cè)面；若所述抽風(fēng)機(jī)的安裝孔111設(shè)置在所述機(jī)箱100的頂 面，而所述機(jī)箱100又位于室外時(shí)，可在所述機(jī)箱100的頂面加裝一擋雨的頂棚160 ；所述 頂棚160位于所述抽風(fēng)機(jī)的上方，并與所述抽風(fēng)機(jī)間隔設(shè)定的距離，避免影響所述抽風(fēng)機(jī) 向外抽風(fēng)。
進(jìn)一步地，如附圖1所示，在對(duì)應(yīng)所述第一空間110的機(jī)箱100的側(cè)壁上，設(shè)置可 開(kāi)啟和可關(guān)閉的密封門117，所述密封門117位于所述第一隔板121之上，用于清理、維修和 保養(yǎng)所述第一空間110內(nèi)的第一隔板121等零部件；在對(duì)應(yīng)所述第二空間120的機(jī)箱100的 側(cè)壁上，設(shè)置可開(kāi)啟和可關(guān)閉的密封門127，所述密封門127位于所述第一隔板121之下所 述漏斗板123之上，用于清理、維修和保養(yǎng)所述第二空間120內(nèi)的濾塵袋140等零部件；在 對(duì)應(yīng)積塵柜130的機(jī)箱100的側(cè)壁上，設(shè)置可開(kāi)啟和可關(guān)閉的密封門137，所述密封門137 位于所述漏斗板123之下，用于清理、維修和保養(yǎng)所述積塵柜130內(nèi)的積塵匣子等零部件。為了實(shí)現(xiàn)上述自動(dòng)化或半自動(dòng)化的操作或達(dá)到上述吸塵的效果或目的，所述回沖 氣門150可由一開(kāi)關(guān)控制，例如采用電磁閥作為控制所述回沖氣門150的開(kāi)關(guān)，將其連接 在所述回沖氣門150與高壓氣源之間的管道上，電氣部分接入所述吸塵設(shè)備的控制電路板 中，通過(guò)程序或按鍵控制開(kāi)啟或關(guān)閉。另外，本發(fā)明牙模車間的吸塵設(shè)備及其吸塵方法，不僅可以在所述抽風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的 情況下，開(kāi)啟所述回沖氣門150對(duì)所述濾塵袋140進(jìn)行除塵和清潔；也可以在所述抽風(fēng)機(jī)停 止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，開(kāi)啟所述回沖氣門150對(duì)所述濾塵袋140進(jìn)行沖擊除塵和清潔。需要說(shuō)明的是，本發(fā)明牙模車間的吸塵設(shè)備及其吸塵方法，打破了傳統(tǒng)吸塵采用 袋內(nèi)積塵的理念，反其道而行之，采用袋外積塵的吸塵技術(shù)，經(jīng)實(shí)踐證明，確實(shí)延長(zhǎng)了吸塵 設(shè)備的持續(xù)過(guò)濾時(shí)間，而且袋外積塵的設(shè)備和方法不受所述濾塵袋140大的小或袋內(nèi)空間 的限制，因?yàn)楸景l(fā)明的濾塵袋140內(nèi)永遠(yuǎn)不會(huì)積滿粉塵，非常適合在牙模制作等粉塵產(chǎn)生 較多的場(chǎng)合推廣使用，具有較為重要的使用價(jià)值和工業(yè)實(shí)用性。應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換， 而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種牙模車間的吸塵設(shè)備，包括一密閉的機(jī)箱，在所述機(jī)箱上設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)，在所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有濾塵袋；牙模車間的吸塵回風(fēng)通道連通至所述機(jī)箱內(nèi)的密閉空間；其特征在于在所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)置一第一隔板，將所述密閉空間分成上下相互隔離的第一空間和第二空間，所述抽風(fēng)機(jī)位于所述第一空間內(nèi)；所述吸塵回風(fēng)通道位于所述第二空間內(nèi)；在所述第一隔板上設(shè)置有鏤空的孔洞；所述濾塵袋設(shè)置在所述孔洞上；在所述濾塵袋內(nèi)設(shè)置有縱向的骨架，用于支撐所述濾塵袋伸入所述第二空間內(nèi)設(shè)置；位于所述濾塵袋下方的第二空間設(shè)置為積塵柜的密閉空間；在所述第一空間內(nèi)還設(shè)置有一常閉狀態(tài)下的回沖氣門，連接在一高壓氣源上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其特征在于位于所述濾塵袋下方的 機(jī)箱內(nèi)壁上設(shè)置有一圈向下傾斜的漏斗板；所述積塵柜位于所述漏斗板的下方；在所述積 塵柜內(nèi)設(shè)置有可取出的集塵匣子。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其特征在于所述回沖氣門由一開(kāi)關(guān) 控制開(kāi)啟。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其特征在于所述開(kāi)關(guān)設(shè)置為一電磁閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其特征在于所述高壓氣源為一空氣 壓縮機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牙模車間的吸塵設(shè)備，其特征在于對(duì)應(yīng)所述第一空間、所述 第二空間和所述積塵柜的機(jī)箱側(cè)壁上，分別設(shè)置有可開(kāi)啟的密封門。
7.一種牙模車間吸塵設(shè)備的吸塵方法，其特征在于，包括以下步驟A、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)置在密閉的機(jī)箱上的抽風(fēng)機(jī)，向所述機(jī)箱外抽風(fēng)，在所述機(jī)箱內(nèi)形成負(fù)壓的 氣流；帶動(dòng)連通所述機(jī)箱內(nèi)部密閉空間的牙模車間吸塵回風(fēng)通道內(nèi)的粉塵，隨所述氣流被 吸附在濾塵袋外側(cè)的表面上；B、開(kāi)啟位于所述濾塵袋內(nèi)側(cè)的一回沖氣門，接入高壓氣體形成正壓的氣流，對(duì)所述濾 塵袋進(jìn)行沖擊除塵，使吸附在所述濾塵袋外側(cè)表面上的粉塵脫落。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的牙模車間吸塵設(shè)備的吸塵方法，其特征在于，所述步驟B還包 括在開(kāi)啟所述回沖氣門的過(guò)程中，間歇性或周期性地控制所述回沖氣門的開(kāi)啟，形成氣流 脈沖的操作。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的牙模車間吸塵設(shè)備的吸塵方法，其特征在于，所述步驟B還包 括設(shè)定開(kāi)啟所述回沖氣門的間隔時(shí)間，間隔性開(kāi)啟所述回沖氣門的操作。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的牙模車間吸塵設(shè)備的吸塵方法，其特征在于，所述步驟B還 包括在所述抽風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，開(kāi)啟所述回沖氣門對(duì)所述濾塵袋進(jìn)行沖擊除塵的 操作。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種牙模車間的吸塵設(shè)備及其吸塵方法，其吸塵方法包括運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)置在吸塵設(shè)備機(jī)箱上的抽風(fēng)機(jī)，向外抽風(fēng)形成負(fù)壓的氣流；牙模車間吸塵通道內(nèi)的粉塵隨氣流被吸附在濾塵袋的外側(cè)表面上；開(kāi)啟位于濾塵袋內(nèi)表面一側(cè)的一回沖氣門，接入高壓氣體形成正壓氣流，對(duì)濾塵袋進(jìn)行沖擊，使吸附在濾塵袋外表面上的粉塵脫落。由于采用了袋外積塵的技術(shù)手段，通過(guò)一可控制開(kāi)啟的回沖氣門，利用短時(shí)間的正壓氣流脈沖，從濾塵袋的內(nèi)側(cè)向外進(jìn)行反向沖擊，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間受負(fù)壓氣流被吸附在該濾塵袋外表面的粉塵脫落；從而可在不停機(jī)的過(guò)程中隨時(shí)完成濾塵袋的清潔工作，改善并保持了吸塵設(shè)備良好而穩(wěn)定的吸塵效果，延長(zhǎng)了吸塵設(shè)備的持續(xù)工作時(shí)間。
文檔編號(hào)A47L9/14GK101947083SQ20101027903
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
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