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      小型離合器及使用了此離合器的電機(jī)、電動(dòng)窗簾的制作方法

      文檔序號(hào):1400288閱讀:310來源:國知局
      專利名稱:小型離合器及使用了此離合器的電機(jī)、電動(dòng)窗簾的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,涉及一種離合器,尤其是小型離合器 及使用了這種小型離合器的電機(jī)、電動(dòng)窗簾。
      背景技術(shù)
      隨著電機(jī)技術(shù)的發(fā)展,電機(jī)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在了我們的生活中。比如由電機(jī)帶動(dòng) 窗簾運(yùn)動(dòng),就成為了可由電機(jī)控制的電動(dòng)窗簾,方便了人們的生活。以電動(dòng)的開合式窗簾 (簡稱開合簾)為例,其采用電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力控制開合簾的開閉。其中電機(jī)為一些小型帶 轉(zhuǎn)軸電機(jī)的簡稱,通??刹捎霉軤铍姍C(jī)、百葉電機(jī)、門電機(jī)等。開合式窗簾的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 的結(jié)構(gòu)如圖1所示,通常包括有電機(jī)、傳動(dòng)皮帶、導(dǎo)軌、滑輪、及作為動(dòng)作部分帶動(dòng)窗簾展開 收攏的小車,電機(jī)通常都掛在軌道的外端,電機(jī)通過傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)小車在導(dǎo)軌上滑動(dòng),帶動(dòng) 窗簾打開或者閉合??墒菍?duì)于電動(dòng)窗簾來說,由于電動(dòng)窗簾的帶動(dòng)簾布的小車是與電機(jī)傳動(dòng)連接的, 因此對(duì)于電動(dòng)窗簾來說,當(dāng)電機(jī)停轉(zhuǎn)的時(shí)候,帶動(dòng)簾布的小車是不能直接靠外力移動(dòng)的,尤 其是當(dāng)電機(jī)停電時(shí),人們甚至不能手動(dòng)拉動(dòng)窗簾,使用較為不便。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用更為方便的離合器及使用了這 種離合器的電機(jī)、電動(dòng)窗簾。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種小型離合器,包括卡塊、作為主動(dòng)輪的凸輪、及作為被動(dòng)輪的凹口殼;所述 的凸輪設(shè)置在凹口殼內(nèi),凸輪向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接;所述的凹口殼的內(nèi)壁上設(shè) 有可部分容納卡塊的凹口 ;所述的卡塊可在凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分與凹口殼之間 的間隙內(nèi)移動(dòng);其中,所述凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的斜邊外壁與凹口殼的內(nèi)壁之間 的夾角為銳角。所述的卡塊為磁性件;對(duì)應(yīng)的,所述的小型離合器還包括由導(dǎo)磁件制成的盤片; 所述的凸輪及凹口殼皆為非導(dǎo)磁件;所述盤片的直徑不大于凹口殼的最小直徑;所述的凸 輪設(shè)置在凹口殼與盤片之間。這樣的設(shè)計(jì)使得當(dāng)卡塊處于凹口殼的凹口中時(shí),只要凸輪不 再對(duì)卡塊擠壓,卡塊就會(huì)受到向心方向的磁力,自動(dòng)迅速的從凹口中回到盤片上。而且,導(dǎo) 磁件制成的盤片可以給磁性件制成的卡塊以穩(wěn)定的磁力吸引,減少了卡塊受到的重力對(duì)卡 塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響,使得此離合器以什么方位安裝都可以很好的工作。所述的卡塊為圓柱卡塊,所述的凹口殼上的凹口為弧形凹口 ;所述的圓柱卡塊與 弧形凹口的直徑一致,所述弧形凹口的深度小于圓柱卡塊的半徑。這樣的設(shè)計(jì)可以使得在 凸輪主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),圓柱卡塊進(jìn)入弧形凹口的行程最小,能更加順利地卡住凹口殼,使三者同 步轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的凸輪兩側(cè)的斜邊外壁上靠近凹口殼的位置處分別設(shè)有第一接觸面,所述的第一接觸面距離凹口殼的距離與弧形凹口的深度的距離之和小于圓柱卡塊的直徑。這樣的設(shè)計(jì)可以使得在凸輪主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一接觸面可以將圓柱卡塊更好的卡在凹口殼的弧形凹 口內(nèi),圓柱卡塊能更加穩(wěn)固地卡住凹口殼,使三者同步轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的凸輪的斜邊外壁上離凹口殼較遠(yuǎn)的一端設(shè)有與第一接觸面鄰接的第二接 觸面;所述的第二接觸面與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角小于第一接觸面與凹口殼的內(nèi)壁之 間的夾角,且大于斜邊外壁其他位置處與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角。這樣的設(shè)計(jì)使得在圓 柱卡塊還沒有進(jìn)入到凹口殼的弧形凹口中,圓柱卡塊也沒有接觸到夾角更小的第一接觸面 時(shí),受到第二接觸面所給的較大的離心的分力,更加迅速的進(jìn)入到弧形凹口中去,并由第一 接觸面卡緊。凸輪與凹口殼內(nèi)壁之間間隙的最大距離與圓柱卡塊的直徑相適應(yīng)。即凸輪與凹口 殼內(nèi)壁之間形成的間隙僅略寬于圓柱卡塊的直徑,在保證圓柱卡塊可以在凸輪與凹口殼內(nèi) 壁之間的間隙自如的移動(dòng)的前提下,盡可能的減小此間隙的寬度。這樣的設(shè)計(jì)使得圓柱卡 塊雖然可以在間隙中自如的移動(dòng),但其幾乎是貼著凹口殼的內(nèi)壁進(jìn)行移動(dòng)的,使得圓柱卡 塊可以最短距離地進(jìn)入到弧形凹口。所述的凹口殼內(nèi)壁中設(shè)有兩個(gè)以上的凹口。這樣的設(shè)計(jì)使得離合器在合的時(shí)候, 卡塊可以以一個(gè)更短的行程進(jìn)入到凹口殼內(nèi)壁的凹口中;加快了離合的速度。所述的凸輪呈軸對(duì)稱的設(shè)有兩處向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接的鄰接部分;所 述的卡塊也為兩個(gè),分別置于凸輪的兩個(gè)凸出的鄰接部分將凹口殼隔開形成的空間中。凸 輪中設(shè)置兩個(gè)呈軸對(duì)稱的向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接的鄰接部分,結(jié)合兩個(gè)卡塊,使 得凸輪和凹口殼在卡緊的時(shí)候,兩點(diǎn)呈一直線同時(shí)受力卡緊,凹口殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的同心效果更 好。一種電機(jī);包括小型離合器,所述的小型離合器包括卡塊、作為主動(dòng)輪與電機(jī)的輸出軸固定的凸輪、及作為被動(dòng)輪的凹口殼;所述的凸 輪設(shè)置在凹口殼內(nèi),凸輪向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接;所述的凹口殼的內(nèi)壁上設(shè)有可 部分容納卡塊的凹口 ;所述的卡塊可在凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分與凹口殼之間的間 隙內(nèi)移動(dòng);其中,所述凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的斜邊外壁與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾 角為銳角。一種電動(dòng)窗簾,其包括、電機(jī)、與電機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接的帶動(dòng)簾布運(yùn)動(dòng)的小車, 及設(shè)置在電機(jī)與小車之間的小型離合器,所述的小型離合器包括卡塊、作為主動(dòng)輪與電機(jī) 的輸出軸固定的凸輪、及作為被動(dòng)輪與電動(dòng)窗簾的小車固定的凹口殼;所述的凸輪設(shè)置在 凹口殼內(nèi),凸輪向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接;所述的凹口殼的內(nèi)壁上設(shè)有可部分容納 卡塊的凹口 ;所述的卡塊可在凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分與凹口殼之間的間隙內(nèi)移動(dòng); 其中,所述凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的斜邊外壁與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角為銳角。本實(shí)用新型所述的電機(jī)、電動(dòng)窗簾所采用的小型離合器是一種純機(jī)械式的離合 器,不需要外加任何能源即可非常便捷的實(shí)現(xiàn)離合,由于其輕便、簡單、無功耗,特別適用于 由電機(jī)帶動(dòng)的電動(dòng)窗簾,使用更為方便。

      圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中的離合器的結(jié)構(gòu)示意圖;[0019]圖2是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中的離合器的離的狀態(tài)的示意圖;圖3是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中的離合器的合的狀態(tài)的示意圖;圖4是本實(shí)用新 型的另一種實(shí)施例中的離合器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型的另一種實(shí)施例中的離合器的離合示意圖;圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中的帶有離合器的電動(dòng)窗簾的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示 意圖。其中1、導(dǎo)軌;2、電機(jī);20、輸出軸;22、小車;3、離合器;31、凸輪;311、扁孔;312、 盤片;313、鄰接部分;314、鄰接外壁;315、斜邊外壁;316、第一接觸面;317、第二接觸面; 318、鄰接部分;319、卡塊空間;32、卡塊;33、凹口殼;331、凹口。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和較佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型所述的小型離合器是一種純機(jī)械式的小型離合器,不需要外加任何能 源即可非常便捷的實(shí)現(xiàn)離合,輕便、簡單、無功耗,特別適用于由電機(jī)帶動(dòng)的電動(dòng)窗簾。下面 以應(yīng)用在電動(dòng)窗簾的電機(jī)中的小型離合器為例進(jìn)行說明,所述的電動(dòng)窗簾包括電機(jī)及與電 機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接的帶動(dòng)簾布運(yùn)動(dòng)的小車,小型離合器設(shè)置在電機(jī)與小車之間。作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的小型離合器主要包括三部分卡塊、作為主動(dòng)輪 的凸輪、及作為被動(dòng)輪的凹口殼;所述的凸輪設(shè)置在凹口殼內(nèi),凸輪向凹口殼內(nèi)壁的方向凸 出并鄰接;所述的凹口殼的內(nèi)壁上設(shè)有可部分容納卡塊的凹口 ;所述的卡塊可在凸輪未向 凹口殼內(nèi)壁凸出的部分與凹口殼之間的間隙內(nèi)移動(dòng);其中,凸輪向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出 并鄰接的部分可稱之為鄰接部分;凸輪的鄰接部分靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處與凹口殼內(nèi)壁 鄰接的外壁可稱之為鄰接外壁,鄰接外壁的兩側(cè)分別與凹口殼的內(nèi)壁及鄰接外壁呈一定夾 角的兩邊可稱之為斜邊外壁。所述凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的斜邊外壁與凹口殼的內(nèi) 壁之間的夾角為銳角。當(dāng)作為主動(dòng)輪的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),凸輪凸出的鄰接部分將卡塊推向凹口殼的方向,由 于離心力及斜邊外壁的作用,卡塊一邊受到凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的推力,一邊受到沿軸心向外的離心 力;當(dāng)卡塊滑到凹口殼內(nèi)壁上的凹口處時(shí),卡塊會(huì)部分陷入凹口殼上的凹口中,由于凸輪與 凹口殼的內(nèi)壁鄰接,未陷入的部分會(huì)卡住凸輪;又由于凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的斜 邊外壁與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角為銳角,使得作為主動(dòng)輪的凸輪的斜邊外壁會(huì)一直給卡 塊一個(gè)沿軸心向外的壓力,使得卡塊卡緊在凹口殼的凹口中;作為主動(dòng)輪的凸輪通過卡塊 帶動(dòng)作為被動(dòng)輪的凹口殼一起轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)離合器合的過程。而當(dāng)凸輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),凹口殼受到 外力,可先沿凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向微轉(zhuǎn)一些,凹口殼的凹口中的卡塊受到凹口的向心方向的外 力,就會(huì)從凹口中彈出,進(jìn)入到凹口殼與凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分之間的間隙中,此 時(shí)凹口殼即可自由轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)離合器離的過程。在將上述小型離合器安裝到電機(jī),應(yīng)用在電動(dòng)窗簾中時(shí),離合器作為主動(dòng)輪的凸 輪與電機(jī)的輸出軸固定,作為被動(dòng)輪的凹口殼與電動(dòng)窗簾帶動(dòng)簾布運(yùn)動(dòng)的小車固定;當(dāng)電 機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪通過卡塊卡住凹口殼,凹口殼帶動(dòng)小車在 電動(dòng)窗簾的簾布運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)離合器合的過程;當(dāng)電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí),可手動(dòng)拉拽簾布,促使凹口殼 先沿凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向微轉(zhuǎn)一些,使得卡塊先從凹口殼的凹口中脫離進(jìn)入到凹口殼與凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分之間的間隙中,實(shí)現(xiàn)離合器離的過程,此時(shí)就可以手動(dòng)拉動(dòng)簾布 自由移動(dòng)了。對(duì)于可以進(jìn)行正反轉(zhuǎn)的電機(jī),需要小型離合器也能同時(shí)進(jìn)行正反兩個(gè)方向上的離 合;對(duì)于這種情況,可將離合器的凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的兩側(cè)的斜邊外壁與凹口 殼的內(nèi)壁之間的夾角皆設(shè)為銳角,實(shí)現(xiàn)離合器的雙向離合。為了使雙向離合步調(diào)一致,凸輪 兩側(cè)的斜邊外壁可呈軸對(duì)稱設(shè)置。作為本實(shí)用新型的另一種具體的實(shí)施例的小型離合器的結(jié)構(gòu)如圖1-圖3及圖6 所示,所述的離合器包括卡塊32、凸輪31、及凹口殼33 ;所述的凸輪31作為主動(dòng)輪,通過圓 心處的扁孔311與與此扁孔配合的電機(jī)2的輸出軸20固定;所述的凹口殼33則作為被動(dòng) 輪與電動(dòng)窗簾的小車22固定。其中,卡塊32可采用磁性件;對(duì)應(yīng)的,所述凸輪31設(shè)置在一個(gè)由導(dǎo)磁件制成的盤 片312上,凸輪31本體則為非導(dǎo)磁件;凹口殼33等其他構(gòu)件也皆為非導(dǎo)磁件;其中,盤片 312的直徑不大于凹口殼33的最小直徑;凸輪31設(shè)置在凹口殼33與盤片312之間。這樣 的設(shè)計(jì)使得當(dāng)卡塊32處于凹口殼33的凹口 331中時(shí),只要凸輪31不再對(duì)卡塊32擠壓,卡 塊32就會(huì)受到向心方向的磁力,更自動(dòng)迅速的從凹口 331中回到凹口外的盤片312上。而 且,導(dǎo)磁件制成的盤片可以給磁性件制成的卡塊以穩(wěn)定的磁力吸引,減少了卡塊受到的重 力對(duì)卡塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響,使得此離合器以什么方位安裝都可以很好的工作。為了更好的實(shí)現(xiàn)離合,卡塊32可為圓柱卡塊,對(duì)應(yīng)的,凹口殼33上的凹口 331為 弧形凹口,圓柱卡塊與弧形凹口的直徑一致,弧形凹口的深度小于圓柱卡塊的半徑使得在 凸輪主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),圓柱卡塊進(jìn)入弧形凹口的行程最小,能更加順利地卡住凹口殼,使三者同 步轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步的,如圖2、圖3所示,凸輪兩側(cè)的斜邊外壁315上靠近凹口殼33的位置處 分別設(shè)有第一接觸面316,第一接觸面316與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角為銳角,第一接觸面 316距離凹口殼33的距離與弧形凹口 331的深度的距離之和小于圓柱卡塊32的直徑。在 凸輪31主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一接觸面316可以將圓柱卡塊32更好的卡在凹口殼33的弧形凹口 331內(nèi),圓柱卡塊32能更加穩(wěn)固地卡住凹口殼33,使三者同步轉(zhuǎn)動(dòng)。而凸輪的斜邊外壁315 上離凹口殼33較遠(yuǎn)的一端還可以再設(shè)有與第一接觸面316鄰接的第二接觸面317 ;第二接 觸面317與凹口殼33的內(nèi)壁之間的夾角小于第一接觸面316與凹口殼33的內(nèi)壁之間的夾 角,且大于斜邊外壁315其他位置處與凹口殼33的內(nèi)壁之間的夾角。在圓柱卡塊32還沒 有進(jìn)入到凹口殼33的弧形凹口 331中,圓柱卡塊32也沒有接觸到夾角更小的第一接觸面 316時(shí),受到第二接觸面317所給的較大的離心的分力,更加迅速的進(jìn)入到弧形凹口 331中 去,并由第一接觸面316卡緊。其中,第一接觸面可以設(shè)計(jì)為弧形,以貼合圓柱卡塊的外形, 使得第一接觸面與卡塊之間為面接觸,減少磨損,延長離合器的使用壽命。為了能使圓柱卡塊32可以最短距離地進(jìn)入到凹口殼33的弧形凹口 331中,可以 使凸輪31與凹口殼33內(nèi)壁之間間隙的最大距離與圓柱卡塊32的直徑相適應(yīng),即凸輪31 與凹口殼33內(nèi)壁之間形成的間隙僅略寬于圓柱卡塊32的直徑,使得在保證圓柱卡塊32可 以在凸輪31與凹口殼33內(nèi)壁之間的間隙自如的移動(dòng)的前提下,盡可能的減小此間隙的寬 度,圓柱卡塊32雖然可以在間隙中自如的移動(dòng),但其幾乎是貼著凹口殼33的內(nèi)壁進(jìn)行移動(dòng) 的,因而能以最短距離地進(jìn)入到凹口殼33的弧形凹口 331中,以最快的速度實(shí)現(xiàn)離合器合的過程。為了使卡塊32可以以一個(gè)更短的行程進(jìn)入到凹口殼33內(nèi)壁的凹口 331中,加快 離合的速度,凹口殼33內(nèi)壁中可以設(shè)置兩個(gè)以上的凹口 331。當(dāng)然,凹口殼33中僅僅設(shè)置 一個(gè)凹口也是完全可以實(shí)施本實(shí)用新型的。為了能對(duì)電動(dòng)窗簾進(jìn)行自動(dòng)限位停止,需要能對(duì)電動(dòng)窗簾簾布的位置進(jìn)行監(jiān)控, 可通過對(duì)離合器連接電動(dòng)窗簾簾布的小車22的離合器的凹口殼33的轉(zhuǎn)數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)??梢?在離合器3中設(shè)置與凹口殼33連接的同步轉(zhuǎn)動(dòng)的信號(hào)磁體(圖中未示出,可設(shè)置在凹口殼 內(nèi)未容納凸輪的一側(cè)),這樣,就可以通過霍爾元件(圖中未示出)等器件對(duì)凹口殼33的轉(zhuǎn) 數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù),以便于對(duì)使用了此離合器的電機(jī)進(jìn)行限位設(shè)置。信號(hào)磁體最好成對(duì)出現(xiàn),凹口 殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以更好的保證其同心度,信號(hào)磁體的個(gè)數(shù)越多,其轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)的精度就越高。經(jīng)過 多次實(shí)踐,在凹口殼內(nèi)均置八塊信號(hào)磁體,可達(dá)到計(jì)數(shù)精度與成本考量的最佳效果。圖4、圖5則示出了本實(shí)用新型的又一種實(shí)施例,與圖1-圖3中的離合器不同的 是,本實(shí)施例中的離合器的凸輪與凸輪底部的盤片是分離的,盤片固定不轉(zhuǎn),而凸輪則同樣 的通過扁孔由電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。由于盤片需要為導(dǎo)磁件,而凸輪則需要為非導(dǎo)磁件, 這樣的設(shè)計(jì)更易制造。凸輪被設(shè)計(jì)為梭形,呈軸對(duì)稱,設(shè)有兩處向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接的鄰接 部分318;對(duì)應(yīng)的,卡塊也為兩個(gè),分別置于凸輪的兩個(gè)凸出的鄰接部分將凹口殼隔開形成 的卡塊空間319中。凸輪中設(shè)置兩個(gè)呈軸對(duì)稱的向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接的鄰接部 分,結(jié)合兩個(gè)卡塊,使得凸輪和凹口殼在卡緊的時(shí)候,兩點(diǎn)呈一直線同時(shí)受力卡緊,凹口殼 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的同心效果更好。而為了快速的卡合卡塊,凹口殼中的凹口被設(shè)計(jì)為四個(gè)。這種離 合器在離合效果、同心度、制作精度及成本控制方面都非常好。當(dāng)電機(jī)的輸出軸20轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)凸輪31轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),圓柱卡塊32還沒有進(jìn)入到凹 口殼33的弧形凹口 331中,也沒有接觸到夾角更小的第一接觸面316,圓柱卡塊32 —邊受 到凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的推力,一邊受到離心力及第二接觸面317給的沿軸心向外的離心分力;圓柱 卡塊32受到第二接觸面317所給的較大的離心的分力,凸出的鄰接部分318將卡塊推向 凹口殼的方向;在到達(dá)弧形凹口 331處時(shí),由于離心力的作用,磁性的圓柱卡塊克服其與導(dǎo) 磁件的凸輪下的盤片之間的吸引力,迅速的進(jìn)入到弧形凹口 331,部分陷入凹口殼上的凹口 中,由于凸輪與凹口殼的內(nèi)壁鄰接,未陷入的部分會(huì)卡住凸輪的第一接觸面316,由于第一 接觸面316與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角為銳角,使得作為主動(dòng)輪的凸輪的第一接觸面316 會(huì)一直給卡塊一個(gè)沿軸心向外的壓力,使得卡塊卡緊在凹口殼的凹口中;作為主動(dòng)輪的凸 輪通過卡塊帶動(dòng)作為被動(dòng)輪的凹口殼一起轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)離合器合的過程。而當(dāng)凸輪停止轉(zhuǎn)動(dòng), 凹口殼受到外力,可先沿凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向微轉(zhuǎn)一些,凹口殼的凹口中磁性的圓柱卡塊受到 其與導(dǎo)磁件的凸輪下的盤片之間的吸引力以及凹口給的向心方向的外力,就會(huì)從凹口中彈 出,進(jìn)入到凹口殼與凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分之間的間隙中,此時(shí)即使電動(dòng)窗簾的 電機(jī)停轉(zhuǎn),帶動(dòng)窗簾簾布一端的凹口殼也可自由轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)離合器離的過程,此時(shí)就可以手 動(dòng)拉動(dòng)簾布開合了??墒巧鲜鲈O(shè)計(jì)在離合器從合到離的過程中,還需要手動(dòng)先沿凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向微轉(zhuǎn) 一些,才可以讓卡塊從凹口中脫離,使用較為不便,為了更方便用戶使用,還可以在電機(jī)的 控制部分設(shè)置反轉(zhuǎn)控制模塊,用于控制電機(jī)在停轉(zhuǎn)前反轉(zhuǎn)一定角度。具體角度的設(shè)計(jì),可根據(jù)凹口殼內(nèi)部中凹口的數(shù)目設(shè)計(jì),只要能使得卡塊從被凹口殼和凸輪卡緊的狀態(tài)中脫離出 來即可,如凹口數(shù)目為2個(gè)時(shí),反轉(zhuǎn)圈數(shù)需小于半圈;而若凹口數(shù)目為4個(gè),則反轉(zhuǎn)圈數(shù)則需 小于四分之一圈。這樣的設(shè)計(jì)使得電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí),離合器都自動(dòng)處于離的狀態(tài),用戶可以直接 手動(dòng)拉動(dòng)窗簾。本實(shí)用新型所述的離合器尤其適合應(yīng)用于下面所述的電動(dòng)窗簾中。如圖6所示, 所述的電動(dòng)窗簾的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括導(dǎo)軌1、和用于帶動(dòng)窗簾簾布開合在導(dǎo)軌1上滑動(dòng)的 小車22,所述的電機(jī)2就設(shè)置在小車22上;電機(jī)的輸出軸20上直接軸向設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪 壓在導(dǎo)軌上,通過轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng),由電機(jī)自身帶動(dòng)窗簾開合,帶動(dòng)電機(jī)在導(dǎo)軌上運(yùn)行。離合器 3就設(shè)置在電機(jī)的輸出軸及小車22之間。為了便于展現(xiàn)本實(shí)施例的主要結(jié)構(gòu),圖6的導(dǎo)軌 長度是截?cái)嗟?;在?shí)際應(yīng)用中,導(dǎo)軌的長度可根據(jù)具體需要隨意設(shè)置。 由于上述電機(jī)本身就掛在小車上隨小車一起移動(dòng),電機(jī)部分的體積及重量都受到 很大程度的限制,而本實(shí)用新型所述的離合器結(jié)構(gòu)簡單,且是機(jī)械式離合,不需外接電源, 尤其適合此種電動(dòng)窗簾。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能 認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視 為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求一種小型離合器,其特征在于,包括卡塊、作為主動(dòng)輪的凸輪、及作為被動(dòng)輪的凹口殼;所述的凸輪設(shè)置在凹口殼內(nèi),凸輪向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接;所述的凹口殼的內(nèi)壁上設(shè)有可部分容納卡塊的凹口;所述的卡塊可在凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分與凹口殼之間的間隙內(nèi)移動(dòng);其中,所述凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的斜邊外壁與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角為銳角。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種小型離合器,其特征在于,所述的卡塊為磁性件;對(duì)應(yīng)的, 所述的小型離合器還包括由導(dǎo)磁件制成的盤片;所述的凸輪及凹口殼皆為非導(dǎo)磁件;所述 盤片的直徑不大于凹口殼的最小直徑;所述的凸輪設(shè)置在凹口殼與盤片之間。
      3.如權(quán)利要求2所述的一種小型離合器,其特征在于,所述的卡塊為圓柱卡塊,所述的 凹口殼上的凹口為弧形凹口 ;所述的圓柱卡塊與弧形凹口的直徑一致,所述弧形凹口的深 度小于圓柱卡塊的半徑。
      4.如權(quán)利要求3所述的一種小型離合器,其特征在于,所述的凸輪兩側(cè)的斜邊外壁上 靠近凹口殼的位置處分別設(shè)有第一接觸面,所述的第一接觸面距離凹口殼的距離與弧形凹 口的深度的距離之和小于圓柱卡塊的直徑。
      5.如權(quán)利要求4所述的一種小型離合器,其特征在于,所述的凸輪的斜邊外壁上離凹 口殼較遠(yuǎn)的一端設(shè)有與第一接觸面鄰接的第二接觸面;所述的第二接觸面與凹口殼的內(nèi)壁 之間的夾角小于第一接觸面與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角,且大于斜邊外壁其他位置處與凹 口殼的內(nèi)壁之間的夾角。
      6.如權(quán)利要求1-5任一所述的一種小型離合器,其特征在于,凸輪與凹口殼內(nèi)壁之間 間隙的最大距離與圓柱卡塊的直徑相適應(yīng)。
      7.如權(quán)利要求6所述的一種小型離合器,其特征在于,所述的凹口殼內(nèi)壁中設(shè)有兩個(gè) 以上的凹口。
      8.如權(quán)利要求7所述的一種小型離合器,其特征在于,所述的凸輪呈軸對(duì)稱的設(shè)有兩 處向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接的鄰接部分;所述的卡塊也為兩個(gè),分別置于凸輪的兩 個(gè)凸出的鄰接部分將凹口殼隔開形成的空間中。
      9.一種電機(jī);包括小型離合器,其特征在于,所述的小型離合器包括卡塊、作為主動(dòng)輪與電機(jī)的輸出軸固定的凸輪、及作為被動(dòng)輪的凹口殼;所述的凸輪設(shè) 置在凹口殼內(nèi),凸輪向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接;所述的凹口殼的內(nèi)壁上設(shè)有可部分 容納卡塊的凹口 ;所述的卡塊可在凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分與凹口殼之間的間隙內(nèi) 移動(dòng);其中,所述凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的斜邊外壁與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角為 銳角。
      10.一種電動(dòng)窗簾,其包括、電機(jī)、與電機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接的帶動(dòng)簾布運(yùn)動(dòng)的小車,及 設(shè)置在電機(jī)與小車之間的小型離合器,其特征在于,所述的小型離合器包括卡塊、作為主 動(dòng)輪與電機(jī)的輸出軸固定的凸輪、及作為被動(dòng)輪與電動(dòng)窗簾的小車固定的凹口殼;所述的 凸輪設(shè)置在凹口殼內(nèi),凸輪向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接;所述的凹口殼的內(nèi)壁上設(shè)有 可部分容納卡塊的凹口 ;所述的卡塊可在凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分與凹口殼之間的 間隙內(nèi)移動(dòng);其中,所述凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的斜邊外壁與凹口殼的內(nèi)壁之間的 夾角為銳角。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種小型離合器及使用了此小型離合器的電機(jī)、電動(dòng)窗簾。所述的小型離合器包括卡塊、作為主動(dòng)輪的凸輪、及作為被動(dòng)輪的凹口殼;凸輪設(shè)置在凹口殼內(nèi),凸輪向凹口殼內(nèi)壁的方向凸出并鄰接;凹口殼的內(nèi)壁上設(shè)有可部分容納卡塊的凹口;卡塊可在凸輪未向凹口殼內(nèi)壁凸出的部分與凹口殼之間的間隙內(nèi)移動(dòng);其中,凸輪靠近凹口殼內(nèi)壁的位置處的斜邊外壁與凹口殼的內(nèi)壁之間的夾角為銳角。本實(shí)用新型的電機(jī)、電動(dòng)窗簾所采用的小型離合器是一種純機(jī)械式的離合器,不需要外加任何能源即可非常便捷的實(shí)現(xiàn)離合,由于其輕便、簡單、無功耗,特別適用于由電機(jī)帶動(dòng)的電動(dòng)窗簾,使用更為方便。
      文檔編號(hào)A47H5/00GK201771992SQ20102022560
      公開日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月4日
      發(fā)明者侯新星, 王金友 申請(qǐng)人:深圳市博孚機(jī)電有限公司
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