專利名稱：一種分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自動(dòng)印刷裝訂設(shè)備，尤其涉及一種印刷用分切機(jī)的進(jìn)料倉(cāng)上使用的自動(dòng)分本輔助機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
自動(dòng)分切機(jī)是一種在印刷包裝領(lǐng)域內(nèi)廣泛被采用，特別是印刷書(shū)本等領(lǐng)域更是普遍采用自動(dòng)分切機(jī)用于對(duì)書(shū)本進(jìn)行分切操作，如中國(guó)發(fā)明專利公開(kāi)號(hào)CN101830008A，發(fā)明名稱為一種智能型自動(dòng)分切機(jī)的專利公開(kāi)了一種智能型自動(dòng)分切機(jī)，包括一個(gè)機(jī)架，所述的機(jī)架上設(shè)置有卷繞裝置、感應(yīng)裝置和切刀裝置，其特征在于所述的感應(yīng)裝置設(shè)置在所述的切刀裝置和所述的卷繞裝置之間，所述的卷繞裝置由根據(jù)料卷傳送的前后順序而依次設(shè)置的一個(gè)卷軸、一個(gè)張力輪、一個(gè)導(dǎo)向輪和至少一個(gè)滑輪構(gòu)成，所述的感應(yīng)裝置和所述的切刀裝置之間設(shè)置有一個(gè)進(jìn)料輪，所述的切刀裝置的下端設(shè)置有一個(gè)滑槽；所述的進(jìn)料輪和所述的切刀裝置之間設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向板；所述的滑槽呈拋物面狀結(jié)構(gòu)；所述的感應(yīng)裝置有一個(gè)控制裝置和一個(gè)傳感器構(gòu)成；所述的傳感器還和一個(gè)調(diào)距裝置連接；所述的控制裝置和一個(gè)觸摸屏連接；所述的感應(yīng)裝置和所述的進(jìn)料輪之間還設(shè)置有一個(gè)滑輪；所述的機(jī)架的底部設(shè)置有帶剎車的腳輪。上述結(jié)構(gòu)的自動(dòng)分切機(jī)聯(lián)線使用分切機(jī)時(shí)，一次只充許分切一本書(shū)，僅利用切刀裝置前進(jìn)料倉(cāng)的前擋板進(jìn)行分本，對(duì)于書(shū)本前口翹起的書(shū)，由于書(shū)本之間的摩擦力作用，容易出現(xiàn)兩本書(shū)同時(shí)進(jìn)入切書(shū)皮帶，從而導(dǎo)致分切機(jī)壓書(shū)皮帶過(guò)載停機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
為解決以上問(wèn)題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便，可以杜絕雙本書(shū)進(jìn)入壓書(shū)皮帶引起停機(jī)的現(xiàn)象的分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)。本發(fā)明技術(shù)方案
本發(fā)明提供的一種分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)，其包括設(shè)置在分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)相對(duì)應(yīng)位置的至少一對(duì)分本輔助機(jī)構(gòu)本體，設(shè)置在所述分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)與該分本輔助機(jī)構(gòu)本體螺紋配合的本體定位導(dǎo)軌，其中，所述每個(gè)分本輔助機(jī)構(gòu)本體上分別設(shè)置有與其活動(dòng)連接的氣缸，所述氣缸的活塞桿上連接有用于夾持待分切書(shū)本的夾書(shū)塊，與該氣缸連接的用于控制其工作的氣缸工作控制單元，所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體上還具有設(shè)置在其軸向方向、與其螺紋配合的定位絲桿，所述氣缸與該定位絲桿連接；當(dāng)該控制單元在接收到分切機(jī)工作信號(hào)時(shí)，該控制單元控制氣缸工作，使得夾書(shū)塊將不需要在本次分切過(guò)程中進(jìn)料的書(shū)本夾持，當(dāng)本次分切過(guò)程結(jié)束后，該控制單元控制單元接受到分切機(jī)發(fā)出的完成信號(hào)控制氣缸停止工作，收回夾書(shū)塊。進(jìn)一步，所述分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)的分本輔助機(jī)構(gòu)本體還設(shè)有與所述定位絲桿頂端固定連接的調(diào)節(jié)掣；使用者通過(guò)旋動(dòng)該調(diào)節(jié)掣，可以很方便的調(diào)節(jié)氣缸相對(duì)與本輔助機(jī)構(gòu)本體的垂直方向位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)夾書(shū)塊的位置，使其位于分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)最底下倒數(shù)第二本書(shū)的對(duì)應(yīng)位置。進(jìn)一步，所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體上還設(shè)有用于卡掣鎖緊定位絲桿的鎖緊手柄，該鎖緊手柄與該定位絲桿抵頂配合；通過(guò)設(shè)置鎖緊手柄可以防止氣缸的工作時(shí)上下跳動(dòng)。進(jìn)一步，所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體上還設(shè)有與所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體螺紋配合的、 用于鎖緊所述本體定位導(dǎo)軌的鎖緊螺母滑塊；通過(guò)設(shè)置該鎖緊螺母滑塊可以方便的調(diào)節(jié)所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體在本體定位導(dǎo)軌上的相對(duì)位置。本發(fā)明分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)，通過(guò)采用設(shè)置在分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)相對(duì)應(yīng)位置的至少一對(duì)分本輔助機(jī)構(gòu)本體，設(shè)置在所述分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)與該分本輔助機(jī)構(gòu)本體螺紋配合的本體定位導(dǎo)軌，其中，所述每個(gè)分本輔助機(jī)構(gòu)本體上分別設(shè)置有與其活動(dòng)連接的氣缸， 所述氣缸的活塞桿上連接有用于夾持待分切書(shū)本的夾書(shū)塊，與該氣缸連接的用于控制其工作的氣缸工作控制單元，所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體上還具有設(shè)置在其軸向方向、與其螺紋配合的定位絲桿，所述氣缸與該定位絲桿連接的結(jié)構(gòu)，氣缸推動(dòng)夾書(shū)塊將分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)最底下倒數(shù)第二本書(shū)天頭地腳夾緊，使該本書(shū)克服了書(shū)本之間的摩擦力，書(shū)本推出后，氣缸松開(kāi)，原倒數(shù)第二本書(shū)落下，成為最底下的本書(shū)。再次推書(shū)時(shí)，夾書(shū)塊再次夾緊第二本書(shū)，如此循環(huán)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便，可以杜絕雙本書(shū)進(jìn)入壓書(shū)皮帶引起停機(jī)的現(xiàn)象。


圖1.本發(fā)明分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施方式的立體圖； 圖2.圖1中實(shí)施方式的分本輔助機(jī)構(gòu)本體結(jié)構(gòu)圖3.圖1中實(shí)施方式的分本輔助機(jī)構(gòu)本體的另一方向結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。請(qǐng)參閱圖1至圖3所示，
本發(fā)明提供的一種分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)，其包括其包括設(shè)置在分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)相對(duì)應(yīng)位置的至少一對(duì)分本輔助機(jī)構(gòu)本體1，設(shè)置在所述分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)與該分本輔助機(jī)構(gòu)本體螺紋配合的本體定位導(dǎo)軌2，其中，所述每個(gè)分本輔助機(jī)構(gòu)本體1上分別設(shè)置有與其活動(dòng)連接的氣缸3，所述氣缸3的活塞桿上連接有用于夾持待分切書(shū)本的夾書(shū)塊4，與該氣缸3連接的用于控制其工作的氣缸工作控制單元，所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體1上還具有設(shè)置在其軸向方向、與其螺紋配合的定位絲桿5，所述氣缸3與該定位絲桿5連接；當(dāng)該控制單元在接收到分切機(jī)工作信號(hào)時(shí)，該控制單元控制氣缸3工作，使得夾書(shū)塊4將不需要在本次分切過(guò)程中進(jìn)料的書(shū)本夾持，當(dāng)本次分切過(guò)程結(jié)束后，該控制單元控制單元接受到分切機(jī)發(fā)出的完成信號(hào)控制氣缸3停止工作，收回夾書(shū)塊4。本具體實(shí)施方式
中，所述分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)的分本輔助機(jī)構(gòu)本體1還設(shè)有與所述定位絲桿5頂端固定連接的調(diào)節(jié)掣6 ；使用者通過(guò)旋動(dòng)該調(diào)節(jié)掣6，可以很方便的調(diào)節(jié)氣缸3相對(duì)與本輔助機(jī)構(gòu)本體1的垂直方向位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)夾書(shū)塊4的位置，使其位于分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)最底下倒數(shù)第二本書(shū)的對(duì)應(yīng)位置。所述的控制單元采用可編程控制器 PLC。
本具體實(shí)施方式
中，所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體1上還設(shè)有用于卡掣鎖緊定位絲桿5 的鎖緊手柄7，該鎖緊手柄7與該定位絲桿5抵頂配合；通過(guò)設(shè)置鎖緊手柄7可以防止氣缸 3的工作時(shí)上下跳動(dòng)。本具體實(shí)施方式
中，所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體1上還設(shè)有與所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體螺紋配合的、用于鎖緊所述本體定位導(dǎo)軌2的鎖緊螺母滑塊8 ；通過(guò)設(shè)置該鎖緊螺母滑塊 8可以方便的調(diào)節(jié)所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體1在本體定位導(dǎo)軌2上的相對(duì)位置。本發(fā)明分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)，通過(guò)采用設(shè)置在分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)相對(duì)應(yīng)位置的至少一對(duì)分本輔助機(jī)構(gòu)本體1，設(shè)置在所述分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)與該分本輔助機(jī)構(gòu)本體螺紋配合的本體定位導(dǎo)軌2，其中，所述每個(gè)分本輔助機(jī)構(gòu)本體1上分別設(shè)置有與其活動(dòng)連接的氣缸3，所述氣缸3的活塞桿上連接有用于夾持待分切書(shū)本的夾書(shū)塊4，與該氣缸3連接的用于控制其工作的氣缸工作控制單元，所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體1上還具有設(shè)置在其軸向方向、與其螺紋配合的定位絲桿5，所述氣缸3與該定位絲桿5連接的結(jié)構(gòu)，氣缸3推動(dòng)夾書(shū)塊 4將分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)最底下倒數(shù)第二本書(shū)天頭地腳夾緊，使該本書(shū)克服了書(shū)本之間的摩擦力， 書(shū)本推出后，氣缸3松開(kāi)，原倒數(shù)第二本書(shū)落下，成為最底下的本書(shū)。再次推書(shū)時(shí)，夾書(shū)塊再次夾緊第二本書(shū)，如此循環(huán)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便，可以杜絕雙本書(shū)進(jìn)入壓書(shū)皮帶引起停機(jī)的現(xiàn)象。以上所述之具體實(shí)施方式
為本發(fā)明的較 佳實(shí)施方式，并非以此限定本發(fā)明的具體實(shí)施范圍，例如所述的氣缸3也可以采用液壓缸等，凡依照本發(fā)明之形狀、結(jié)構(gòu)所作的等效變化均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)相對(duì)應(yīng)位置的至少一對(duì)分本輔助機(jī)構(gòu)本體(1)，設(shè)置在所述分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)與該分本輔助機(jī)構(gòu)本體螺紋配合的本體定位導(dǎo)軌(2)，其特征在于，所述每個(gè)分本輔助機(jī)構(gòu)本體(1)上分別設(shè)置有與其活動(dòng)連接的氣缸(3)，所述氣缸(3)的活塞桿上連接有用于夾持待分切書(shū)本的夾書(shū)塊(4)，與該氣缸(3)連接的用于控制其工作的氣缸工作控制單元，所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體(1)上還具有設(shè)置在其軸向方向、與其螺紋配合的定位絲桿(5)，所述氣缸(3)與該定位絲桿(5)連接； 當(dāng)該控制單元在接收到分切機(jī)工作信號(hào)時(shí)，該控制單元控制氣缸(3)工作，使得夾書(shū)塊(4) 將不需要在本次分切過(guò)程中進(jìn)料的書(shū)本夾持，當(dāng)本次分切過(guò)程結(jié)束后，該控制單元控制單元接受到分切機(jī)發(fā)出的完成信號(hào)控制氣缸(3)停止工作，收回夾書(shū)塊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)，其特征在于所述分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)的分本輔助機(jī)構(gòu)本體(1)還設(shè)有與所述定位絲桿(5)頂端固定連接的調(diào)節(jié)掣(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)，其特征在于所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體(1)上還設(shè)有用于卡掣鎖緊定位絲桿(5)的鎖緊手柄(7)，該鎖緊手柄(7)與該定位絲桿(5)抵頂配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)，其特征在于所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體(1)上還設(shè)有與所述分本輔助機(jī)構(gòu)本體(1)螺紋配合的、用于鎖緊所述本體定位導(dǎo)軌⑵的鎖緊螺母滑塊(8)。
全文摘要
本發(fā)明分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)分本輔助機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)相對(duì)應(yīng)位置的分本輔助機(jī)構(gòu)本體，定位導(dǎo)軌，分本輔助機(jī)構(gòu)本體上分別設(shè)置有與其活動(dòng)連接的氣缸，氣缸的活塞桿上連接有用于夾持待分切書(shū)本的夾書(shū)塊，與氣缸連接的用于控制其工作的氣缸工作控制單元，分本輔助機(jī)構(gòu)本體還具有設(shè)置在其軸向方向、與其螺紋配合的定位絲桿，氣缸與該定位絲桿連接的結(jié)構(gòu)，氣缸推動(dòng)夾書(shū)塊將分切機(jī)進(jìn)料倉(cāng)最底下倒數(shù)第二本書(shū)天頭地腳夾緊，使該本書(shū)克服了書(shū)本之間的摩擦力，書(shū)本推出后，氣缸松開(kāi)，原倒數(shù)第二本書(shū)落下，成為最底下的本書(shū)，再次推書(shū)時(shí)，夾書(shū)塊再次夾緊第二本書(shū)，如此循環(huán)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便，可以杜絕雙本書(shū)進(jìn)入壓書(shū)皮帶引起停機(jī)的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B26D7/22GK102179834SQ201110080470
公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者丁繼春, 許劍邦, 鄭斌 申請(qǐng)人:深圳市精密達(dá)機(jī)械有限公司