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      一種船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置的制作方法

      文檔序號:1337885閱讀:184來源:國知局
      專利名稱:一種船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于船舶壓載水處理設(shè)備領(lǐng)域,涉及一種船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置。
      背景技術(shù)
      航運(yùn)業(yè)是世界貿(mào)易的主要組成部分,超過90%的貨物流通是通過船舶運(yùn)輸完成的。對于大型的貨運(yùn)船舶來說,船舶壓載水系統(tǒng)至關(guān)重要,能能根據(jù)船舶營運(yùn)的需要,對全船壓載艙進(jìn)行注入或排出,以達(dá)到調(diào)整船舶的吃水和船體縱、橫向的平穩(wěn)及安全的穩(wěn)心高度;減小船體變形,以免引起過大的彎曲力矩與剪切力,降低船體振動;改善空艙適航性的目的。船舶壓載水往往會出現(xiàn)異地排放現(xiàn)象,無控制地排放壓載水會引起有害水生物和病原體的跨海域傳播,導(dǎo)致海域交叉污染,對海洋生態(tài),公眾健康造成嚴(yán)重危害,全球環(huán)?;鸾M織(GEF)將其列為海洋四大危害之一。據(jù)不完全統(tǒng)計,每年約有100億t的壓載水在全球轉(zhuǎn)移。船舶壓載水多取自海灣中原生海水,所含的微生物有數(shù)千種,包括細(xì)菌和其他微生物、小的無脊椎動物、卵、包囊和多種海生物的幼體等。這些微小的生物通過壓載水吸水口進(jìn)入船體,隨著壓載水在全球運(yùn)動,造成了物種入侵,并惡化海洋生態(tài)鏈和全球環(huán)境。因此,對壓載水進(jìn)行滅活消毒非常重要。傳統(tǒng)的船舶壓載水滅活消毒方式一般采用電解,由于海水是一種天然的電解質(zhì)溶液,電解海水可以產(chǎn)生次氯酸、次氯酸鈉等,可將微生物體內(nèi)的生物酶(如帶有巰基的酶)氧化分解致使其失效,或者作用于微生物的細(xì)胞壁,使其通透性增大,導(dǎo)致細(xì)胞因細(xì)胞質(zhì)流出而死亡。但是由于過高濃度的余氯會腐蝕船上金屬以及造成壓載水周邊排放環(huán)境的二次污染;且在淡水中無法使用,需要儲備一定量的海水或者添加鹽。因此目前船舶壓載水通過紫外線滅活消毒。紫外線滅活消毒通過生物細(xì)胞內(nèi)的DNA或RNA中的堿基對(DNA的胸腺嘧啶和胞嘧啶以及RNA中的尿嘧啶和胞嘧啶)受紫外線照射后產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng),并在堿基對間形成化學(xué)二聚體。這些化學(xué)二聚體會在細(xì)胞分裂中阻止DNA或RNA鏈的復(fù)制,從而可以達(dá)到滅活消毒的目的。紫外線滅活消毒需要一個紫外線反應(yīng)器,通過紫外線反應(yīng)器內(nèi)的紫外線管對海水進(jìn)行滅活消毒。微生物在被紫外線殺死后會附著在紫外線管體的外壁上,長時間的積累后,紫外線管體的外壁上的附著物會影響紫外線的強(qiáng)度,從而影響紫外線管的滅活消毒效果。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,該船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置能夠不停的對紫外線管外壁上的附著物進(jìn)行清洗,避免這些附著物影響紫外線管的滅活消毒效果。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,所述的紫外線反應(yīng)器包括一兩端均通過端蓋密封的圓筒狀殼體,在殼體上分別設(shè)有與殼體內(nèi)相連通的進(jìn)水管和出水管,在殼體內(nèi)還設(shè)有若干根相互平行并能對船舶栽水進(jìn)行殺菌的紫外線管,每根紫外線管的兩端分別固定在殼體兩端的端蓋上,其特征在于,在殼體內(nèi)還設(shè)有平行于上述紫外線管的絲杠,所述絲杠的一端通過軸承固定在殼體的一端端蓋上,該絲杠的另一端伸出殼體的另一端端蓋且該伸出端通過一傳動裝置與電機(jī)相連,在殼體內(nèi)的絲杠上連接有能通過絲杠帶動往復(fù)運(yùn)動的清洗盤,所述的清洗盤套設(shè)在每根紫外線管上。壓載水通過進(jìn)水管進(jìn)入殼體,并通過殼體內(nèi)的紫外線管對壓載水進(jìn)行滅活消毒。端蓋對殼體進(jìn)行密封,并通過螺栓固定在殼體上,方便清理以及更換維修。絲杠通過電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn),絲杠轉(zhuǎn)動帶動清洗盤沿著絲杠長度方向做往復(fù)運(yùn)動,由于清洗盤套設(shè)在紫外線管上,因此清洗盤的移動能夠?qū)ψ贤饩€管外壁上的附著物進(jìn)行清理。在上述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置中,所述的絲杠位于殼體端蓋的中心位置上。絲杠帶動清洗盤,中心位置能夠使清洗盤的受力更加均勻。在上述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置中,所述清洗盤的中心位置固連有一連接套,所述的連接套內(nèi)具有能螺旋在絲杠上的內(nèi)螺紋,所述的清洗盤通過連接套螺旋連接在絲杠上。連接套的內(nèi)螺紋與絲杠的外螺紋螺接,通過絲杠轉(zhuǎn)動帶動連接套移動進(jìn)而帶動清洗盤移動。在上述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置中,所述的清洗盤包括一濾芯盤,在與每根紫外線管相配套設(shè)的濾芯盤上固連有清洗環(huán)。濾芯盤能夠過濾附作物,清洗環(huán)套設(shè)在紫外線管上,移動時能夠清理紫外線管外壁上的附作物。在上述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置中,所述的清洗環(huán)是用橡膠材料制成的。清洗環(huán)需要對紫外線管外壁進(jìn)行清理,橡膠材料能夠避免清洗環(huán)對紫外線管造成損傷。在上述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置中,所述的傳動裝置包括一變速器,所述的電機(jī)輸出軸與變速器相連,所述絲杠的伸出端與變速器相連。電機(jī)通過變速器改變轉(zhuǎn)速,達(dá)到絲杠需求的轉(zhuǎn)速。在上述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置中,所述的紫外線管包括一石英玻璃管和穿設(shè)在石英玻璃管內(nèi)的紫外線燈管。紫外線燈管能夠從石英玻璃管中抽出,方便更換維修。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):1、由于紫外線管上套設(shè)有清洗盤,該清洗盤能夠沿紫外線管長度方向往復(fù)移動,因此能夠?qū)ψ贤饩€管外壁上的附著物進(jìn)行清洗,避免這些附著物影響紫外線管的滅活消毒效果。2、由于絲杠位于殼體的軸心位置,因此清洗盤的受力更加均勻、移動更加流暢。3、由于紫外線管包括石英玻璃管和穿設(shè)在石英玻璃管內(nèi)的紫外線燈管,因此更換維修紫外線燈管更加方便。

      圖1是本船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖2是本船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3是圖2中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。圖4是圖2中B處的結(jié)構(gòu)放大圖。圖中,1、殼體;2、端蓋;3、進(jìn)水管;4、出水管;5、紫外線管;51、石英玻璃管;52、紫外線燈管;6、絲杠;7、電機(jī);8、傳動裝置;81、變速器;9、清洗盤;91、連接套;92、濾芯盤;93、清洗環(huán)。
      具體實施方式
      以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1、圖2所示,一種船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,紫外線反應(yīng)器包括一圓筒狀殼體1,該殼體I的兩端均通過端蓋2密封,端蓋2通過螺栓固定在殼體I上,方便更換維修。在殼體I上分別設(shè)有與殼體I內(nèi)相連通的進(jìn)水管3和出水管4,在殼體I內(nèi)還設(shè)有紫外線管5,每根紫外線管5的兩端分別固定在殼體I兩端的端蓋2上,且每根相互平行并能對船舶栽水進(jìn)行殺菌。在殼體I內(nèi)還設(shè)有一根絲杠6,該絲杠6與紫外線管5相平行,絲杠6的一端通過軸承固定在殼體I的一端端蓋2上,另一端伸出殼體I的另一端端蓋2且該伸出端通過一傳動裝置8與電機(jī)7相連,電機(jī)7能夠驅(qū)動絲杠6旋轉(zhuǎn)。在殼體I內(nèi)的絲杠6上連接有清洗盤9,且清洗盤9套設(shè)在每根紫外線管5上,該清洗盤9在絲杠6旋轉(zhuǎn)的帶動下,能夠沿著絲杠6長度方向做往復(fù)運(yùn)動,能夠?qū)ψ贤饩€管5外壁上的附著物進(jìn)行清理。具體來說,結(jié)合圖3所示,絲杠6位于殼體I端蓋2的中心位置上,因此清洗盤9的受力更加均勻。在清洗盤9的中心位置固連有一連接套91,連接套91內(nèi)具有內(nèi)螺紋,并通過該內(nèi)螺紋與絲杠6的外螺紋螺接通過絲杠6轉(zhuǎn)動帶動連接套91移動進(jìn)而帶動清洗盤9移動。清洗盤9包括一濾芯盤92,在與每根紫外線管5相配套設(shè)的濾芯盤92上固連有清洗環(huán)93,清洗環(huán)93套設(shè)在紫外線管5上,移動時能夠清理紫外線管5外壁上的附作物。清洗環(huán)93需要對紫外線管5外壁進(jìn)行清理,為了避免清洗環(huán)93對紫外線管5造成損傷,本清洗環(huán)93米用橡膠材料制成。傳動裝置8包括一變速器81,該變速器81與電機(jī)7輸出軸相連,絲杠6的伸出端與變速器81相連,電機(jī)7通過變速器81改變轉(zhuǎn)速,達(dá)到絲杠6需求的轉(zhuǎn)速。結(jié)合圖4所示,紫外線管5包括一石英玻璃管51和一紫外線燈管52。紫外線燈管52穿設(shè)在石英玻璃管51內(nèi),紫外線燈管52能夠從石英玻璃管51中抽出,方便更換維修。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了殼體1、端蓋2、進(jìn)水管3、出水管4、紫外線管5、石英玻璃管51、紫外線燈管52、絲杠6、電機(jī)7、傳動裝置8、變速器81、清洗盤9、連接套91、濾芯盤92、清洗環(huán)93等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
      權(quán)利要求1.一種船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,所述的紫外線反應(yīng)器包括一兩端均通過端蓋(2)密封的圓筒狀殼體(1),在殼體(I)上分別設(shè)有與殼體(I)內(nèi)相連通的進(jìn)水管(3)和出水管(4),在殼體(I)內(nèi)還設(shè)有若干根相互平行并能對船舶栽水進(jìn)行殺菌的紫外線管(5),每根紫外線管(5)的兩端分別固定在殼體(I)兩端的端蓋(2)上,其特征在于,在殼體(I)內(nèi)還設(shè)有平行于上述紫外線管(5)的絲杠(6),所述絲杠(6)的一端通過軸承固定在殼體(I)的一端端蓋(2)上,該絲杠(6)的另一端伸出殼體(I)的另一端端蓋(2)且該伸出端通過一傳動裝置(8 )與電機(jī)(7 )相連,在殼體(I)內(nèi)的絲杠(6 )上連接有能通過絲杠(6 )帶動往復(fù)運(yùn)動的清洗盤(9),所述的清洗盤(9)套設(shè)在每根紫外線管(5)上,所述的清洗盤包括一濾芯盤,在與每根紫外線管相配套設(shè)的濾芯盤上固連有清洗環(huán);所述的清洗環(huán)是用橡膠材料制成的。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,其特征在于,所述的絲杠(6)位于殼體(I)端蓋(2)的中心位置上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,其特征在于,所述清洗盤(9)的中心位置固連有一連接套(91),所述的連接套(91)內(nèi)具有能螺旋在絲杠(6 )上的內(nèi)螺紋,所述的清洗盤(9 )通過連接套(91)螺旋連接在絲杠(6 )上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,其特征在于,所述的傳動裝置(8)包括一變速器(81),所述的電機(jī)(7)輸出軸與變速器(81)相連,所述絲杠(6)的伸出端與變速器(81)相連。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,其特征在于,所述的紫外線管(5 )包括一石英玻璃管(51)和穿設(shè)在石英玻璃管(51)內(nèi)的紫外線燈管(52 )。
      專利摘要本實用新型提供了一種船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,屬于船舶載水處理設(shè)備領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的紫外線管殺死微生物后會附著在紫外線管體的外壁上,從而影響紫外線管的滅活消毒效果的問題。本船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置,包括一圓筒狀殼體,在殼體內(nèi)設(shè)有若干根相互平行的紫外線管,在殼體內(nèi)還設(shè)有絲杠,該絲杠的一端伸出殼體通過一傳動裝置與電機(jī)相連,在絲杠上連接有能往復(fù)運(yùn)動的清洗盤,清洗盤套設(shè)在每根紫外線管上。本船舶紫外線反應(yīng)器紫外線管的清洗裝置能夠不停的對紫外線管外壁上的附著物進(jìn)行清洗,避免這些附著物影響紫外線管的滅活消毒效果。
      文檔編號B08B9/023GK202984204SQ20122056929
      公開日2013年6月12日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
      發(fā)明者應(yīng)紅君 申請人:浙江鷹鵬船舶設(shè)備制造有限公司
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