專利名稱：一種電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及以電磁作為驅(qū)動動力的機(jī)構(gòu)，特別是一種電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)：
目前，作為玩具、禮品或者教具的風(fēng)車主要由以下兩類1、以風(fēng)作動力的風(fēng)車，由于這種風(fēng)車并不以電磁作為動力，從而也不在比較之列；2、以電動機(jī)作動力，通過或不通過一定的傳動機(jī)構(gòu)同樣可以達(dá)到使旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動的目的；如中國實用新型專利公開說明書(公開號CN2231569Y)提出了一種在旋轉(zhuǎn)時自身可發(fā)出聲光的玩具風(fēng)車，風(fēng)車主體具有葉片和與葉片連接的風(fēng)車殼體，風(fēng)車殼體內(nèi)設(shè)置在隨其轉(zhuǎn)動時可輸出電能的微型發(fā)電機(jī)，并設(shè)置由微型發(fā)電機(jī)作能源的聲光電路，聲光電路設(shè)置在殼體上隨風(fēng)車殼體旋轉(zhuǎn)，在葉片和風(fēng)車殼體上設(shè)置發(fā)光元件，試驗表明其在微風(fēng)下即可轉(zhuǎn)動發(fā)聲發(fā)光，旋轉(zhuǎn)時可有悅耳的音樂和彩色光環(huán)，安裝在自行車車把上效果更佳并可在夜間起到行車提示作用。
如上所述，現(xiàn)有的能持續(xù)工作的風(fēng)車基本上都是具有電動機(jī)作為驅(qū)動動力的，而且多數(shù)還具有傳動機(jī)構(gòu)，因此，這些風(fēng)車的結(jié)構(gòu)不算非常簡單，而且電動機(jī)工作需要消耗較多的電能。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置，主要解決現(xiàn)有以電動機(jī)作為驅(qū)動動力的風(fēng)車結(jié)構(gòu)，由于電動機(jī)工作需要消耗較多的電能的技術(shù)問題，結(jié)構(gòu)簡單、原理直觀，主要用于物理、勞動技術(shù)、科技活動等教學(xué)實驗，也可用于玩具、禮品等產(chǎn)品制作。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置，包括旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為豎直平面內(nèi)設(shè)置的由各旋翼圍繞一中心轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，各旋翼上均設(shè)置有磁鐵，這些磁鐵的磁極方向一致；該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)有電源、單繞阻電感和干簧管連接構(gòu)成。
所述的電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于該磁鐵設(shè)置于各旋翼頂端。
所述的電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)具有二個或二個以上旋翼。
所述的電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于各旋翼之間的夾角相等。
藉由上述技術(shù)方案，本實用新型具有的技術(shù)效果是本實用新型改變了現(xiàn)有的具有持續(xù)動力的風(fēng)車必須以電動機(jī)作為驅(qū)動動力的結(jié)構(gòu)設(shè)置。它既不用電動機(jī)，也不用任何傳動機(jī)構(gòu)，除了干簧管或其它磁傳感器，配合驅(qū)動旋翼上的磁鐵驅(qū)動旋翼，本實用新型不采用任何其它電子線路和電子元器件，結(jié)構(gòu)極其簡單，其簡單程度是任何同類或類似機(jī)構(gòu)所不能比擬的。而且比現(xiàn)有的風(fēng)車具有更長的使用壽命。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)；2-旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)；11-旋翼； 12-旋轉(zhuǎn)中心；13-磁鐵；21-電源； 22-單繞阻電感；23-干簧管。
具體實施方式
請參閱圖1，它是本實用新型一種電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示它包括旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)1和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)2。
該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1為豎直平面內(nèi)設(shè)置的由各旋翼11圍繞一中心12轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，各旋翼11上均設(shè)置有磁鐵13，這些磁鐵13的磁極方向一致；
該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)2有電源21、單繞阻電感22和干簧管23連接構(gòu)成。
作為一種優(yōu)選方案，該磁鐵13可設(shè)置于各旋翼11頂端。
作為優(yōu)選方案，該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1具有二個或二個以上旋翼11，可以增加風(fēng)車的轉(zhuǎn)速。
作為優(yōu)選方案，各旋翼11之間的夾角相等，可使得轉(zhuǎn)速均勻。
綜上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實用新型的技術(shù)范疇。
權(quán)利要求1.一種電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置，包括旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為豎直平面內(nèi)設(shè)置的由各旋翼圍繞一中心轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，各旋翼上均設(shè)置有磁鐵，這些磁鐵的磁極方向一致；該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)有電源、單繞阻電感和干簧管連接構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于該磁鐵設(shè)置于各旋翼頂端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)具有二個或二個以上旋翼。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于各旋翼之間的夾角相等。
專利摘要本實用新型涉及以電磁作為驅(qū)動動力的機(jī)構(gòu)，特別是一種電磁動力旋轉(zhuǎn)裝置。它包括旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為豎直平面內(nèi)設(shè)置的由各旋翼圍繞一中心轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，各旋翼上均設(shè)置有磁鐵，這些磁鐵的磁極方向一致；該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)有電源、單繞阻電感和干簧管連接構(gòu)成。它主要解決現(xiàn)有以電動機(jī)作為驅(qū)動動力的風(fēng)車結(jié)構(gòu)，由于電動機(jī)工作需要消耗較多的電能的技術(shù)問題，結(jié)構(gòu)非常簡單，主要用于物理、勞動技術(shù)、科技活動等教學(xué)實驗，也可用于玩具、禮品等產(chǎn)品制作。
文檔編號A63H29/22GK2862484SQ200520037420
公開日2007年1月24日 申請日期2005年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月17日
發(fā)明者顧盛初 申請人:顧盛初