專利名稱：一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種運(yùn)動(dòng)器械，更具體地說，涉及一種滑板的推進(jìn) 機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
公知公用的滑板和滑板車推進(jìn)原理眾所周知，滑板車的連續(xù)滑 行是通過操作者不斷用腳往后蹬動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。由子滑板和滑板車在快 速行進(jìn)的過程中，操作者連續(xù)用腳往后蹬地不但容易扭傷腿腳，而 且還容易造成鞋子的不正常磨損。為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題， 人們提出了一些間接推動(dòng)滑板和滑板車的技術(shù)方案。比如，中國(guó)專
利號(hào)CN200510099722.8提出的"車身可收縮的自行式滑板車"。雖然，該 發(fā)明的技術(shù)方案解決了操作者用腳蹬地的滑行方式，也避免了鞋子的不 正常磨損。但是，該技術(shù)方案中的"兩伸縮滑道，，在收縮運(yùn)動(dòng)過程中容 易產(chǎn)生較大的阻力。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供 一 種帶助推機(jī)構(gòu)的滑 板，它能使操作者雙腳站在滑板上推進(jìn)滑板。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，前滑板和 后滑板有滑輪，前滑板與后滑板通過鉸鏈機(jī)構(gòu)構(gòu)成可伸縮連接；后滑板上有推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
在上述方案基礎(chǔ)上，本發(fā)明還有以下進(jìn)一步的措施
所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)為后滑板上的制動(dòng)塊，后滑板為可傾斜結(jié)構(gòu)。
所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)為后滑板上帶超越離合器的滑輪。
所述鉸鏈機(jī)構(gòu)為水平彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈或上下彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈。
所述前滑板和后滑板分別通過轉(zhuǎn)向橋連接滑輪。
所述前滑板有2 — 4個(gè)滑輪。 所述前滑板設(shè)置有轉(zhuǎn)向把手。
前滑板有轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向盤與前滑板構(gòu)成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。 前滑板與后滑板之間有復(fù)位機(jī)構(gòu)。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)如下
前滑板與后滑板通過鉸鏈機(jī)構(gòu)構(gòu)成可伸縮連接，不但有利于減 小傳動(dòng)阻力，而且有利于簡(jiǎn)化推進(jìn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
推進(jìn)機(jī)構(gòu)可以是滑板上的制動(dòng)塊，或滑輪上的超越離合器?；?板上的制動(dòng)塊和滑輪上的超越離合器用于推進(jìn)滑板，操作者只需用 腳往復(fù)蹬動(dòng)后滑板即可連續(xù)推動(dòng)滑板向前運(yùn)動(dòng)。相對(duì)來說，滑板上 使用制動(dòng)塊更有利于簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。本發(fā)明不但可雙腳站在滑板上推進(jìn)滑 板，而且工作可靠。


圖l是本發(fā)明正面的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明反面的結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明另一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明帶轉(zhuǎn)向盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖詳述本發(fā)明的實(shí)施方式
參看圖1和圖2。 一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，整個(gè)滑板由前滑板 7和后滑板4構(gòu)成，滑板可承載人體重量。前滑板7和后滑板4有 滑輪，滑輪可以使用現(xiàn)有滑板上的滑輪。前滑板7和后滑板4可分 別通過安裝架200連接滑輪，或者前滑板7和后滑板4分別通過轉(zhuǎn) 向橋連接滑輪，即所述前滑板7和后滑板4分別通過轉(zhuǎn)向橋連接滑 輪。安裝在前滑板7上的滑輪為前滑輪1,安裝在后滑板4上的滑 輪為后滑輪3,前滑板7和后滑板4上的滑輪數(shù)量可根據(jù)需要而定。 如，前滑板7上可安裝2個(gè)或3個(gè)，或4個(gè)前滑輪1，即所述前滑 板7有2 — 4個(gè)滑輪。前滑板7上安裝4個(gè)前滑輪1時(shí)，可使初學(xué)
者前腳穩(wěn)定地踏立在前滑板7上，有利于集中精力用后腳操作后滑 板4。前滑板7與后滑板4通過鉸鏈機(jī)構(gòu)構(gòu)成可伸縮連接，所述鉸 鏈機(jī)構(gòu)為水平彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈2或上下彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈300。水平彎曲 結(jié)構(gòu)鉸鏈2參看圖1，上下彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈300參看圖3。水平彎曲 結(jié)構(gòu)鉸鏈2由多根連桿鉸接而成，水平彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈2可以是X形 或Z字形，前滑板7和后滑板4伸縮活動(dòng)時(shí)，水平彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈2 可像拉柵門一樣伸縮活動(dòng)；水平彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈2通過鉸接板5和水 平銷軸6連接前滑板7和后滑板4。上下彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈300由1個(gè) 或多個(gè)可折疊的人字形支架構(gòu)成，人字形支架通過水平銷軸6連接 前滑板7和后滑板4;前滑板7和后滑板4伸縮活動(dòng)時(shí)，上下彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈300可上下起伏運(yùn)動(dòng)。
后滑板4上有推進(jìn)機(jī)構(gòu)。推進(jìn)機(jī)構(gòu)是推動(dòng)前滑板7和后滑板4 向前運(yùn)動(dòng)的，操作者雙腳站立在前滑板7和后滑板4上，通過蹬動(dòng) 后滑板4可使前滑板7與后滑板4產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在推進(jìn)機(jī)構(gòu)的作 用下，前滑板7和后滑板4可向前運(yùn)動(dòng)。推進(jìn)機(jī)構(gòu)可以有下面2種 實(shí)施方式
第一種推進(jìn)機(jī)構(gòu)。所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)為后滑板4上的制動(dòng)塊201, 后滑板4為可傾斜結(jié)構(gòu)。制動(dòng)塊201可以使用塑料或橡膠材料等材 料制造，為了便于更換制動(dòng)塊201，制動(dòng)塊201與后滑板4構(gòu)成可 分離結(jié)構(gòu)，制動(dòng)塊201使用螺絲固定在后滑板4上。后滑板4的可 傾斜結(jié)構(gòu)是這樣的后滑板4上安裝l個(gè)或2個(gè)后滑輪3,后滑板 4上安裝2個(gè)后滑輪3時(shí)，2個(gè)后滑輪3為同軸結(jié)構(gòu)；水平彎曲結(jié) 構(gòu)鉸鏈2，或上下彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈300通過水平銷軸6連接前滑板7 和后滑板4，后滑板4可繞后滑輪3軸轉(zhuǎn)動(dòng)；后滑輪3的直徑8厘 米，制動(dòng)塊201的高度為6厘米，后滑板4放在地面呈水平狀態(tài)時(shí)， 制動(dòng)塊201離地面2厘米。當(dāng)后滑板4被操作者蹬動(dòng)而傾斜時(shí)，制 動(dòng)塊201可著地，從而使前滑板7向前運(yùn)動(dòng)；后滑板4恢復(fù)水平狀 態(tài)時(shí)，制動(dòng)塊201可離開地面；制動(dòng)塊201離開地面時(shí)，后滑輪3 可轉(zhuǎn)動(dòng)。
第二種推進(jìn)機(jī)構(gòu)。所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)為后滑板4上帶超越離合器的 滑輪。超越離合器可安裝在后滑輪3內(nèi)，超越離合器與后滑輪3構(gòu) 成一體結(jié)構(gòu)，后滑輪3通過超越離合器固定在后滑板4上，后滑輪3只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述前滑板7和后滑板4分別通過轉(zhuǎn)向橋連接滑輪。轉(zhuǎn)向橋是
現(xiàn)有技術(shù)，可使用現(xiàn)有滑板上的轉(zhuǎn)向橋。
所述前滑板7設(shè)置有轉(zhuǎn)向把手。前滑板7設(shè)置轉(zhuǎn)向把手可成為 滑板車。轉(zhuǎn)向把手是現(xiàn)有技術(shù)，可使用現(xiàn)有滑板車上的轉(zhuǎn)向把手， 轉(zhuǎn)向把手連接前滑輪1，轉(zhuǎn)向把手通過軸承機(jī)構(gòu)與前滑板7構(gòu)成可 轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
參看圖4。前滑板7有轉(zhuǎn)向盤400,轉(zhuǎn)向盤400與前滑板7構(gòu)成 可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。轉(zhuǎn)向盤400固定在水平銷軸6上，轉(zhuǎn)向盤400上有轉(zhuǎn) 軸，前滑板7通過套管與轉(zhuǎn)向盤400構(gòu)成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前滑板7可 繞轉(zhuǎn)向盤400轉(zhuǎn)動(dòng)。
前滑板7與后滑板4之間有復(fù)位機(jī)構(gòu)。復(fù)位機(jī)構(gòu)可以是拉力彈 簧，拉力彈簧安裝在鉸鏈機(jī)構(gòu)的活動(dòng)部件上，拉力彈簧可安裝在水 平彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈2或上下彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈300上，鉸鏈機(jī)構(gòu)伸張后可
在拉力彈簧的作用下復(fù)位。
權(quán)利要求
1、 一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，其特征在于，前滑板(7)和后滑 板(4)有滑輪，前滑板(7)與后滑板(4)通過鉸鏈機(jī)構(gòu)構(gòu)成可 伸縮連接；后滑板(4)上有推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，其特征在于, 所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)為后滑板(4)上的制動(dòng)塊(201),后滑板(4)為 可傾斜結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，其特征在于， 所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)為后滑板(4)上帶超越離合器的滑輪。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，其特征在于， 鉸鏈機(jī)構(gòu)為水平彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈(2)或上下彎曲結(jié)構(gòu)鉸鏈(300 )。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，其特征在于， 前滑板(7)和后滑板(4)分別通過轉(zhuǎn)向橋連接滑輪。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，其特征在于, 所述前滑板(7)有2 — 4個(gè)滑輪。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，其特征在于, 所述前滑板(7)設(shè)置有轉(zhuǎn)向把手。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，其特征在于, 所述前滑板(7)有轉(zhuǎn)向盤(400 )，轉(zhuǎn)向盤(400 )與前滑板(7) 構(gòu)成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，其特征在于， 前滑板(7)與后滑板(4)之間有復(fù)位機(jī)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種滑板的推進(jìn)機(jī)構(gòu)。一種帶助推機(jī)構(gòu)的滑板，前滑板與后滑板通過鉸鏈機(jī)構(gòu)構(gòu)成可伸縮連接，后滑板上有推進(jìn)機(jī)構(gòu)，操作者用腳往復(fù)蹬動(dòng)助滑板即可連續(xù)推動(dòng)踏板前進(jìn)。前滑板與后滑板通過鉸鏈機(jī)構(gòu)構(gòu)成可伸縮連接，不但有利于減小傳動(dòng)阻力，而且還簡(jiǎn)化了推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)A63C17/26GK101310802SQ200710106658
公開日2008年11月26日 申請(qǐng)日期2007年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月27日
發(fā)明者徐志春 申請(qǐng)人:徐志春