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      一種計(jì)數(shù)式球類放置車的制作方法

      文檔序號(hào):1566346閱讀:191來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種計(jì)數(shù)式球類放置車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及學(xué)校體育器械放置,是一種計(jì)數(shù)式球類放置車。
      背景技術(shù)
      學(xué)校已有的體育用品球類,通常采用筐類盛裝,便于集中管理,在使用中存在的問(wèn)題是多種球類放置在一個(gè)筐內(nèi),無(wú)法計(jì)數(shù)管理,致使球類丟失,影響教學(xué)質(zhì)量。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種計(jì)數(shù)式球類放置車,它能夠使體育用品球類計(jì)數(shù)準(zhǔn)確、利于管理,并且移動(dòng)方便,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種計(jì)數(shù)式球類放置車,它有車體,車體下端分別設(shè)有兩個(gè)前車腿和兩個(gè)后車腿,前車腿和后車腿下端分別安裝4個(gè)萬(wàn)向輪,車體下端的橫支撐架與前車腿和后車腿固定連接,橫支撐架兩端分別與車體上的四個(gè)縱支撐架一端固定連接,縱支撐架另一端與上橫支撐架固定連接,上下橫支撐架分別與轉(zhuǎn)軸兩端固定連接,轉(zhuǎn)軸與托板套接,轉(zhuǎn)軸與托板下端相接處設(shè)有固定塊,托板另一端設(shè)有第一托板卡柱、第二托板卡柱、第三托板卡柱和第四托板卡柱,第一托板卡柱、第二托板卡柱、 第三托板卡柱和第四托板卡柱的凸臺(tái)分別卡于縱支撐架的凹槽內(nèi),所述托板為四層,托板上分別均勻設(shè)有圓形孔。四層托板上的圓形孔內(nèi)安裝球網(wǎng)??v支撐架一端設(shè)有把手。本實(shí)用新型的有益效果在于由于采用移動(dòng)式托板將球類放置在圓形孔中,使球類放置牢固、易于放、取,即便于體育用品球類計(jì)數(shù)準(zhǔn)確、利于管理,并且移動(dòng)方便,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型的一種計(jì)數(shù)式球類放置車,一種計(jì)數(shù)式球類放置車,它有車體1,車體 1下端分別設(shè)有兩個(gè)前車腿14和兩個(gè)后車腿13,前車腿14和后車腿13下端分別安裝4個(gè)萬(wàn)向輪,車體1下端的橫支撐架與前車腿14和后車腿13固定連接,橫支撐架兩端分別與車體上的四個(gè)縱支撐架5 —端固定連接,縱支撐架5另一端與上橫支撐架9固定連接,上下橫支撐架分別與轉(zhuǎn)軸10兩端固定連接,轉(zhuǎn)軸10與托板8套接,轉(zhuǎn)軸10與托板8下端相接處設(shè)有固定塊,托板8另一端設(shè)有第一托板卡柱2、第二托板卡柱3、第三托板卡柱4和第四托板卡柱7,第一托板卡柱2、第二托板卡柱3、第三托板卡柱4和第四托板卡柱7的凸臺(tái)分別卡于縱支撐架5的凹槽內(nèi),所述托板8為四層,托板8上分別均勻設(shè)有圓形孔11。四層托板 8上的圓形孔11內(nèi)安裝球網(wǎng)6??v支撐架5—端設(shè)有把手12。使用時(shí),將托板8繞轉(zhuǎn)軸10 轉(zhuǎn)動(dòng)使托板8移出車體1,將球類放置到托板8上的圓形孔11后,再使托板8繞轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)、第一托板卡柱2進(jìn)入縱支撐架5的凹槽內(nèi)固定;為了防止球類從圓形孔11內(nèi)彈出,可在圓形孔11內(nèi)安裝球網(wǎng)6,使球類放置更加牢固安全,推動(dòng)車體1送達(dá)需要位置。
      權(quán)利要求1.一種計(jì)數(shù)式球類放置車,其特征在于它有車體(1),車體(1)下端分別設(shè)有兩個(gè)前車腿(14)和兩個(gè)后車腿(13),前車腿(14)和后車腿(1 下端分別安裝4個(gè)萬(wàn)向輪,車體 (1)下端的橫支撐架與前車腿(14)和后車腿(1 固定連接,橫支撐架兩端分別與車體上的四個(gè)縱支撐架( 一端固定連接,縱支撐架( 另一端與上橫支撐架(9)固定連接,上下橫支撐架分別與轉(zhuǎn)軸(10)兩端固定連接,轉(zhuǎn)軸(10)與托板(8)套接,轉(zhuǎn)軸(10)與托板(8)下端相接處設(shè)有固定塊,托板(8)另一端設(shè)有第一托板卡柱O)、第二托板卡柱(3)、第三托板卡柱(4)和第四托板卡柱(7),第一托板卡柱O)、第二托板卡柱(3)、第三托板卡柱(4)和第四托板卡柱(7)的凸臺(tái)分別卡于縱支撐架(5)的凹槽內(nèi),所述托板(8)為四層,托板(8) 上分別均勻設(shè)有圓形孔(11)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種計(jì)數(shù)式球類放置車,其特征在于四層托板(8)上的圓形孔(11)內(nèi)安裝球網(wǎng)(6)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種計(jì)數(shù)式球類放置車,其特征在于縱支撐架( 一端設(shè)有把手(12)。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種計(jì)數(shù)式球類放置車,它有車體,車體下端分別設(shè)有兩個(gè)前車腿和兩個(gè)后車腿,前車腿和后車腿下端分別安裝4個(gè)萬(wàn)向輪,車體下端的橫支撐架與前車腿和后車腿固定連接,橫支撐架兩端分別與車體上的四個(gè)縱支撐架一端固定連接,縱支撐架另一端與上橫支撐架固定連接,上下橫支撐架分別與轉(zhuǎn)軸兩端固定連接,轉(zhuǎn)軸與托板套接,轉(zhuǎn)軸與托板下端相接處設(shè)有固定塊,托板另一端設(shè)有第一托板卡柱、第二托板卡柱、第三托板卡柱和第四托板卡柱、卡柱的凸臺(tái)分別卡于縱支撐架的凹槽內(nèi),所述托板為四層,托板上分別均勻設(shè)有圓形孔。本實(shí)用新型能夠使體育用品球類計(jì)數(shù)準(zhǔn)確、利于管理,并且移動(dòng)方便,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)A63B47/00GK202052284SQ20112011097
      公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
      發(fā)明者周東, 池晶 申請(qǐng)人:山東交通學(xué)院
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