專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)輪滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)輪滑裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，輪滑已經(jīng)成為一個(gè)非常風(fēng)靡的運(yùn)動(dòng)。但是現(xiàn)有的動(dòng)輪滑裝置的電池與支撐體物理上安裝在一起，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠的電動(dòng)輪滑裝置。上述問(wèn)題是這樣解決的一種電動(dòng)輪滑裝置，包括用于支撐腳部的支撐體、設(shè)置在所述支撐體上的滑輪、用于驅(qū)動(dòng)所述滑輪的電機(jī)、用于驅(qū)動(dòng)所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的電池單元，用于控制所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制單元；控制單元包括通過(guò)電線分別與所述電池單元和所述電機(jī)的一輸入端連接的繼電器，和與所述繼電器連接的調(diào)速開(kāi)關(guān)；所述支撐體包括金屬制成框架；所述電機(jī)另一輸入端與所述金屬制成框架電連接。其中，所述調(diào)速開(kāi)關(guān)可以控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。優(yōu)選的，所述電池單元采用鋰電池。優(yōu)選的，所述支撐體包括用于固定腳部的綁帶單元。優(yōu)選的，設(shè)置在所述支撐體后端的剎車(chē)裝置。優(yōu)選的，所述電機(jī)通過(guò)變速單元驅(qū)動(dòng)所述滑輪。優(yōu)選的，所述變速單元采用行星傳動(dòng)裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用上述技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)在于，該電動(dòng)輪滑裝置的電池與支撐體物理上相互分離，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的較優(yōu)的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明如圖1所示，一種電動(dòng)輪滑裝置，其特征在于，包括用于支撐腳部的支撐體、設(shè)置在所述支撐體上的滑輪、用于驅(qū)動(dòng)所述滑輪的電機(jī)、用于驅(qū)動(dòng)所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的電池單元，用于控制所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制單元；控制單元包括通過(guò)電線分別與所述電池單元和所述電機(jī)的一輸入端連接的繼電器，和與所述繼電器連接的調(diào)速開(kāi)關(guān)；所述支撐體包括金屬制成框架；所述電機(jī)另一輸入端與所述金屬制成框架電連接。其中，所述電池單元采用鋰電池。所述支撐體包括用于固定腳部的綁帶單元。設(shè)置在所述支撐體后端的剎車(chē)裝置。所述電機(jī)通過(guò)變速單元驅(qū)動(dòng)所述滑輪。所述變速單元采用行星傳動(dòng)裝置。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)輪滑裝置，其特征在于，包括用于支撐腳部的支撐體、設(shè)置在所述支撐體上的滑輪、用于驅(qū)動(dòng)所述滑輪的電機(jī)、用于驅(qū)動(dòng)所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的電池單元，用于控制所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制單元；控制單元包括通過(guò)電線分別與所述電池單元和所述電機(jī)的一輸入端連接的繼電器， 和與所述繼電器連接的調(diào)速開(kāi)關(guān)；所述支撐體包括金屬制成框架；所述電機(jī)另一輸入端與所述金屬制成框架電連接。
2 如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪滑裝置，其特征在于，所述電池單元采用鋰電池。
3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪滑裝置，其特征在于，所述支撐體包括用于固定腳部的綁帶單元。
4.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪滑裝置，其特征在于，設(shè)置在所述支撐體后端的剎車(chē)裝置。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的電動(dòng)輪滑裝置，其特征在于，所述電機(jī)通過(guò)變速單元驅(qū)動(dòng)所述滑輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)輪滑裝置，包括用于支撐腳部的支撐體、設(shè)置在所述支撐體上的滑輪、用于驅(qū)動(dòng)所述滑輪的電機(jī)、用于驅(qū)動(dòng)所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的電池單元，用于控制所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制單元；控制單元包括通過(guò)電線分別與所述電池單元和所述電機(jī)的一輸入端連接的繼電器，和與所述繼電器連接的調(diào)速開(kāi)關(guān)；所述支撐體包括金屬制成框架；所述電機(jī)另一輸入端與所述金屬制成框架電連接。
文檔編號(hào)A63C17/12GK202219076SQ20112022495
公開(kāi)日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者覃應(yīng)登 申請(qǐng)人:覃應(yīng)登