高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于體育運動器械，特別涉及一種高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器，一個長方形的固定底架（2）上的順向兩邊勻距設(shè)數(shù)個固定底架卡臺（2-1），每兩個固定底架卡臺（2-1）之間形成一個腳踏底板卡槽（2-2），腳踏底板（4）用插塊插入固定底架（2）中，在固定底架（2）的右端頭上設(shè)有底架固定座（1），腳踏板（3）與腳踏底板（4）之間通過連接銷軸二（8）鉸連接在一起，在腳踏底板（4）上面用氣缸底座（5）和連接銷軸一（6）鉸接裝有氣缸，氣缸活塞桿（7-1）用氣缸上座（9）和連接銷軸三（10）鉸連接在腳踏板（3）的下面，高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器的結(jié)構(gòu)簡單，由于采用氣缸，彈簧調(diào)整結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)無級式調(diào)整高度，調(diào)節(jié)速度快，節(jié)省比賽預(yù)備的時間。
【專利說明】高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于體育運動器械，特別涉及一種高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著全民健身的熱潮，本著奧運“更快、更高、更強”的精神，一些大中院校加強了體育運動的開展，紛紛舉辦運動會，在跑步比賽時所需的器械主要為助跑器，尤其是100、200米等短跑比賽，參賽的人數(shù)多，而在起跑時，需要在調(diào)節(jié)助跑器上花費大量的時間和人力，降低了運動會的比賽效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)角度速度快、準(zhǔn)確度高的高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器包括固定底架、底架固定座、腳踏板、腳踏底板、連接銷軸一、二、三，其特點是在一個長方形的固定底架上的順向兩邊勻距設(shè)數(shù)個固定底架卡臺，每兩個固定底架卡臺之間形成一個腳踏底板卡槽，在腳踏底板的順向兩側(cè)對應(yīng)腳踏底板卡槽設(shè)有插塊，腳踏底板用插塊插入固定底架中，在固定底架的右端頭上設(shè)有底架固定座，底架固定座上設(shè)有底架固定孔，在腳踏底板的左端頭上固定設(shè)有腳踏底板銷軸插套，在腳踏板與腳踏底板對應(yīng)側(cè)上并與腳踏底板銷軸插套穿插設(shè)有腳踏板銷軸插套，腳踏板與腳踏底板之間通過連接銷軸二鉸連接在一起，在腳踏底板上面用氣缸底座和連接銷軸一鉸接裝有氣缸，氣缸是在氣缸體內(nèi)的下面設(shè)有中間帶通氣孔的隔層，在氣缸體的下面密封固定裝有氣缸底蓋，在隔層與氣缸底蓋之間的空間內(nèi)橫向裝有彈簧二，彈簧二的右端的氣缸體壁上設(shè)有充氣孔，充氣孔內(nèi)設(shè)有單向球閥，彈簧二右端壓住單向球閥將充氣孔封住，在彈簧二的左端連接柱塞內(nèi)端面，柱塞桿伸出氣缸體壁，在柱塞桿的伸出端固定連接操作手把的下端，操作手把的上方用操作手把限位座連接氣缸體的外壁，在氣缸體內(nèi)的隔層上面固定彈簧一的下端，彈簧一的上端固定在氣缸活塞的下面，在氣缸體上方壁上設(shè)有排氣孔，氣缸體的上端密封固定裝有氣缸上蓋，氣缸活塞桿通過密封伸出氣缸上蓋，氣缸活塞桿用氣缸上座和連接銷軸三鉸連接在腳踏板的下面。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器的結(jié)構(gòu)簡單，由于采用氣缸，彈簧調(diào)整結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)無級式調(diào)整高度，調(diào)節(jié)速度快，節(jié)省比賽預(yù)備的時間，特別適用于民間運動會短跑比賽。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]以下結(jié)合附圖以實施例具體說明。
[0007]圖1是高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2是圖1中腳踏板及腳踏底板連接關(guān)系圖。
[0009]圖3是圖1中氣缸體內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。[0010]圖中，1-底架固定座；1-1-底架固定孔；2_固定底架；2-1-固定底架卡臺；2-2-腳踏底板卡槽；3_腳踏板；3-1_腳踏板銷軸插套；4_腳踏底板；4-1_插塊；4-2_腳踏底板銷軸插套；5_氣缸底座；6_連接銷軸一 ；7_氣缸體；7-1_氣缸活塞桿；7-2_排氣孔；7-3-隔層；7-4_充氣孔；7-5_氣缸活塞；8_連接銷軸二 ；9_氣缸上座；10-連接銷軸三；11_操作手把；12_操作手把限位座；13_柱塞桿柱塞；14_氣缸底蓋；15_彈簧一 ；16_單向球閥；17_彈簧二 ；18_氣缸上蓋。
【具體實施方式】
[0011]實施例，參照附圖f 3，高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器是在一個長方形的固定底架2上的順向兩邊緣勻距設(shè)有數(shù)個固定底架卡臺2-1，每兩個固定底架卡臺2-1之間形成一個腳踏底板卡槽2-2，在腳踏底板4的順向兩側(cè)對應(yīng)腳踏底板卡槽2-2設(shè)有插塊4-1，腳踏底板4用插塊4-1插入固定底架2中的腳踏底板卡槽2-2內(nèi)。在固定底架2的右端頭上面固定設(shè)有底架固定座1，在底架固定座I上設(shè)有底架固定孔1-1，固定底架2通過底架固定孔1-1固定在起跑點的地面上。在腳踏底板4的左端頭上固定設(shè)有腳踏底板銷軸插套4-2，在腳踏板3與腳踏底板4對應(yīng)側(cè)上，并與腳踏底板銷軸插套4-2穿插固定設(shè)有腳踏板銷軸插套3-1，腳踏板3與腳踏底板4之間通過連接銷軸二 8鉸連接在一起。在腳踏底板4的上面和腳踏板3的下面對應(yīng)用氣缸底座5和連接銷軸一 6鉸連接裝有氣缸，氣缸是在氣缸體7內(nèi)的下面設(shè)有中間帶通氣孔的隔層7-3，在氣缸體7的下面密封固定裝有氣缸底蓋14，在隔層7-3與氣缸底蓋14之間的空間內(nèi)橫向裝有彈簧二 17，對應(yīng)彈簧二 17的右端的氣缸體7壁上設(shè)有錐形充氣孔7-4，充氣孔7-4內(nèi)設(shè)有單向球閥16，彈簧二 17的右端面壓住單向球閥16將充氣孔7-4封住。在彈簧二 17的左端連接柱塞13-1內(nèi)端面，柱塞13_1通過柱塞桿13伸出氣缸體7壁外，在柱塞桿13伸出端固定連接操作把手11的下端，操作把手11的上方用操作把手限位座12固定連接氣缸體7的外壁。在氣缸體7內(nèi)的隔層7-3上面固定彈簧一 15的下端，彈簧一 15的上端固定在氣缸活塞7-5的下面,氣缸體7上方壁上設(shè)有排氣孔7-2，氣缸體7的上端密封固定裝有氣缸上蓋18，氣缸活塞桿7-1通過密封伸出氣缸上蓋18，活塞桿7-1用氣缸上座9和連接銷軸三10鉸連接在腳踏板3的下面。
[0012]高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器的使用方法是:本助跑器可以是一個固定底架2配四個腳踏底板4，在一名運動員用助跑器的兩個腳踏底板4起跑時，其他運動員可事先調(diào)好另外兩個腳踏板3的高度，用時只要通過插塊4-1插到固定底架2上的腳踏底板卡槽2-2內(nèi)即可。而調(diào)節(jié)腳踏板3的高度時是通過操作手把11向下調(diào)腳踏板3時，向左拉動柱塞桿13，腳踩動腳踏板3、活塞桿7-1下行，調(diào)到適當(dāng)高度松開操作手把11，向上調(diào)節(jié)高度與其相反操作。使用前向氣缸體7內(nèi)通過充氣孔7-4充入壓縮空氣。
【權(quán)利要求】
1.一種高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器，包括固定底架(2)、底架固定座(I)、腳踏板(3)、腳踏底板(4)、連接銷軸一、二、三(6)、(8)、(10)，其特點是在一個長方形的固定底架(2)上的順向兩邊勻距設(shè)數(shù)個固定底架卡臺(2-1)，每兩個固定底架卡臺(2-1)之間形成一個腳踏底板卡槽(2-2 )，在腳踏底板(4 )的順向兩側(cè)對應(yīng)腳踏底板卡槽(2-2 )設(shè)有插塊(4-1)，腳踏底板(4)用插塊插入固定底架(2)中，在固定底架(2)的右端頭上設(shè)有底架固定座(I)，底架固定座(I)上設(shè)有底架固定孔(1-1 )，在腳踏底板(4)的左端頭上固定設(shè)有腳踏底板銷軸插套(4-2)，在腳踏板(3)與腳踏底板(4)對應(yīng)側(cè)上并與腳踏底板銷軸插套(4-2)穿插設(shè)有腳踏板銷軸插套(3-2)，腳踏板(3)與腳踏底板(4)之間通過連接銷軸二(8)鉸連接在一起，在腳踏底板(4)上面用氣缸底座(5 )和連接銷軸一(6 )鉸接裝有氣缸，氣缸是在氣缸體(7)內(nèi)的下面設(shè)有中間帶通氣孔的隔層(7-3)，在氣缸體(7)的下面密封固定裝有氣缸底蓋(14)，在隔層(7-3)與氣缸底蓋(14)之間的空間內(nèi)橫向裝有彈簧二(17)，彈簧二( 17)的右端的氣缸體(7 )壁上設(shè)有充氣孔(7-4)，充氣孔(7-4)內(nèi)設(shè)有單向球閥(16 )，彈簧二( 17 )右端壓住單向球閥(16)將充氣孔(7-4)封住，在彈簧二(17)的左端連接柱塞(13-1)內(nèi)端面，柱塞桿(13 )伸出氣缸體(7 )壁，在柱塞桿(13 )的伸出端固定連接操作手把(11)的下端，操作手把(11)的上方用操作手把限位座(12)連接氣缸體(7)的外壁，在氣缸體(7)內(nèi)的隔層(7-3)上面固定彈簧一(15)的下端,彈簧一(15)的上端固定在氣缸活塞(7-5)的下面,在氣缸體(7)上方壁上設(shè)有排氣孔(7-2)，氣缸體(7)的上端密封固定裝有氣缸上蓋(18)，氣缸活塞桿(7-1)通過密封伸出氣缸上蓋(18)，氣缸活塞桿(7-1)用氣缸上座(9)和連接銷軸三(10)鉸連接在腳踏板(3)的下面。
【文檔編號】A63K3/02GK103877734SQ201410121314
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】李立剛, 劉大明, 李軒賡, 劉芷維 申請人:遼寧工程技術(shù)大學(xué)