一種新型減震跑步的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型減震跑步機(jī)，包括支座、跑臺(tái)和儀表盤，所述支座和跑臺(tái)之間設(shè)有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)包括升降架、滑軌、支撐架、升降馬達(dá)、升降螺套、支撐件、彈簧夾環(huán)一、彈簧夾環(huán)二和彈簧橡膠復(fù)合件；升降馬達(dá)上端連接跑臺(tái)，形成支點(diǎn)A，升降馬達(dá)下端連接升降螺套；支撐件一端連接升降架前側(cè)，形成支點(diǎn)D；支撐件另一端與升降螺套、彈簧夾環(huán)一共同連接，形成支點(diǎn)B；彈簧夾環(huán)一、彈簧夾環(huán)二連接，并且二者之間安裝彈簧橡膠復(fù)合件，彈簧夾環(huán)二與升降架后側(cè)連接形成支點(diǎn)C。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是：使跑臺(tái)受到人體的作用力時(shí)，能夠化解作用力，大大減輕跑臺(tái)對(duì)腳關(guān)節(jié)的反彈力，從而達(dá)到在跑步中保護(hù)關(guān)節(jié)的作用。
【專利說(shuō)明】一種新型減震跑步機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及健身器械，尤其涉及一種新型減震跑步機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上的跑步機(jī)種類繁多，結(jié)構(gòu)大同小異，傳統(tǒng)跑步機(jī)的跑臺(tái)底部沒(méi)有設(shè)置減震機(jī)構(gòu)，跑步時(shí)，跑臺(tái)硬度大，反彈力也大，容易傷害跑步者的關(guān)節(jié)，尤其是老人、小孩，市面上有一些跑步機(jī)雖然設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易出現(xiàn)機(jī)械故障，嚴(yán)格影響跑步機(jī)的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型是為了解決上述不足，提供了一種新型減震跑步機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種新型減震跑步機(jī)，其特征在于:包括支座、跑臺(tái)和儀表盤，所述支座和跑臺(tái)之間設(shè)有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)包括升降架、滑軌、支撐架、升降馬達(dá)、升降螺套、支撐件、彈簧夾環(huán)一、彈簧夾環(huán)二和彈簧橡膠復(fù)合件；滑軌固定在支座上，升降架一端架在滑軌上，另一端連接在跑臺(tái)底部，支撐架與升降架連接；升降馬達(dá)上端連接跑臺(tái)，形成支點(diǎn)A，升降馬達(dá)下端連接升降螺套；支撐件一端連接升降架前側(cè)，形成支點(diǎn)D ;支撐件另一端與升降螺套、彈簧夾環(huán)一共同連接，形成支點(diǎn)B ;彈簧夾環(huán)一、彈簧夾環(huán)二連接，并且二者之間安裝彈簧橡膠復(fù)合件，彈簧夾環(huán)二與升降架后側(cè)連接形成支點(diǎn)C。
[0005]進(jìn)一步地，所述彈簧橡膠復(fù)合件由橡膠件和彈簧件復(fù)合而成，所述橡膠件設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置有三級(jí)臺(tái)階，更利用吸收來(lái)自跑臺(tái)的作用力。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的減震機(jī)構(gòu)，使跑臺(tái)受到人體的作用力時(shí)，能夠化解作用力，經(jīng)過(guò)減震機(jī)構(gòu)化解，大大減輕跑臺(tái)對(duì)腳關(guān)節(jié)的反彈力，從而達(dá)到在跑步中保護(hù)關(guān)節(jié)的作用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例低坡度的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例高坡度的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是圖1中E處的局部放大圖。
[0010]圖4是本實(shí)用新型減震機(jī)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖5是本實(shí)用新型彈簧橡膠復(fù)合件的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述:
[0013]如圖1至圖4所示，一種新型減震跑步機(jī)，其特征在于:包括支座1、跑臺(tái)2和儀表盤3，所述支座I和跑臺(tái)2之間設(shè)有減震機(jī)構(gòu)4，所述減震機(jī)構(gòu)4包括升降架401、滑軌402、支撐架403、升降馬達(dá)404、升降螺套405、支撐件406、彈簧夾環(huán)一 407、彈簧夾環(huán)二 408和彈簧橡膠復(fù)合件409 ;滑軌402固定在支座I上，升降架401 —端架在滑軌402上，另一端連接在跑臺(tái)2底部，支撐架403與升降架401連接；升降馬達(dá)404上端連接跑臺(tái)2，形成支點(diǎn)A，升降馬達(dá)404下端連接升降螺套405 ;支撐件406 —端連接升降架401前側(cè)，形成支點(diǎn)D ;支撐件406另一端與升降螺套405、彈簧夾環(huán)一 407共同連接，形成支點(diǎn)B ;彈簧夾環(huán)一407、彈簧夾環(huán)二 408連接，并且二者之間安裝彈簧橡膠復(fù)合件409，彈簧夾環(huán)二 408與升降架401后側(cè)連接形成支點(diǎn)C。
[0014]如圖5所示，所述彈簧橡膠復(fù)合件409由橡膠件4091和彈簧件4092復(fù)合而成，所述橡膠件4091設(shè)有通孔4093，通孔4093內(nèi)設(shè)置有三級(jí)臺(tái)階4094，更利用吸收來(lái)自跑臺(tái)的作用力。
[0015]如圖1至圖4所示，當(dāng)我們使用跑步機(jī)，進(jìn)行跑步時(shí)，這時(shí)人體會(huì)通過(guò)腳給跑臺(tái)2一個(gè)作用力，當(dāng)跑臺(tái)2受到人體的作用力時(shí)，跑臺(tái)2會(huì)把作用力傳遞給減震機(jī)構(gòu)4，經(jīng)過(guò)減震機(jī)構(gòu)4化解跑臺(tái)對(duì)腳關(guān)節(jié)的反彈力，從而達(dá)到在跑步中保護(hù)關(guān)節(jié)的作用。具體工作原理如下:
[0016]1、當(dāng)跑臺(tái)2受到作用力時(shí)，支點(diǎn)A會(huì)有一個(gè)向下的力，支點(diǎn)A在向下時(shí)同時(shí)微微的向左旋轉(zhuǎn)；
[0017]2、當(dāng)支點(diǎn)B收到支點(diǎn)A的向下壓力時(shí)，會(huì)沿著支點(diǎn)D做順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧橡膠復(fù)合件409收到來(lái)自支點(diǎn)B的壓力，開(kāi)始做壓縮運(yùn)動(dòng)，邊壓縮邊沿支點(diǎn)C做逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)一定的角度，用以化解來(lái)自支點(diǎn)B的壓力；
[0018]3、減震結(jié)構(gòu)配合彈簧橡膠復(fù)合件409化解完壓力后，返回初始位置，等待來(lái)自人體再次的壓力，周而復(fù)始的化解使用者每跑一步的反彈力。
[0019]本實(shí)用新型的跑臺(tái)坡度增加，反彈力增強(qiáng)，減震機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)隨坡度的增加而增強(qiáng)化解反彈力功能:電動(dòng)跑步機(jī)是靠升降馬達(dá)404的螺桿伸縮來(lái)完成跑步機(jī)的坡度的，也就是支點(diǎn)A與支點(diǎn)B的距離關(guān)系著跑步機(jī)的坡度大小，當(dāng)跑步機(jī)坡度升高時(shí)，支點(diǎn)A到支點(diǎn)B的距離拉長(zhǎng)，角度α、角度β、角度Υ同時(shí)發(fā)生變化，根據(jù)力學(xué)原理，從而改變了彈簧橡膠復(fù)合件的化解壓力的能力比，跑臺(tái)坡度越高，彈簧橡膠件化解反彈力越強(qiáng)。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型減震跑步機(jī)，其特征在于:包括支座、跑臺(tái)和儀表盤，所述支座和跑臺(tái)之間設(shè)有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)包括升降架、滑軌、支撐架、升降馬達(dá)、升降螺套、支撐件、彈簧夾環(huán)一、彈簧夾環(huán)二和彈簧橡膠復(fù)合件；滑軌固定在支座上，升降架一端架在滑軌上，另一端連接在跑臺(tái)底部，支撐架與升降架連接；升降馬達(dá)上端連接跑臺(tái)，形成支點(diǎn)A，升降馬達(dá)下端連接升降螺套；支撐件一端連接升降架前側(cè)，形成支點(diǎn)D ;支撐件另一端與升降螺套、彈簧夾環(huán)一共同連接，形成支點(diǎn)B ;彈簧夾環(huán)一、彈簧夾環(huán)二連接，并且二者之間安裝彈簧橡膠復(fù)合件，彈簧夾環(huán)二與升降架后側(cè)連接形成支點(diǎn)C。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型減震跑步機(jī)，其特征在于:所述彈簧橡膠復(fù)合件由橡膠件和彈簧件復(fù)合而成，所述橡膠件設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置有三級(jí)臺(tái)階。
【文檔編號(hào)】A63B22/02GK203989690SQ201420411411
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】潘禮革 申請(qǐng)人:潘禮革