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      折疊跑步機(jī)的跑臺(tái)升降裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11415007閱讀:598來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及跑步機(jī),尤其是涉及一種折疊跑步機(jī)的跑臺(tái)升降裝置。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有的跑步機(jī)大多數(shù)只有跑步功能,沒(méi)有升降功能,而即使一些有升降功能的跑步機(jī),也都只是通過(guò)氣缸升降,卻難以進(jìn)行折疊。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型為了克服上述的不足,提供了一種能讓跑步機(jī)升降并折疊的折疊跑步機(jī)的跑臺(tái)升降裝置。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

      一種折疊跑步機(jī)的跑臺(tái)升降裝置,包括跑臺(tái)架和兩根底座架,兩根底座架的兩端通過(guò)前連接支架和后連接支架連接,在后連接支架上設(shè)有一電機(jī),電機(jī)連有一傳動(dòng)絲桿,在傳動(dòng)絲桿上穿有一下滑動(dòng)架;

      在每根底座架的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一導(dǎo)向槽,下滑動(dòng)架的兩端通過(guò)下導(dǎo)向輪設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi),下滑動(dòng)架通過(guò)傳動(dòng)絲桿和下導(dǎo)向輪能沿著導(dǎo)向槽前后移動(dòng);

      下滑動(dòng)架的兩端還分別通過(guò)第三銷(xiāo)軸連有一前推桿,兩個(gè)前推桿的上端分別與跑臺(tái)架底部的兩端連接;

      后連接支架的兩端分別通過(guò)第四銷(xiāo)軸連有一連接桿,兩個(gè)連接桿分別與跑臺(tái)架的兩側(cè)連接。

      兩個(gè)導(dǎo)向槽的上表面均與兩側(cè)的底座架上表面在同一平面上。

      兩個(gè)前推桿為弧形,每個(gè)前推桿上端的外側(cè)均連有一上導(dǎo)向輪,上導(dǎo)向輪能以導(dǎo)向槽和底座架的上表面為導(dǎo)向平臺(tái)前后移動(dòng),通過(guò)上、下導(dǎo)向輪的配合,能夠使前推桿不管在移動(dòng)的過(guò)程中還是靜止時(shí)都始終保持穩(wěn)定的狀態(tài),穩(wěn)定性好。

      在跑臺(tái)架底部的兩端分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的第一銷(xiāo)軸座,第一銷(xiāo)軸穿在前推桿的上端,并安裝在第一銷(xiāo)軸座上;在跑臺(tái)架的兩側(cè)分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的第二銷(xiāo)軸座,第二銷(xiāo)軸穿在連接桿的上端,并安裝在第二銷(xiāo)軸座上。

      本實(shí)用新型的有益效果是:

      本實(shí)用新型中隨著電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),能使下滑動(dòng)架沿著導(dǎo)向槽前后移動(dòng),下滑動(dòng)架在移動(dòng)的過(guò)程中,前推桿和連接桿能將上滑動(dòng)架頂起或放下,當(dāng)連接桿放下、前推桿頂起時(shí),跑臺(tái)架收起,跑步機(jī)處于折疊的狀態(tài),節(jié)省空間;當(dāng)連接桿撐起、前推桿放下時(shí),跑臺(tái)架被撐起,同時(shí)通過(guò)下滑動(dòng)架的前后移動(dòng)能對(duì)跑臺(tái)架的后端升降,即對(duì)跑臺(tái)的坡度進(jìn)行調(diào)節(jié),能夠滿足人們不同的需求。

      附圖說(shuō)明

      本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明,其中:

      圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

      具體實(shí)施方式

      現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

      如圖1所示的折疊跑步機(jī)的跑臺(tái)升降裝置,包括跑臺(tái)架8和兩根底座架1,兩根底座架1的兩端通過(guò)前連接支架2和后連接支架3連接,在后連接支架3上設(shè)有一電機(jī)4,電機(jī)4連有一傳動(dòng)絲桿5,在傳動(dòng)絲桿5上穿有一下滑動(dòng)架6。在每根底座架1的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一導(dǎo)向槽7,下滑動(dòng)架6的兩端通過(guò)下導(dǎo)向輪設(shè)置在導(dǎo)向槽7內(nèi),下滑動(dòng)架6通過(guò)傳動(dòng)絲桿5和下導(dǎo)向輪能沿著導(dǎo)向槽7前后移動(dòng),兩個(gè)導(dǎo)向槽的上表面均與兩側(cè)的底座架上表面在同一平面上。

      下滑動(dòng)架6的兩端還分別通過(guò)第三銷(xiāo)軸連有一弧形的前推桿9,在跑臺(tái)架8底部的兩端分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的第一銷(xiāo)軸座11,第一銷(xiāo)軸穿在前推桿9的上端,并安裝在第一銷(xiāo)軸座11上。每個(gè)前推桿9上端的外側(cè)還分別連有一上導(dǎo)向輪10,上導(dǎo)向輪能以導(dǎo)向槽和底座架的上表面為導(dǎo)向平臺(tái)前后移動(dòng),通過(guò)上、下導(dǎo)向輪的配合,能夠使前推桿不管在移動(dòng)的過(guò)程中還是靜止時(shí)都始終保持穩(wěn)定的狀態(tài),穩(wěn)定性好。

      后連接支架3的兩端分別通過(guò)第四銷(xiāo)軸連有一連接桿13,在跑臺(tái)架8的兩側(cè)分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的第二銷(xiāo)軸座12,第二銷(xiāo)軸穿在連接桿13的上端,并安裝在第二銷(xiāo)軸座12上。

      本實(shí)用新型中隨著電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),能使下滑動(dòng)架沿著導(dǎo)向槽前后移動(dòng),下滑動(dòng)架在移動(dòng)的過(guò)程中,前推桿和連接桿能將上滑動(dòng)架頂起或放下,當(dāng)連接桿放下、前推桿頂起時(shí),跑臺(tái)架收起,跑步機(jī)處于折疊的狀態(tài),節(jié)省空間;當(dāng)連接桿撐起、前推桿放下時(shí),跑臺(tái)架被撐起,同時(shí)通過(guò)下滑動(dòng)架的前后移動(dòng)能對(duì)跑臺(tái)架的后端升降,即對(duì)跑臺(tái)的坡度進(jìn)行調(diào)節(jié),能夠滿足人們不同的需求。

      上述依據(jù)本實(shí)用新型為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。

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