專利名稱:手動(dòng)力線操縱飛機(jī)玩具的制作方法
本實(shí)用新型是一種手動(dòng)的線控飛機(jī)玩具。
現(xiàn)有的線控航模飛機(jī)和玩具飛機(jī)都必須裝發(fā)動(dòng)機(jī)，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作圓周飛行，這種裝發(fā)動(dòng)機(jī)的線控模型和玩具造價(jià)高，使用不便，操縱功能單一。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種價(jià)廉、多功能、使用方便、不裝發(fā)動(dòng)機(jī)的線控飛行玩具。
本實(shí)用新型由飛機(jī)和操縱手柄兩部份組成。中間用一根空心的牽引索聯(lián)接起來，使用時(shí)，用手握住手柄用力甩動(dòng)，飛機(jī)就可在牽引索產(chǎn)生的向心力作用下作圓周飛行。飛機(jī)上有可偏轉(zhuǎn)的水平舵、副翼以及投彈、射擊發(fā)音裝置四個(gè)操縱部份。操縱手柄上有俯仰、橫滾、投彈、射擊按鈕。飛機(jī)上的操縱部份通過穿過空心牽引索的四根操縱索與這些按鈕“相聯(lián)”。飛機(jī)飛行時(shí)，分別或同時(shí)按下兩個(gè)甚至全部按鈕，再輔以手臂力量的配合，就可使飛機(jī)做出爬升、俯沖、傾斜等飛行動(dòng)作以及投彈掃射。飛機(jī)螺漿靠飛行時(shí)的“氣流”轉(zhuǎn)動(dòng)。在飛機(jī)前部有一進(jìn)氣口，后部有幾個(gè)孔，在“氣流”作用下發(fā)出類似于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的“轟嗚”聲。
和現(xiàn)有線控的模型飛機(jī)和玩具飛機(jī)相比，本實(shí)用新型由于不需要發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格低廉，使用方便，操作功能多，趣味性較高。用手臂提供飛行動(dòng)力和多功能操縱，還有助手提高使用者手與腦的配合和起到鍛煉的作用。
以下將結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
圖1是飛機(jī)本身的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是操縱手柄結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是操縱手柄轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖。
參照?qǐng)D1，空心軸套〔7〕安置在飛機(jī)重心附近，空心牽引索〔12〕套接在軸套〔7〕上。四根穿過空心牽引索〔12〕的操縱索〔6〕、〔10〕、〔11〕、〔15〕從空心軸套〔7〕的兩頭伸出，分別與所要操縱的副翼〔5〕、水平舵〔16〕、投彈裝置〔9〕、射擊發(fā)音裝置〔8〕連接。飛機(jī)飛行時(shí)，拉緊操縱索〔11〕、射擊發(fā)音裝置〔8〕將與轉(zhuǎn)動(dòng)的螺漿軸上的發(fā)音片〔3〕接觸，使之振動(dòng)發(fā)出模擬的射擊音響。投彈裝置〔9〕是一個(gè)微型彈簧夾。拉動(dòng)操縱索〔10〕，夾子被打開，炸彈既被投下。水平舵〔16〕和副翼〔5〕在彈簧〔17〕的作用下，總是處于最大正迎角位置。此時(shí)氣動(dòng)力將使飛機(jī)低頭和向內(nèi)傾斜。適當(dāng)拉緊操縱索〔15〕和〔11〕可使兩氣動(dòng)面迎角為“零”，使飛機(jī)保持縱橫水平飛行。繼續(xù)拉緊操縱索〔15〕和〔11〕可使水平舵面和副翼向上偏轉(zhuǎn)，此時(shí)可使飛機(jī)抬頭或向外傾斜。
參照?qǐng)D2和圖3，操縱手柄由定子〔19〕和空心轉(zhuǎn)子〔27〕組成。在定子上裝有投彈按鈕〔20〕、射擊按鈕〔21〕、俯仰按鈕〔23〕和橫滾按鈕〔22〕。轉(zhuǎn)子〔27〕上裝有四個(gè)和轉(zhuǎn)子〔27〕同步轉(zhuǎn)動(dòng)，且可沿導(dǎo)孔上下滑動(dòng)的滑盤〔30〕。四根操縱索〔11〕、〔10〕、〔15〕、〔6〕通過空心牽引索后，經(jīng)滑輪〔28〕進(jìn)入空心轉(zhuǎn)子，分別與滑盤〔30〕上的中心銷〔31〕聯(lián)接。按動(dòng)按鈕時(shí)，按鈕力臂就迫使滑盤下移，從而使操縱索拉緊，達(dá)到操縱的目的。彈簧〔32〕使滑盤復(fù)位。
實(shí)際使用時(shí)，俯仰和橫滾按鈕通常處于半按下狀態(tài)，以使飛機(jī)保持縱橫水平飛行。分別或同時(shí)按下或放松按鈕〔22〕、〔23〕，則可使飛機(jī)抬頭或低頭，內(nèi)傾或外傾。投彈和射擊分按下和松開兩個(gè)步驟。
為增加趣味性，還可安置收放起落架和航行燈功能。本實(shí)用新型原理也可適合設(shè)計(jì)直升機(jī)、噴飛機(jī)玩具。如取消所有的操縱功能，只保留螺漿和氣動(dòng)發(fā)音孔，這種玩具將會(huì)更便宜，適合三四歲兒童使用。
圖1、2、3是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例。其牽引索長(zhǎng)度為4米。當(dāng)飛行角速度為1.4π弧度時(shí)，飛機(jī)速度為60公里／小時(shí)。為達(dá)到較好的飛行性能，機(jī)翼和舵面均采用阻力大升力也大的翼型。飛機(jī)本身用輕質(zhì)塑料制成。
權(quán)利要求
1.一種由飛機(jī)模型、操縱牽引索及手柄組成的手動(dòng)力線操縱飛機(jī)玩具，其特征在于飛機(jī)模型通過空心軸套、空心牽引索及滑輪組成的操縱牽引索與由定子和空心轉(zhuǎn)子組成的手柄聯(lián)接，且空心牽引索內(nèi)有四根操縱索，飛機(jī)模型上的操縱部分通過這四根操縱索與手柄上的按鈕連接。
2.按照權(quán)利要求
1所述的飛機(jī)玩具，其特征在于手柄的定子上縱向裝有俯仰、橫滾、投彈、射擊按鈕。
3.按照權(quán)利要求
1所述的飛機(jī)玩具，其特征在于飛機(jī)模型的前部開有一進(jìn)氣口，后部開有二個(gè)以上使飛機(jī)發(fā)出“轟鳴”聲的小孔。
4.按照權(quán)利要求
1、2所述的飛機(jī)玩具，其特征在于手柄的轉(zhuǎn)子上裝有四個(gè)和轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動(dòng)且可沿導(dǎo)孔上下滑動(dòng)的滑盤。
5.按照權(quán)利要求
1所述的飛機(jī)玩具，其特征在于飛機(jī)模型的螺槳軸上裝有發(fā)音片。
專利摘要
本實(shí)用新型是一種能夠作圓周飛行的無動(dòng)力線控飛機(jī)玩具，主要由飛機(jī)模型、操縱牽引索和手柄組成。該玩具利用手臂的甩動(dòng)提供飛機(jī)圓周飛行的動(dòng)力，通過手柄上的按鈕操縱飛機(jī)作出一些飛行動(dòng)作。本實(shí)用新型也適用于設(shè)計(jì)直升機(jī)玩具。和現(xiàn)有線控飛機(jī)模型、飛機(jī)玩具相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，娛樂價(jià)值高，能增強(qiáng)體質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A63H27/00GK86202063SQ86202063
公開日1988年3月9日 申請(qǐng)日期1986年4月3日
發(fā)明者馬世強(qiáng) 申請(qǐng)人:馬世強(qiáng)導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan