專利名稱：登高健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為體育鍛煉用品。
人們進行登高健身運動通常是以登山、登樓梯等方式進行，這樣的方式較多地受到地理環(huán)境、氣候因素和身體條件的限制。
本實用新型的任務(wù)是提供能在平地或室內(nèi)即能進行登高運動的器械。
本實用新型是這樣實現(xiàn)登高運動的本實用新型有一個穩(wěn)定的底座，橫軸裝在底座立柱上的支承槽內(nèi)，橫軸帶有若干個與軸心有一定距離的腳蹬，橫軸連同腳蹬可繞橫軸軸心轉(zhuǎn)動，訓練者站立蹬車，當一只腳踩踏腳蹬時，腳蹬在人體重力的作用下，帶動橫軸轉(zhuǎn)動，人體隨腳蹬下降，在腳蹬轉(zhuǎn)動到令人落地的部位前，另一只腳踏上轉(zhuǎn)到高位的另一只腳蹬，引體將重心移至后一只腳上，人體又隨腳蹬下降，如此交替蹬踩即實現(xiàn)了登高運動訓練。
為了使初學者和體弱者便于學習和安全訓練，本實用新型還可增設(shè)扶手，使蹬車者有所依托；還可增設(shè)橫軸速度限控裝置，以限制車軸的最大轉(zhuǎn)動速度；帶剎緊裝置的蹬高健身車的剎緊裝置的控制手柄設(shè)在扶手上，訓練者可隨時控制橫軸的轉(zhuǎn)動速度。
為了適應(yīng)訓練者的不同身體情況和訓練計劃，本實用新型的腳蹬也可以通過腳蹬套與橫軸相連，松開鎖緊螺釘，腳蹬套在橫軸的水平方向可以移動，腳蹬與軸心的距離還可以是可調(diào)的。腳蹬的個數(shù)至少三個，不足三個時第一只腳踏上腳蹬后轉(zhuǎn)動到令人落地的下位時，第二只腳蹬還未到最高位，第二只腳則無法蹬上第二只腳蹬。當橫軸上腳蹬所包容的園截面直徑較大時可以設(shè)置較多個腳蹬。腳蹬離軸心的距離和腳蹬個數(shù)的多少決定每次登高(相當于每級樓梯)的跨度與高度，影響著登高運動的運動量。
幾個腳蹬離軸心的距離以相同為宜，而腳蹬以在旋轉(zhuǎn)園周上均布為宜，這樣運動可帶有節(jié)律性。
本實用新型的扶手高度以蹬車時可憑借依托即可，而扶手高度可以調(diào)節(jié)則更能適應(yīng)不同高度的訓練者使用。
本實用新型的優(yōu)點和積極意義在于1、該車小巧、輕便，易制造，易移動，在庭院、陽臺、居室均可使用，擴大了登高健身運動的適應(yīng)性。
2、橫軸的轉(zhuǎn)動速度可受限控，易適應(yīng)運動計劃的要求，如裝上計數(shù)器則更便于按計劃訓練。
3、該車蹬車時的最大離地高度很低，運動速度又可調(diào)節(jié)控制，加以扶手為依托，增大了登高運動的安全性，不僅可供普通人或運動員作為登高運動訓練器，也可作為下肢病傷者作為恢復和增強功能的訓練器。
以下結(jié)合附圖所表示的實施例對本實用新型作詳細描述附


圖1單柱四蹬車左側(cè)視圖附圖2單柱四蹬車主視圖附圖3雙柱四蹬車左側(cè)視圖附圖4雙柱四蹬車主視圖附圖5帶速度限控裝置的雙柱三蹬車左側(cè)視圖附圖6帶速度限控裝置的雙柱三蹬車主視圖附圖7皮帶張緊輪式速度限控裝置結(jié)構(gòu)示意圖附圖8可調(diào)式腳蹬結(jié)構(gòu)示意圖附圖9帶扶手與剎緊裝置的雙柱四蹬車軸測圖附
圖1、附圖2共同表示一種單柱型登高健身車。底座(1)有一個立柱(2)，立柱上方有支承槽，支承槽下端帶有窄長槽可增強支承夾持軸頸的彈性，橫軸(3)的軸頸落在支承槽內(nèi)，橫軸的兩側(cè)各帶有二個腳蹬(4)，四個腳蹬在投影面內(nèi)互為直角，腳蹬與橫軸的相對位置是固定的，交替蹬踩腳蹬則橫軸旋轉(zhuǎn)。
附圖3、附圖4共同表示一種雙柱型登高健身車，底座(1)兩側(cè)各有一個立柱(2)，立柱上方有支承槽，橫軸(3)的兩端軸頸落在支承槽內(nèi)，橫軸中間連接四個互為直角交叉的腳蹬(4)，左右腳蹬稍有間距，使蹬車時兩腳交替自然，腳蹬與橫軸的相對位置是固定的，交替蹬踩腳蹬則橫軸旋轉(zhuǎn)。
附圖5、附圖6共同表示一種帶速度限控裝置的登高健身車。底座(1)兩側(cè)立柱(2)上端有支承槽，槽內(nèi)配制上下摩擦塊［7、8］，橫軸(3)的軸頸置于上下摩擦塊之間，壓板(6)與立柱緊固，調(diào)節(jié)螺釘(5)可調(diào)節(jié)摩擦塊對橫軸的壓緊力，以限控橫軸的最大旋轉(zhuǎn)速度，橫軸中間有三個腳蹬，三個腳蹬在園周面內(nèi)是均布的，腳蹬與橫軸的相對位置是固定的，交替蹬踩腳蹬則橫軸旋轉(zhuǎn)。
附圖7為皮帶張緊式速度限控裝置結(jié)構(gòu)示意圖。皮帶張緊速度限控裝置是速度限控裝置的另一種型式。張緊輪［17］緊固在橫軸(3)上，張緊輪［14］通過螺釘銷［13］與輪架［12］相連接，張緊輪［14］在輪架內(nèi)可轉(zhuǎn)動，皮帶［15］連接兩個張緊輪，螺釘銷與輪架用螺母緊固，調(diào)節(jié)螺釘銷在輪架銷釘槽內(nèi)的位置可調(diào)節(jié)皮帶松緊，以選擇對橫軸轉(zhuǎn)動的限制程度。張緊輪［17］也可以直接由橫軸上與張緊輪［12］相對當?shù)哪骋惠S段替代。輪架固定在底座上。
附圖8為一種可調(diào)型腳蹬結(jié)構(gòu)示意圖，松開腳蹬座［22］上的鎖緊螺釘［23］可使腳蹬沿橫軸水平移動，可調(diào)節(jié)兩組腳蹬之間的間隔寬度，松開螺釘［21］可調(diào)節(jié)腳蹬離軸心的距離，以調(diào)節(jié)前后腳蹬間的跨度和高度。圖示為二蹬一組的，也可以是為三蹬一組的等等。
附圖9為雙柱四蹬帶扶手和剎緊裝置的登高健身車的一種組合形式。底座(1)的兩側(cè)有立柱(2)，扶手(10)的直桿下端與底座緊固，扶手的高低是可調(diào)節(jié)的，橫軸上帶有四個互為直角交叉的腳蹬(4)，橫軸端裝有剎緊裝置(9)，橫軸軸頸安放在立柱支承槽中，剎緊裝置的控制手柄［11］安置在扶手把上，橫軸與底座立柱的結(jié)合方式，剎緊裝置結(jié)構(gòu)及安裝方式，扶手把高低的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)采用自行車車輪與車架及其它相應(yīng)部位的結(jié)構(gòu)安裝方式，蹬車時，訓練者可隨時調(diào)節(jié)運動速度。
權(quán)利要求1.登高健身車，由底座、立柱、橫軸、腳蹬組成，其特征在于安置在立柱支承槽內(nèi)的橫軸上，有若干個腳蹬，腳蹬與橫軸的相對位置固定，腳蹬與軸心有一定距離，橫軸連同腳蹬可以繞軸心轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的登高健身車，其特征是底座上有一個立柱，立柱上方有支承槽，支承槽下端帶有窄長槽，橫軸中間軸頸安置在支承槽內(nèi)，橫軸帶有四個腳蹬，腳蹬分置于立柱兩側(cè)，腳蹬與橫軸的相對位置固定，腳蹬與軸心的距離固定，橫軸連同腳蹬可以繞軸心轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的登高健身車，其特征是底座上有二個立柱，立柱上方有支承槽，支承槽下端帶有窄長槽，橫軸兩端軸頸安置在支承槽內(nèi)，橫軸帶有三個腳蹬，腳蹬與橫軸的相對位置固定，腳蹬與軸心距離固定，橫軸連同腳蹬可以繞軸心旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的登高健身車，其特征是設(shè)置了對橫軸轉(zhuǎn)動速度的限控裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求 4 所述的登高健身車，其特征是對橫軸轉(zhuǎn)動速度的限控裝置是摩擦塊式的，橫軸的軸頸安置在上下摩擦塊中間，同置于底座支柱的支承槽內(nèi)，上下摩擦塊對橫軸的壓緊力是可調(diào)節(jié)的。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的登高健身車，其特征是對橫軸的轉(zhuǎn)動速度的限控裝置是皮帶張緊輪式的，一個張緊輪與橫軸相連，一個張緊輪與底座相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的登高健身車，其特征是底座上固定有扶手裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的登高健身車，其特征是腳蹬在橫軸上的水平位置是可調(diào)的，腳蹬離軸心的距離是可調(diào)的。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的登高健身車，其特征是速度限控裝置是可制動的剎緊裝置，剎緊裝置控制手柄設(shè)在扶手上。
專利摘要登高健身車是一種新的體育鍛煉用品。該車由底座(1)、立柱(2)、橫軸(3)、腳蹬(4)、剎緊裝置(9)、扶手(10)等部分組成，小巧輕便、安全，可供普通人或運動員作為登高運動或健身運動的訓練器，也可供下肢病傷者作為恢復和增強功能的訓練器。
文檔編號A63B23/04GK2176161SQ93236859
公開日1994年9月7日 申請日期1993年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月14日
發(fā)明者郁震 申請人:郁震