專利名稱：多功能旅行帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于客運(yùn)列車車廂內(nèi)旅客用，可解除疲勞的方便旅行帶。
由于旅客列車車廂內(nèi)硬座的靠背與座面為直角形結(jié)構(gòu)，長途旅行的人們會有疲勞的感覺，長時間休息不好，必然會導(dǎo)致不同程度的人們植物鐘的改變，使生活習(xí)慣改變，長時間旅途會影響身體健康。
本實(shí)用新型的目的是針對上述存在的缺點(diǎn)，提供一種可使長途旅行的人們，乘車時能減輕疲勞和不影響生活習(xí)慣的方便旅行帶。
本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)是所采用的冂形雙股掛架(1)，一端為掛勾(2)和掛環(huán)(3)，另一端為閉合；掛環(huán)(3)與設(shè)有長短調(diào)整卡(4)的掛帶(5)一端相連，掛帶(5)另一端連接勾環(huán)(6)。
本實(shí)用新型的使用，是通過對人體的懸托，起到減輕長途旅行乘客的疲勞程度，有利于旅途者的身體健康和生活習(xí)慣的不受影響。如遇列車突然剎車情況，可控制人體的傾斜或離座。當(dāng)旅途行走時，還可用其將隨身攜帶的包裹背掛在肩上，可騰出雙手或減輕負(fù)荷。其結(jié)構(gòu)簡單，體積小，攜帶使用方便。
附圖
為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型為成對使用，即將其冂形雙股掛架(1)同時掛接到硬座的靠背上端，兩條掛帶(5)由腋下穿過與掛勾(2)相通連。掛帶的長短通過調(diào)整卡調(diào)整，使其松緊適度為宜。
權(quán)利要求1.一種多功能旅行帶，其特征是所采用的冂形雙股掛架(1)，一端為掛勾(2)和掛環(huán)(3)，另一端為閉合；掛環(huán)(3)與設(shè)有長短調(diào)整卡(4)的掛帶(5)一端相連，掛帶(5)另一端連接勾環(huán)(6)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于客運(yùn)列車車廂內(nèi)旅客用，可解除疲勞的方便旅行帶。所采用的冂形雙股掛架，一端為掛鉤和掛環(huán)，另一端為閉合；掛環(huán)與設(shè)有長短調(diào)整卡的掛帶一端相連，掛帶另一端連接鉤環(huán)。本實(shí)用新型的使用，是通過對人體的懸托，起到減輕長途旅行乘客的疲勞程度，有利于旅途者的身體健康和生活習(xí)慣的不受影響。如遇列車突然剎車情況，可控制人體的傾斜或離座。
文檔編號A45F3/00GK2184356SQ94225048
公開日1994年12月7日 申請日期1994年1月8日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月8日
發(fā)明者張慧光, 萬國良 申請人:張慧光