新型結(jié)構(gòu)飛輪及其驅(qū)動(dòng)裝置及相關(guān)裝置與玩具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及飛輪，特別涉及一種新型結(jié)構(gòu)飛輪及其驅(qū)動(dòng)裝置，及這兩者的應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上利用飛輪作為動(dòng)力的玩具種類煩多，但給飛輪提供動(dòng)力的方式通常只有以下兩類:一是由勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的方式驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，比如利用外力收緊發(fā)條，由發(fā)條驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)；二是直接驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，比如飛輪設(shè)置傳動(dòng)齒輪，然后通過(guò)拉動(dòng)齒條帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪進(jìn)而帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。可見(jiàn)，現(xiàn)有提供動(dòng)力的方式較為單一，而且不管哪種方式，都無(wú)法持續(xù)給飛輪提供動(dòng)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型結(jié)構(gòu)飛輪，讓飛輪能夠通過(guò)新的方式被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的另一個(gè)目是為了提供一種新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0005]本實(shí)用新型的第三個(gè)目的是為了提供設(shè)有新型結(jié)構(gòu)飛輪的玩具/裝置。
[0006]本實(shí)用新型的第四個(gè)目的是為了提供應(yīng)用新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置的玩具/裝置。
[0007]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0008]—種新型結(jié)構(gòu)飛輪，包括飛輪主體及驅(qū)動(dòng)轂；所述驅(qū)動(dòng)轂包括驅(qū)動(dòng)套及外接套；所述驅(qū)動(dòng)套設(shè)有第一開(kāi)孔，所述第一開(kāi)孔的內(nèi)壁設(shè)置為與插入第一開(kāi)孔的拉條的齒形配合的形狀；所述外接套設(shè)有內(nèi)腔，還設(shè)有連通內(nèi)腔與外界的第二開(kāi)孔與第三開(kāi)孔；所述驅(qū)動(dòng)套可移動(dòng)地設(shè)于內(nèi)腔中，所述第一開(kāi)孔、第二開(kāi)孔及第三開(kāi)孔的中心軸重疊；所述驅(qū)動(dòng)套設(shè)有第一傳動(dòng)齒，所述內(nèi)腔的側(cè)壁設(shè)有第二傳動(dòng)齒，所述第一傳動(dòng)齒與第二傳動(dòng)齒嚙合組成帶動(dòng)外接套轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述飛輪主體固定套設(shè)在所述外接套上。
[0009]作為優(yōu)選，所述外接套包括從動(dòng)套和接合套，所述從動(dòng)套與接合套相互組合；所述第二傳動(dòng)齒設(shè)置在所述從動(dòng)套的側(cè)壁上。
[0010]作為優(yōu)選，所述第一傳動(dòng)齒與第二傳動(dòng)齒組成單向離合器。
[0011]作為優(yōu)選，所述拉條為螺旋狀拉條，所述第一開(kāi)孔為大致呈“8”字外型的開(kāi)孔。
[0012]一種新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置，包括所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪及一拉條。
[0013]作為優(yōu)選，所述拉條為螺旋狀拉條。
[0014]—種設(shè)有所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的玩具。
[0015]—種設(shè)有所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的裝置。
[0016]—種應(yīng)用所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置的玩具。
[0017]—種應(yīng)用所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置的裝置。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0019]通過(guò)驅(qū)動(dòng)轂帶動(dòng)飛輪主體，實(shí)現(xiàn)一種新的飛輪驅(qū)動(dòng)方式，并且使飛輪的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)多樣化，從而使飛輪的裝配性及與其他部件的配合性更好。通過(guò)單向離合器，使飛輪可以不斷獲得同一個(gè)方向的驅(qū)動(dòng)力。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是本實(shí)用新型所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是本實(shí)用新型所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5是本實(shí)用新型所述的驅(qū)動(dòng)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:
[0026]I—飛輪主體；2—驅(qū)動(dòng)轂；21—外接套；211—從動(dòng)套；2111—第二傳動(dòng)齒；212—接合套；22—驅(qū)動(dòng)套；221—第一傳動(dòng)齒；222—第一開(kāi)孔；3—拉條。
[0027]現(xiàn)結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0028]參閱圖1及圖2所示，本實(shí)用新型所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪包括飛輪主體I及驅(qū)動(dòng)轂2。驅(qū)動(dòng)轂2包括驅(qū)動(dòng)套22及外接套21。驅(qū)動(dòng)套22設(shè)有第一開(kāi)孔222，第一開(kāi)孔222的內(nèi)壁設(shè)置為與插入第一開(kāi)孔222的拉條3的齒形配合的形狀；拉條插入后，拉條上的齒與內(nèi)壁配合，當(dāng)拉條往復(fù)運(yùn)動(dòng)即可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)套22旋轉(zhuǎn)。外接套21主要由從動(dòng)套211和接合套212組合而成，外接套21也可以是單一整體的套體；外接套21設(shè)有內(nèi)腔，還設(shè)有連通內(nèi)腔與外界的第二開(kāi)孔與第三開(kāi)孔。驅(qū)動(dòng)套22可移動(dòng)地設(shè)于內(nèi)腔中，第一開(kāi)孔222、第二開(kāi)孔及第三開(kāi)孔的中心軸重疊；驅(qū)動(dòng)套22 “可移動(dòng)地設(shè)于內(nèi)腔中”的移動(dòng)方式是沿第二開(kāi)孔的軸線方向移動(dòng)；驅(qū)動(dòng)套22設(shè)有第一傳動(dòng)齒211，內(nèi)腔的側(cè)壁設(shè)有第二傳動(dòng)齒2111(第二傳動(dòng)齒2111設(shè)置在內(nèi)腔的屬于從動(dòng)套211的側(cè)壁上)，第一傳動(dòng)齒211與第二傳動(dòng)齒2111嚙合組成帶動(dòng)外接套21轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；飛輪主體I的中心設(shè)有第四開(kāi)孔，飛輪主體I通過(guò)第四開(kāi)孔固定套設(shè)在外接套21上。
[0029]其中:
[0030]外接套21由從動(dòng)套211和接合套212組合而成，驅(qū)動(dòng)套22可移動(dòng)地設(shè)于內(nèi)腔中，此結(jié)構(gòu)具體為:從動(dòng)套211套設(shè)在接合套212外部，并通過(guò)從動(dòng)套上的凸柱緊固插入接合套的柱孔，從而組成外接套21。驅(qū)動(dòng)套22活動(dòng)設(shè)于接合套的內(nèi)腔中。
[0031]為了使飛輪主體I可以不斷獲得同一個(gè)方向的驅(qū)動(dòng)力，第一傳動(dòng)齒211與第二傳動(dòng)齒2111組成單向離合器。
[0032]第一開(kāi)孔222的內(nèi)壁設(shè)置為與插入第一開(kāi)孔222的拉條3的齒形配合的形狀，此結(jié)構(gòu)【具體實(shí)施方式】可為:
[0033]參閱圖3?圖5所示，拉條3為螺旋狀拉條3時(shí)，第一開(kāi)孔222為大致呈“8”字外型的開(kāi)孔；當(dāng)拉條3插入第一開(kāi)孔222并且往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)套22被拉條3帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)并相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。參閱圖3及圖4所示，本實(shí)用新型所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置，包括新型結(jié)構(gòu)飛輪及一拉條3，拉條3可為螺旋狀拉條3。
[0034]新型結(jié)構(gòu)飛輪可以裝配至不同玩具、裝置上，當(dāng)新型結(jié)構(gòu)飛輪被拉條3帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)并脫離拉條3后，飛輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)從而使玩具或裝置運(yùn)動(dòng)\玩具或裝置上的部件運(yùn)動(dòng)。
[0035]新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置可以裝配至不同玩具、裝置，當(dāng)新型結(jié)構(gòu)飛輪被拉條3帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)并脫離拉條3后，飛輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)從而使玩具或裝置運(yùn)動(dòng)\玩具或裝置上的部件運(yùn)動(dòng)。
[0036]本實(shí)用新型所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置的原理如下:
[0037]拉條3插入新型結(jié)構(gòu)飛輪的第一開(kāi)孔222、第二開(kāi)孔及第三開(kāi)孔；拉條3在外力的作用下作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，驅(qū)動(dòng)套22相對(duì)于拉條3作直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由于驅(qū)動(dòng)套22設(shè)于外接套21內(nèi)，當(dāng)飛輪被外力固定不能移動(dòng)后，即整個(gè)外接套21也被固定不能移動(dòng)，則驅(qū)動(dòng)套22直線運(yùn)動(dòng)距離只有內(nèi)腔中的距離，即被外接套21的內(nèi)腔所限制。
[0038]驅(qū)動(dòng)套22可通過(guò)單向離合器傳給外接套21 —個(gè)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力并且該旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的旋向始終一致，從而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)轂2上的飛輪主體I始終朝同一方向旋轉(zhuǎn)。最后，當(dāng)拉條3抽離，新型結(jié)構(gòu)飛輪繼續(xù)保持旋轉(zhuǎn)。
[0039]本實(shí)用新型中，
[0040]新型結(jié)構(gòu)飛輪中，驅(qū)動(dòng)轂2與飛輪主體I固定連接，即能通過(guò)驅(qū)動(dòng)轂2帶動(dòng)飛輪主體I旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了一種新的飛輪驅(qū)動(dòng)方式，使飛輪的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)多樣化，從而使飛輪的裝配性及與其他部件的配合性更好。
[0041]單向離合器，使飛輪主體I可以不斷獲得同一個(gè)方向的驅(qū)動(dòng)力。
[0042]外接套21對(duì)驅(qū)動(dòng)套22實(shí)現(xiàn)限位。
[0043]新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置中，拉條3與驅(qū)動(dòng)轂2配合，實(shí)現(xiàn)飛輪驅(qū)動(dòng)。
[0044]本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，如果對(duì)本實(shí)用新型的各種改動(dòng)或變型不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，倘若這些改動(dòng)和變型屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型結(jié)構(gòu)飛輪，其特征在于，包括飛輪主體及驅(qū)動(dòng)轂；所述驅(qū)動(dòng)轂包括驅(qū)動(dòng)套及外接套；所述驅(qū)動(dòng)套設(shè)有第一開(kāi)孔，所述第一開(kāi)孔的內(nèi)壁設(shè)置為與插入第一開(kāi)孔的拉條的齒形配合的形狀；所述外接套設(shè)有內(nèi)腔，還設(shè)有連通內(nèi)腔與外界的第二開(kāi)孔與第三開(kāi)孔；所述驅(qū)動(dòng)套可移動(dòng)地設(shè)于內(nèi)腔中，所述第一開(kāi)孔、第二開(kāi)孔及第三開(kāi)孔的中心軸重疊；所述驅(qū)動(dòng)套設(shè)有第一傳動(dòng)齒，所述內(nèi)腔的側(cè)壁設(shè)有第二傳動(dòng)齒，所述第一傳動(dòng)齒與第二傳動(dòng)齒嚙合組成帶動(dòng)外接套轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述飛輪主體固定套設(shè)在所述外接套上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪，其特征在于，所述外接套包括從動(dòng)套和接合套，所述從動(dòng)套與接合套相互組合；所述第二傳動(dòng)齒設(shè)置在所述從動(dòng)套的側(cè)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪，其特征在于，所述第一傳動(dòng)齒與第二傳動(dòng)齒組成單向離合器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪，其特征在于，所述拉條為螺旋狀拉條，所述第一開(kāi)孔為大致呈“ 8 ”字外型的開(kāi)孔。5.一種新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪及一拉條。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述拉條為螺旋狀拉條。7.一種設(shè)有如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的玩具。8.一種設(shè)有如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的裝置。9.一種應(yīng)用如權(quán)利要求5或6所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置的玩具。10.一種應(yīng)用如權(quán)利要求5或6所述的新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置的裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型結(jié)構(gòu)飛輪，包括飛輪主體及驅(qū)動(dòng)轂；驅(qū)動(dòng)轂包括驅(qū)動(dòng)套及外接套；驅(qū)動(dòng)套設(shè)有第一開(kāi)孔；外接套設(shè)有內(nèi)腔，還設(shè)有連通內(nèi)腔與外界的第二開(kāi)孔、第三開(kāi)孔；驅(qū)動(dòng)套可移動(dòng)地設(shè)于內(nèi)腔中，第一開(kāi)孔、第二開(kāi)孔及第三開(kāi)孔的中心軸重疊；驅(qū)動(dòng)套設(shè)有第一傳動(dòng)齒，內(nèi)腔的側(cè)壁設(shè)有第二傳動(dòng)齒，第一傳動(dòng)齒與第二傳動(dòng)齒嚙合組成帶動(dòng)外接套轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；飛輪主體固定套設(shè)在所述外接套上。本實(shí)用新型還提供一種新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置、設(shè)有新型結(jié)構(gòu)飛輪的玩具/裝置、應(yīng)用新型結(jié)構(gòu)飛輪的驅(qū)動(dòng)裝置的玩具/裝置。通過(guò)驅(qū)動(dòng)轂帶動(dòng)飛輪主體，實(shí)現(xiàn)一種新的飛輪驅(qū)動(dòng)方式，并且使飛輪的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)多樣化，從而使飛輪的裝配性及與其他部件的配合性更好。
【IPC分類】A63H29/20
【公開(kāi)號(hào)】CN204891212
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520209302
【發(fā)明人】劉娟
【申請(qǐng)人】驊威科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日