一種剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種剎車裝置，具體是一種健身單車上的剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前生產(chǎn)中的健身運(yùn)動(dòng)器材分為多種系列，其中的單車系列產(chǎn)品，外形近似自行車，而且普遍具有大直徑的飛輪，因?yàn)轱w輪直徑很大，相對(duì)普通產(chǎn)品重量也大，轉(zhuǎn)動(dòng)后的慣性很大，運(yùn)動(dòng)起來(lái)雖然舒適，但是提高速度后很難停住，必須依靠手動(dòng)剎車桿才能適當(dāng)調(diào)速和停止。因而不具備逐步調(diào)節(jié)阻力大小的能力，降低了用戶的使用體驗(yàn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，需要一種可以自由調(diào)節(jié)阻力的剎車結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型需要一種健身單車上的剎車裝置，健身單車架，飛輪，飛輪安裝健身單車架上，剎車裝置安裝在健身單車架上，所述的剎車裝置包括剎車線上段和剎車線下段，所述剎車線上段和剎車線下段之間通過(guò)剎車線連接件首尾相連，所述剎車線上段的首端連接有剎車把，所述剎車把連接在健身單車架上，所述剎車線下段的尾端，連接有剎車片結(jié)構(gòu)，所述剎車片結(jié)構(gòu)包括有摩擦剎車塊、轉(zhuǎn)軸和支撐板，所述剎車線下段與支撐板相連接，轉(zhuǎn)軸連接在健身單車架上，支撐板插套在轉(zhuǎn)軸上，摩擦剎車塊固定在支撐板上，所述飛輪與摩擦剎車塊接觸。
[0005]所述摩擦剎車塊的剎車接觸面為曲面，并且與飛輪的外圓面緊密接觸。
[0006]所述剎車把通過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在健身單車架上。
[0007]所述剎車線上段的首端通過(guò)固定片連接在健身單車架上，所述固定片呈“Z”字形。
[0008]所述剎車線連接件呈“C”字形，并且再上下兩端上開有連接孔。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本剎車結(jié)構(gòu)是為了防止健身車的磁性剎車裝置不能及時(shí)剎車而配套的高效制動(dòng)剎車結(jié)構(gòu)，磁性剎車裝置的制動(dòng)效能作用時(shí)間長(zhǎng)，剎車的時(shí)間長(zhǎng)，本剎車結(jié)構(gòu)采用多個(gè)杠桿結(jié)構(gòu)連接，將剎車把手的力快速傳遞到剎車塊上，提高剎車效能，剎車線為多段結(jié)構(gòu)，起到部件小型化，達(dá)到易拆裝的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1、飛輪，2、剎車線上段，3、剎車線下段，4、剎車線連接件，5、剎車把，6、磁性剎車塊，7、轉(zhuǎn)軸，8、支撐板，10、轉(zhuǎn)動(dòng)軸，11、固定片。
【具體實(shí)施方式】
[0012]根據(jù)圖1說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，健身單車架，飛輪1，飛輪I安裝健身單車架上，剎車裝置安裝在健身單車架上，所述的剎車裝置包括剎車線上段2和剎車線下段3，所述剎車線上段2和剎車線下段3之間通過(guò)剎車線連接件4首尾相連，所述剎車線上段2的首端連接有剎車把5，所述剎車把5連接在健身單車架上，所述剎車線下段3的尾端，連接有剎車片結(jié)構(gòu)，所述剎車片結(jié)構(gòu)包括有摩擦剎車塊6、轉(zhuǎn)軸7和支撐板8，所述剎車線下段3與支撐板8相連接，轉(zhuǎn)軸7連接在健身單車架上，支撐板8插套在轉(zhuǎn)軸7上，摩擦剎車塊6固定在支撐板8上，所述飛輪I與摩擦剎車塊6接觸。
[0013]所述摩擦剎車塊6的剎車接觸面為曲面，并且與飛輪I的外圓面緊密接觸。
[0014]所述剎車把5通過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸10連接在健身單車架上。
[0015]所述剎車線上段2的首端通過(guò)固定片11連接在健身單車架上，所述固定片11呈“Z”字形。
[0016]所述剎車線連接件4呈“C”字形，并且再上下兩端上開有連接孔。
[0017]剎車線上段2固定片通過(guò)固定片11螺接固定在健身單車架上，組裝前先將剎車線上段2的上部接頭連接好，剎車線下3與剎車片結(jié)構(gòu)相連，固定于健身單車架的焊接片上。操作時(shí)，通過(guò)下按剎車把5，帶動(dòng)剎車線上下段驅(qū)使剎車塊向上運(yùn)動(dòng)從而起到剎車的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剎車裝置，包括健身單車架，飛輪(1 )，飛輪(1)安裝健身單車架上，剎車裝置安裝在健身單車架上，其特征在于:所述的剎車裝置包括剎車線上段(2)和剎車線下段(3)，所述剎車線上段(2)和剎車線下段(3)之間通過(guò)剎車線連接件(4)首尾相連，所述剎車線上段(2)的首端連接有剎車把(5)，所述剎車把(5)連接在健身單車架上，所述剎車線下段(3)的尾端，連接有剎車片結(jié)構(gòu)，所述剎車片結(jié)構(gòu)包括有摩擦剎車塊(6)、轉(zhuǎn)軸(7)和支撐板(8)，所述剎車線下段(3)與支撐板(8)相連接，轉(zhuǎn)軸(7)連接在健身單車架上，支撐板(8)插套在轉(zhuǎn)軸(7 )上，摩擦剎車塊(6 )固定在支撐板(8 )上，所述飛輪(1)與摩擦剎車塊(6 )接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其特征在于:所述摩擦剎車塊(6)的剎車接觸面為曲面，并且與飛輪(1)的外圓面緊密接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其特征在于:所述剎車把(5)通過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)連接在健身單車架上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其特征在于:所述剎車線上段(2)的首端通過(guò)固定片(11)連接在健身單車架上，所述固定片(11)呈“Z”字形。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其特征在于:所述剎車線連接件(4)呈“C”字形，并且再上下兩端上開有連接孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種健身單車上的剎車裝置，健身單車架，飛輪，飛輪安裝健身單車架上，剎車裝置安裝在健身單車架上，所述的剎車裝置包括剎車線上段和剎車線下段，所述剎車線上段的首端連接有剎車把，所述剎車把連接在健身單車架上，所述剎車線下段的尾端，連接有剎車片結(jié)構(gòu)，所述剎車片結(jié)構(gòu)包括有摩擦剎車塊、轉(zhuǎn)軸和支撐板，所述剎車線下段與支撐板相連接，轉(zhuǎn)軸連接在健身單車架上，支撐板插套在轉(zhuǎn)軸上，摩擦剎車塊固定在支撐板上，所述飛輪與摩擦剎車塊接觸。本剎車結(jié)構(gòu)是為了防止健身車的磁性剎車裝置不能及時(shí)剎車而配套的高效制動(dòng)剎車結(jié)構(gòu)，本剎車結(jié)構(gòu)采用多個(gè)杠桿結(jié)構(gòu)連接，將剎車把手的力快速傳遞到剎車塊上，提高剎車效能。
【IPC分類】A63B22/08
【公開號(hào)】CN205042039
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520774535
【發(fā)明人】王玉芳
【申請(qǐng)人】浙江利佳運(yùn)動(dòng)器材有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年10月9日