模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于玩具飛機(jī)，尤其涉及一種模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]航模是指航空飛機(jī)的模型玩具，主要用于青少年的航天知識(shí)普及，增加青少年的科技體驗(yàn)。然而，在青少年對(duì)航模飛機(jī)進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)操作時(shí)，常常因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而使航模撞擊到墻壁，樹木或者其他硬物上。通常情況下，均是機(jī)頭先撞擊到硬物上，所以航模飛機(jī)的機(jī)頭部分很容易損壞?，F(xiàn)有的航模飛機(jī)主要包括機(jī)身、機(jī)頭、機(jī)翼、尾翼和控制系統(tǒng)，機(jī)身內(nèi)安裝有動(dòng)力裝置，并通過控制系統(tǒng)來控制航模的飛行。由于機(jī)頭、機(jī)翼和尾翼均是一體成型的，一旦機(jī)頭損壞后，整個(gè)航模飛機(jī)均無法繼續(xù)使用，造成不必要的浪費(fèi)。
[0003]所以，急需一種可更換的航模飛機(jī)機(jī)頭，當(dāng)機(jī)頭損壞后，可換上新的機(jī)頭，確保航模飛機(jī)能繼續(xù)使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在提供一種可方便更換的模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的基礎(chǔ)方案為:模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)，包括機(jī)身、機(jī)頭、機(jī)翼、尾翼、控制系統(tǒng)和動(dòng)力裝置，所述機(jī)翼、尾翼固定在機(jī)身上，所述機(jī)身上設(shè)有安裝架，動(dòng)力裝置和控制系統(tǒng)安裝在安裝架上，其中，所述機(jī)頭可拆卸的固定在機(jī)身上。
[0006]本基礎(chǔ)方案的原理和有益效果在于:當(dāng)機(jī)頭損壞后，可將機(jī)頭拆卸下來，換上備用機(jī)頭后，則整個(gè)航模飛機(jī)又可繼續(xù)使用。與傳統(tǒng)的航模飛機(jī)相比，原來航模飛機(jī)上的機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、控制系統(tǒng)和動(dòng)力裝置又可重新利用，減少了不必要的浪費(fèi)，節(jié)約了成本。
[0007]方案二:此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選，所述機(jī)身包括第一機(jī)身和第二機(jī)身，所述第一機(jī)身上設(shè)有凹槽，所述第二機(jī)身上設(shè)有可插入凹槽內(nèi)的凸起，所述機(jī)頭上設(shè)有供第一機(jī)身插入的機(jī)身孔，所述機(jī)頭、凹槽和凸起上均設(shè)有螺紋孔，并通過螺栓固定。首先將第一機(jī)身插入機(jī)頭的機(jī)身孔中，然后將第二機(jī)身插入第一機(jī)身的凹槽中。然后將螺栓插入螺紋孔中，擰緊螺母即完成了機(jī)身和機(jī)頭的固定。當(dāng)機(jī)頭損壞時(shí)，擰開螺母，將機(jī)身和機(jī)頭分離，換上備用的機(jī)頭即可。
[0008]方案三:此為方案二的優(yōu)選，所述凹槽和凸起相互吸磁固定。該設(shè)計(jì)可使第一機(jī)身和第二機(jī)身固定得更加穩(wěn)固，不易脫離。
[0009]方案四:此為方案三的優(yōu)選，所述凸起為鐵制凸起，所述凹槽內(nèi)設(shè)有磁性件。相對(duì)于將凸起和凹槽均設(shè)置為磁性件，將凸起設(shè)置為鐵制的凸起成本較低。
[0010]方案五:此為方案三的優(yōu)選，所述凸起為磁性凸起，所述凹槽內(nèi)設(shè)有鐵制件。相對(duì)于將凸起和凹槽均設(shè)置為磁性件，僅將凸起設(shè)置為磁性件的成本較低。
[0011]方案六:此為方案二至方案五中任一方案的優(yōu)選，將凹槽和凸起上的螺紋孔替換為通孔。相對(duì)于螺紋孔，通孔的更易加工。
[0012]方案七:此為方案六的優(yōu)選，所述磁性件為永磁鐵。永磁鐵不易退磁，使用壽命更長(zhǎng)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1中機(jī)身的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖1中機(jī)頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0017]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:第一機(jī)身10、第二機(jī)身11、凸起103、凹槽113、機(jī)頭20、第一機(jī)身孔203、機(jī)翼30、尾翼40、動(dòng)力裝置50。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1所示，模塊化機(jī)頭20的航模飛機(jī)，包括機(jī)身、機(jī)頭20、機(jī)翼30、尾翼40、控制系統(tǒng)和動(dòng)力裝置50。機(jī)翼30、尾翼40通過強(qiáng)力膠粘接在機(jī)身上，機(jī)身上設(shè)有安裝架，動(dòng)力裝置50和控制系統(tǒng)安裝在安裝架上。
[0020]如圖2、圖3所示，機(jī)身包括第一機(jī)身10和第二機(jī)身11，第一機(jī)身10上加工有凹槽113，第二機(jī)身11上加工有可插入凹槽113內(nèi)的凸起103。機(jī)頭20上加工有供第一機(jī)身10插入的機(jī)身孔，機(jī)頭20、凹槽113和凸起103上均設(shè)有螺紋孔，并通過螺栓固定連接在一起。另外，凹槽113內(nèi)粘接有永磁鐵，凸起103為鐵制的凸起。
[0021]具體工作時(shí)，當(dāng)機(jī)頭20損壞后，可將機(jī)頭20拆卸下來，換上備用機(jī)頭20后，則整個(gè)航模飛機(jī)又可繼續(xù)使用。與傳統(tǒng)的航模飛機(jī)相比，原來航模飛機(jī)上的機(jī)頭20、機(jī)翼30、尾翼40、控制系統(tǒng)和動(dòng)力裝置50又可重新利用，減少了不必要的浪費(fèi)，節(jié)約了成本。并且，第一機(jī)身10的凸起103插入到第二機(jī)身11的凹槽113中，凸起103與永磁鐵相互吸磁固定，使第一機(jī)身10和第二機(jī)身11得更加穩(wěn)固，不易脫離。
[0022]實(shí)施例2
[0023]本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于，將凸起103替換為永磁鐵，并將凹槽113內(nèi)的永磁鐵替換為鐵皮，該設(shè)計(jì)能實(shí)現(xiàn)與實(shí)施例1相同的功能。
[0024]實(shí)施例3
[0025]本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于，將凹槽113和凸起103上的螺紋孔替換為通孔，相對(duì)于螺紋孔，通孔的更易加工。
[0026]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)，包括機(jī)身、機(jī)頭、機(jī)翼、尾翼、控制系統(tǒng)和動(dòng)力裝置，所述機(jī)翼、尾翼固定在機(jī)身上，所述機(jī)身上設(shè)有安裝架，動(dòng)力裝置和控制系統(tǒng)安裝在安裝架上，其特征在于，所述機(jī)頭可拆卸的固定在機(jī)身上。2.如權(quán)利要求1所述的模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)，其特征在于，所述機(jī)身包括第一機(jī)身和第二機(jī)身，所述第一機(jī)身上設(shè)有凹槽，所述第二機(jī)身上設(shè)有可插入凹槽內(nèi)的凸起，所述機(jī)頭上設(shè)有供第一機(jī)身插入的機(jī)身孔，所述機(jī)頭、凹槽和凸起上均設(shè)有螺紋孔，并通過螺栓固定。3.如權(quán)利要求2所述的模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)，其特征在于，所述凹槽和凸起相互吸磁固定。4.如權(quán)利要求3所述的模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)，其特征在于，所述凸起為鐵制凸起，所述凹槽內(nèi)設(shè)有磁性件。5.如權(quán)利要求3所述的模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)，其特征在于，所述凸起為磁性凸起，所述凹槽內(nèi)設(shè)有鐵制件。6.如權(quán)利要求2-5任一項(xiàng)所述的模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)，其特征在于，將凹槽和凸起上的螺紋孔替換為通孔。7.如權(quán)利要求4所述的模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)，其特征在于，所述磁性件為永磁鐵。
【專利摘要】本專利屬于玩具飛機(jī)領(lǐng)域，具體公開了一種模塊化機(jī)頭的航模飛機(jī)，包括機(jī)身、機(jī)頭、機(jī)翼、尾翼、控制系統(tǒng)和動(dòng)力裝置，所述機(jī)翼、尾翼固定在機(jī)身上，所述機(jī)身上設(shè)有安裝架，動(dòng)力裝置和控制系統(tǒng)安裝在安裝架上，其中，所述機(jī)頭可拆卸的固定在機(jī)身上。當(dāng)機(jī)頭損壞后，可將機(jī)頭拆卸下來，換上備用機(jī)頭后，則整個(gè)航模飛機(jī)又可繼續(xù)使用。與傳統(tǒng)的航模飛機(jī)相比，原來航模飛機(jī)上的機(jī)頭、機(jī)翼、尾翼、控制系統(tǒng)和動(dòng)力裝置又可重新利用，減少了不必要的浪費(fèi)，節(jié)約了成本。
【IPC分類】A63H27/18
【公開號(hào)】CN205109034
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520711993
【發(fā)明人】李歡, 李克仁
【申請(qǐng)人】重慶燕藍(lán)科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日