一種新型的雙面玩具特技車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型的雙面玩具特技車，包括中間主體、上殼體、下殼體、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、左傳動(dòng)牙箱、右傳動(dòng)牙箱、中心連軸、左輪組、右輪組、電源裝置及控制電路，左、右傳動(dòng)牙箱分別設(shè)于中間主體左右兩側(cè)，中心連軸設(shè)于中間主體中間部位，該中心連軸的左右段分別設(shè)置有左連軸齒輪、右連軸齒輪，分別與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端、左傳動(dòng)牙箱的中間輸入端，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端、右傳動(dòng)牙箱的中間輸入端相連接，左輪組分別設(shè)于左傳動(dòng)牙箱的左側(cè)前后部位，與左傳動(dòng)牙箱的前、后輸出端相連接，右輪組分別設(shè)于右傳動(dòng)牙箱的右側(cè)前后部位，分別右傳動(dòng)牙箱的前、后輸出端相連接，右傳動(dòng)牙箱以中心連軸為中心，轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置在中間主體右側(cè)。
【專利說明】
一種新型的雙面玩具特技車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及玩具車的構(gòu)造，特別涉及一種新型的雙面玩具特技車。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的玩具車皆是單面使用，一側(cè)車頂，一側(cè)車頂，一旦產(chǎn)生翻車，則無法正常行駛，缺少趣味性及可玩性，特別無法適應(yīng)容易翻車的越野行駛環(huán)境。另外，傳統(tǒng)的玩具車，兩側(cè)的前輪、兩側(cè)的后輪皆是通過一整條軸串聯(lián)，缺少變化，例如無法一側(cè)動(dòng)一側(cè)不動(dòng)，或者一側(cè)前進(jìn)、一側(cè)后退，從而使得車子產(chǎn)生打轉(zhuǎn)、偏移、翻轉(zhuǎn)、跳躍等特技效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述不足，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種新型的雙面玩具特技車，兩面皆可行駛，即使翻車，也不影響車子的正常行駛，而且右側(cè)的傳功牙箱及輪組可以轉(zhuǎn)動(dòng)，變化更多。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種新型的雙面玩具特技車，包括中間主體、上殼體、下殼體、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、左傳動(dòng)牙箱、右傳動(dòng)牙箱、中心連軸、左輪組、右輪組、電源裝置及控制電路，其特征在于，所述上殼體、下殼體分別設(shè)于中間主體上下兩側(cè)，使上下兩面皆可作為正面，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電源裝置及控制電路設(shè)于中間主體上，所述左、右傳動(dòng)牙箱分別設(shè)于中間主體左右兩側(cè)，且皆包括中間輸入端、前輸出端、后輸出端，所述中心連軸設(shè)于中間主體中間部位，且橫穿中間主體，該中心連軸的左右段分別設(shè)置有左連軸齒輪、右連軸齒輪，該左、右連軸齒輪皆為雙層齒輪，其中，左連軸齒輪分別與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端、左傳動(dòng)牙箱的中間輸入端相連接，右連軸齒輪分別與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端、右傳動(dòng)牙箱的中間輸入端相連接，所述左輪組包括左前輪、左后輪，分別設(shè)于左傳動(dòng)牙箱的左側(cè)前后部位，與左傳動(dòng)牙箱的前、后輸出端相連接，所述右輪組包括右前輪、右后輪，分別設(shè)于右傳動(dòng)牙箱的右側(cè)前后部位，分別右傳動(dòng)牙箱的前、后輸出端相連接，所述右傳動(dòng)牙箱以中心連軸為中心，轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置在中間主體右側(cè)，帶動(dòng)的右前輪、右后輪360°轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]進(jìn)一步，所述右傳動(dòng)牙箱內(nèi)的傳動(dòng)齒輪組包括右前輪傳動(dòng)齒輪組、右后輪傳動(dòng)齒輪組，且右前輪傳動(dòng)齒輪組、右后輪傳動(dòng)齒輪組為對(duì)稱設(shè)置，在右傳動(dòng)牙箱360°轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，右前輪傳動(dòng)齒輪組、右后輪傳動(dòng)齒輪組的第一齒輪始終與中心連軸的右連軸齒輪相齒合。
[0006]進(jìn)一步，所述左前輪、左后輪、右前輪、右后輪皆為充氣輪胎。
[0007]進(jìn)一步，所述上殼體、下殼體上設(shè)置有燈光裝置，該燈光裝置包括鏤空燈座、LED燈及黑色套管，所述LED燈設(shè)于鏤空燈座端部的，所述黑色套管包覆LED燈，僅保留LED燈前面開口。
[0008]進(jìn)一步，所述所述右傳動(dòng)牙箱與中間主體的連接結(jié)構(gòu)為環(huán)形凹槽與環(huán)形卡凸配合形成的轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]I)采用自主研發(fā)的雙齒輪箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，每一組齒輪箱控制一側(cè)的2個(gè)車輪，達(dá)到四驅(qū)動(dòng)力效果，右側(cè)齒輪箱通過特殊的連軸及齒輪咬合結(jié)構(gòu)，使右側(cè)的2個(gè)前后車輪做到360°旋轉(zhuǎn)。通過專用設(shè)計(jì)可旋轉(zhuǎn)遙控器，結(jié)合2.4G無線通信技術(shù)，遙控實(shí)現(xiàn)前進(jìn)，后退，360°左右原地旋轉(zhuǎn)，720°空翻，彈跳等功能，具有在野外、沙地，階梯等多種復(fù)雜地形玩耍的功能，具有極強(qiáng)的越野功能和特技效果；上述功能不同于市場(chǎng)上的遙控車，屬于首創(chuàng)。具體原理如下:在車子前進(jìn)時(shí)，突然后退，利用充氣車胎的彈性和馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)方向切換產(chǎn)生的慣性，可實(shí)現(xiàn)空翻特技效果。利用遙控器控制車子左右側(cè)的馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，達(dá)到原地360°旋轉(zhuǎn)功能。利用專用遙控器的搖柄旋轉(zhuǎn)功能，達(dá)到車子右側(cè)齒輪箱和車輪的360°旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)彈跳功能。利用充氣車胎結(jié)構(gòu)，結(jié)合車體的超薄設(shè)計(jì)，增加離地間隙，以及右側(cè)齒輪箱和車輪的360°旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車子的多種地形無障礙玩耍功能。
[0011]2)車胎采用充氣車胎結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)彈跳、越野、減震及抗撞擊效果。
[0012]3)采用專門研發(fā)的安全性極高的6.4V鐵鋰充電電池，達(dá)到1倍放電倍率，來滿足車子特技功能的供電要求。采用自主研發(fā)針對(duì)鋰電池的低壓保護(hù)電路，集成在車子的接收電路板上，有效的控制鋰電池過放電，避免鋰電池?fù)p壞，使鋰電池的使用壽命由原來的500個(gè)循環(huán)大幅提高至2000個(gè)循環(huán);常規(guī)的低壓保護(hù)電路是通過IC檢測(cè)電池電壓，導(dǎo)致IC成本增加，現(xiàn)采用齊納管擊穿方式來檢測(cè)電池電壓，同常規(guī)方式相比，成本降低了2倍，而且低電壓保護(hù)時(shí)無靜態(tài)電流，解決了長(zhǎng)期不玩耍時(shí)電池的過放隱患。
[0013]4)采用自主研發(fā)的超薄車殼設(shè)計(jì)，結(jié)合鉆石切割面的設(shè)計(jì)元素，將多個(gè)鉆石切割面巧妙分布在車殼表面，研發(fā)出獨(dú)特的具有強(qiáng)烈科幻元素的產(chǎn)品外形，同時(shí)設(shè)計(jì)成上下2個(gè)不同外形之車殼，上下面翻轉(zhuǎn)適用，極大豐富了產(chǎn)品可玩性，在市場(chǎng)上屬于首創(chuàng)。
[0014]5)車子正面有2組LED燈光區(qū)，采用鏤空設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，LED燈平行燈片照射，用黑色套管遮蓋住LED燈僅保留LED燈前面開口，使燈光不會(huì)散射及透光，結(jié)合燈片表面的鉆石切割面造型，使I個(gè)LED燈就能達(dá)到整條閃燈效果，同時(shí)也有效降低了產(chǎn)品成本。
[0015]下面結(jié)合【附圖說明】與【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1的拆解結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖3為圖2的進(jìn)一步拆解結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖4為圖3的進(jìn)一步拆解結(jié)構(gòu)不意圖；
[0020]圖5為燈光裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖中:中間主體I;上殼體2;下殼體3;第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)4;第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5;左傳動(dòng)牙箱
6；右傳動(dòng)牙箱7 ；中心連軸8 ；左連軸齒輪9 ；右連軸齒輪10 ；左前輪11 ；左后輪12;右前輪13;右后輪14;右前輪傳動(dòng)齒輪組的第一齒輪15;右后輪傳動(dòng)齒輪組的第一齒輪16;燈光裝置17；鏤空燈座18; LED燈19;黑色套管20;轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)21。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參見圖1至5，本實(shí)施例所提供的新型的雙面玩具特技車，包括中間主體1、上殼體
2、下殼體3、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、左傳動(dòng)牙箱6、右傳動(dòng)牙箱7、中心連軸8、左輪組、右輪組、電源裝置及控制電路，所述上殼體2、下殼體3分別設(shè)于中間主體I上下兩側(cè)，使上下兩面皆可作為正面，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、電源裝置及控制電路設(shè)于中間主體I上，所述左、右傳動(dòng)牙箱6、7分別設(shè)于中間主體I左右兩側(cè)，且皆包括中間輸入端、前輸出端、后輸出端，所述中心連軸8設(shè)于中間主體I中間部位，且橫穿中間主體I，該中心連軸8的左右段分別設(shè)置有左連軸齒輪9、右連軸齒輪10，該左、右連軸齒輪9、10皆為雙層齒輪，其中，左連軸齒輪9分別與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的輸出端(電機(jī)軸齒輪)、左傳動(dòng)牙箱6的中間輸入端(兩側(cè)的輸入齒輪)相連接，右連軸齒輪10分別與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5 (電機(jī)軸齒輪)的輸出端、右傳動(dòng)牙箱7的中間輸入端(兩側(cè)的輸入齒輪)相連接，所述左輪組包括左前輪11、左后輪12，分別設(shè)于左傳動(dòng)牙箱6的左側(cè)前后部位，與左傳動(dòng)牙箱6的前、后輸出端相連接，所述右輪組包括右前輪13、右后輪14，分別設(shè)于右傳動(dòng)牙箱7的右側(cè)前后部位，分別右傳動(dòng)牙箱7的前、后輸出端相連接，所述右傳動(dòng)牙箱7以中心連軸8為中心，轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置在中間主體I右側(cè)，帶動(dòng)的右前輪13、右后輪14，360°轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0023]具體地，所述右傳動(dòng)牙箱7內(nèi)的傳動(dòng)齒輪組包括右前輪傳動(dòng)齒輪組、右后輪傳動(dòng)齒輪組，且右前輪傳動(dòng)齒輪組、右后輪傳動(dòng)齒輪組為對(duì)稱設(shè)置，在右傳動(dòng)牙箱360°轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，右前輪傳動(dòng)齒輪組的第一齒輪15、右后輪傳動(dòng)齒輪組的第一齒輪16始終與中心連軸8的右連軸齒輪10相齒合。
[0024]具體地，所述左前輪11、左后輪12、右前輪13、右后輪14皆為充氣輪胎。
[0025]具體地，所述上殼體2、下殼體3上設(shè)置有燈光裝置17，該燈光裝置17包括鏤空燈座18、LED燈19及黑色套管20，所述LED燈19設(shè)于鏤空燈座18端部的，所述黑色套管20包覆LED燈，僅保留LED燈19前面開口。
[0026]具體地，所述所述右傳動(dòng)牙箱7與中間主體I的連接結(jié)構(gòu)為環(huán)形凹槽與環(huán)形卡凸配合形成的轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)21。
[0027]本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，采用與本實(shí)用新型上述實(shí)施例相同或近似的技術(shù)特征，而得到的其他新型的雙面玩具特技車，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型的雙面玩具特技車，包括中間主體、上殼體、下殼體、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、左傳動(dòng)牙箱、右傳動(dòng)牙箱、中心連軸、左輪組、右輪組、電源裝置及控制電路，其特征在于，所述上殼體、下殼體分別設(shè)于中間主體上下兩側(cè)，使上下兩面皆可作為正面，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電源裝置及控制電路設(shè)于中間主體上，所述左、右傳動(dòng)牙箱分別設(shè)于中間主體左右兩側(cè)，且皆包括中間輸入端、前輸出端、后輸出端，所述中心連軸設(shè)于中間主體中間部位，且橫穿中間主體，該中心連軸的左右段分別設(shè)置有左連軸齒輪、右連軸齒輪，該左、右連軸齒輪皆為雙層齒輪，其中，左連軸齒輪分別與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端、左傳動(dòng)牙箱的中間輸入端相連接，右連軸齒輪分別與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端、右傳動(dòng)牙箱的中間輸入端相連接，所述左輪組包括左前輪、左后輪，分別設(shè)于左傳動(dòng)牙箱的左側(cè)前后部位，與左傳動(dòng)牙箱的前、后輸出端相連接，所述右輪組包括右前輪、右后輪，分別設(shè)于右傳動(dòng)牙箱的右側(cè)前后部位，分別右傳動(dòng)牙箱的前、后輸出端相連接，所述右傳動(dòng)牙箱以中心連軸為中心，轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置在中間主體右側(cè)，帶動(dòng)的右前輪、右后輪360°轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的雙面玩具特技車，其特征在于，所述右傳動(dòng)牙箱內(nèi)的傳動(dòng)齒輪組包括右前輪傳動(dòng)齒輪組、右后輪傳動(dòng)齒輪組，且右前輪傳動(dòng)齒輪組、右后輪傳動(dòng)齒輪組為對(duì)稱設(shè)置，在右傳動(dòng)牙箱360°轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，右前輪傳動(dòng)齒輪組、右后輪傳動(dòng)齒輪組的第一齒輪始終與中心連軸的右連軸齒輪相齒合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的雙面玩具特技車，其特征在于，所述左前輪、左后輪、右前輪、右后輪皆為充氣輪胎。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的雙面玩具特技車，其特征在于，所述上殼體、下殼體上設(shè)置有燈光裝置，該燈光裝置包括鏤空燈座、LED燈及黑色套管，所述LED燈設(shè)于鏤空燈座端部的，所述黑色套管包覆LED燈，僅保留LED燈前面開口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的雙面玩具特技車，其特征在于，所述右傳動(dòng)牙箱與中間主體的連接結(jié)構(gòu)為環(huán)形凹槽與環(huán)形卡凸配合形成的轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】A63H17/00GK205460975SQ201521016147
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日
【發(fā)明人】余煌
【申請(qǐng)人】奇士達(dá)智能科技股份有限公司