專利名稱：減小多層熱壓機的液壓系統(tǒng)功率的方法及其實用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于人造板(主要指壓縮行程較大的中密度纖維板和刨花板)生產(chǎn)線上的多層熱壓機的液壓機構(gòu)及其工作方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，人造板生產(chǎn)線上的裝板機和卸板機的壓力油源與熱壓機的閉合和加壓油源是分開配置使用的，由于在裝板機或卸板機不上升時，裝板機和卸板機泵油源處在卸荷狀態(tài)，大量的流量通過換向閥流回油箱，造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱，這不僅會造成能源浪費，而且增加了液壓系統(tǒng)的使用成本，故多層熱壓機的液壓系統(tǒng)的功率通常須非常高，然而多層熱壓機的液壓系統(tǒng)裝機容量有時盡管高達700kW～800kW，熱壓機閉合和加壓時間仍未見顯著縮短。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種減小多層熱壓機的液壓系統(tǒng)功率的方法及其實用裝置，可減小熱壓機的液壓系統(tǒng)的熱能損耗。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種減小多層熱壓機的液壓系統(tǒng)功率的方法，在裝板機和卸板機停止上升而處于下降的狀態(tài)時，分別切斷裝板機和卸板機與對應(yīng)泵油源之間的連接油路，利用裝板機的泵油源與卸板機的泵油源對熱壓機輸送壓力油；在裝板機處于上升狀態(tài)時，斷開裝板機的泵油源與熱壓機之間的連接油路，使裝板機的泵油源對裝板機供油；在卸板機處于上升狀態(tài)時，斷開卸板機的泵油源與熱壓機之間的連接油路，使卸板機的泵油源對卸板機供油。
一種多層熱壓機的液壓裝置，包括第一泵油源、第二泵油源、第六換向閥、第七換向閥，它還包括第二換向閥、第四換向閥，所述的第一泵油源分岔輸入兩個支路，其中一個支路與第六換向閥相連通，另一個支路與第二換向閥相連通；所述的第二泵油源也分岔輸入兩個支路，其中一個支路與第七換向閥相連通，另一個支路與第四換向閥相連通。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下列優(yōu)點在裝板機、卸板機處于下降狀態(tài)時，利用裝板機和卸板機的泵油源對熱壓機輸送壓力油，可縮短壓機閉合和加壓時間，并減小了熱壓機組的電機功率，降低了工藝成本和功耗，使得壓制板坯的表層預(yù)固化層厚度減少，從而減少了板坯的砂光量，降低了原材料消耗和砂光時的電耗和砂帶消耗，節(jié)約了成本。按液壓系統(tǒng)功率700kW計算，裝、卸板機液壓系統(tǒng)功率約占1/3左右，即約為230kW；如果液壓系統(tǒng)功率減少到600kW，裝板機和卸板機的壓力油源參與壓機閉合和加壓，那么就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)功率830kW的效果。同時，通過換向閥的通斷來控制泵油源的油路輸出，可有效阻斷熱壓機與裝板機以及卸板機之間串油，使液壓裝置的使用安全性得到了保證。


附圖1為本發(fā)明的工藝流程示意圖；其中1、第一泵油源；2、第二泵油源；3、第一換向閥；4、第一溢流閥；5、第二溢流閥；6、第一單向閥；7、第二單向閥；8、第二換向閥；9、第四換向閥；10、第三換向閥；11、第三溢流閥；12、第五換向閥；13、油箱；15、第四溢流閥；16、第六換向閥；17、第七換向閥。
具體實施例方式
一種減小多層熱壓機的液壓系統(tǒng)功率的方法，在裝板機和卸板機停止上升而處于下降的狀態(tài)時，分別切斷裝板機和卸板機與對應(yīng)泵油源之間的連接油路，利用裝板機的泵油源與卸板機的泵油源對熱壓機輸送壓力油；在裝板機處于上升狀態(tài)時，斷開裝板機的泵油源與熱壓機之間的連接油路，使裝板機的泵油源對裝板機供油；在卸板機處于上升狀態(tài)時，斷開卸板機的泵油源與熱壓機之間的連接油路，使卸板機的泵油源對卸板機供油。
參見附圖1所示的工藝流程圖，一種多層熱壓機的液壓裝置，包括第一泵油源1、第二泵油源2、第六換向閥16、第七換向閥17，它還包括第二換向閥8、第四換向閥9，所述的第一泵油源1分岔輸入兩個支路，其中一個支路與第六換向閥16相連通，另一個支路與第二換向閥8相連通；所述的第二泵油源2也分岔輸入兩個支路，其中一個支路與第七換向閥17相連通，另一個支路與第四換向閥9相連通；所述的第二換向閥8、第四換向閥9并聯(lián)后與第五換向閥12相連通。
在第一泵油源1與其分岔輸入的兩個油路之間設(shè)置有第一單向閥6，在第二泵油源2與其分岔輸入的兩個油路之間設(shè)置有第二單向閥7，可防止壓力油回流入各泵油源內(nèi)。本發(fā)明的液壓裝置還包括油箱13，所述的油箱13為常用結(jié)構(gòu)，用以使未使用的壓力油回流。
在所述的第一泵油源1的輸出端部還設(shè)置有第一調(diào)壓裝置，所述的第一調(diào)壓裝置包括第一換向閥3、第一溢流閥4、第二溢流閥5，所述的第一換向閥3的輸出端分岔通往至少兩個支路，其中一個支路與第一溢流閥4相連通，另一個支路與第二溢流閥5相連通。
在所述的第二泵油源2的輸出端部還設(shè)置有第二調(diào)壓裝置，所述的第二調(diào)壓裝置包括第三換向閥10、第三溢流閥11、第四溢流閥15，所述的第三換向閥10的輸出端分岔通往至少兩個支路，其中一個支路與第三溢流閥11相連通，另一個支路與第四溢流閥15相連通。
參見附圖1所示的工藝流程圖，圖中下方油路的右側(cè)箭頭表示輸入裝板機，圖中中部油路的右側(cè)箭頭表示輸入卸板機，圖中上方油路的上側(cè)箭頭表示輸入熱壓機。當(dāng)裝板機上升時，第二泵油源2通過第二單向閥7和第七換向閥17給裝板機提供壓力油，第三換向閥10、第三溢流閥11、第四溢流閥15組成二級調(diào)壓機構(gòu)，分別調(diào)節(jié)控制熱壓機的液壓系統(tǒng)需要的最高壓力和裝板機上升所需要的壓力；當(dāng)卸板機上升時，第一泵油源1通過第一單向閥6和第六換向閥16給卸板機提供壓力油，第一換向閥3、第一溢流閥4、第二溢流閥5組成二級調(diào)壓機構(gòu)，分別調(diào)節(jié)控制熱壓機的液壓系統(tǒng)需要的最高壓力和卸板機上升所需要的壓力。在熱壓機閉合和加壓過程中，裝板機、卸板機分別處在下降裝板和下降卸板階段，因此可以供壓力油給熱壓機油缸，裝板機、卸板機的泵油源分別通過第二單向閥7、第四換向閥9和第一單向閥6、第二換向閥8以及第五換向閥12到達熱壓機油缸，從而實現(xiàn)減小電機功率，縮短熱壓機的閉合和加壓時間的目的。
權(quán)利要求
1.一種減小多層熱壓機的液壓系統(tǒng)功率的方法，其特征在于在裝板機和卸板機停止上升而處于下降的狀態(tài)時，分別切斷裝板機和卸板機與對應(yīng)泵油源之間的連接油路，利用裝板機的泵油源與卸板機的泵油源對熱壓機輸送壓力油；在裝板機處于上升狀態(tài)時，斷開裝板機的泵油源與熱壓機之間的連接油路，使裝板機的泵油源對裝板機供油；在卸板機處于上升狀態(tài)時，斷開卸板機的泵油源與熱壓機之間的連接油路，使卸板機的泵油源對卸板機供油。
2.一種多層熱壓機的液壓裝置，包括第一泵油源(1)、第二泵油源(2)、第六換向閥(16)、第七換向閥(17)，其特征在于它還包括第二換向閥(8)、第四換向閥(9)，所述的第一泵油源(1)分岔輸入兩個支路，其中一個支路與第六換向閥(16)相連通，另一個支路與第二換向閥(8)相連通；所述的第二泵油源(2)也分岔輸入兩個支路，其中一個支路與第七換向閥(17)相連通，另一個支路與第四換向閥(9)相連通。
全文摘要
本發(fā)明提供一種減小多層熱壓機的液壓系統(tǒng)功率的方法及其實用裝置，主要應(yīng)用在板坯生產(chǎn)線多層熱壓機液壓系統(tǒng)中，其將裝板機和卸板機液壓油源引入熱壓機的閉合和加壓過程中，從而有效解決了壓機閉合速度慢，加壓速度慢的問題，而且減小了液壓系統(tǒng)總裝機容量。同時，壓機與裝、卸板機串油問題也得到很好處理。由于上述這種方法的應(yīng)用，減小了壓機閉合和加壓時間，使得壓制板坯的表層預(yù)固化層厚度減少，從而減少了板坯的砂光量，降低了原材料消耗和砂光時的電耗和砂帶消耗，節(jié)約了成本。
文檔編號B27N3/08GK1833842SQ200610039369
公開日2006年9月20日 申請日期2006年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月30日
發(fā)明者朱瑞華, 趙曉崗, 余文霞 申請人:蘇福馬股份有限公司