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      膠合板連續(xù)排板機(jī)的制作方法

      文檔序號:1648665閱讀:473來源:國知局
      專利名稱:膠合板連續(xù)排板機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)膠合板時(shí)進(jìn)行連續(xù)排板、剪切、碼放工作的機(jī)器。
      背景技術(shù)
      當(dāng)前的膠合板排板工作是由人工在單板工作臺上分層排列疊加。由于單板排列,每層都 需人工對原料進(jìn)行剪切分割、鄰層錯(cuò)縫,而且板坯四周需要預(yù)留一定余量,膠板鋪排時(shí)間長, 引起晾膠,影響粘合度,直接影響產(chǎn)品質(zhì)量,所以這種生產(chǎn)方式的生產(chǎn)效率低、勞動強(qiáng)度大、 產(chǎn)品質(zhì)量差、原料消耗大。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是要提供一種膠合板連續(xù)排板機(jī),該機(jī)可連續(xù)進(jìn)行排板、剪切、碼放 工作,生產(chǎn)效率高,勞動強(qiáng)度小。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該機(jī)包括連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng),剪切系統(tǒng)位于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 預(yù)壓系統(tǒng)前面,板坯輸送系統(tǒng)位于剪切系統(tǒng)前面,升降跑車位于板坯輸送系統(tǒng)中的傳動輥下 面的升降跑車導(dǎo)軌上,升降跑車導(dǎo)軌前端位于夾緊抬板碼放系統(tǒng)下面,夾緊抬板碼放系統(tǒng)位 于板坯輸送系統(tǒng)前面。
      所述的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng)包括連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架內(nèi)連接有調(diào)速 電機(jī)和減速機(jī),調(diào)速電機(jī)通過減速機(jī)和傳動鏈與連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺相連,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺位于 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架上面,連續(xù)預(yù)壓位于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺上面。
      所述的剪切系統(tǒng)包括剪切系統(tǒng)機(jī)架,剪切系統(tǒng)機(jī)架連接有剪刀行走架導(dǎo)軌,剪刀行走架 位于剪刀行走架導(dǎo)軌上,剪刀行走架內(nèi)連接有剪刀驅(qū)動油缸,剪刀驅(qū)動油缸下端連接有剪刀, 剪刀行走架下部連接有正反電磁離合器總成,正反電磁離合器總成連接有行走傳動鏈。
      所述的夾緊抬板碼放系統(tǒng)包括大機(jī)架,橫向跑車架位于大機(jī)架上面的橫向跑車軌道上, 后升降架導(dǎo)軌與橫向跑車活動相連,升降架一端與后升降架導(dǎo)軌固定相連,升降架另一端與 前升降架導(dǎo)軌活動相連,前升降架導(dǎo)軌上端與橫向跑車架固定相連,升降油缸與前升降架導(dǎo) 軌固定相連,升降鏈一端固定在升降架上,另一端經(jīng)升降油缸頂端的鏈輪固定在升降導(dǎo)軌上, 升降架與抬板支架通過油缸相連,抬板支架與抬板爪活動相連,升降架與夾緊板通過夾緊板 驅(qū)動油缸相連。
      本實(shí)用新型包括連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng)、剪切系統(tǒng)、板坯輸送系統(tǒng)、夾緊 抬板碼放系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、中心控制系統(tǒng)等共同組成,往復(fù)循環(huán)實(shí)現(xiàn)整機(jī)自動運(yùn) 轉(zhuǎn)。具有連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺,可進(jìn)行膠合板連續(xù)鋪排、定尺剪切、自動碼放,生產(chǎn)效率高、勞
      動強(qiáng)度低、產(chǎn)品質(zhì)量高、節(jié)約原材料。


      圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1中的夾緊抬板碼放系統(tǒng)右視示意圖。
      圖中,1、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺,2、連續(xù)預(yù)壓,3、調(diào)速電機(jī),4、減速機(jī),5、傳動鏈,6、 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架,7、剪刀,8、前后壓角,9、剪刀行走架,10、剪刀驅(qū)動油缸,U、 正反電磁離合器總成,12、行走傳動鏈,13、坯料輸送帶,14、剪切系統(tǒng)機(jī)架,15、傳動輥, 16、升降跑車,17、跑車升降油缸,18、升降跑車液壓馬達(dá),19、板坯輸送系統(tǒng)機(jī)架,20、 抬板支架,21、夾緊板,22、升降架同步鏈,23、升降油缸,24、前橫向跑車液壓馬達(dá),25 后橫向跑車液壓馬達(dá)、26、升降鏈,27、抬板爪,28、抬板爪導(dǎo)向軌道,29、抬板支架開合 同步鏈,30、夾緊板松夾同步鏈,31、抬板支架同步齒鏈輪,32、夾緊板松夾同步齒鏈輪, 33、抬板支架驅(qū)動油缸,34、夾緊版驅(qū)動油缸,35、橫向跑車架,36、升降架,37、大機(jī)架, 38、剪刀行走架導(dǎo)軌,39、升降跑車導(dǎo)軌,40、后升降架導(dǎo)軌,41、前升降架導(dǎo)軌,42、橫向跑車導(dǎo)軌。
      具體實(shí)施方式
      在圖1和圖2中,剪切系統(tǒng)機(jī)架14位于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng)前面,板坯輸送系統(tǒng)機(jī)架19 位于剪切系統(tǒng)機(jī)架14前面,升降跑車16位于板坯輸送系統(tǒng)中的傳動輥15下面的升降跑車 導(dǎo)軌39上,升降跑車導(dǎo)軌39前端位于夾緊抬板碼放系統(tǒng)的大機(jī)架37下面,夾緊抬板碼放系 統(tǒng)的大機(jī)架37位于板坯輸送系統(tǒng)機(jī)架19前面。
      連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng)包括連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架6,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架6內(nèi)連接有調(diào)速電 機(jī)3和減速機(jī)4,調(diào)速電機(jī)3通過減速機(jī)4和傳動鏈5與連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺1相連,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 工作臺1位于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架6上面,連續(xù)預(yù)壓2位于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺1上面。
      剪切系統(tǒng)包括剪切系統(tǒng)機(jī)架14,剪切系統(tǒng)機(jī)架14連接有剪刀行走架導(dǎo)軌38,剪刀行走 架9位于剪刀行走架導(dǎo)軌38上,剪刀行走架9內(nèi)連接有剪刀驅(qū)動油缸10,剪刀驅(qū)動油缸IO 下端連接有剪刀7,剪刀行走架9下部連接有正反電磁離合器總成11,正反電磁離合器總成 11連接有行走傳動鏈12。
      夾緊抬板碼放系統(tǒng)包括大機(jī)架37,橫向跑車架35位于大機(jī)架37上面的橫向跑車軌道42 上,后升降架導(dǎo)軌40與橫向跑車架35活動相連。升降架36 —端與后升降導(dǎo)軌40固定相連, 升降架36另一端與前升降架導(dǎo)軌41活動相連。前升降架導(dǎo)軌41上端與橫向跑車架35固定 相連,升降油缸23與升降架導(dǎo)軌41固定相連。升降鏈26—端固定在升降架36上,另一端 經(jīng)升降油缸23頂端的鏈輪固定在升降導(dǎo)軌41上,升降架36與抬板支架20通過油缸33相 連,抬板支架20與抬板爪27活動相連。升降架36與夾緊板21通過夾緊板驅(qū)動油缸34相 連。
      調(diào)速電機(jī)3通過減速機(jī)4以及傳動鏈5驅(qū)動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺1,使其連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。連續(xù)預(yù) 壓2與連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺1之間的摩擦力驅(qū)動連續(xù)預(yù)壓2運(yùn)轉(zhuǎn)。
      剪切系統(tǒng)包括剪刀7,前后壓角8,剪刀驅(qū)動油缸10,正反電磁離合器總成ll,剪刀 行走架9,行走傳動鏈12,坯料輸送帶13,導(dǎo)軌37,剪切系統(tǒng)機(jī)架14。剪刀7,前后壓角 8,剪刀驅(qū)動油缸10,正反電磁離合器總成11安裝在剪刀行走架9上。剪刀行走架9由行 走鏈通過正反電磁離合器控制,帶動進(jìn)行往復(fù)同步運(yùn)行。剪刀7以及前后壓角8由剪刀驅(qū)動 油缸IO驅(qū)動上下剪切運(yùn)動。
      板坯輸送系統(tǒng)包括傳動輥15,升降跑車16,跑車升降油缸17,升降跑車液壓馬達(dá)18, 板坯輸送系統(tǒng)機(jī)架19,升降跑車導(dǎo)軌39。傳動輥15安裝在板坯輸送系統(tǒng)機(jī)架19上,升降 跑車16放在升降跑車導(dǎo)軌39上。跑車升降油缸17驅(qū)動升降跑車16升降。升降跑車液壓馬 達(dá)18驅(qū)動升降跑車16前后往復(fù)直線運(yùn)動。
      夾緊抬板碼放系統(tǒng)包括抬板支架20,夾緊板21,升降架同步鏈22,升降油缸23,前 橫向跑車液壓馬達(dá)24、后橫向跑車液壓馬達(dá)25,升降鏈26,抬板爪27,抬板爪導(dǎo)向軌道28, 抬板支架開合同步鏈29,夾緊板松夾同步鏈30,抬板支架開合同步齒,鏈輪31,夾緊板松夾 同步齒,鏈輪32,抬板支架驅(qū)動油缸33,夾緊板驅(qū)動油缸34,橫向跑車架35,升降架36, 大機(jī)架37,后升降架導(dǎo)軌40、前升降架導(dǎo)軌41,橫向跑車導(dǎo)軌42。升降鏈26—端固定在 升降架36上,另一端固定在前升降導(dǎo)軌41上,并通過升降油缸23頂部鏈輪上下移動帶動 升降架36上下往復(fù)直線運(yùn)動。橫向跑車架35由前橫向跑車液壓馬達(dá)24、后橫向跑車液壓 馬達(dá)25驅(qū)動橫向往復(fù)直線運(yùn)動。抬板支架20由抬板支架驅(qū)動油缸33驅(qū)動,通過抬板支架 開合同步鏈29,抬板支架同步齒鏈輪31,傳動給另一邊作開合同步運(yùn)動。抬板支架20驅(qū)動 抬板爪27沿抬板爪導(dǎo)向軌道28作有軌圓弧直線運(yùn)動。夾緊板21由夾緊板驅(qū)動油缸34驅(qū)動, 通過夾緊板松夾同步鏈30、夾緊板同步齒鏈輪32傳動給另一端作松夾同步運(yùn)動。
      工作時(shí),根據(jù)排板工藝,工人在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺1上連續(xù)鋪排坯料,經(jīng)過連續(xù)預(yù)JE2預(yù) 壓后進(jìn)入剪切系統(tǒng),經(jīng)輸送帶13連續(xù)向前輸送,達(dá)到設(shè)定尺寸時(shí)正向離合器動作,行走鏈12帶動剪刀行走架9向前同步運(yùn)動,同時(shí)剪刀7下移剪切板料,前后壓角8隨剪刀下移壓 住板料,剪切完成后剪刀7上抬,同時(shí)反向離合器動作,行走鏈12帶動剪刀行走架9后移 復(fù)位。剪切過程中板料、剪刀同步行進(jìn)。此后,板料同步進(jìn)入板坯輸送系統(tǒng),傳動輥15輸 送定尺板料繼續(xù)同步向前行進(jìn)。板料達(dá)到升降跑車16前端時(shí),升降跑車16升起,托起坯料。 升降跑車16由升降跑車液壓馬達(dá)18驅(qū)動快速前移進(jìn)入夾緊抬板碼放系統(tǒng)。升降跑車16到 達(dá)設(shè)定位置時(shí),夾緊板21動作夾緊板坯,抬板爪27托起板坯,隨同升降架36升起。到達(dá) 頂部位置時(shí),橫向跑車架35橫向運(yùn)動,同時(shí)升降跑車16下降、后移復(fù)位。橫向跑車架35 移動到位時(shí),升降架36下降。下降到接近基準(zhǔn)板坯時(shí),抬板支架20開,帶動抬板爪27沿 抬板爪導(dǎo)向軌道28向外開爪,板坯被碼放,同時(shí)夾緊板松開,升降架36升起。到達(dá)頂位時(shí), 橫向跑車架35回移,同時(shí)抬板支架20收合復(fù)位,橫向跑車架35回移到位時(shí),升降架36下 降復(fù)位,整個(gè)循環(huán)結(jié)束,往復(fù)循環(huán)實(shí)現(xiàn)全機(jī)自動化。
      權(quán)利要求1. 一種膠合板連續(xù)排板機(jī),該機(jī)包括連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng),其特征是剪切系統(tǒng)位于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng)前面,板坯輸送系統(tǒng)位于剪切系統(tǒng)前面,升降跑車位于板坯輸送系統(tǒng)中的傳動輥下面的升降跑車導(dǎo)軌上,升降跑車導(dǎo)軌前端位于夾緊抬板碼放系統(tǒng)下面,夾緊抬板碼放系統(tǒng)位于板坯輸送系統(tǒng)前面。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠合板連續(xù)排板機(jī),其特征是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng)包括連續(xù)運(yùn) 轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架內(nèi)連接有調(diào)速電機(jī)和減速機(jī),調(diào)速電機(jī)通過減速機(jī)和傳 動鏈與連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺相連,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺位于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺機(jī)架上面,連續(xù)預(yù)壓位于 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺上面。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠合板連續(xù)排板機(jī),其特征是剪切系統(tǒng)包括剪切系統(tǒng)機(jī)架, 剪切系統(tǒng)機(jī)架連接有剪刀行走架導(dǎo)軌,剪刀行走架位于剪刀行走架導(dǎo)軌上,剪刀行走架內(nèi)連 接有剪刀驅(qū)動油缸,剪刀驅(qū)動油缸下端連接有剪刀,剪刀行走架下部連接有正反電磁離合器 總成,正反電磁離合器總成連接有行走傳動鏈。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠合板連續(xù)排板機(jī),其特征是夾緊抬板碼放系統(tǒng)包括大機(jī)架, 橫向跑車架位于大機(jī)架上面的橫向跑車軌道上,后升降架導(dǎo)軌與橫向跑車活動相連,升降架一端與后升降架導(dǎo)軌固定相連,升降架另一端與前升降架導(dǎo)軌活動相連,前升降架導(dǎo)軌上端 與橫向跑車架固定相連,升降油缸與前升降架導(dǎo)軌固定相連,升降鏈一端固定在升降架上,另一端經(jīng)升降油缸頂端的鏈輪固定在升降導(dǎo)軌上,升降架與抬板支架通過油缸相連,抬板支 架與抬板爪活動相連,升降架與夾緊板通過夾緊板驅(qū)動油缸相連。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種生產(chǎn)膠合板時(shí)進(jìn)行連續(xù)排板、剪切、碼放工作的膠合板連續(xù)排板機(jī),該機(jī)包括連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng),剪切系統(tǒng)位于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)壓系統(tǒng)前面,板坯輸送系統(tǒng)位于剪切系統(tǒng)前面,升降跑車位于板坯輸送系統(tǒng)中的傳動輥下面的升降跑車導(dǎo)軌上,升降跑車導(dǎo)軌前端位于夾緊抬板碼放系統(tǒng)下面,夾緊抬板碼放系統(tǒng)位于板坯輸送系統(tǒng)前面。具有連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺,可進(jìn)行膠合板連續(xù)鋪排、定尺剪切、自動碼放等工作,生產(chǎn)效率高、勞動強(qiáng)度低、產(chǎn)品質(zhì)量高、節(jié)約原材料。
      文檔編號B27D1/00GK201227832SQ200820148029
      公開日2009年4月29日 申請日期2008年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月8日
      發(fā)明者王希林 申請人:王希林
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