專利名稱：木工帶鋸機跑車的傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及木工機械，具體涉及對木工帶鋸機跑車的傳動裝置的改進。
背景技術(shù)：
目前，木工帶鋸機跑車普遍都是采用直接驅(qū)動行走輪的方式進行驅(qū)動。由于其行走輪與軌道基本都是采用鋼材質(zhì)，摩擦系數(shù)較小，行走輪與軌道之間經(jīng)常會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。特別是在寒冷的冬季，由于其工作環(huán)境普遍都沒有采暖設(shè)施，打滑現(xiàn)象就更加突出。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述問題，提供一種驅(qū)動可靠的木工帶鋸機跑車的傳動裝置。本實用新型的技術(shù)解決方案是它包括固定在車架上的輸入輪總成、前介輪、后介輪和輸出軸，輸入輪總成由同軸固定的輸入帶輪和摩擦輪構(gòu)成，輸入輪總成通過鉸接在車架上的擺桿固定在前介輪和后介輪之間，其摩擦輪可選擇性的將輸入動力傳遞給前介輪或后介輪，前介輪和后介輪分別通過鏈輪和齒輪組與輸出軸相連接，所述輸出軸上設(shè)有繞線輪，繞線輪在旋轉(zhuǎn)時，可以通過繞在其上若干圈的兩端固定在跑車軌道兩端的鋼絲繩帶動跑車前后行走。本實用新型的技術(shù)效果是它具有結(jié)構(gòu)簡單、造價低及驅(qū)動可靠的優(yōu)點，可以杜絕打滑現(xiàn)象的發(fā)生，提高了工作效率并降低了維護成本。

圖I為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，它包括固定在車架上的輸入輪總成I、前介輪2、后介輪3和輸出軸4，輸入輪總成I由同軸固定的輸入帶輪5和摩擦輪6構(gòu)成，輸入輪總成I通過鉸接在車架上的擺桿7固定在前介輪2和后介輪3之間，其摩擦輪6可選擇性的將輸入動力傳遞給前介輪2或后介輪3，前介輪2和后介輪3分別通過鏈輪8和齒輪組9與輸出軸4相連接，所述輸出軸4上設(shè)有繞線輪10，繞線輪10在旋轉(zhuǎn)時，可以通過繞在其上若干圈的兩端固定在跑車軌道兩端的鋼絲繩帶動跑車前后行走。所述繞線輪10環(huán)兩端的輪緣處設(shè)有防止鋼絲繩掉落的凸起部11。本實用新型改變了跑車的驅(qū)動方式，有效解決了傳統(tǒng)跑車行走輪與軌道之間易出現(xiàn)打滑的問題。同時，由于驅(qū)動可靠性的大大提高，其使用的電機功率也相應(yīng)減小，其運行的可靠性和靈活性也得到提高。
權(quán)利要求1.木工帶鋸機跑車的傳動裝置，它包括固定在車架上的輸入輪總成(I)、前介輪(2)、后介輪(3)和輸出軸(4),輸入輪總成(I)由同軸固定的輸入帶輪(5)和摩擦輪(6)構(gòu)成,輸入輪總成(I)通過鉸接在車架上的擺桿(7 )固定在前介輪(2 )和后介輪(3 )之間，其摩擦輪(6)可選擇性的將輸入動力傳遞給前介輪(2)或后介輪(3)，前介輪(2)和后介輪(3)分別通過鏈輪(8 )和齒輪組(9 )與輸出軸(4)相連接，其特征在于，所述輸出軸(4)上設(shè)有繞線輪(10)，繞線輪(10)在旋轉(zhuǎn)時，可以通過繞在其上若干圈的兩端固定在跑車軌道兩端的鋼絲繩帶動跑車前后行走。
2.如權(quán)利要求I所述的木工帶鋸機跑車的傳動裝置，其特征在于，所述繞線輪(10)環(huán)兩端的輪緣處設(shè)有防止鋼絲繩掉落的凸起部(11)。
專利摘要木工帶鋸機跑車的傳動裝置涉及木工機械。它包括輸入輪總成(1)、前介輪(2)、后介輪(3)和輸出軸(4)，輸入輪總成(1)由同軸固定的輸入帶輪(5)和摩擦輪(6)構(gòu)成，輸入輪總成(1)通過鉸接在車架上的擺桿(7)固定在前介輪(2)和后介輪(3)之間，前介輪(2)和后介輪(3)分別通過鏈輪(8)和齒輪組(9)與輸出軸(4)相連接，所述輸出軸(4)上設(shè)有繞線輪(10)，繞線輪(10)在旋轉(zhuǎn)時，可以通過繞在其上若干圈的兩端固定在跑車軌道兩端的鋼絲繩帶動跑車前后行走。它具有結(jié)構(gòu)簡單、造價低及驅(qū)動可靠的優(yōu)點，可以杜絕打滑現(xiàn)象的發(fā)生，提高了工作效率并降低了維護成本。
文檔編號B27B13/16GK202690943SQ20122033044
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月10日
發(fā)明者李靜波 申請人:李靜波