專利名稱：結(jié)構(gòu)改進(jìn)的探邊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開了一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的探邊裝置，安裝在拉幅定型機(jī)的機(jī)頭上，用于對(duì)布料拉幅定型時(shí)的探邊，即布邊糾偏。
周知，布料拉幅熱定型機(jī)上均需由一套探邊裝置來(lái)完成對(duì)布邊的糾偏，而目前的探邊裝置采用的是以光電傳感器為檢測(cè)機(jī)構(gòu)，該檢測(cè)機(jī)構(gòu)將檢測(cè)到的信號(hào)反饋給控制器，進(jìn)而由控制器控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，而由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是以電機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)絲桿為調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)。因此，在探邊過(guò)程中，雖然光電傳感器能及時(shí)發(fā)出布邊偏差信號(hào)，但由于絲桿和絲桿調(diào)節(jié)螺母兩者相配合的螺牙間隙較大，造成了糾偏時(shí)起動(dòng)瞬遲、換向時(shí)間長(zhǎng)；又，由于絲桿的運(yùn)動(dòng)是由電機(jī)通過(guò)皮帶來(lái)實(shí)現(xiàn)的，故由于皮帶易磨損、打滑，致使布邊上針時(shí)不能及時(shí)地處于不偏不倚的正確位置，造成脫針；及，結(jié)構(gòu)復(fù)雜而故障率高。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種無(wú)傳動(dòng)間隙、起動(dòng)快捷、換向迅速、傳動(dòng)帶不會(huì)出現(xiàn)磨損和打滑、布邊上針時(shí)能及時(shí)地處于正確位置、零部件設(shè)置合理、故障率低的結(jié)構(gòu)改進(jìn)的探邊裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)完成的，一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的探邊裝置，由傳感器15、控制器16、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定基板7、減速機(jī)20、主動(dòng)鏈輪1、從動(dòng)鏈輪30、28、鏈條23、一對(duì)連桿8、25、一對(duì)固定座9、29構(gòu)成，固定基板7固定在定型機(jī)的定型機(jī)座板4上，減速機(jī)20固定在固定基板7上，由線路與控制器16連接，主動(dòng)鏈輪1固裝在減速機(jī)20的傳動(dòng)軸2上，從動(dòng)鏈輪30、28安裝在固定基板7上，分別位于主動(dòng)鏈輪1二側(cè)偏下方部位，鏈條23的中部分別與主動(dòng)鏈輪1、從動(dòng)鏈輪30、28相嚙合，二端分別與一對(duì)連桿8、25固定，連桿8、25分別設(shè)在一對(duì)固定座9、29上，固定座9、29與定型機(jī)橫粱相固定。
本實(shí)用新型由于作了上述改進(jìn)，可消除以往探邊裝置所存在的傳動(dòng)間隙，達(dá)到起動(dòng)快、換向迅速；傳動(dòng)帶不會(huì)出現(xiàn)磨損和打滑，確保布邊上針時(shí)能及時(shí)地處于正確位置；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的敘述。
附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
本實(shí)用新型的傳感器15安裝在定型機(jī)的機(jī)頭上部，由線路與控制器16連接，控制器16置于定型機(jī)傍的地坪上或置于定型機(jī)的機(jī)架上，由線路18與減速機(jī)20連接，減速機(jī)20通過(guò)若干螺釘19與固定基板7固定，固定基板7通過(guò)其上的四個(gè)固定柱6并用螺釘3與定型機(jī)座板4相固定，定型機(jī)座板4用螺釘穿過(guò)其上的螺孔5而固定在定型機(jī)機(jī)頭的底部。主動(dòng)鏈輪1固定在減速機(jī)20的傳動(dòng)軸2上，從動(dòng)鏈輪30、28分別通過(guò)一對(duì)固定柱10、31而設(shè)在固定基板7上，具體是通過(guò)各自的軸承21固置于一對(duì)固定柱10、31上，它們與主動(dòng)鏈輪1形成品字形位置。鏈條23中部分別與主動(dòng)鏈輪1、從動(dòng)鏈輪30、28相嚙配，并在三鏈輪上形成近乎于S形的形狀，從動(dòng)鏈輪30、28的二端分別用螺栓13與連桿8、25一端的U接頭17、24固定，連桿8、25另一端分別置于一對(duì)固定座9、29上，并用一對(duì)螺母12、27予以限位。一對(duì)固定座9、29分別用螺栓14、26固定在定型機(jī)機(jī)頭底部的橫梁上。套設(shè)在連桿8上的彈簧11的作用是使鏈條23方便地套置于主動(dòng)鏈輪1、從動(dòng)鏈輪30、28上在套置之前使彈簧11通過(guò)螺母12處于松弛狀態(tài)，套置后，再旋緊螺母12，使彈簧11處于具有一定張緊力的張緊狀態(tài)。
本實(shí)用新型的傳感器15、控制器16分別采用市售的由江蘇省三龍電控有限公司生產(chǎn)的型號(hào)均為PY-8型的傳感器和控制器。
本實(shí)用新型是這樣在定型機(jī)上對(duì)布料的布邊起探邊，即對(duì)布料的布邊起糾偏作用的，當(dāng)定型機(jī)工作時(shí)，便接通電源，此時(shí)安裝在定型機(jī)機(jī)頭上部的傳感器15進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)，當(dāng)布邊偏離傳感器15的伺線時(shí)，傳感器15向控制器16發(fā)出糾偏指令，控制器16便將工作信號(hào)給減速機(jī)20，由于控制器16向減速機(jī)20發(fā)出的電信號(hào)有強(qiáng)、弱的正向或反向電壓之別，故而減速機(jī)20會(huì)產(chǎn)生順/逆旋轉(zhuǎn)。當(dāng)減速機(jī)20的傳動(dòng)軸2向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，則牽動(dòng)鏈條23活動(dòng)，此時(shí)由于鏈條23的作用，使一對(duì)從動(dòng)鏈輪30、28向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且通過(guò)一對(duì)固定柱10、31使固定基板7向右位移，又由于固定基板7是與定型機(jī)座板4相固的，而定型機(jī)座板4又是與定型機(jī)機(jī)頭相固的，故而隨著固定基板7向右側(cè)位移的同時(shí)，通過(guò)定型機(jī)座板4而使定型機(jī)機(jī)頭向同一側(cè)位移，反之也然?？梢?jiàn)，只要實(shí)現(xiàn)使定型機(jī)機(jī)頭向左或向右移動(dòng)，便可實(shí)現(xiàn)正確糾偏，使布邊永保直線。為了防止固定基板7向一側(cè)或另一側(cè)的過(guò)度位移，則由增置在固定基板7上的擋桿22來(lái)解決，具體是當(dāng)擋桿22觸及設(shè)在定型機(jī)橫粱上的行程開關(guān)時(shí)實(shí)現(xiàn)限位。
權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的探邊裝置，由傳感器(15)、控制器(16)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定基板(7)、減速機(jī)(20)、主動(dòng)鏈輪(1)、從動(dòng)鏈輪(30)、(28)、鏈條(23)、一對(duì)連桿(8)、(25)、一對(duì)固定座(9)、(29)構(gòu)成，固定基板(7)固定在定型機(jī)的定型機(jī)座板(4)上，減速機(jī)(20)固定在固定基板(7)上，由線路與控制器(16)連接，主動(dòng)鏈輪(1)固裝在減速機(jī)(20)的傳動(dòng)軸(2)上，從動(dòng)鏈輪(30)、(28)安裝在固定基板7上，分別位于主動(dòng)鏈輪(1)二側(cè)偏下方部位，鏈條(23)的中部分別與主動(dòng)鏈輪(1)、從動(dòng)鏈輪(30)、(28)相嚙合，二端分別與一對(duì)連桿(8)、(25)固定，連桿(8)、(25)分別設(shè)在一對(duì)固定座(9)、(29)上，固定座(9)、(29)與定型機(jī)橫粱相固定。
專利摘要一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的探邊裝置，安裝在拉幅定型機(jī)的機(jī)頭上，用于對(duì)布料拉幅定型時(shí)的探邊，即布邊糾偏。它由傳感器15、控制器16、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定基板7、減速機(jī)20、主動(dòng)鏈輪1、從動(dòng)鏈輪30、28、鏈條23、一對(duì)連桿8、25、一對(duì)固定座9、29構(gòu)成。本實(shí)用新型可消除以往探邊裝置所存在的傳動(dòng)間隙，達(dá)到起動(dòng)快、換向迅速；傳動(dòng)帶不會(huì)出現(xiàn)磨損和打滑，確保布邊上針時(shí)能及時(shí)地處于正確位置。
文檔編號(hào)D06C3/00GK2561806SQ02220420
公開日2003年7月23日 申請(qǐng)日期2002年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月30日
發(fā)明者潘熠 申請(qǐng)人:潘熠