專利名稱：一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及繅絲技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種繅絲機(jī)擋車操作人員使用的運(yùn)動(dòng)椅。
背景技術(shù)：
從蠶繭中抽出的繭絲概稱繅絲。原始的繅絲方法是將蠶繭浸在熱湯中用手抽絲，之后卷繞于絲筐上。近代以來繅絲技術(shù)發(fā)展較為迅速，繅絲工業(yè)企業(yè)已普遍采用繅絲機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，當(dāng)蠶繭繅完或中途落緒時(shí)，為保持生絲的纖度規(guī)格和連續(xù)繅絲，須將備置的正緒繭的緒絲添上，稱為添緒，由于繭絲纖度粗細(xì)不一，為保證生絲質(zhì)量，立繅添緒時(shí)除保證定粒外，還必須進(jìn)行配繭，即每緒保持一定的厚皮繭和薄皮繭的數(shù)量比例。以上工序一般由擋車操作人員手動(dòng)進(jìn)行，在操作過程中需要來回走動(dòng)，因此操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度較大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述背景技術(shù)中的不足，提供一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅，該裝置應(yīng)能承載著擋車操作人員巡回?fù)踯囈詼p輕勞動(dòng)強(qiáng)度，還應(yīng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用方便的特點(diǎn)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅，其特征在于該運(yùn)動(dòng)椅包括一條固定在繅絲機(jī)機(jī)架底部的長導(dǎo)軌，以及一個(gè)可沿著長導(dǎo)軌水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行走車；所述行走車包括車架，該車架的一端通過滑塊安裝在所述長導(dǎo)軌上，另一端安裝有滾輪，車架靠近滾輪的一側(cè)通過直線導(dǎo)軌以及滑動(dòng)座安裝有一可滑動(dòng)的座椅，車架靠近長導(dǎo)軌的一側(cè)安裝有踏板以及驅(qū)動(dòng)行走車運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在所述踏板上的電機(jī)、變速器、控制器，以及固定在機(jī)架底部的齒條，所述齒條與長導(dǎo)軌平行并沿機(jī)架的長度方向水平伸展，變速器的輸出齒輪與所述齒條嚙合以驅(qū)動(dòng)行走車沿長導(dǎo)軌水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所述直線導(dǎo)軌水平固定在車架上，該直線導(dǎo)軌與所述長導(dǎo)軌垂直布置，所述滑動(dòng)座與直線導(dǎo)軌匹配，座椅固定在滑動(dòng)座的頂端。所述變速器的輸出齒輪的軸線水平布置并垂直于所述齒條以及長導(dǎo)軌。所述踏板的左右兩側(cè)分別設(shè)有控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制器按鈕。所述滾輪的軸線水平布置并與直線導(dǎo)軌垂直。本實(shí)用新型的工作原理是操作人員坐在座椅上，可以通過雙腳踩踏所述踏板上的控制器按鈕，從而控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，在齒條配合下使得車體沿著長導(dǎo)軌左右運(yùn)動(dòng)，使操作人員方便地進(jìn)行繅絲工作。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型可以承載著操作人員在繅絲機(jī)旁運(yùn)動(dòng)，無需來回走動(dòng)，從而大大減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且充分利用了繅絲機(jī)機(jī)架的原有空間；而且本實(shí)用新型易于操控、安全舒適、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，具有較好的市場前景，可以大范圍推廣使用。
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A部的放大示意圖。圖3是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖(圖中省略座椅2和繅絲機(jī)機(jī)架I)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。如圖1-3所示的繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅，包括一條固定在繅絲機(jī)機(jī)架I底部的長導(dǎo)軌13，以及一個(gè)可沿著長導(dǎo)軌水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行走車。所述行走車包括一個(gè)車架8 (基本呈水平布置)，該車架的一端通過兩個(gè)與長導(dǎo)軌匹配的滑塊12安裝在所述長導(dǎo)軌上，另一端安裝有滾輪7 (安放在地面上)，滾輪的轉(zhuǎn)軸與長導(dǎo)軌垂直布置，即滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)平面與長導(dǎo)軌平行，使得車架可以沿著長導(dǎo)軌行進(jìn)。車架靠近滾輪的一側(cè)的頂面固定有兩條直線導(dǎo)軌6，有一滑動(dòng)座5與兩條直線導(dǎo)軌匹配，該滑動(dòng)座的頂部安裝有一座椅2。車架靠近長導(dǎo)軌的一側(cè)安裝有踏板9以及行走車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在所述踏板上的電機(jī)15、變速器14、控制器16 (控制電機(jī)正反轉(zhuǎn))，以及固定在機(jī)架底部的齒條10，所述齒條與長導(dǎo)軌平行并沿機(jī)架的長度方向水平伸展，變速器輸出軸上安裝的輸出齒輪11與所述齒條嚙合，以驅(qū)動(dòng)行走車沿長導(dǎo)軌水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所述直線導(dǎo)軌與所述長導(dǎo)軌垂直布置，所述變速器的輸出齒輪的軸線水平布置并垂直于所述齒條以及長導(dǎo)軌，所述滾輪的軸線水平布置并與直線導(dǎo)軌垂直，直線導(dǎo)軌的兩端以及長導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)有擋塊4以防止滑出。為了方便操作，本實(shí)用新型中，分別控制電機(jī)正、反轉(zhuǎn)的兩個(gè)控制器按鈕3分別設(shè)置在踏板的左右兩側(cè)；控制電路為常規(guī)技術(shù)故不作細(xì)述。本實(shí)用新型中，所述的直線導(dǎo)軌、滑塊、長導(dǎo)軌、齒條、電機(jī)、變速器、控制器均可外購獲得。
權(quán)利要求1.一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅，其特征在于:該運(yùn)動(dòng)椅包括一條固定在繅絲機(jī)機(jī)架(1)底部的長導(dǎo)軌(13)，以及一個(gè)可沿著長導(dǎo)軌水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行走車；所述行走車包括車架(8)，該車架的一端通過滑塊(12)安裝在所述長導(dǎo)軌上，另一端安裝有滾輪(7)，車架靠近滾輪的一側(cè)通過直線導(dǎo)軌(6)以及滑動(dòng)座(5)安裝有一可滑動(dòng)的座椅(2)，車架靠近長導(dǎo)軌的一側(cè)安裝有踏板(9)以及驅(qū)動(dòng)行走車運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在所述踏板上的電機(jī)(15)、變速器(14)、控制器(16)，以及固定在機(jī)架底部的齒條(10)，所述齒條與長導(dǎo)軌平行并沿機(jī)架的長度方向水平伸展，變速器的輸出齒輪(11)與所述齒條嚙合以驅(qū)動(dòng)行走車沿長導(dǎo)軌水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅，其特征在于:所述直線導(dǎo)軌水平固定在車架上，該直線導(dǎo)軌與所述長導(dǎo)軌垂直布置，所述滑動(dòng)座與直線導(dǎo)軌匹配，座椅固定在滑動(dòng)座的頂端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅，其特征在于:所述變速器的輸出齒輪的軸線水平布置并垂直于所述齒條以及長導(dǎo)軌。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅，其特征在于:所述踏板的左右兩側(cè)分別設(shè)有控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制器按鈕(3 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅，其特征在于:所述滾輪的軸線水平布置并與直線導(dǎo)軌垂直。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅。目的是提供的裝置應(yīng)能承載著擋車操作人員巡回?fù)踯囈詼p輕勞動(dòng)強(qiáng)度，還應(yīng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用方便的特點(diǎn)。技術(shù)方案是一種繅絲機(jī)擋車運(yùn)動(dòng)椅，其特征在于該運(yùn)動(dòng)椅包括一條長導(dǎo)軌，以及一個(gè)行走車；行走車包括車架，該車架的一端通過滑塊安裝在長導(dǎo)軌上，另一端安裝有滾輪，車架靠近滾輪的一側(cè)通過直線導(dǎo)軌以及滑動(dòng)座安裝有一可滑動(dòng)的座椅，車架靠近長導(dǎo)軌的一側(cè)安裝有踏板以及驅(qū)動(dòng)行走車運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在踏板上的電機(jī)、變速器、控制器，以及固定在機(jī)架底部的齒條，齒條與長導(dǎo)軌平行并沿機(jī)架的長度方向水平伸展，變速器的輸出齒輪與齒條嚙合以驅(qū)動(dòng)行走車沿長導(dǎo)軌水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)D01B7/04GK202913094SQ20122057996
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
發(fā)明者陳再平 申請(qǐng)人:臨安中匯紡織機(jī)械有限公司