本實用新型涉及繩纜技術領域，尤其涉及一種多層編織繩纜。

背景技術：

隨著船舶制造、遠洋運輸?shù)拇图把b載量大型化的趨勢，船舶對繩纜的配套要求隨之進入差別化新階段，特別是超大型船舶、特種行業(yè)船舶、海洋工程重點項目等均需求一種新型結構，尤其是在具有輕質和耐化學腐蝕的特性外，仍需要具體有高強度和低伸長。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種多層編織繩纜，解決了現(xiàn)有技術中強度低、易伸長的技術問題；

一種多層編織繩纜，包括繩芯和八組繩股，所述繩芯包括橡膠棒，所述橡膠棒內部縱向貫通設有多排伸縮孔，所述伸縮孔之間連接支撐條，所述繩芯外側擰絞八股繩股，所述繩股相互編織設置在繩芯外側，所述繩芯與繩股之間設置有多股尼龍粗單絲，所述尼龍粗單絲絞合在繩芯外側。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進：

進一步地，所述伸縮孔為兩排，每排伸縮孔為兩個，采用本步的有益效果是通過伸縮孔來進行抗伸縮和抗擠壓。

進一步地，所述八股繩股中四股為Z捻向，四股為S捻向。

進一步地，所述繩股外側設置有防水層，采用本步的有益效果是通過防水層起到抗腐蝕的作用。

進一步地，所述防水層選用高密度聚乙烯材料制成，采用本步的有益效果是延長使用壽命。

進一步地，所述支撐條為銅鋅合金。

本實用新型的有益效果：

本實用新型為一種多層編織繩纜，其中繩芯包括橡膠棒，所述橡膠棒內部縱向貫通設有多排伸縮孔，所述伸縮孔之間連接支撐條，利用伸縮孔起到抗擠壓的作用，提高強度，在伸縮孔之間連接支撐條，利用支撐條進行支撐，起到抗擠壓的作用；本實用新型為了增強繩纜的防水性能，避免海水對橡膠棒的腐蝕，從而影響繩纜壽命判斷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型具體實施例所述的一種多層編織繩纜的結構示意圖；

附圖標記：

1-繩芯；2-繩股；3-橡膠棒；4-伸縮孔；5-支撐條；6-尼龍粗單絲；7-防水層。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

圖1為本實用新型具體實施例所述的一種多層編織繩纜的結構示意圖。

如圖1所示，在一種具體實施方式中，本實用新型所提供的一種多層編織繩纜，包括繩芯1和八組繩股2，所述繩芯1包括橡膠棒3，所述橡膠棒3內部縱向貫通設有多排伸縮孔4，所述伸縮孔4之間連接支撐條5，所述繩芯1外側擰絞八股繩股2，所述繩股2相互編織設置在繩芯1外側，所述繩芯1與繩股2之間設置有多股尼龍粗單絲6，所述尼龍粗單絲6絞合在繩芯1外側。

其中，所述伸縮孔4為兩排，每排伸縮孔4為兩個，通過伸縮孔4來進行抗伸縮和抗擠壓。

其中，所述八股繩股2中四股為Z捻向，四股為S捻向。

如圖1所示，所述繩股2外側設置有防水層7，通過防水層7起到抗腐蝕的作用。

其中，所述防水層7選用高密度聚乙烯材料制成，延長使用壽命。

其中，所述支撐條5為銅鋅合金。

最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。