專利名稱：搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于紡織機(jī)械測試設(shè)備儀器技術(shù)領(lǐng)域。
搖架是紡紗機(jī)的主要牽伸部件，其上的加壓彈簧經(jīng)長期運轉(zhuǎn)使用后，會因疲勞、變形、磨損等原因，造成工作壓力差異不符合規(guī)定，從而影響到成紗質(zhì)量。為此，必須定期對加壓彈簧的工作壓力值進(jìn)行檢測。目前的檢測方法是在彈簧拉壓試驗機(jī)的下傳感座上裝置一個底盤，底盤上有二個平行的定位條，定位條之間有個壓塊，把彈簧加壓結(jié)合件(由加壓彈簧和彈簧支架結(jié)合件、加壓桿結(jié)合件、加壓桿支銷組成)從搖架上卸下，裝入兩定位條之間，由壓塊壓住彈簧支架結(jié)合件底部，在彈簧加壓桿結(jié)合件上安裝假皮輥(即與上羅拉直徑相同的金屬輥)，且在底盤上放置定規(guī)定好壓距，然后用彈簧拉壓試驗機(jī)的上傳感座壓緊假皮輥，看表指針指出的工作壓力，如符合規(guī)定的工作壓力，證明加壓彈簧合格，把彈簧加壓結(jié)合件重新裝入搖架中使用，否則，就更換加壓彈簧或者整個彈簧加壓結(jié)合件。這種檢測方法的缺點是必須把彈簧加壓結(jié)合件從搖架上卸下，才能檢測加壓彈簧的工作壓力，對于工作壓力合格的加壓彈簧，這種裝卸便成了無用的工作。每個紡織廠均有成千上萬個搖架，每個搖架又有前、中、后三套彈簧加壓結(jié)合件，且不合格者為少數(shù)。因此，這種無用的裝卸工作量相當(dāng)大，而且裝卸次數(shù)多，還會損傷零部件和產(chǎn)生裝卸誤差，影響到成套搖架的工作精度。
本實用新型的目的就是設(shè)計一種不用把彈簧加壓結(jié)合件從搖架上卸下，就能檢測加壓彈簧工作壓力的方便器具。
為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是把安裝在彈簧拉壓試驗機(jī)的下傳感座的底盤上安裝一個能左、右移動的搖架夾緊固定機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)見圖1、2、3，圖中，(1)為底盤，其上裝有能左右移動的條形滑塊(2)，條形滑塊(2)上裝有左定位塊(3)，右定位塊(11)和前夾板(4)，后夾板(21)；圖中可見，左定位塊(3)中間有凹形槽(23)，凹形槽(23)內(nèi)有臺階(22)；右定位塊(11)呈型(也可以呈型)，在它的左下方形成一個空間。前、后夾板(4)、(21)之間的寬度與凹形槽(23)在臺階(22)以上部分的寬度略寬于搖架體的寬度，凹形槽(23)在臺階(22)以下部分的寬度比搖架體的寬度窄，比搖架上的手柄寬度略寬。測量加壓彈簧的工作壓力時，把搖架背面向下插入前、后夾板(4)、(21)之間，此時，搖架體后部由左定位塊(3)中的臺階(22)托住，前部由右定位塊(11)托住，而搖架上的手柄，后部進(jìn)入凹形槽(23)的下部〔即臺階(22)以下的空間內(nèi)〕，前端頂在右定位塊(11)左下方的空間內(nèi)。然后在彈簧加壓桿結(jié)合件上裝置假皮輥，定好搖架工作高度(即壓距)，使搖架模擬工作狀態(tài)，從左到右移動條形滑塊(2)，就把搖架上的前、中、后三套彈簧加壓結(jié)合件依次送入彈簧拉壓試驗機(jī)的上、下傳感座之間的檢測位置上進(jìn)行檢測。由于彈簧拉壓試驗機(jī)的上傳感座也是盤形，下壓時會壓到兩付假皮輥上，故在上傳感座上安裝一個型壓頭(28)，使壓頭底面變?yōu)檩^窄的長條形，見圖4、5。這樣，上傳感座一次只能下壓進(jìn)入檢測位置上的假皮輥，以此達(dá)到了能在搖架上測量完前、中、后加壓彈簧工作壓力的目的。
為對前、中加壓桿套裝組合結(jié)構(gòu)的搖架(如YJ2-142型搖架)也能在搖架上測量完前、中、后加壓彈簧的工作壓力，本實用新型又在條形滑塊(2)上裝有偏心輪卸壓裝置，見圖1、2、3，它是由緊固在條形滑塊(2)上的底座(15)，緊固在底座(15)上的支桿(6)，導(dǎo)柱(12)和安裝在支桿(6)上的偏心輪(8)，安裝在導(dǎo)柱(12)上的導(dǎo)套(9)及偏心輪(8)上的手柄(14)，導(dǎo)套(9)頂部的壓桿(10)，底部的偏心輪壓塊(13)所組成。當(dāng)測試這種搖架的前加壓彈簧工作壓力時，則把偏心輪手柄(14)，導(dǎo)套(9)，壓桿(10)移動到圖6所示的位置，此時壓桿(10)的位置就是插入了中彈簧加壓桿結(jié)合件的皮輥握持鉗口中的位置，向下壓偏心輪手柄(14)，則偏心輪(8)順時針轉(zhuǎn)動，向下壓偏心輪壓塊(13)，帶動導(dǎo)套(9)和壓桿(10)向下移動一定的距離，使中彈簧加壓桿與前彈簧加壓桿分離，這樣就不影響前加壓彈簧的檢測。對中、后加壓彈簧的檢測，與上段中闡述的相同。
底座(1)與條形滑塊(2)之間的滑動配合形式是多種多樣的，可以采用燕尾槽與燕尾榫的配合方式，見圖1、2；也可以采用型槽與型導(dǎo)軌的配合方式，見圖7、8；或者采用導(dǎo)向套與導(dǎo)向桿的配合方式。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點是不用把前、中、后彈簧加壓結(jié)合件從搖架上卸下，就能檢測加壓彈簧的工作壓力，使檢測工作方便，迅速，避免了大量的不必要的裝卸工作，節(jié)約了人力、物力，減少了因頻繁裝卸給搖架體和彈簧加壓結(jié)合件零部件的損傷。特別是應(yīng)用本實用新型后，加壓彈簧是在模擬工作狀態(tài)下進(jìn)行測試，使測量數(shù)據(jù)更加符合實際工作壓力，提高了整套搖架的工藝水平。


圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的左視圖。
圖3是本實用新型的俯視圖。
圖4是型壓頭主視圖。
圖5是型壓頭俯視圖。
圖6是偏心輪卸壓裝置工作狀態(tài)視圖。
圖7是實施例2主視圖。
圖8是實施例2左視圖。
圖中(1)底盤，(2)條形滑塊，(3)左定位塊，(4)前夾板，(5)調(diào)節(jié)螺母，(6)支桿，(7)偏心輪螺釘軸，(8)偏心輪，(9)導(dǎo)套，(10)壓桿，(11)后定位塊，(12)導(dǎo)柱，(13)偏心輪壓塊，(14)手柄，(15)底座，(16)、(20)、(24)，(25)、(26)連接螺釘，(17)、(29)螺孔，(18)、(18′)定位螺釘，(19)斜鐵，(21)后夾板，(22)臺階，(23)凹形槽，(27)長方鐵，(28)型壓頭。
圖1、2、3、4、5，是本實用新型的第一個實施例，現(xiàn)結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。見圖1、2、3，底盤(1)上有燕尾槽，條形滑塊(2)上帶有燕尾榫，二者之間滑動配合。為測量定位方便，在底盤(1)中裝有2個定位螺釘(18)、(18′)，且在燕尾槽內(nèi)裝有斜鐵(19)。定位時，定位螺釘(18)、(18′)頂緊斜鐵(19)，斜鐵(19)壓緊條形滑塊(2)上的燕尾榫。左、右定位塊(3)、(11)的結(jié)構(gòu)與原理中闡述的相同，且凹形槽(23)內(nèi)的臺階(22)與右定位塊(11)的頂面為同一水平面。左定位塊(3)是通過連接螺釘(20)與條形滑塊(2)連接在一起，右定位塊(11)與條形滑塊(2)的聯(lián)接方式與之相同。前、后夾板(4)、(21)呈型，其高度是將定位壓距定好的高度(即前、后夾板的高度還起到定規(guī)的作用)，與條形滑塊(2)的聯(lián)接方式是先把前、后夾板(4)、(21)通過連接螺釘(24)、(26)緊固在長方鐵(27)上，長方鐵(27)與條形滑塊(2)的聯(lián)接方式如左定位塊(3)與條形滑塊(2)的聯(lián)接方式相同。偏心輪卸壓裝置的底座(15)是通過連接螺釘(25)緊固在條形滑塊(2)上，支桿(6)和導(dǎo)柱(12)與底座(15)是以螺紋的連接方式緊固在一起，且支桿(6)上還裝有調(diào)節(jié)螺母(5)，其作用是調(diào)節(jié)支桿(6)的高度。偏心輪(8)是通過偏心輪螺釘軸(7)安裝在支桿(6)上。導(dǎo)套(9)與導(dǎo)柱(12)和壓桿(10)是滑動配合，與偏心輪滑塊(13)是以螺紋的連接方式緊固在一起。型壓頭(28)的結(jié)構(gòu)見圖4、5，它的上部與底盤(1)相同，是一個中間呈圓型凹槽的圓盤，凹槽周圍均勻的分布著4個螺孔(29)，型壓頭(28)底部呈長方形。
圖5、6、7、8，為本實用新型的第二個實施例，圖中可見，它與實施例一的不同之處為底盤(1)上帶有形槽，條形滑塊(2)上帶有形導(dǎo)軌，兩者之間是以形槽與形導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式滑動配合在一起。左定位塊(3)在臺階(22)以上部分去掉，前、后夾板(4)、(21)的長度向左延伸一塊。實施例2的其它結(jié)構(gòu)與實施例1相同。
權(quán)利要求1.一種搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，有安裝在彈簧拉壓試驗機(jī)下傳感座上的底盤(1)，其特征是(1)具有能安裝在彈簧拉壓試驗機(jī)上傳感座上的型壓頭(28)；(2)底盤(1)上裝有能左右移動的條形滑塊(2)，條形滑塊(2)上裝有左定位塊(3)，右定位塊(11)和前夾板(4)，后夾板(21)；左定位塊(3)中間有凹形槽(23)，凹形槽(23)內(nèi)有臺階(22)；右定位塊(11)呈型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是在條形滑塊(2)上裝有偏心輪卸壓裝置，該裝置是由緊固在條形滑塊(2)上的底座(15)，緊固在底座(15)上的支桿(6)，導(dǎo)柱(12)和安裝在支桿(6)上的偏心輪(8)，安裝在導(dǎo)柱(12)上的導(dǎo)套(9)及偏心輪(8)上的手柄(14)，導(dǎo)套(9)頂部的壓桿(10)，底部的偏心輪壓塊(13)所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是右定位塊(11)能呈形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是左定位塊(3)在臺階(22)以上部分能去掉。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是支桿(6)上裝有調(diào)節(jié)螺母(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是底座(1)上裝有定位螺釘(18)、(18′)。
專利摘要搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具屬于紡織機(jī)械測試設(shè)備儀器技術(shù)領(lǐng)域，其特征是由T型壓頭和安裝在底盤上的條形滑塊及條形滑塊上的左右定位塊，前后夾板，偏心輪卸壓裝置組成。本裝置安裝在彈簧拉壓試驗機(jī)的上、下傳感座上后，優(yōu)點是能實現(xiàn)在搖架上測量完前、中、后加壓彈簧的壓力，使檢測工作方便、迅速，避免了不必要的裝卸工作和由此給零部件帶來的損傷。且使檢測數(shù)據(jù)更加符合實際工作壓力，提高了整套搖架的工藝水平。
文檔編號D01H13/32GK2069420SQ90213930
公開日1991年1月16日 申請日期1990年5月29日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月29日
發(fā)明者曹立國 申請人:中國人民解放軍青島嶗山航空機(jī)械廠