專利名稱：抹灰機液壓支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
抹灰機液壓支架 所屬領(lǐng)域 本申請涉及抹灰機，具體為抹灰機液壓式支架。
背景技術(shù)：
目前抹灰機支架有兩根液壓作為立柱，沒有一根液壓為立柱的抹灰機支架。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種液壓為立柱的抹灰機支架，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案 抹灰機液壓支架，支架用一根液壓作為立柱。 液壓的液壓桿上套有以液壓桿為軌道的副滑行器，副滑行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)與液壓桿相 適配，外表面與液壓殼外表面相同，副滑行器頂?shù)子型钩龅目c。液壓殼外表面固定連接軌 道。支架頂板安裝與液壓殼軌道相適配的液壓桿軌道。液壓殼軌道頂部或/和液壓桿軌道 底部安裝鎖定器，可鎖定兩軌道。液壓桿軌道背面可有連接件連接。液壓式立柱為兩個頂 底連接的較短的液壓，兩液壓的液壓桿上套有相適配的副滑行器。副滑行器頂?shù)装惭b的卡 點與液壓殼的位置相適配。副滑行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的材質(zhì)為不會對液壓桿造成損傷的材料。副 滑行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)與液壓桿采用滑動摩擦或/和滾動摩擦。 本發(fā)明的優(yōu)點只用一根液壓即可實現(xiàn)抹灰機支架，結(jié)構(gòu)簡單，造價增加很少。
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明,


圖1單根液壓式抹灰機支架示意圖
圖2液壓桿與副滑行器、軌道配合示意 圖3抹灰裝置與提升裝置示意圖 圖5頂天花板裝置橫截面圖
圖4抹灰裝置示意圖 圖6抹門窗裝置出灰口、副出灰口示意
圖8兩根液壓式抹灰機支架示意圖 圖IO立柱頂端有液壓示意圖 圖7抹灰板示意圖 圖9液壓式抹灰機支架示意圖
圖11液壓底部安裝直段示意圖 1液壓殼2液壓桿3頂板(頂框、橫梁)4底板(底框)5副滑行器6軌道7軌道8 連接件9動力裝置10提升裝置11繩子12抹灰裝置13調(diào)平衡結(jié)構(gòu)14鎖定器15卡點16 卡點17觸發(fā)點18觸發(fā)點20尖點21小滑輪22滑行器23滾輪24出灰口 25出灰腔26空 間27硬蓋28裝料口 29空位30灰料斗31柔韌部32彈性件33套筒34頂桿35出灰口 36 副出灰口 37抹灰板38夾角39立柱40直段
具體實施方式
圖1中，用液壓(液壓殼1、液壓桿2組成液壓)作為抹灰機支架的立柱。液壓殼
3固定在底板(底框)4上，底板行走裝置、調(diào)平衡結(jié)構(gòu)13、液壓動力裝置9、抹灰裝置的提升 裝置10等結(jié)構(gòu)。調(diào)平衡結(jié)構(gòu)在底板正面液壓的兩端處及背面中間處各安裝一個小液壓，三 個小液壓的油管上至少兩根油管分別有一個調(diào)節(jié)閥門或/和油管開度微量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(另一 個液壓的油管上只有調(diào)節(jié)閥門為佳)。液壓的動力裝置9同時給液壓和小液壓提供動力。 液壓的油管上可有閥門。圖中未畫出油管、閥門、油管開度微量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。 液壓安裝在底板(底框)上，正面與底板正面棱平齊。液壓桿完全收縮后，液壓桿 2比液壓殼高一個副滑行器5的高度為佳。 液壓殼的至少一側(cè)邊(以兩側(cè)邊為佳)安裝與液壓殼等高(或略高于液壓殼)的 軌道6。液壓殼、軌道6共同作為抹灰裝置的滑行器22 (圖中未畫出滑行器，可為滾輪或/ 和段管)的軌道?；衅髋c滑行器軌道相適配。圖2中滑行器的滾輪23與軌道6、軌道7 相配合，滑行器與抹灰裝置連接。軌道6與軌道7的正面平行或平齊(滑行器的摩擦面與 軌道6、7相配合使出灰口平面重合)。軌道6可以作為軌道7的背面支撐。 液壓桿上安裝副滑行器5，副滑行器的外壁與液壓殼外壁基本相同，與抹灰裝置的 滑行器相適配。副滑行器5內(nèi)部結(jié)構(gòu)(為固定的內(nèi)壁或內(nèi)部安裝的滾輪)與液壓桿外壁之 間采用滾動或/和滑動接觸。抹灰裝置背面對應(yīng)處用相適配結(jié)構(gòu)與軌道7滾動或滑動接觸。 軌道7之間可用連接件(根據(jù)抹灰裝置的形狀，連接件可為直段或"["狀)連接，以增加軌 道7的強度。軌道7的厚度大一些，例如用方管，以增加抗彎曲的強度。軌道7底端或/和 軌道6頂端處安裝鎖定器14，可以把軌道7和軌道6相鎖定，在軌道7上升后，其底部與軌 道6頂部相鎖定，增加軌道7的強度。鎖定器的結(jié)構(gòu)不影響滑行器和軌道的配合使用。軌 道7和軌道6也可用部分套合的結(jié)構(gòu)，如圖2中的結(jié)構(gòu)。軌道6可與液壓殼固定連接，也可 與液壓殼之間有一定水平距離(以固定連接為佳)，軌道7與軌道6相適配。 頂板3頂面可為粗糙面或有尖點20，以增加與天花板接觸的摩擦力，使支架與天 花板之間無相對位移。頂板與液壓桿頂部固定連接或有活動間隙連接(如連接處采用橡膠 或其他可變形件)。若采用固定連接，則頂板頂面可用彈性層(如橡膠層等)。 因為支架寬度較窄，因此抹灰裝置兩邊分別伸出支架。 副滑行器5 (副滑行器5內(nèi)壁可為滾輪或/和固定的光滑面與液壓桿做滾動或/ 和滑動摩擦，沿液壓桿為軌道運行不會給液壓桿表面造成損傷，可選擇液壓油封的材質(zhì)或 其他不會給液壓桿表面造成損傷的材質(zhì))頂部安裝固定卡點15，該卡點與抹灰裝置12或滑 行器接觸處有觸發(fā)點17，當(dāng)觸發(fā)點不被觸發(fā)時，副滑行器5底部與液壓殼2接觸面上有接觸 件把副滑行器與液壓殼相互勾住。當(dāng)觸發(fā)點17被觸發(fā)后，接觸件放開，副滑行器離開液壓 殼。當(dāng)副滑行器自上而下與液壓殼碰撞后，接觸件又勾住了。在副滑行器5底部有可收縮 的卡點16(如卡點16為凸出副滑行器底部表面的較硬彈性件，當(dāng)受抹灰裝置或滑行器大的 作用力時，卡點16即會縮入副滑行器5內(nèi))。當(dāng)抹灰裝置向下移動時，因卡點的阻力，抹灰 裝置帶動副滑行器向下；當(dāng)副滑行器到底部與液壓殼勾住時，抹灰裝置繼續(xù)向下，壓住卡點 16收縮到副滑行器內(nèi)部并越過副滑行器。 圖7中，抹灰板縱向中間處略有彎曲向正面凸出，抹灰板的其他結(jié)構(gòu)與本人以前 的申請中的結(jié)構(gòu)相同，只是縱向中間向正面凸出。 液壓的液壓桿的橫截面做成非圓形(以易于加工的形狀為佳，液壓桿與液壓殼橫 截面形狀相適配，可帶有非圓弧形的棱等結(jié)構(gòu))，副滑行器5內(nèi)壁與液壓桿外壁相適配，如此可不要軌道7、連接件、鎖定器等結(jié)構(gòu)。
圖1中，液壓桿頂部的頂板位于液壓桿左右兩側(cè)的位置安裝滑輪(抹灰裝置或提 升裝置與該滑輪對應(yīng)的位置留有空位)。提升裝置兩側(cè)的滑輪(與圖中虛線的繩子11相連 的滑輪)安裝在提升裝置的上平面處(位于頂板兩側(cè)的空位處為佳)，使抹灰裝置能順利上 升到頂部?；蛘咛嵘b置兩側(cè)的滑輪安裝在頂板滑輪對應(yīng)處(與圖中實線的繩子11相連 的滑輪)，使抹灰裝置能順利上升到頂部。 圖9中，抹灰機立柱也可用兩根較短的液壓連接而成。液壓桿或液壓殼的端部與 液壓殼或液壓桿的端部連接，形成較高的液壓式立柱。副滑行器給液壓殼底端的輸油管留 出相應(yīng)的空位。如此可以降低成本。兩液壓的液壓桿與液壓殼連接，也可用兩液壓殼(液 壓桿)連接的結(jié)構(gòu)。兩個液壓連接而成的立柱有相應(yīng)的軌道6、軌道7。 副滑行器頂?shù)拙幸簤簹r，液壓桿上可移動的副滑行器5頂部卡點15、底部卡 點16均為較硬的可變形件(如彈性件)，兩卡點相對的表面安裝觸發(fā)點17、 18。頂部的觸 發(fā)點17控制副滑行器底部與液壓殼相互勾住的接觸件；底部的觸發(fā)點18控制副滑行器頂 部與液壓殼相互勾住的接觸件。 副滑行器底(頂)部有液壓殼時，副滑行器頂(底)部的卡點為固定件并帶有觸 發(fā)點及與液壓殼相互勾住的接觸件。 圖8中，兩根較高的液壓與頂板(頂框或橫梁)3、底板(底框或橫梁)4組成抹灰 機支架，液壓作為抹灰裝置上下移動的立柱。液壓外殼2直接與抹灰裝置的滑行器滾動或 滑動接觸，液壓桿1外套副滑行器5，副滑行器外周邊與液壓殼相同，內(nèi)邊的結(jié)構(gòu)可與液壓 桿滑動或滾動摩擦。液壓頂部為頂框(或橫梁)3，底部為底框(或橫梁)4。抹灰裝置6用 滑行器(圖中未畫出)與液壓外殼滾動或滑動摩擦。當(dāng)抹灰裝置上升到副滑行器5處時， 觸發(fā)副滑行器頂部處固定卡點15下表面的觸發(fā)點17(觸發(fā)點為可動的，不被觸發(fā)時，副滑 行器與液壓殼相鎖定，觸發(fā)后副滑行器與液壓殼鎖定解除)?？勺冃慰c16位于副滑行器 底部處，為可以被抹灰裝置移動過程中壓縮的較硬彈性件為佳。兩液壓殼頂部處可有連接 件8連接，采用固定連接或可拆式連接，并留出滑行器的運動軌道。 頂板(或橫梁)與液壓桿連接處為空位(圖中未畫出)，空位略小于液壓桿橫截 面，液壓桿頂部固定高度不大于頂板(或橫梁)高度的較細直桿，直桿穿過該空位，頂板 (或橫梁)放置在液壓桿頂部?；蛘唔敯迮c液壓桿頂部有間隙連接或之間用橡膠等有彈性 物體連接)。 上述的各種支架中，液壓殼選1. 5米左右，可以給3米及以下的墻面抹灰。液壓殼 選2米左右，可以給4米及以下的墻面抹灰。
圖10中，各種抹灰機支架的立柱(一根或兩根或三根或四根立柱)頂部處為較短 的液壓，液壓殼與立柱同徑，液壓桿上套裝副滑行器，副滑行器上安裝卡點、觸發(fā)點及相應(yīng) 的接觸件。頂框(或橫梁)與液壓桿頂部固定的短直段有間隙連接或軟連接。圖中所畫為 一根立柱，可以用 一根或兩根或三根或四根立柱共同組成支架。 支架底部可安裝調(diào)平衡結(jié)構(gòu)、托架等結(jié)構(gòu)。 圖3、圖4中，抹灰裝置的出灰口 24上棱高于抹灰裝置的所有固定結(jié)構(gòu)部分，下棱 低于抹灰裝置的所有固定結(jié)構(gòu)部分，可變形部分(可壓縮灰料斗30、柔韌部31)的頂部可以 高于出灰口上棱，且以高于出灰口上棱為佳。在灰料斗、柔韌部的頂面為裝料口 28，裝料口處有相適配的硬蓋27，硬蓋與抹灰裝置的固定結(jié)構(gòu)之間有彈性件對灰料起壓力作用為佳。 蓋板上可安裝壓縮彈性件32，用以與天花板接觸時對灰料施加更大的作用力。抹灰裝置用 滑行器22與支架的軌道接觸，灰料自出灰腔25向出灰口 24處移動。出灰腔與滑行器之間 的空位29可以保留，也可去掉，相應(yīng)使頂板、底板正面后縮即可。 抹灰裝置抹陰陽角裝置不論為何種結(jié)構(gòu)，其抹陰陽角的一側(cè)邊水平向該側(cè)伸出， 并超出頂框、底框、調(diào)平衡結(jié)構(gòu)、行走輪、頂天花板結(jié)構(gòu)的水平方向的位置，有利于一次性抹 到陰陽角。 圖5中，頂天花板裝置的套筒33、活動頂桿34橫截面為方形?；顒禹敆U與套筒之 間連接的作用力裝置的連接方式頂桿頂部偏向左上角，底部偏向右下角；或者頂部偏向右 上角，底部偏向左下角(偏向的角度以有利于實現(xiàn)陰陽角抹灰為佳)。從而使抹灰機工作 時，頂桿與套筒之間無搖晃間隙。 圖6中，抹門窗裝置的出灰口 35、副出灰口 36大體成梯形，梯形的頂邊與斜邊之 間的夾角大于等于135度為佳。如圖中，出灰口、副出灰口的斜邊與水平邊之間成大于等于 45度的角，以略大于45度為佳。抹灰板、副抹灰板的寬度以梯形底邊的寬度為標準。 抹門窗裝置的出灰口形狀可為Lj狀，適用于陽臺與客廳、陽臺與臥室之間的較寬 的門窗(在未安裝門窗框的時候就需要抹灰)的抹灰，而且是一次性給整個門窗的三個邊 抹灰。 Lj狀的水平邊與該門墻的厚度相適應(yīng)，垂直邊抹墻壁大面。出灰口、副出灰口形狀 可如上段所述。L狀的水平邊做成可調(diào)長度的結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)門窗的寬度(即墻壁厚度)進 行調(diào)節(jié)，如大體24 30厘米，37 44厘米，12 18厘米等尺寸。 圖3、圖4中，抹灰裝置去掉灰料斗、柔韌部，用灰料泵給出灰腔內(nèi)供應(yīng)灰料，灰料 泵軟管出口與出灰腔連接。可將柔韌部、灰料斗變低、變小，低于出灰口上棱為佳。 抹灰裝置(提升裝置)的滑行器的上滾輪與下滾輪(滑動管頂?shù)?之間位置為提 升裝置與抹灰裝置連接處。滑行器的上滾輪上平面與下滾輪下平面之間距離大于等于(大 于為佳)抹灰機頂框(或/和底框橫梁)與抹灰裝置(或/和提升裝置)對應(yīng)處抹灰裝置 (或/和提升裝置)的高度。上滾輪高于或平齊抹灰裝置(或/和提升裝置)位于橫梁處 的上表面。下滾輪底面低于或平齊于抹灰裝置(或/和提升裝置)位于橫梁處的下表面。 在最大限度地縮小上下滾輪之間的距離，減小滾輪的高度后，上述結(jié)構(gòu)可以使出灰口高度 適當(dāng)降低。抹灰機頂框(或/和底框橫梁)與抹灰裝置(或/和提升裝置)對應(yīng)處的抹灰 裝置(或/和提升裝置)上表面或/和下表面有空位29作為橫梁(或頂?shù)装?的位置。 各種液壓立柱一端與與頂板或/和底板之間固定安裝一段直段，直段外周邊與相 連的液壓的外周邊相同(有相應(yīng)的軌道6或軌道7等)。也可在兩個相連的液壓中間安裝。 液壓桿完全收縮后，頂板的高度略低于門的高度(門的高度根據(jù)各地不同情況確定)，以此 確定直段高度，可以降低成本。例如層高3米，門高2米，選用1.2米高的液壓。液壓桿伸 長前液壓高1. 4米，液壓桿伸長后液壓高2. 4米，加上頂板(3厘米)、底板(5厘米)、調(diào)平 衡結(jié)構(gòu)(12厘米)的高度，支架總高度為2.6米，可以增加0.4米的直段。液壓桿收縮后支 架的高度1. 4+0. 4+0. 2 = 2米，若增加的直段高度選用0. 3米，則支架可以輕松地經(jīng)過門。 液壓桿、直段可為一定壁厚的空心圓管，管壁厚度、強度能保證立柱強度即可。如 采用無縫鋼管。[0044] 底板背面用一直桿與液壓殼背面連接，連接處為窄的直條狀(不寬于液壓輸油 管)，副滑行器上有相應(yīng)的空位。底板正背面距離小于門的寬度。 液壓立柱底部向上有刻度，抹門窗裝置的支撐框底邊與液壓下半段固定連接或可 拆式連接或用鎖定器連接(方便高度調(diào)節(jié))，抹門窗裝置的支撐框頂邊與副滑行器固定連 接或可拆式連接或用鎖定器連接。抹門窗裝置與軌道6、軌道7相適配。
權(quán)利要求抹灰機液壓支架，其特征在于支架用一根液壓作為立柱。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抹灰機液壓支架，其特征在于液壓的液壓桿上套有以液壓桿 為軌道的副滑行器，副滑行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)與液壓桿相適配，外表面與液壓殼外表面相同，副滑 行器頂?shù)子型钩龅目c。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的抹灰機液壓支架，其特征在于液壓殼外表面固定連接軌道。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的抹灰機液壓支架，其特征在于支架頂板安裝與液壓殼軌道相 適配的液壓桿軌道。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的抹灰機液壓支架，其特征在于液壓殼軌道頂部或/和液壓桿 軌道底部安裝鎖定器，可鎖定兩軌道。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的抹灰機液壓支架，其特征在于液壓桿軌道背面可有連接 件連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的抹灰機液壓支架，其特征在于液壓式立柱為兩個頂 底連接的較短的液壓，兩液壓的液壓桿上套有相適配的副滑行器。
8. 根據(jù)權(quán)利要求2 5擇一所述的抹灰機液壓支架，其特征在于副滑行器頂?shù)装惭b的 卡點與液壓殼的位置相適配。
9. 根據(jù)權(quán)利要求2 5擇一所述的抹灰機液壓支架，其特征在于副滑行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的 材質(zhì)為不會對液壓桿造成損傷的材料。
10. 根據(jù)權(quán)利要求2 5擇一所述的抹灰機液壓支架，其特征在于副滑行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)與 液壓桿采用滑動摩擦或/和滾動摩擦。
專利摘要本實用新型提供一種一根液壓為立柱的抹灰機支架，本實用新型采用以下技術(shù)方案抹灰機液壓支架，支架用一根液壓作為立柱。液壓的液壓桿上套有以液壓桿為軌道的副滑行器，副滑行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)與液壓桿相適配，外表面與液壓殼外表面相同，副滑行器頂?shù)子型钩龅目c。液壓殼外表面固定連接軌道。支架頂板安裝與液壓殼軌道相適配的液壓桿軌道。液壓殼軌道頂部或/和液壓桿軌道底部安裝鎖定器，可鎖定兩軌道。液壓桿軌道背面可有連接件連接。本實用新型的優(yōu)點只用一根液壓即可實現(xiàn)抹灰機支架，結(jié)構(gòu)簡單，造價增加很少。
文檔編號E04F21/08GK201443194SQ20082030302
公開日2010年4月28日 申請日期2008年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月1日
發(fā)明者黃效紅 申請人:黃效