專利名稱：一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置及行走技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域，特別涉及一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置及行
走技術(shù)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，在我國工業(yè)廠房，尤其是重工業(yè)廠房中，大量采用預(yù)制鋼筋混凝土柱，按照現(xiàn)有建筑施工手冊(cè)的規(guī)定，現(xiàn)有技術(shù)方案是在柱腳下設(shè)置托板、滾筒，并鋪設(shè)滑行道，施工的時(shí)候，各施工單位做法很不統(tǒng)一， 一般來說，托板采用鋼板，滾筒采用圓木或鋼管，滑行道可以是經(jīng)臨時(shí)經(jīng)硬化處理的土道，也可以鋪設(shè)鋼板，無論何種做法，都很不規(guī)范，對(duì)每個(gè)杯口基礎(chǔ)都需要做一套重復(fù)的設(shè)施，工作方式非常原始，不但浪費(fèi)人工、材料，而且工作強(qiáng)度大，效率低下，預(yù)制柱滑行的速度慢，大大增加了吊裝設(shè)備的占用時(shí)間，增加大量的吊裝設(shè)備的使用費(fèi)用 同時(shí)，在這些預(yù)制柱安裝過程的起吊階段，根據(jù)預(yù)制柱自重情況，通常采用的吊裝方式為單機(jī)吊裝(旋轉(zhuǎn)法或滑行法)或雙機(jī)吊裝(滑行法或遞送法)，但是，這些通用的方式、方法，都存在一些缺點(diǎn)旋轉(zhuǎn)法不適于預(yù)制柱堆放處遠(yuǎn)離杯口基礎(chǔ)的情況；滑行法需要針對(duì)每根柱重復(fù)設(shè)置托板、滾筒、鋪設(shè)滑行道，機(jī)械利用率低，行走過程中，預(yù)制柱與滑行道摩擦力大，相當(dāng)于增加了吊裝的起重量，且行走速度緩慢；雙機(jī)吊裝的滑行法或遞送法不但存在上述缺點(diǎn)，而且要求兩臺(tái)起重機(jī)必須配合默契，否則，容易導(dǎo)致單機(jī)失重而使另一臺(tái)超載；在起吊扶正階段，柱腳易于發(fā)生滑移而產(chǎn)生動(dòng)荷載，導(dǎo)致起重機(jī)晃動(dòng)甚至超載，甚至可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
目前，預(yù)制鋼筋混凝土柱從堆放地點(diǎn)行走到杯口基礎(chǔ)附近，速度很慢，行走措施不規(guī)范、不經(jīng)濟(jì)，預(yù)制柱行走到杯口附近后，從水平或傾斜狀態(tài)扶正到垂直狀態(tài)也是個(gè)難點(diǎn)，本發(fā)明就是要解決這兩個(gè)問題。 本發(fā)明的目的在于，提供一種簡單而有效的現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的行走技術(shù)，能大大提高工作效率，顯著提高經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，還能提供更大的安全性和可靠性。
本發(fā)明的另一 目的在于提供一種能實(shí)現(xiàn)上述行走技術(shù)的裝置，不僅設(shè)計(jì)簡單，而且工作有效。 為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案 本發(fā)明所述的現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置，由帶輪子的托板、鋼道板、制動(dòng)角鋼組成，其特征是托板呈直角結(jié)構(gòu)，直角頂點(diǎn)位置安裝有可轉(zhuǎn)向的翻轉(zhuǎn)輪，托板遠(yuǎn)離直角頂點(diǎn)的兩端分別安裝有轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪坐上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿。 轉(zhuǎn)向輪支架通過連接軸與拖板相連接，轉(zhuǎn)向輪支架可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向輪的支架壁上帶有插孔，可以插入轉(zhuǎn)向扳桿調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的方向；每對(duì)轉(zhuǎn)向輪通過一根轉(zhuǎn)向連接桿相連接，以實(shí)現(xiàn)一對(duì)轉(zhuǎn)向輪同步轉(zhuǎn)向；可翻轉(zhuǎn)輪支架直接固定在托板直角頂點(diǎn)位置，不能轉(zhuǎn)
3動(dòng)。 托板由厚度為8 16mm(可視預(yù)制柱自重情況適當(dāng)選擇)的鋼板制成。鋼道板由8 12厚的若干塊矩形鋼板組成(數(shù)量視預(yù)制柱腳所在位置至杯口基礎(chǔ)附近距離而定)，若地面堅(jiān)硬，鋼板可直接鋪在地面上，否則，需事先在地面上并排滿鋪木方，然后再鋪設(shè)鋼板。制動(dòng)角鋼為等邊角鋼，其翼緣長度與輪子直徑相等。
本發(fā)明的行走技術(shù)是這樣完成的 1)在吊裝現(xiàn)場移動(dòng)預(yù)制的鋼筋混凝土柱時(shí)，首先將預(yù)制柱的柱腳放在本發(fā)明之上； 2)用轉(zhuǎn)向扳桿轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪控制本發(fā)明的移動(dòng)方向，由起重機(jī)吊起預(yù)制柱的另一端將預(yù)制柱通過鋼道板行走到目的杯口基礎(chǔ)附近； 3)到達(dá)預(yù)定位置后，利用兩根角鋼一前一后制動(dòng)可翻轉(zhuǎn)輪，以固定本發(fā)明的位置和方向，通過起重機(jī)的起吊，以可翻轉(zhuǎn)輪為軸心，即可使預(yù)制柱由水平或傾斜狀態(tài)轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài)； 4)用起重機(jī)將預(yù)制柱吊起并安裝在杯口基礎(chǔ)內(nèi)。 本發(fā)明的工作原理是，托板承擔(dān)預(yù)制柱的一部分重量，同時(shí)起重機(jī)承擔(dān)預(yù)制柱的另一部分重量，在起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)或行走的帶動(dòng)下，沿著鋼道板行走，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向的時(shí)候，把轉(zhuǎn)向扳桿插入到轉(zhuǎn)向輪支架上的插孔內(nèi)，扳動(dòng)轉(zhuǎn)向扳桿，使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向。預(yù)制柱的扶正是以可翻轉(zhuǎn)輪為軸心，通過起吊，使預(yù)制柱由水平狀態(tài)平穩(wěn)轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài)。 較目前預(yù)制柱安裝過程中的起吊階段通常采用的吊裝方式而言，本發(fā)明大大節(jié)省了預(yù)制柱行走過程所需要的時(shí)間，節(jié)省了逐個(gè)預(yù)制柱鋪設(shè)托板、滾筒、滑行道等裝置的工序，有效地減少了預(yù)制柱與地面的摩擦力，從而降底了起重機(jī)的負(fù)荷，預(yù)制柱行走路線易于控制，提高了行走路線的精度，預(yù)制柱的扶正垂直過程平穩(wěn)，提高了施工的安全性。綜上所述，本發(fā)明能夠有效提高機(jī)械利率，提高施工生產(chǎn)率，從而提高施工進(jìn)度，經(jīng)濟(jì)效益和綜合效益極為顯著。


圖l是本發(fā)明的側(cè)面圖
圖2是本發(fā)明的立面圖
圖3是本發(fā)明的剖面圖
圖4是本發(fā)明的工作過程圖
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明。 由圖1-4可知，先將鋼道板10從預(yù)制柱12的柱腳位置開始鋪設(shè)至杯口基礎(chǔ)14附近。將本發(fā)明11的托板6水平一端插入預(yù)制柱12的柱腳下面，并使柱腳頂在拖板6的垂直端。 按設(shè)計(jì)位置將鋼絲繩一端綁在預(yù)制柱12的另一端上，鋼絲繩的另一端掛在起重機(jī)13的吊鉤上，然后沿預(yù)定線路拖動(dòng)預(yù)制柱12平移。需要調(diào)節(jié)運(yùn)行方向時(shí)，將轉(zhuǎn)向扳桿8插入到轉(zhuǎn)向輪支架壁上的插孔2中，扳動(dòng)轉(zhuǎn)向扳桿8，使后轉(zhuǎn)向輪1以連接軸7為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并
4通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿3，帶動(dòng)另一后轉(zhuǎn)向輪同步轉(zhuǎn)向，配合起重機(jī)13的工作行走路線，從而使預(yù)制柱12按要求路線行走。 當(dāng)預(yù)制柱12腳到達(dá)指定位置后，將一對(duì)制動(dòng)角鋼9分別緊緊地塞在可翻轉(zhuǎn)輪5的前后，然后起吊，使預(yù)制柱12穩(wěn)穩(wěn)地扶正垂直，托板6托住預(yù)制柱12腳以可翻轉(zhuǎn)輪5為軸旋轉(zhuǎn)了 90° ，此時(shí)，前轉(zhuǎn)向輪4著地，預(yù)制柱12就可以向杯口基礎(chǔ)14內(nèi)進(jìn)行吊裝了。
權(quán)利要求
一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置及行走技術(shù)，其裝置是由帶輪子的托板、鋼道板、制動(dòng)角鋼組成，其特征是托板呈直角結(jié)構(gòu)，直角頂點(diǎn)位置安裝有可轉(zhuǎn)向的翻轉(zhuǎn)輪，托板遠(yuǎn)離直角頂點(diǎn)的兩端分別安裝有轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪座上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿。本發(fā)明的行走技術(shù)是這樣完成的1)在吊裝現(xiàn)場移動(dòng)預(yù)制的鋼筋混凝土柱時(shí)，首先將預(yù)制柱的柱腳放在本發(fā)明之上；2)用轉(zhuǎn)向扳桿轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪控制本發(fā)明的移動(dòng)方向，由起重機(jī)吊起預(yù)制柱的另一端，將預(yù)制柱通過鋼道板行走到目的杯口基礎(chǔ)附近；3)到達(dá)預(yù)定位置后，利用兩根角鋼一前一后制動(dòng)可翻轉(zhuǎn)輪，以固定本發(fā)明的位置和方向，通過起重機(jī)的起吊，以可翻轉(zhuǎn)輪為軸心，即可使預(yù)制柱由水平或傾斜狀態(tài)轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài)；4)用起重機(jī)將預(yù)制柱吊起并安裝在杯口基礎(chǔ)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置，其特征是，托板由 厚度為8 16mm的鋼板制成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置，其特征是，轉(zhuǎn)向輪 支架通過連接軸與拖板相連接，轉(zhuǎn)向輪的支架壁上帶有插孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置，其特征是，每對(duì)轉(zhuǎn) 向輪通過一對(duì)轉(zhuǎn)向連接桿相連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置，其特征是，可翻轉(zhuǎn) 輪支架直接固定在托板直角頂點(diǎn)位置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置，其特征是，鋼道板 由8 12厚的矩形鋼板組成，若地面堅(jiān)硬，鋼板可直接鋪在地面上，否則，需事先在地面上 并排滿鋪木方，然后再鋪設(shè)鋼板。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置，其特征是，制動(dòng)角 鋼為等邊角鋼，其翼緣長度與輪子直徑相等。
全文摘要
本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域，特別涉及一種現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置及行走技術(shù)。本發(fā)明的目的在于，提供一種簡單而有效的現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的行走技術(shù)和能實(shí)現(xiàn)上述行走技術(shù)的裝置，不僅設(shè)計(jì)簡單，而且工作有效。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案本發(fā)明所述的現(xiàn)場吊裝預(yù)制鋼筋混凝土柱的裝置，由帶輪子的托板、鋼道板、制動(dòng)角鋼組成，其特征是托板呈直角結(jié)構(gòu)，直角頂點(diǎn)位置安裝有可轉(zhuǎn)向的翻轉(zhuǎn)輪，托板遠(yuǎn)離直角頂點(diǎn)的兩端分別安裝有轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪坐上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿。本發(fā)明能夠有效提高機(jī)械利率，提高施工生產(chǎn)率，從而提高施工進(jìn)度，經(jīng)濟(jì)效益和綜合效益極為顯著。
文檔編號(hào)E04G21/16GK101713254SQ20091022005
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者魏勇 申請(qǐng)人:魏勇