專利名稱：防護罩及具有該防護罩的混凝土泵車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及工程機械技術(shù)，具體涉及一種混凝土泵車及其中心泵和閥塊的防護罩。
背景技術(shù)：
混凝土泵車具有同時完成現(xiàn)場混凝土的輸送和布料作業(yè)的功能，具有泵送性能好、布料范圍大、能自行行走、機動靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點。當前，混凝土泵車在水利、水電、地鐵、橋梁、大型&出和高層建筑等工程中得到了廣泛的應用。尤其是在基礎(chǔ)、低層施工及需頻繁轉(zhuǎn)移工地時，使用混凝土泵車更能顯示其優(yōu)越性。在臂架活動范圍內(nèi)可任意改變混凝土澆筑位置，不需在現(xiàn)場臨時鋪設(shè)管道，可節(jié)省鋪助時間，提高工效。
現(xiàn)有混凝土泵車的總體設(shè)計方案中，大都將泵送用液壓閥塊設(shè)置在中心泵的上方。眾所周知，混凝土泵車的作業(yè)環(huán)境較為惡劣，為防止混凝土泵車作業(yè)時高空落物對閥塊造成損壞，通常需要對閥塊進行保護，以避免損壞閥塊而給用戶造成損失。
目前，行業(yè)中對于閥塊的保護方案是在閥塊的上方設(shè)置蓋板，這樣，有效避免了高空落物造成閥塊損壞的問題。然而，混凝土泵車的工作環(huán)境中，粉塵也比較嚴重， 一旦經(jīng)閥塊或中心泵侵入液壓系統(tǒng)，就會引起液壓元件損壞甚至系統(tǒng)無法正常運行的問題。顯然，簡單的蓋板結(jié)構(gòu)無法解決粉塵侵擾的問題。
有鑒于此，亟待研制開發(fā)出一種閥塊保護方案，既能夠抵擋高空落物對閥塊的損壞，又能夠有效解決^^塵對于液壓系統(tǒng)的影響。

實用新型內(nèi)容
針對上述缺陷，本實用新型解決的技術(shù)問題在于，提供一種防護罩，以有效避免高空落物和粉塵對于液壓系統(tǒng)的危害，進而提高整機對于惡劣工作環(huán)境的適應能力。在此基礎(chǔ)上，本實用新型還提供一種具有該防護罩的混凝土泵車。
本實用新型提供的防護罩，用于防護中心泵及閥塊，其罩裝在中心泵
和閥塊的外側(cè)，與車架固定連接形成封閉的內(nèi)部空間；且所述防護罩的側(cè)壁上具有散熱孔。
優(yōu)選地，該防護罩為分體式結(jié)構(gòu)，包括底座和蓋板，其中，所述底座用于與車架固定連接，其上具有與蓋板相適配的開口；所述蓋板與底座鉸
接，以便于所述蓋板開啟或者關(guān)閉。
優(yōu)選地，所述底座與蓋板之間設(shè)置有鎖止部件，所述鎖止部件用于對關(guān)閉狀態(tài)的蓋板進行定位。
優(yōu)選地，所述鎖止部件設(shè)置在底座與蓋板鉸接側(cè)的相對側(cè)。
優(yōu)選地，所述底座與蓋板之間設(shè)置有支撐部件，所述支撐部件用于對打開狀態(tài)的蓋板進行定位。
優(yōu)選地，所述支撐部件具體為摩擦式氣彈簧，所述摩擦式氣彈簧的桿端接頭和筒端接頭分別與底座和蓋板鉸接。
優(yōu)選地，所述摩擦式氣彈簧的數(shù)量為兩個，且對稱設(shè)置在底座與蓋板鉸接側(cè)的兩個相鄰側(cè)。
優(yōu)選地，所述散熱孔設(shè)置在所述底座的側(cè)壁上。
優(yōu)選地，所述蓋板通過兩個鉸鏈與底座鉸接。
本發(fā)明提供的混凝土泵車，具有用于中心泵和閥塊的防護裝置，所述防護裝置采用如前所述的防護罩。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，首先，本實用新型罩裝在中心泵和閥塊外側(cè)，與車架固定連接后形成封閉的內(nèi)部空間，起到了既能防落物又能防塵的作用。
其次，本實用新型在所述防護罩的側(cè)壁上具有散熱孔，進而具有良好的通風環(huán)境，以加快液壓閥塊和中心泵的散熱，有效避免了系統(tǒng)過熱而導致泄漏等故障。第三，在本實用新型的優(yōu)選方案中，底座與蓋板之間設(shè)置有鎖止部件，用于對關(guān)閉狀態(tài)的蓋板進行定位，這樣，作業(yè)過程中，可避免蓋板因i更備振動而打開，從而確保蓋板處于穩(wěn)定的關(guān)閉狀態(tài)。
第四，在本實用新型的又一優(yōu)選方案中，在底座與蓋板之間設(shè)置有支撐部件，用于對打開狀態(tài)的蓋板進行定位，該支撐部件具體為摩擦式氣彈簧，所述摩擦式氣彈簧的桿端接頭和筒端接頭分別與底座和蓋板鉸接，該方案有效利用了摩擦式氣彈簧的特點，即不需要任何的外部結(jié)構(gòu)而能停在行程中的任意位置，對蓋板的開啟狀態(tài)進行定位，易于操作人員進行維護操作。
本實用新型提供的用于中心泵和閥塊的防護罩，適用于任何作業(yè)環(huán)境惡劣的工作機械，特別適用于混凝土泵車。


圖l是本實用新型所述防護罩的整體結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型的蓋板打開后的整體結(jié)構(gòu)示意圖3是圖1的A向軸側(cè)圖4是本實用新型所述混凝土泵車的俯視圖。
圖中
防護罩IO、底座l、開口 11、散熱孔12、連接通孔13、蓋板2、鉸鏈3、鎖止部件4、支撐部件5。
具體實施方式
本實用新型提供的用于防護中心泵及閥塊的防護罩，罩裝在中心泵和閥塊的外側(cè)，與車架固定連接后形成封閉的內(nèi)部空間，因此，既能夠防止落物損壞液壓元件，又能夠防止粉塵產(chǎn)生的危害；且所述防護罩的側(cè)壁上具有散熱孔，確保具有良好的通風環(huán)境，有效避免了系統(tǒng)過熱而導致系統(tǒng)泄漏等故障。下面結(jié)合說明書附圖具體說明本實施方式。
請參見圖1,該圖是本實用新型所述防護罩的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖l所示，該防護罩IO為分體式結(jié)構(gòu)，包括底座1和蓋板2，兩者鉸接，以便于蓋板2開啟或者關(guān)閉。這樣，操作人員打開蓋板2就可以進行簡單檢修、維護，從而避免將整個罩體從車架上拆除后進行維護所帶來的操作不便。請參見圖2，該圖是本實用新型的蓋板打開后的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖l中所示，蓋板2處于關(guān)閉狀態(tài)。
如圖1和圖2所示，蓋板2與底座l之間采用兩個鉸鏈3實現(xiàn)兩者之間的校接。
其中，底座l用于與車架(圖中未示出)固定連接，其上具有與蓋板2相適配的開口 11。限定該開口 11的形狀、尺寸與蓋板2相適配的主要目的是確保蓋板2處于關(guān)閉狀態(tài)時，該蓋板2能夠可靠地封閉該開口 11，避免高空落物和粉塵經(jīng)由開口 11進入防護罩的內(nèi)部空間。
由于工程機械在作業(yè)過程中經(jīng)常會產(chǎn)生設(shè)備的振動，因此，本方案在底座1與蓋板2之間設(shè)置有鎖止部件4，用于對關(guān)閉狀態(tài)的蓋板2進行定位，以固定蓋板2與底座1之間的固定位置關(guān)系。圖中所示，鎖止部件4設(shè)置在底座1與蓋板2鉸接側(cè)的相對側(cè)。
當然，鎖止部件4也可以設(shè)置在底座1與蓋板2鉸接側(cè)或者兩者4交接側(cè)的相鄰側(cè)。應當理解，相對于兩者的鉸接側(cè)來說，該鎖止部件4設(shè)置在兩者鉸接側(cè)的相對側(cè)時的受力狀態(tài)最佳，故為最優(yōu)方案。
需要說明的是，鎖止部件4可以采用多種方式實現(xiàn)蓋板2與底座1之間的固定位置關(guān)系。比如，選用標準五金件-插銷，將插銷固定設(shè)置在蓋板2上或者底座1上，與該插銷的自由端相對應地，在底座l上或者蓋板2上設(shè)置插銷孔(圖中未示出)，關(guān)閉蓋板2后拔動插銷，使其自由端插入相應的插銷孔內(nèi)，進而可有效避免蓋板2受振動等因素的影響導致非正常打開。
此外，鎖止部件4還可以具體為永J茲體，蓋板2關(guān)閉后利用永磁體產(chǎn)生的磁力，保證蓋板2與底座l之間的固定位置關(guān)系。當然，采用此方式，應當保證該f茲力足夠小，而不會應影響閥塊、中心泵等相鄰部件的正常工作。
前述分體式結(jié)構(gòu)i殳計可以為如圖所示的上下分體式，相應地，散熱孔12設(shè)置在底座1的側(cè)壁上，應當理解，散熱孔不局限于圖中所示的圓形孑L,
足散熱的需要均在本申請請求保護的范圍內(nèi)。另外，若防護罩為前后或者右右分體式結(jié)構(gòu)，即，蓋板位于側(cè)面，則散熱孔相應地設(shè)置在蓋板上。優(yōu)選地，散熱孔應當設(shè)置在相對的兩個側(cè)壁上，以更好地形成對流通道，確保具有良好的通風環(huán)境，從而避免因系統(tǒng)過熱而導致液壓系統(tǒng)的泄漏等故障。
圖中所示，防護罩的外形呈流線形。顯然，當性能與質(zhì)量基本一致的前提下，消費者會優(yōu)先選用外觀具有美感的防護罩。底座1和蓋板2采用沖壓工藝制成，底座1的外緣具有向內(nèi)折彎段，并且底座l與車架之間固定點設(shè)置在折彎段，具體為連接通孔13,通過螺紋固件實現(xiàn)底座1與車架之間的固定連接。該連接通孔13為長形孔，如此設(shè)計，以避免各部件的加工、裝配誤差累積導致無法實現(xiàn)兩者的固定連接。請一并參見圖3,該圖是圖1的A向軸側(cè)圖。
當然，防護罩也可以釆用焊接成形，從而P爭低才莫具成本，進一步降低產(chǎn)品的制造成本。特別說明的是，由于岡塊和中心泵需要與液壓系統(tǒng)的其他液壓元件建立連接關(guān)系，并且受車架上裝配空間的限制，因此，根據(jù)不同車型具體情況的不同，底座1上可能需要開設(shè)相應的開口以避免與連接
管路或者相鄰部件產(chǎn)生干涉。
操作人員打開蓋板2進行簡單的維護作業(yè)時，往往需要進行雙手操作，因此，若蓋板2的打開狀態(tài)不穩(wěn)定，則需要其他人員配合才能夠順利地完成相關(guān)作業(yè)。
為確保蓋板2打開狀態(tài)的穩(wěn)定性，優(yōu)選地，在底座1與蓋板2之間設(shè)置有支撐部件5，用于對打開狀態(tài)的蓋板2進行定位。具體地，該支撐部件5具體為摩#^式氣彈簧，所述摩擦式氣彈簧的桿端接頭和筒端接頭分別與底座和蓋板4交^接。本實用新型有效利用了摩擦式氣彈簧的特點，即不需要任何的外部結(jié)構(gòu)而能停在行程中的任意位置，對蓋板2的開啟狀態(tài)進行定位，方便操作人員進行維護操作。
此外，氣彈簧還具有安裝方便、占用空間小、操作穩(wěn)定可靠，無須外加動力源，無噪聲無污染等特點。
如圖所示，摩擦式氣彈簧的數(shù)量為兩個，且對稱設(shè)置在底座l與蓋板2鉸接側(cè)的兩個相鄰側(cè)。同樣，該摩擦式氣彈簧的數(shù)量和安裝位置都不局限于圖中所示的狀態(tài)。比如，可以采用一個摩擦式氣彈簧，設(shè)置在底座與蓋板鉸接側(cè)的相對側(cè)，只要滿足對蓋板的打開狀態(tài)進行定位的需要均可。
可以理解的是，本方案中所述鉸鏈、插銷以及摩擦式氣彈簧等五金件可以選用標準件，也可以根據(jù)相應部件的工作原理及總體設(shè)計要求進行自制。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員基于現(xiàn)有技術(shù)完全可以實現(xiàn)，故本文中未進行詳細闡述。
參見圖4，該圖是本實用新型所述混凝土泵車的俯視圖。本實施例提供的混凝土泵車主要包括料斗、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、行走底盤和四個支腿總成，以及如前所述的防護罩IO,用于保護中心泵和閥塊免受高空落物和粉塵的侵擾。特別說明的是，本實用新型的發(fā)明點在于防護部件的改進設(shè)計，其中，混凝土泵車中的料斗、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、發(fā)動才幾系統(tǒng)、
行走底盤和支腿總成均與現(xiàn)有技術(shù)相同，故，在本實施方式中未對上述各部件作更進一步的說明。
綜上，本實用新型提供的防護罩，有效避免了高空落物和4分塵對于液壓系統(tǒng)的危害，進而提高整機對于惡劣工作環(huán)境的適應能力；并且，優(yōu)選方案可針對蓋板的打開狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)進行定位，大大提高了所述防護罩的可操作性。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以估文出 若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1、防護罩，用于防護中心泵及閥塊，其特征在于，罩裝在中心泵和閥塊的外側(cè)，與車架固定連接形成封閉的內(nèi)部空間；且所述防護罩的側(cè)壁上具有散熱孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防護罩，其特征在于，該防護罩為分體式結(jié)構(gòu)，包括底座，用于與車架固定連接，其上具有與蓋板相適配的開口；和蓋板，與底座鉸接，以便于所述蓋板開啟或者關(guān)閉。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的防護罩，其特征在于，所述底座與蓋板之間設(shè)置有鎖止部件，所述鎖止部件用于對關(guān)閉狀態(tài)的蓋板進行定位。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的防護罩，其特征在于，所述鎖止部件設(shè)置在底座與蓋板鉸接側(cè)的相對側(cè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的防護罩，其特征在于，所述底座與蓋板之間設(shè)置有支撐部件，所述支撐部件用于對打開狀態(tài)的蓋板進行定位。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的防護罩，其特征在于，所述支撐部件具體為摩擦式氣彈簧，所述摩擦式氣彈簧的桿端接頭和筒端接頭分別與底座和蓋板鉸接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的防護罩，其特征在于，所述摩擦式氣彈簧的數(shù)量為兩個，且對稱設(shè)置在底座與蓋板鉸接側(cè)的兩個相鄰側(cè)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的防護罩，其特征在于，所述散熱孔設(shè)置在所述底座的側(cè)壁上。
9、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的防護罩，其特征在于，所述蓋板通過兩個鉸鏈與底座4史4矣。
10、 混凝土泵車，具有用于中心泵和閥塊的防護裝置，其特征在于，所述防護裝置釆用如權(quán)利要求1至9中任一項所述的防護罩。
專利摘要本實用新型公開一種防護罩，用于防護中心泵及閥塊，其罩裝在中心泵和閥塊的外側(cè)，與車架固定連接形成封閉的內(nèi)部空間；且防護罩的側(cè)壁上具有散熱孔。優(yōu)選地，該防護罩為分體式結(jié)構(gòu)，包括底座和蓋板，其中，底座用于與車架固定連接，其上具有與蓋板相適配的開口；所述蓋板與底座鉸接，以便于所述蓋板開啟或者關(guān)閉。優(yōu)選地，底座與蓋板之間設(shè)置有用于對關(guān)閉狀態(tài)的蓋板進行定位的鎖止部件。優(yōu)選地，底座與蓋板之間設(shè)置有用于對打開狀態(tài)的蓋板進行定位的支撐部件。本實用新型有效避免了高空落物和粉塵對于液壓系統(tǒng)的侵擾，適用于任何作業(yè)環(huán)境惡劣的工作機械，特別適用于混凝土泵車。在此基礎(chǔ)上，本實用新型還提供一種包括前述防護罩的混凝土泵車。
文檔編號E04G21/04GK201424818SQ20092015614
公開日2010年3月17日 申請日期2009年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月15日
發(fā)明者吳慶勇, 徐懷玉, 田明見 申請人:徐州重型機械有限公司