專(zhuān)利名稱(chēng):新型電動(dòng)升降腳手架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及建筑施工設(shè)備,是一種用于高層建筑施工使用的新型附著式自動(dòng) 升降腳手架。
背景技術(shù):
在目前的鋼筋混凝土高層、超高層建筑施工中,外墻腳手架多采用升降式腳手架, 但是目前所使用的升降腳手架裝置,都存在一些缺點(diǎn),如腳手架沒(méi)升降一次需要人工搬運(yùn) 升降設(shè)備(常見(jiàn)為電動(dòng)葫蘆和附墻鏈接件),在導(dǎo)軌式爬架中還要人工周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌,工人勞動(dòng) 強(qiáng)度較高,升降設(shè)備在搬運(yùn)途中還容易出現(xiàn)損壞和丟失。同時(shí)還帶來(lái)耗工量大,需用人員 多,且操作不方便。由于配用的散件過(guò)多也給管理和操作帶來(lái)困難,在發(fā)貨時(shí)容易出現(xiàn)漏 裝,錯(cuò)裝配件的的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,帶來(lái)了很大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題,提供一種可升降腳手架,來(lái)簡(jiǎn)化目前所使用升降 腳手架的操作,來(lái)降低操作工時(shí),節(jié)約人工成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的解決方案為一種新型電動(dòng)升降腳手架,其特征在 于包括主框架I,主框架II,防墜附墻導(dǎo)向座(5)和提升掛座(6)通過(guò)穿墻螺栓(1)附著 在施工墻體(2)上,主框架I和主框架II在通過(guò)螺栓連接在一起,副框架(4)通過(guò)橫桿、斜 拉鋼管和主框架I連接在一起,電動(dòng)葫蘆掛座(3)固定在主框架I和副框架之間,將電動(dòng)葫 蘆掛在其下端的U型環(huán)內(nèi)。電動(dòng)葫蘆導(dǎo)鏈下端連接鋼絲繩,鋼絲繩繞過(guò)固定滑輪(7)掛在 提升掛座(6)上。各個(gè)提升點(diǎn)通過(guò)鋼管扣件連接在一起。電動(dòng)葫蘆與固定滑輪都固定在主 框架I上。防墜附墻導(dǎo)向座的導(dǎo)輪(16)嵌入到主框架II的立向槽鋼內(nèi),防墜舌(15) —直靠 在主框架II上,小滑輪(17)上的細(xì)鋼絲繩(18)鏈接電動(dòng)葫蘆的導(dǎo)鏈。本新型電動(dòng)爬架主框架只需要法蘭鏈接,需要安裝的零件數(shù)量數(shù),安裝快捷;提升 操作簡(jiǎn)便;每個(gè)防墜導(dǎo)向座都具備防墜功能;需要人工搬運(yùn)的零件少。
圖1、圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型防墜附強(qiáng)導(dǎo)向座的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案,
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本 發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。參考圖1圖2圖3所示,使用本新型爬架,首先應(yīng)當(dāng)由專(zhuān)業(yè)人員研究決定施工方 案,核算爬架的載荷和各部位受力情況,驗(yàn)算施工中的荷載和受力情況。在搭建爬架時(shí)應(yīng)該組織專(zhuān)門(mén)的施工隊(duì)伍和技術(shù)服務(wù)人員,嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行搭建。提升點(diǎn)主框架安裝完成以后(如附圖1、圖2所示),開(kāi)始安裝中心框架(附圖3), 中心框架部高1. 8米,通過(guò)斜拉桿和橫拉桿與主框架連接成底部桁架,桁架上面由鋼管扣 件進(jìn)行扣接,主框架,副框架,中心框架通過(guò)鋼管扣件形成一體。架體提升時(shí)可以分片提升或者整體提升,在提升過(guò)程中只要提升導(dǎo)鏈(鋼絲繩) 處于受力狀態(tài),防墜舌就是自動(dòng)打開(kāi),架體可以自由上升,一旦導(dǎo)鏈(鋼絲繩)失效,沒(méi)有拉 力了,防墜舌就會(huì)自動(dòng)申出,使架體卡死在防墜導(dǎo)座上,起到防墜的作用。排除故障后繼續(xù) 提升防墜舌受到導(dǎo)鏈拉力后就會(huì)解鎖,架體可繼續(xù)上升。當(dāng)架體下降時(shí),只要提升的導(dǎo)鏈 (提升鋼絲繩)處于拉緊狀態(tài),防墜舌(15)就處于縮回狀態(tài),一旦提升導(dǎo)鏈(提升鋼絲繩) 處于無(wú)載荷狀態(tài),防墜舌就會(huì)通過(guò)彈簧(19)被拉回到申出狀態(tài),使架體和防墜導(dǎo)向座處于 卡死狀態(tài)。如果在下降時(shí)發(fā)生鎖死狀態(tài)時(shí),繼續(xù)下放電葫蘆導(dǎo)鏈也會(huì)處于卡死狀態(tài),此時(shí)必 須將架體向上提1 2cm的位移,才可以使防墜舌(15)縮回,解除防墜鎖死,然后既可以繼 續(xù)下降。雖然通過(guò)實(shí)施例描繪了本實(shí)用新型,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員知道,本實(shí)用新型有許 多變形和變化而不脫離本實(shí)用新型的精神,希望所附的權(quán)利要求包括這些變形和變化而不 脫離本實(shí)用新型的精神。
權(quán)利要求一種新型電動(dòng)升降腳手架,其特征在于包括主框架I,主框架I I,防墜附墻導(dǎo)向座(5)和提升掛座(6)通過(guò)穿墻螺栓(1)附著在施工墻體(2)上,主框架I和主框架II在通過(guò)螺栓連接在一起,副框架(4)通過(guò)橫桿、斜拉鋼管和主框架I連接在一起,電動(dòng)葫蘆掛座(3)固定在主框架I和副框架之間,將電動(dòng)葫蘆掛在其下端的U型環(huán)內(nèi);電動(dòng)葫蘆導(dǎo)鏈下端連接鋼絲繩,鋼絲繩繞過(guò)固定滑輪(7)掛在提升掛座(6)上;各個(gè)提升點(diǎn)通過(guò)鋼管扣件連接在一起;電動(dòng)葫蘆與固定滑輪都固定在主框架I上;防墜附墻導(dǎo)向座的導(dǎo)輪(16)嵌入到主框架I I的立向槽鋼內(nèi),防墜舌(15)一直靠在主框架I I上,小滑輪(17)上的細(xì)鋼絲繩(18)鏈接電動(dòng)葫蘆的導(dǎo)鏈。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及建筑施工設(shè)備,是一種用于高層建筑施工使用的新型附著式自動(dòng)升降腳手架,其特征在于包括主框架I,主框架II,防墜附墻導(dǎo)向座和提升掛座通過(guò)穿墻螺栓附著在施工墻體上,主框架和主框架在通過(guò)螺栓連接在一起,副框架通過(guò)橫桿、斜拉鋼管和主框架連接在一起,電動(dòng)葫蘆掛座固定在主框架I和副框架之間,將電動(dòng)葫蘆掛在其下端的U型環(huán)內(nèi)。電動(dòng)葫蘆導(dǎo)鏈下端連接鋼絲繩,鋼絲繩繞過(guò)固定滑輪掛在提升掛座上。各個(gè)提升點(diǎn)通過(guò)鋼管扣件連接在一起。電動(dòng)葫蘆與固定滑輪都固定在主框架上。本新型電動(dòng)爬架主框架只需要法蘭鏈接,需要安裝的零件數(shù)量數(shù),安裝快捷;提升操作簡(jiǎn)便;每個(gè)防墜導(dǎo)向座都具備防墜功能;需要人工搬運(yùn)的零件少。
文檔編號(hào)E04G3/30GK201614731SQ200920222929
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2009年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者姜傳庫(kù), 張永前, 湯道興, 許能?chē)?guó), 邵長(zhǎng)海, 韓今強(qiáng) 申請(qǐng)人:北京星河人施工技術(shù)有限責(zé)任公司