專利名稱：無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種無(wú)砟軌道板加工裝置，特別涉及一種無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具。
背景技術(shù)：
在當(dāng)今的高速鐵路建設(shè)中，板式軌道被廣泛應(yīng)用，與傳統(tǒng)軌道交通相比，不再是石 子上鋪枕木，枕木上架鋼軌，這種軌道下沒(méi)有一顆石子、一塊枕木，而是由混凝土澆注預(yù)制 的軌道板和500米無(wú)縫鋼軌鏈接鋪就，這種軌道運(yùn)用于高速鐵路，可以使列車在高速行駛 時(shí)非常平順，無(wú)顛簸，低噪音，還可以降低粉塵，美化環(huán)境，減少維修。 由于無(wú)砟軌道板是由混凝土澆注的矩形預(yù)制件，在澆注生產(chǎn)過(guò)程中，需要將廠標(biāo)、 規(guī)格、型號(hào)等相關(guān)標(biāo)識(shí)印制在軌道板上，因此需要在模具上事先設(shè)置字牌模具。傳統(tǒng)技術(shù)中 字牌是采用鋼板將字牌機(jī)加工成型后，通過(guò)螺栓旋固在底模上，這種方法字牌模具更換不 便，且鋼制字牌模具在機(jī)加工成型后大多為垂直凸起的字模，在脫模過(guò)程中字體邊緣容易 產(chǎn)生破角，影響產(chǎn)品外觀。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種字牌模具更換方便、字體不易產(chǎn)生破角的無(wú)砟軌 道板標(biāo)志牌模具。 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具，具有固定安裝 在底模上的字模安裝框，字模安裝框內(nèi)設(shè)有卡接槽，字牌模具卡接在字模安裝框的卡接槽 中。 無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具的字模安裝框上設(shè)有螺釘孔，字模安裝框通過(guò)螺釘固定安 裝在底模上，卡接槽為梯形槽或燕尾槽，字牌模具邊緣截面形狀與卡接槽截面形狀相配。 無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具的字牌模具為尼龍材料制成的一體件，其上字體具有拔模 斜度。 無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具的字牌模具上字體的拔模斜度為12度。 本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)(1)本實(shí)用新型字模安裝框通過(guò)螺釘固定安裝在底模 上，而字牌模具只要插入字模安裝框中卡接就可以了，安裝、更換方便快捷，提高了生產(chǎn)效 率；(2)本實(shí)用新型的字牌模具采用尼龍一體件，且字模具有拔模斜度，在脫模過(guò)程中不易 產(chǎn)生字體破角現(xiàn)象，設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性高。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附
圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例l) 見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型具有固定安裝在底模上的字模安裝框l，字模安裝框1 上設(shè)有螺釘孔12，字模安裝框1通過(guò)螺釘固定安裝在底模上，字模安裝框1內(nèi)設(shè)有卡接槽 ll，卡接槽11為梯形槽或燕尾槽，字牌模具2卡接在字模安裝框1的卡接槽11中，其邊緣 截面形狀與卡接槽11截面形狀相配，字牌模具2為尼龍材料制成的一體件，其上字體具有 拔模斜度，拔模斜度為12度。 在生產(chǎn)過(guò)程中，字模安裝框1通過(guò)螺釘固定安裝在底模上以后，一般不再拆卸，可 根據(jù)需要將相應(yīng)的尼龍字牌模具2插入字模安裝框1中即可，安裝、更換方便快捷，另外，由 于字牌模具是尼龍材料制成，表面光滑，不易與混凝土粘連，且具有拔模斜度，因此在脫模 時(shí)不易產(chǎn)生破角，保證了道板上印制的字體外觀質(zhì)量。
權(quán)利要求一種無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具，其特征在于具有固定安裝在底模上的字模安裝框(1)，字模安裝框(1)內(nèi)設(shè)有卡接槽(11)，字牌模具(2)卡接在字模安裝框(1)的卡接槽(11)中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具，其特征在于所述字模安裝框(1)上設(shè)有螺釘孔(12)，字模安裝框(1)通過(guò)螺釘固定安裝在底模上，卡接槽(11)為梯形槽或 >燕尾槽，字牌模具(2)邊緣截面形狀與卡接槽(11)截面形狀相配。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具，其特征在于所述字牌模具(2)為 尼龍材料制成的一體件，其上字體具有拔模斜度。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具，其特征在于所述字牌模具(2)上字體的拔模斜度為12度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種無(wú)砟軌道板標(biāo)志牌模具，具有固定安裝在底模上的字模安裝框，字模安裝框內(nèi)設(shè)有卡接槽，字牌模具卡接在字模安裝框的卡接槽中。本實(shí)用新型字模安裝框通過(guò)螺釘固定安裝在底模上，而字牌模具只要插入字模安裝框中卡接就可以了，安裝、更換方便快捷，提高了生產(chǎn)效率；字牌模具采用尼龍一體件，且字模具有拔模斜度，在脫模過(guò)程中不易產(chǎn)生字體破角現(xiàn)象，設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性高。
文檔編號(hào)B28B7/26GK201493942SQ200920311640
公開(kāi)日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月28日
發(fā)明者周衛(wèi)軍, 方金龍, 湯德良 申請(qǐng)人:常州市圣樂(lè)工程機(jī)械有限公司