專利名稱：手動扇形活動小車棚的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用臨時車棚，尤其是一種用于小轎車停放的手動扇形活動 小車棚。
背景技術：
隨著人們物質生活水平普遍提高，家庭用車基本普及，房產開發(fā)的車庫有限，已不 能滿足人們對車庫的需求。小區(qū)內外露天停車非常之多，常受雨淋日曬，尤其是大雪冰凍天 氣，更會影響小車的壽命，故設計開發(fā)一種簡易活動車棚，以解決露天停車者的煩惱。
發(fā)明內容本實用新型的目的是設計一種方便實用的活動式的小車車棚，本實用新型的技術 方案是如此實現(xiàn)的手動扇形活動小車棚，包括置于小車兩側的伸縮桿、設在小車頂部上方的雨棚骨 架及雨布，兩根伸縮桿同側分別有一組支架，支架(14)上設有伸縮節(jié)(8)，伸縮桿(13)和支 架(14) 一端與雨棚骨架(6)相連，另一端與支架軸(15)活動連接，支架軸(15)上設有活 動軸套(9)和軸心螺帽(10)，兩根支架軸(15)之間通過中心軸(3)連接。作為優(yōu)選，雨棚骨架(6)中間處設一羊眼(11)，雨布(16)設在雨棚骨架(6)上，骨 架可與雨布(16) —起折疊。作為優(yōu)選，中心軸(3)上還設有與其垂直的連接軸(4)，連接軸(4)兩端與前后固 定螺栓(1)相連，前后固定螺栓(1)與小車底部固定點相連。作為優(yōu)選，支架(14)為兩組，每組為5根，利用伸縮節(jié)(8)展開后呈扇形，支架外 側設有雨布(16)。作為優(yōu)選，雨棚骨架(6)上設有手動拉桿(12)。作為優(yōu)選，伸縮桿(13)上設有伸縮節(jié)。本實用新型設計了一種活動式、臨時可拆卸的小車車棚，與現(xiàn)有技術相比，具有以 下特點結構牢固緊湊，前后固定螺栓與車輛上進行定位固定，整體性好，通過一組支架及 伸縮節(jié)形成扇形結構，與小車形狀基本相似，最大限度的節(jié)省了空間，同時堅固耐用、操作 簡單、攜帶方便、經濟實惠、防雨防曬，制造方便，易推廣應用。

附圖1是本實用新型車輛停放時的結構示意圖；附圖2是本實用新型的一種車棚結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖，通過實施例，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例參考附圖1與，車輛停放后，將4塊三角形橡皮塊(2)放置在車輛輪胎近地處，保證車輛停放穩(wěn)定可靠，再參考附圖2，兩根的伸縮桿(13)布置在車輛的兩側，伸縮 桿(13)上設有伸縮節(jié)，可實現(xiàn)伸縮桿的伸長與縮短，方便攜帶和安裝，伸縮桿(13)和支架
(14)一端與雨棚骨架(6)相連，另一端與支架軸(15)活動連接，支架(14)為兩組，每組為 5根，利用伸縮節(jié)(8)展開后呈扇形，支架外側設有雨布(16)。支架軸(15)上設有活動軸套 (9)和軸心螺帽(10)，兩根支架軸(15)之間通過中心軸(3)連接，參考附圖1，中心軸(3) 上還設有與其垂直的連接軸(4)，連接軸(4)兩端與前后固定螺栓(1)相連，前后固定螺栓 (1)與小車底部固定點相連。雨棚骨架(6)中間處設一羊眼(11)，雨布(16)設在雨棚骨架(6)上，骨架可與雨 布(16) —起折疊，雨棚骨架(6)上還設有手動拉桿(12)，只要拉動手動拉桿(12)拉至地面 固定即可。
權利要求手動扇形活動小車棚，包括置于小車兩側的伸縮桿、設在小車頂部上方的雨棚骨架及雨布，兩根伸縮桿同側分別有一組支架，其特征在于所述支架(14)上設有伸縮節(jié)(8)，所述伸縮桿(13)和支架(14)一端與雨棚骨架(6)相連，另一端與支架軸(15)活動連接，所述支架軸(15)上設有活動軸套(9)和軸心螺帽(10)，兩根支架軸(15)之間通過中心軸(3)連接。
2.根據權利要求1所述手動扇形活動小車棚，其特征在于所述雨棚骨架(6)中間處設 一羊眼(11)，雨布(16)設在雨棚骨架(6)上，骨架可與雨布(16) —起折疊。
3.根據權利要求1或2所述手動扇形活動小車棚，其特征在于所述中心軸(3)上還設 有與其垂直的連接軸(4)，連接軸(4)兩端與前后固定螺栓(1)相連，前后固定螺栓(1)與 小車底部固定點相連。
4.根據權利要求1或2所述手動扇形活動小車棚，其特征在于所述支架(14)為兩組， 每組為5根，利用伸縮節(jié)(8)展開后呈扇形，支架外側設有雨布(16)。
5.根據權利要求1或2所述手動扇形活動小車棚，其特征在于所述雨棚骨架(6)上設 有手動拉桿(12)。
6.根據權利要求1或2所述手動扇形活動小車棚，其特征在于所述伸縮桿(13)上設有 伸縮節(jié)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于小轎車停放的手動扇形活動小車棚，包括置于小車兩側的伸縮桿、設在小車頂部上方的雨棚骨架及雨布，兩根伸縮桿同側分別有一組支架，支架上設有伸縮節(jié)，伸縮桿和支架一端與雨棚骨架相連，另一端與支架軸活動連接，支架軸上設有活動軸套和軸心螺帽，兩根支架軸之間通過中心軸連接。與現(xiàn)有技術相比，該小車棚裝置緊湊，整體性好，最大限度的節(jié)省了空間，同時堅固耐用、操作簡單、攜帶方便、防雨防曬。
文檔編號E04H6/04GK201581669SQ20102005014
公開日2010年9月15日 申請日期2010年1月13日 優(yōu)先權日2010年1月13日
發(fā)明者周躍 申請人:周躍