專(zhuān)利名稱(chēng)：砂漿車(chē)的卸漿裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種卸漿裝置，特別是一種砂漿車(chē)的卸漿裝置。
背景技術(shù)：
目前，砂漿車(chē)在灌板時(shí)，因原砂漿車(chē)灌板工藝無(wú)卸漿裝置，在灌板時(shí)，首先把砂漿卸載在地上，然后再由工人使用小推車(chē)運(yùn)送砂漿實(shí)施灌板，由于在灌板時(shí)的砂漿間斷加入，造成砂漿灌板的不合格，沒(méi)有發(fā)揮出砂漿車(chē)自動(dòng)化程度高的作用，影響了砂漿車(chē)的正常使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種能夠發(fā)揮出砂漿車(chē)自動(dòng)化程度高的作用，不影響砂漿車(chē)正常使用的砂漿車(chē)的卸漿裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該卸漿裝置由成品料斗、膠管、砂漿料斗、接管、 閘閥、支座、軟管、軌道板和管箍組成，成品料斗的一端與砂漿車(chē)的底盤(pán)相連，另一端與膠管連接，膠管的出口位于砂漿料斗的入口，砂漿料斗底端的出口通過(guò)接管與閘閥連接，軟管連接在閘閥的出口端，在軟管的外壁有管箍，軟管的另一端與軌道板連接；砂漿料斗安裝在支座上。所述的膠管截面為圓形，表面開(kāi)孔。所述的砂漿料斗截面為梯形，底部開(kāi)孔。所述的軟管截面為圓形。有益效果，由于采用了上述方案，本實(shí)用新型安裝時(shí)，首先將砂漿料斗及接管與閘閥相連，成品料斗與膠管相連，將砂漿料斗及接管與閘閥放在支座上，閘閥及軟管及管箍與軌道板相連，砂漿車(chē)在灌板時(shí)，砂漿能一次連續(xù)加入，保證了灌板的質(zhì)量，發(fā)揮出了砂漿車(chē)自動(dòng)化程度高的作用，不影響砂漿車(chē)正常使用，達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。優(yōu)點(diǎn)該裝置在卸漿時(shí)具有快速高效，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝與檢修非常方便， 且可多次經(jīng)常使用，保證了灌板的質(zhì)量發(fā)揮出了砂漿車(chē)自動(dòng)化程度高的作用。

圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。圖中，1、成品料斗；2、膠管；3、砂漿料斗；4、接管；5、閘閥；6、支座；7、軟管；8、
軌道板；9、管箍。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 該卸漿裝置由成品料斗1、膠管2、砂漿料斗3、接管4、閘閥5、支座6、軟管7、軌道板8和管箍9組成，成品料斗1的一端與砂漿車(chē)的底盤(pán)相連，另一端與膠管2連接，膠管2的出口位于砂漿料斗3的入口，砂漿料斗3底端的出口通過(guò)接管4與閘閥5連接，軟管7連接在閘閥5的出口端，在軟管7的外壁有管箍9，軟管7的另一端與軌道板8連接； 砂漿料斗3安裝在支座6上。所述的膠管截面為圓形，表面開(kāi)孔。所述的砂漿料斗截面為梯形，底部開(kāi)孔。所述的軟管截面為圓形。安裝非常方便。通過(guò)以上安裝，完成本實(shí)施例。本實(shí)用新型的工作過(guò)程為將砂漿料斗3及接管4與閘閥5相連，成品料斗1與膠管2相連，將砂漿料斗3及接管4與閘閥5放在支座6上，閘閥5及軟管2及管箍9與軌道板8上，非常方便，從而完成卸漿裝置的工作過(guò)程。
權(quán)利要求1.一種砂漿車(chē)的卸漿裝置，其特征是該卸漿裝置由成品料斗、膠管、砂漿料斗、接管、 閘閥、支座、軟管、軌道板和管箍組成，成品料斗的一端與砂漿車(chē)的底盤(pán)相連，另一端與膠管連接，膠管的出口位于砂漿料斗的入口，砂漿料斗底端的出口通過(guò)接管與閘閥連接，軟管連接在閘閥的出口端，在軟管的外壁有管箍，軟管的另一端與軌道板連接；砂漿料斗安裝在支座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂漿車(chē)的卸漿裝置，其特征是所述的膠管截面為圓形，表面開(kāi)孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂漿車(chē)的卸漿裝置，其特征是所述的砂漿料斗截面為梯形， 底部開(kāi)孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂漿車(chē)的卸漿裝置，其特征是所述的軟管截面為圓形。
專(zhuān)利摘要一種砂漿車(chē)的卸漿裝置，屬于砂漿車(chē)的卸漿裝置。該卸漿裝置由成品料斗、膠管、砂漿料斗、接管、閘閥、支座、軟管、軌道板和管箍組成，成品料斗的一端與砂漿車(chē)的底盤(pán)相連,另一端與膠管連接，膠管的出口位于砂漿料斗的入口，砂漿料斗底端的出口通過(guò)接管與閘閥連接，軟管連接在閘閥的出口端，在軟管的外壁有管箍，軟管的另一端與軌道板連接；砂漿料斗安裝在支座上。首先將砂漿料斗及接管與閘閥相連，成品料斗與膠管相連，砂漿車(chē)在灌板時(shí)，砂漿能一次連續(xù)加入，保證了灌板的質(zhì)量。優(yōu)點(diǎn)該裝置在卸漿時(shí)具有快速高效，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝與檢修非常方便，且可多次經(jīng)常使用，保證了灌板的質(zhì)量發(fā)揮出了砂漿車(chē)自動(dòng)化程度高的作用。
文檔編號(hào)B28C7/16GK201970399SQ20102068766
公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者馮志國(guó), 張啟君, 文鈺, 王偉, 田東海, 陳學(xué)海, 黃晶 申請(qǐng)人:徐州徐工鐵路裝備有限公司