專利名稱：建設(shè)工程白灰放線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建設(shè)工程基準(zhǔn)劃線裝置，尤其涉及建設(shè)工程白灰放線裝置。
技術(shù)背景土建施工開(kāi)始之前，首先要進(jìn)行施工放樣，也就是將施工圖紙規(guī)定的圖形用白灰復(fù)制到地面上，然后才能進(jìn)行土石方施工的具體操作。按照現(xiàn)有技術(shù)在地面上劃白線時(shí)，首先要在地面上確定的兩端點(diǎn)之間拉線，沿拉線撒白灰，使撒放的白灰連接成線。具體操作時(shí)，撒灰工人一手提灰桶，一手從灰桶中抓白灰均勻撒放在拉線上，由于每一次用手抓取的灰量有限，所以需要頻繁地抓灰和撒灰的操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，尤其是勞動(dòng)粗放， 不衛(wèi)生
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種建設(shè)工程白灰放線裝置，既可以提高撒灰布線的工作效率，又可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善衛(wèi)生狀況。本實(shí)用新型所述的建設(shè)工程白灰放線裝置，包括有車(chē)手把、白灰斗、車(chē)架、瞄準(zhǔn)桿、 輪軸、車(chē)輛、落灰口和支撐腿組成。車(chē)架是本實(shí)用新型的主體支撐件，車(chē)架的前端為直角三角形的結(jié)構(gòu)，在車(chē)架前端下部設(shè)置有輪軸，輪軸上設(shè)置有車(chē)輪。在車(chē)架的主體部分內(nèi)部，設(shè)置有白灰斗，在白灰斗的下面，設(shè)置有落灰口，在落灰口上設(shè)置有控制落灰量的開(kāi)關(guān)。車(chē)架的前端設(shè)置有垂直豎立的瞄準(zhǔn)桿，車(chē)架的后端部，設(shè)置有傾斜向后上方延伸形式的車(chē)手把。 在車(chē)架與車(chē)手把相連接的位置，設(shè)置有垂直向下支撐用的支撐腿。本實(shí)用新型所述的建設(shè)工程白灰放線裝置，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高，既可以提高撒灰布線的工作效率，又可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善衛(wèi)生狀況。


附圖1是本實(shí)用新型所述建設(shè)工程白灰放線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。1-車(chē)手把2-白灰斗3-車(chē)架4-瞄準(zhǔn)桿5-輪軸6-車(chē)輪7-落灰口 8-支撐腿
具體實(shí)施方式
現(xiàn)參照附圖1，結(jié)合實(shí)施例說(shuō)明如下本實(shí)用新型所述的建設(shè)工程白灰放線裝置， 包括有車(chē)手把1、白灰斗2、車(chē)架3、瞄準(zhǔn)桿4、輪軸5、車(chē)輛6、落灰口 7和支撐腿8組成。車(chē)架3是本實(shí)用新型的主體支撐件，車(chē)架3的前端為直角三角形的結(jié)構(gòu)，在車(chē)架3前端下部設(shè)置有輪軸5，輪軸5上設(shè)置有車(chē)輪6。在車(chē)架3的主體部分內(nèi)部，設(shè)置有白灰斗2，在白灰斗 2的下面，設(shè)置有落灰口 7，在落灰口 7上設(shè)置有控制落灰量的開(kāi)關(guān)。車(chē)架3的前端設(shè)置有垂直豎立的瞄準(zhǔn)桿4，車(chē)架3的后端部，設(shè)置有傾斜向后上方延伸形式的車(chē)手把1。在車(chē)架 3與車(chē)手把1相連接的位置，設(shè)置有垂直向下支撐用的支撐腿8。本實(shí)用新型所述的建設(shè)工程白灰放線裝置，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高，既可以提高撒灰布線的工作效率，又可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善衛(wèi)生狀況。
權(quán)利要求1.建設(shè)工程白灰放線裝置，其特征在于車(chē)架(3)的前端為直角三角形的結(jié)構(gòu)，在車(chē)架 (3)前端下部設(shè)置有輪軸(5)，輪軸( 上設(shè)置有車(chē)輪(6)；在車(chē)架(3)的主體部分內(nèi)部，設(shè)置有白灰斗O)，在白灰斗O)的下面，設(shè)置有落灰口(7)，在落灰口(7)上設(shè)置有控制落灰量的開(kāi)關(guān)；車(chē)架(3)的前端設(shè)置有垂直豎立的瞄準(zhǔn)桿，車(chē)架(3)的后端部，設(shè)置有傾斜向后上方延伸形式的車(chē)手把(1)；在車(chē)架C3)與車(chē)手把(1)相連接的位置，設(shè)置有垂直向下支撐用的支撐腿(8)。
專利摘要建設(shè)工程白灰放線裝置，包括有車(chē)手把、白灰斗、車(chē)架、瞄準(zhǔn)桿、輪軸、車(chē)輛、落灰口和支撐腿組成。車(chē)架是本實(shí)用新型的主體支撐件，車(chē)架的前端為直角三角形的結(jié)構(gòu)，在車(chē)架前端下部設(shè)置有輪軸，輪軸上設(shè)置有車(chē)輪。在車(chē)架的主體部分內(nèi)部，設(shè)置有白灰斗，在白灰斗的下面，設(shè)置有落灰口，在落灰口上設(shè)置有控制落灰量的開(kāi)關(guān)。車(chē)架的前端設(shè)置有垂直豎立的瞄準(zhǔn)桿，車(chē)架的后端部，設(shè)置有傾斜向后上方延伸形式的車(chē)手把。在車(chē)架與車(chē)手把相連接的位置，設(shè)置有垂直向下支撐用的支撐腿。本實(shí)用新型所述的建設(shè)工程白灰放線裝置，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高，既可以提高撒灰布線的工作效率，又可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善衛(wèi)生狀況。
文檔編號(hào)E04G21/00GK201981790SQ201120037499
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月29日
發(fā)明者鄭衍新 申請(qǐng)人:鄭衍新