專利名稱：一種裝車可移動(dòng)漏斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種漏斗結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種混凝土攪拌站的裝車可移動(dòng)漏斗。
背景技術(shù)：
混凝土攪拌站是由供料、配料、攪拌、電氣控制及鋼結(jié)構(gòu)部件組成的全自動(dòng)混凝土拌制成套設(shè)備。主要由攪拌主機(jī)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。攪拌主機(jī)采用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，攪拌迅速、均勻，生產(chǎn)率高， 具有雙重卸料方式，可手動(dòng)控制；物料稱量系統(tǒng)可使粗、精稱量精度達(dá)到技術(shù)參數(shù)表要求； 電控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、手動(dòng)控制，操作簡(jiǎn)單、可靠性高、擴(kuò)展靈活；粉塵排放達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)， 噪音小，全封閉的攪拌主樓及皮帶輸送結(jié)構(gòu)，極大地降低了粉塵和噪聲對(duì)環(huán)境的污染；所有傳動(dòng)系統(tǒng)均采用進(jìn)口或國(guó)內(nèi)品牌減速機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。還可以進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)計(jì)。但由于混凝土攪拌罐車、防爆車高低不等，造成混凝土裝料時(shí)不能直接入車、裝料不均勻(有時(shí)導(dǎo)致車輛側(cè)翻)、混凝土外濺等現(xiàn)象。尤其是防爆車在接料時(shí)，接料口與防爆車車斗相距遠(yuǎn)，壓力大，對(duì)防爆車損害大；同時(shí)容易造成混凝土外濺，在浪費(fèi)原料的同時(shí)，還使得裝料量很難掌控。因此，現(xiàn)有技術(shù)不僅成本較高，而且還降低了裝料的效率，裝料也不均勻，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，對(duì)防爆車的損害非常大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種裝車可移動(dòng)漏斗， 其可以解決混凝土裝入防爆車?yán)щy的問(wèn)題，并可防止混凝土外濺，減少原料的浪費(fèi)，降低成本，提高裝料效率，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)防爆車的保護(hù)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案本實(shí)用新型的一種裝車可移動(dòng)漏斗，包括漏斗以及與所述漏斗相配合的漏斗支架，所述漏斗支架通過(guò)至少兩組行走輪設(shè)置在導(dǎo)軌上，所述的行走輪還與一個(gè)可逆開關(guān)相連接。優(yōu)選地，所述可逆開關(guān)通過(guò)電機(jī)與至少一組行走輪相連接。優(yōu)選地，所述電機(jī)和與該電機(jī)相聯(lián)的行走輪之間還設(shè)有減速箱。優(yōu)選地，所述裝車可移動(dòng)漏斗包括有兩條導(dǎo)軌。優(yōu)選地，所述裝車可移動(dòng)漏斗包括與所述兩條導(dǎo)軌相配合的兩組行走輪，每組包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)行走輪。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于本實(shí)用新型設(shè)置了可移動(dòng)的漏斗，因此，解決了防爆車裝料困難的問(wèn)題；避免了裝料不均勻，防止混凝土外濺，從而降低了生產(chǎn)成本，縮短了裝料時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。并且，本實(shí)用新型還通過(guò)設(shè)置的減速箱，使得漏斗運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。所以，本實(shí)用新型通過(guò)改進(jìn)混凝土裝料的可移動(dòng)漏斗，能夠產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部份漏斗結(jié)構(gòu)的立體示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1 圖2，其中示出本實(shí)用新型一種裝車可移動(dòng)漏斗的優(yōu)選實(shí)施例，包括漏斗1以及與所述漏斗1相配合的漏斗支架2，所述漏斗支架2通過(guò)至少兩組行走輪3設(shè)置在導(dǎo)軌4上，所述的行走輪3還與一個(gè)可逆開關(guān)5相連接。優(yōu)選地，所述可逆開關(guān)5通過(guò)電機(jī) 6與至少一組行走輪3相連接。并且，進(jìn)一步，所述電機(jī)6和與該電機(jī)6相聯(lián)的行走輪3之間還設(shè)有減速箱7。所述減速箱7內(nèi)設(shè)有減速機(jī)，其可以采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口的各種類型的減速機(jī)。優(yōu)選地，如圖1所示，所述裝車可移動(dòng)漏斗包括有兩條導(dǎo)軌4。并且，所述裝車可移動(dòng)漏斗包括與所述兩條導(dǎo)軌4相配合的兩組行走輪3，每組包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)行走輪。具體地，本實(shí)用新型的工作過(guò)程為混凝土攪拌站開始工作時(shí)，先將原材料進(jìn)行配料，等配料完成后，順次投料到混凝土攪拌機(jī)中進(jìn)行攪拌。攪拌均勻完成后，打開攪拌機(jī)的卸料門(圖中未示出)，將混凝土經(jīng)卸料斗卸至攪拌運(yùn)輸車中。當(dāng)防爆車裝料時(shí)，由于卸料口與車斗相距遠(yuǎn)，這樣就可以使用本實(shí)用新型的混凝土可移動(dòng)漏斗。首先，將防爆車退到混凝土卸料斗口，用可逆開關(guān)5通過(guò)電機(jī)6和減速箱7 控制本實(shí)用新型可移動(dòng)漏斗的移動(dòng)速度，可移動(dòng)漏斗的行走輪3可以在導(dǎo)軌4上左右移動(dòng)， 所述導(dǎo)軌4優(yōu)選為工字鋼型跑道，同時(shí)防爆車慢慢移動(dòng)。從卸料門出來(lái)的混凝土通過(guò)錐形漏斗1進(jìn)入防爆車車斗內(nèi)，這樣就可以完成防爆車的均勻裝料。當(dāng)混凝土攪拌罐車裝料時(shí)，由于攪拌罐車高度大，所以可以將可移動(dòng)漏斗移動(dòng)到一旁，從卸料口出來(lái)的混凝土直接卸至攪拌罐車內(nèi)。使得可移動(dòng)漏斗不影響攪拌罐車的正常使用。顯而易見，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，可以用本實(shí)用新型的一種裝車可移動(dòng)漏斗，構(gòu)成各種類型的移動(dòng)漏斗機(jī)構(gòu)。上述實(shí)施例僅供說(shuō)明本實(shí)用新型之用，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型范圍的情況下，還可以作出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種裝車可移動(dòng)漏斗，其特征在于包括漏斗(1)以及與所述漏斗(1)相配合的漏斗支架O)，所述漏斗支架( 通過(guò)至少兩組行走輪C3)設(shè)置在導(dǎo)軌(4)上，所述的行走輪 (3)還與一個(gè)可逆開關(guān)( 相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車可移動(dòng)漏斗，其特征在于所述可逆開關(guān)(5)通過(guò)電機(jī) (6)與至少一組行走輪( 相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝車可移動(dòng)漏斗，其特征在于所述電機(jī)(6)和與該電機(jī)(6) 相聯(lián)的行走輪( 之間還設(shè)有減速箱(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車可移動(dòng)漏斗，其特征在于所述裝車可移動(dòng)漏斗包括有兩條導(dǎo)軌⑷。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝車可移動(dòng)漏斗，其特征在于所述裝車可移動(dòng)漏斗包括與所述兩條導(dǎo)軌(4)相配合的兩組行走輪(3)，每組包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)行走輪。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種裝車可移動(dòng)漏斗，包括漏斗以及與所述漏斗相配合的漏斗支架，所述漏斗支架通過(guò)至少兩組行走輪設(shè)置在導(dǎo)軌上，所述的行走輪還與一個(gè)可逆開關(guān)相連接。由于本實(shí)用新型設(shè)置了可移動(dòng)的漏斗，因此，解決了防爆車裝料困難的問(wèn)題；避免了裝料不均勻，防止混凝土外濺，從而降低了生產(chǎn)成本，縮短了裝料時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。并且，本實(shí)用新型還通過(guò)設(shè)置的減速箱，使得漏斗運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。所以，本實(shí)用新型通過(guò)改進(jìn)混凝土裝料的可移動(dòng)漏斗，能夠產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B28C9/02GK202029241SQ201120048138
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者張國(guó)恩 申請(qǐng)人:中國(guó)神華能源股份有限公司