專利名稱：蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及蒸壓混凝土加氣砌塊生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種供蒸養(yǎng)車跨越地溝入釜的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的蒸壓加氣混凝土砌塊生產(chǎn)中，蒸養(yǎng)車入釜橋架有兩種形式，ー種是擺渡車、另ー種是人力翻轉(zhuǎn)鏈接軌道。擺渡車雖然可以以ー個(gè)裝置完成多條釜的蒸養(yǎng)車入釜橋接エ作，但是由于蒸壓釜是在高溫高壓環(huán)境下工作，釜體經(jīng)常會(huì)因溫度變化而發(fā)生位移，造成擺渡車過(guò)不去或縫隙過(guò)大蒸養(yǎng)車過(guò)不去，這個(gè)問(wèn)題始終解決不了，人力翻轉(zhuǎn)鏈接軌道可以按照釜體的變化制作，但是鏈接軌道經(jīng)常在釜里和產(chǎn)品一同蒸養(yǎng)受潮容易產(chǎn)生銹蝕，另外軌道連接裝置重量大考人力翻轉(zhuǎn)很費(fèi)力，一個(gè)人無(wú)法完成鏈接軌道翻轉(zhuǎn)工作。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，有必要提供一種供蒸養(yǎng)車跨越地溝入釜的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架?！N蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入爸活動(dòng)橋架,包括起伏滑道、移動(dòng)連接架、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、推動(dòng)裝置及固定連接架。移動(dòng)連接架的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端連接，移動(dòng)連接架的另一端設(shè)置有與起伏滑道相適配的滑動(dòng)部，且滑動(dòng)部與移動(dòng)連接架垂直，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一端與固定連接架連接。推動(dòng)裝置的推動(dòng)端與移動(dòng)連接架連接，且靠近移動(dòng)連接架的與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端，推動(dòng)裝置與移動(dòng)連接架所成的角為銳角。起伏滑道的下降部分與推動(dòng)裝置的固定部相鄰，移動(dòng)連接架與固定連接架處于同一水平面時(shí)，移動(dòng)連接架的滑動(dòng)部位于起伏滑道的上升部分，推動(dòng)裝置推動(dòng)移動(dòng)連接架使移動(dòng)連接架通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與固定連接架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，移動(dòng)連接架的滑動(dòng)部從起伏滑道的上升部分滑動(dòng)到起伏滑道的下降部分。本發(fā)明提供的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，通過(guò)起伏滑道、推動(dòng)裝置為移動(dòng)連接架提供支撐，使移動(dòng)連接架與固定連接架處于同一水平面，且利用轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)將移動(dòng)連接架與固定連接架連接，還利用推動(dòng)裝置為移動(dòng)連接架提供動(dòng)力，及利用起伏滑道為移動(dòng)連接架提供預(yù)設(shè)的滑動(dòng)軌道，如此當(dāng)移動(dòng)連接架與固定連接架處于同一水平面可供蒸壓通過(guò)并進(jìn)入蒸壓釜，需要關(guān)閉蒸壓釜蓋吋，推動(dòng)裝置推動(dòng)移動(dòng)連接架使移動(dòng)連接架通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與固定連接架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并在起伏滑道的引導(dǎo)下移動(dòng)連接架遠(yuǎn)離蒸壓釜，如此可以保證蒸壓釜蓋順利關(guān)閉及防止移動(dòng)連接架受潮，從而實(shí)現(xiàn)蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入爸活動(dòng)橋架自動(dòng)搭接，節(jié)省了人力并保證蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入爸活動(dòng)橋架的使用壽命。


附圖I是ー較佳實(shí)施方式的設(shè)置蒸壓釜ー側(cè)的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是圖I中蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意 圖。圖中蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架10、起伏滑道11、上升滑道111、下降滑道112、移動(dòng)連接架12、滑動(dòng)部121、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13、推動(dòng)裝置14、推動(dòng)端141、固定部142、固定連接架15、軌道16、加強(qiáng)筋17、支撐架18、固定支座19、蒸壓釜20、蒸壓釜蓋201、蒸壓車30
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)同時(shí)參看如圖I、圖2，蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架10包括起伏滑道
11、移動(dòng)連接架12、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13、推動(dòng)裝置14及固定連接架15。移動(dòng)連接架12的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13的一端連接，移動(dòng)連接架12的另一端設(shè)置有與起伏滑道11相適配的滑動(dòng)部121，且滑動(dòng)部121與移動(dòng)連接架12垂直，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13的另一端與固定連接架連接15。在本實(shí)施方式中，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13為鉸鏈，滑動(dòng)部121為滑輪；移動(dòng)連接架12及固定連接架15的上表面上設(shè)置供蒸養(yǎng)車30通過(guò)的軌道16，移動(dòng)連接架12下表面設(shè)置有梯形加強(qiáng)筋17。 推動(dòng)裝置14的推動(dòng)端141與移動(dòng)連接架12連接，且靠近移動(dòng)連接架12的與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13的一端，推動(dòng)裝置14與移動(dòng)連接架12所成的角為銳角。在本實(shí)施方式中，推動(dòng)裝置14采用氣動(dòng)推桿。起伏滑道11的下降部分與推動(dòng)裝置14的固定部142相鄰，移動(dòng)連接架12與固定連接架15處于同一水平面時(shí)，移動(dòng)連接架12的滑動(dòng)部121位于起伏滑道的上升部分，推動(dòng)裝置14推動(dòng)移動(dòng)連接架12使移動(dòng)連接架12通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13與固定連接架15相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，移動(dòng)連接架12的滑動(dòng)部121從起伏滑道11的上升部分滑動(dòng)到起伏滑道的下降部分。在本實(shí)施方式中，起伏滑道11包括上升滑道111、下降滑道112，上升滑道111與下降滑道112成鋭角。進(jìn)ー步的，蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架10還包括支撐架18、固定支座19。支撐架18設(shè)置在起伏滑道11的下降部分與推動(dòng)裝置14之間，且支撐架18位于移動(dòng)連接架12下方，用于在蒸養(yǎng)車30通過(guò)移動(dòng)連接架12時(shí)為移動(dòng)連接架12提供支撐カ。推動(dòng)裝置14的固定部142安裝在固定支座19上，起伏滑道11的下降部分與固定支座19相鄰。在其他實(shí)施方式中，蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入爸活動(dòng)橋架還包括控制模塊，該控制模塊用于控制推動(dòng)裝置的工作。本發(fā)明提供的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架10與蒸壓釜20 —一對(duì)應(yīng)，通過(guò)起伏滑道11、推動(dòng)裝置14為移動(dòng)連接架12提供支撐，使移動(dòng)連接架12與固定連接架15處于同一水平面，且利用轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13將移動(dòng)連接架12與固定連接架15連接，還利用推動(dòng)裝置14為移動(dòng)連接架12提供動(dòng)力，及利用起伏滑道11為移動(dòng)連接架12提供預(yù)設(shè)的滑動(dòng)軌道，如此當(dāng)移動(dòng)連接架12與固定連接架15處于同一水平面可供蒸壓車30通過(guò)并進(jìn) 入蒸壓釜20，需要關(guān)閉蒸壓釜蓋201吋，推動(dòng)裝置14推動(dòng)移動(dòng)連接架12使移動(dòng)連接架12通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13與固定連接架15相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并在起伏滑道11的引導(dǎo)下移動(dòng)連接架12遠(yuǎn)離蒸壓釜20，如此可以保證蒸壓釜蓋201順利關(guān)閉及防止移動(dòng)連接架12受潮，從而實(shí)現(xiàn)蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架12自動(dòng)搭接，節(jié)省了人力并保證蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架12的使用壽命。
權(quán)利要求
1.ー種蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，其特征在于包括起伏滑道、移動(dòng)連接架、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、推動(dòng)裝置及固定連接架； 移動(dòng)連接架的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端連接，移動(dòng)連接架的另一端設(shè)置有與起伏滑道相適配的滑動(dòng)部，且滑動(dòng)部與移動(dòng)連接架垂直，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一端與固定連接架連接； 推動(dòng)裝置的推動(dòng)端與移動(dòng)連接架連接，且靠近移動(dòng)連接架的與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端，推動(dòng)裝置與移動(dòng)連接架所成的角為銳角； 起伏滑道的下降部分與推動(dòng)裝置的固定部相鄰，移動(dòng)連接架與固定連接架處于同一水平面時(shí)，移動(dòng)連接架的滑動(dòng)部位于起伏滑道的上升部分，推動(dòng)裝置推動(dòng)移動(dòng)連接架使移動(dòng)連接架通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與固定連接架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，移動(dòng)連接架的滑動(dòng)部從起伏滑道的上升部分滑動(dòng)到起伏滑道的下降部分。
2.如權(quán)利要求I所述的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，其特征在于蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架還包括支撐架，支撐架設(shè)置在起伏滑道的下降部分與推動(dòng)裝置之間，且支撐架位于移動(dòng)連接架下方，用于在蒸養(yǎng)車通過(guò)移動(dòng)連接架時(shí)為移動(dòng)連接架提供支撐力。
3.如權(quán)利要求I所述的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，其特征在于起伏滑道包括上升滑道、下降滑道，上升滑道與下降滑道成鋭角。
4.如權(quán)利要求I所述的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為鉸鏈。
5.如權(quán)利要求I所述的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，其特征在于推動(dòng)裝置為氣動(dòng)推桿。
6.如權(quán)利要求I所述的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，其特征在于蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架還包括固定支座，推動(dòng)裝置的固定部安裝在固定支座上，起伏滑道的下降部分與固定支座相鄰。
7.如權(quán)利要求I所述的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，其特征在于移動(dòng)連接架及固定連接架的上表面上設(shè)置供蒸養(yǎng)車通過(guò)的軌道。
8.如權(quán)利要求I所述的蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，其特征在于移動(dòng)連接架下表面設(shè)置有梯形加強(qiáng)筋。
全文摘要
一種蒸壓加氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)車入釜活動(dòng)橋架，包括起伏滑道、移動(dòng)連接架、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、推動(dòng)裝置及固定連接架。移動(dòng)連接架的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端連接，移動(dòng)連接架的另一端設(shè)置有與起伏滑道相適配的滑動(dòng)部，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一端與固定連接架連接。推動(dòng)裝置的推動(dòng)端與移動(dòng)連接架連接，且靠近移動(dòng)連接架的與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端。起伏滑道的下降部分與推動(dòng)裝置的固定部相鄰，移動(dòng)連接架與固定連接架處于同一水平面時(shí)，移動(dòng)連接架的滑動(dòng)部位于起伏滑道的上升部分，推動(dòng)裝置推動(dòng)移動(dòng)連接架使移動(dòng)連接架通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與固定連接架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，移動(dòng)連接架的滑動(dòng)部從起伏滑道的上升部分滑動(dòng)到起伏滑道的下降部分。
文檔編號(hào)B28B11/24GK102658593SQ20121017052
公開(kāi)日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者寮克軍, 張萬(wàn)江, 徐棟, 李有斌, 李生銀, 魏永春 申請(qǐng)人:寧夏木爾馬建材有限公司