專利名稱:鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種建筑上使用的防墜防傾裝置,尤其涉及一種鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置。
背景技術(shù):
在建筑領(lǐng)域,尤其是中高層建筑,在施工中廣泛采用整體升降腳手架(爬架),整體升降腳手架主要由導(dǎo)軌架和附墻支座組成,以防止整體腳手架左右傾斜(偏轉(zhuǎn))和往下墜落,進(jìn)而防止整體升降腳手架產(chǎn)生安全事故。現(xiàn)有技術(shù)中,在名稱為“附著式升降腳手架”、申請(qǐng)?zhí)枮?0222196. 6的實(shí)用新型專利文件中,公開了一種由單片焊接、片與片之間用螺栓連接的定型片式桁架結(jié)構(gòu)的主框架和成對(duì)使用的定型片式桁架結(jié)構(gòu)的支承框架,并用多個(gè)附著支撐及防墜防傾裝置與墻體連接,以及電動(dòng)葫蘆、防墜頂桿等組成的整體升降腳手架, 其防墜頂桿依靠復(fù)位彈簧的彈力,頂端卡在主框架導(dǎo)軌側(cè)面的防墜齒內(nèi),防墜頂桿通過頂在防墜齒內(nèi)而防止主框架導(dǎo)軌往下滑動(dòng),防止整個(gè)腳手架往下墜落。該種腳手架的不足,首先是采用防墜頂桿頂在主框架導(dǎo)軌的防墜齒內(nèi)而限制(防止)主框架墜落,對(duì)防墜齒、防墜頂桿的要求較高,特殊情況下因防墜齒或防墜頂桿斷裂,或者防墜頂桿不能及時(shí)復(fù)位而頂住防墜齒而使整個(gè)腳手架往下墜落,產(chǎn)生安全事故;其次,主框架導(dǎo)軌在電動(dòng)葫蘆帶動(dòng)下上升或下降時(shí),尤其是下降時(shí),防墜頂桿從防墜齒內(nèi)移出不方便,操作麻煩;再次,由于高層、超高層建筑越來(lái)越多,對(duì)整體升降腳手架的性能等提出了更高要求,需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn),才能滿足其安全性能,才能適應(yīng)安全施工的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,本實(shí)用新型提供了一種安全性能更好、適應(yīng)高層、超高層建筑施工需要的鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置,包括導(dǎo)軌架、附墻支座和鋼繩繞行架;所述導(dǎo)軌架包括腳手架連接板、定位板和橫截面為工字結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌;所述腳手架連接板垂直于導(dǎo)軌并固定在導(dǎo)軌上;工字結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌具有兩個(gè)導(dǎo)向腔,每個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi)均固定安裝有定位板,定位板與導(dǎo)軌垂直;所述附墻支座包括左支腿、右支腿、墻體連接板、支座和預(yù)拉彈簧;所述左支腿和右支腿平行設(shè)置,左支腿和右支腿的一端固定在墻體連接板上;所述左支腿和右支腿的另一端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一對(duì)防傾板,每一對(duì)防傾板之間設(shè)置一軸銷,每個(gè)軸銷上安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的支座,所述支座的頂部設(shè)置卡銷;所述左支腿和右支腿分別與一預(yù)拉彈簧的一端固定連接,預(yù)拉彈簧的另一端固定在相對(duì)應(yīng)的支座的底部;所述鋼繩繞行架包括支撐板、軸I、軸II、預(yù)壓彈簧和拉繩I ;所述左支腿和右支腿的內(nèi)側(cè)沿其長(zhǎng)度方向開槽,所述軸I的兩端分別位于一槽內(nèi)并與槽滑動(dòng)配合;所述預(yù)壓彈簧設(shè)置在槽內(nèi)并對(duì)軸I施加靠向防傾板的預(yù)壓應(yīng)力;所述拉繩I繞過軸I,拉繩I的兩端分別與一支座的底部連接;所述左支腿和右支腿的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置支撐板,支撐板位于軸I與墻體連接板之間,所述軸II設(shè)在兩個(gè)支撐板之間;所述左支腿上的一對(duì)防傾板卡在導(dǎo)軌的一個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi),右支腿上的一對(duì)防傾板卡在導(dǎo)軌的另一個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi),所述卡銷與定位板對(duì)應(yīng)。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向腔內(nèi)均設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的定位板。作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案,每個(gè)支座上設(shè)有兩個(gè)卡銷。作為本實(shí)用新型的又一種優(yōu)選方案,所述墻體連接板上設(shè)置螺栓連接孔。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)方案,所述左支腿和右支腿上分別設(shè)有一用于與墻體連接的拉繩II。作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)方案,兩個(gè)支撐板之間還設(shè)有軸III,所述軸II位于軸III的上方。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置具有如下優(yōu)
占-
^ \\\ ·I、采用預(yù)拉彈簧拉著支座的底部,使卡銷頂在定位板上,進(jìn)而將導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架一起支撐在附墻支座上,在導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架往下墜時(shí),因卡銷緊緊頂在導(dǎo)軌兩側(cè)的定位板上,更能增大夾緊力,夾持更緊而使導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架停止墜落,起到非常好的安全防護(hù)作用。2、導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架在下降時(shí),電動(dòng)葫蘆上的鋼繩拉緊軸I,進(jìn)而通過拉繩I將卡銷從定位板的下方松開,使導(dǎo)軌架與附墻支座脫離連接,能夠方便、可靠地將導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架在受控狀態(tài)下下降。3、左支腿和右支腿上的預(yù)拉彈簧拉動(dòng)支座,使支座上的卡銷向?qū)к壍闹胁哭D(zhuǎn)動(dòng),并頂在導(dǎo)軌架的定位板上,通過兩根預(yù)拉彈簧、軸銷、支座和卡銷聯(lián)動(dòng)作用在導(dǎo)軌架的定位板上,使卡銷和定位板保持良好的接觸,大大提高安全性。4、在導(dǎo)軌上的兩個(gè)導(dǎo)板卡在防傾板上后,防傾板將整個(gè)導(dǎo)軌架的前后左右的位置固定,進(jìn)而有效地防止導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架發(fā)生傾斜,大大提高了整個(gè)腳手架在使用過程中的安全性能。5、能夠適應(yīng)高層、超高層建筑施工需要。
圖I為鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為導(dǎo)軌架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為附墻支座的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為附墻支座的局部結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中I一導(dǎo)軌;3—腳手架連接板;4一定位板;5—左支腿;6—右支腿;
7—墻體連接板;8—支座;9一預(yù)拉彈簧;10—防傾板;11 一軸銷;12—卡銷;13—支撐板;14一軸I ; 15—軸II; 16 —預(yù)壓彈簧;17—拉繩I ; 18—槽;19一螺栓連接孔;20—拉繩II ; 21—mil ; 22—彈簧拉鉤;23—彈簧拉鉤;24—導(dǎo)向輪;25—鋼繩。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。如圖I 4所示,鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置包括導(dǎo)軌架、附墻支座和鋼繩繞行架。其中,導(dǎo)軌架包括腳手架連接板3、定位板4和橫截面為工字結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌1,如圖I和圖2所示。腳手架連接板3垂直于導(dǎo)軌I并固定在導(dǎo)軌I上,腳手架連接板3用于與腳手架焊接,將腳手架與導(dǎo)軌架固定連接。工字結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌I具有兩個(gè)導(dǎo)向腔,每個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi)均固定安裝有定位板4,導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向腔內(nèi)均設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的定位板4 (本實(shí)施例中,在導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向腔內(nèi)分別均布固定設(shè)置四個(gè)定位板4,以增大安全系數(shù)),定位板4與導(dǎo)軌I垂直。附墻支座包括左支腿5、右支腿6、墻體連接板7、支座8和預(yù)拉彈簧9,如圖I、圖3和圖4所示。左支腿5和右支腿6平行設(shè)置,左支腿5和右支腿6的一端固定在墻體連接·板7上,并與墻體連接板7垂直。左支腿5和右支腿6的另一端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一對(duì)防傾板10,每一對(duì)防傾板10之間設(shè)置一軸銷11,每個(gè)軸銷11上安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的支座8 (即支座8與軸銷11轉(zhuǎn)動(dòng)配合),支座8的頂部設(shè)置卡銷12 (本實(shí)施例中,每個(gè)支座8上設(shè)有兩個(gè)卡銷12,以確保支座8上的卡銷12能有效地頂在定位板4上)。在左支腿5和右支腿6分別固定設(shè)置一彈簧拉鉤22,在左右兩側(cè)的支座8的底部分別固定設(shè)置一彈簧拉鉤23,左側(cè)的預(yù)拉彈簧9的一端與左支腿5上的彈簧拉鉤22固定連接,左側(cè)的預(yù)拉彈簧9的另一端與左側(cè)的支座8底部的彈簧拉鉤23固定連接;右側(cè)的預(yù)拉彈簧9的一端與右支腿6上的彈簧拉鉤22固定連接,右側(cè)的預(yù)拉彈簧9的另一端與右側(cè)的支座8底部的彈簧拉鉤23固定連接。鋼繩繞行架包括支撐板13、軸I 14、軸II 15、軸III 21、預(yù)壓彈簧16和拉繩I 17,如圖I所示。左支腿5和右支腿6的內(nèi)側(cè)沿其長(zhǎng)度方向開槽18,軸I 14的一端位于左支腿5的槽18內(nèi),軸I 14的另一端位于右支腿6的槽內(nèi),軸I 14可在兩個(gè)槽內(nèi)同時(shí)滑動(dòng)(SP軸I 14與槽18滑動(dòng)配合)。每個(gè)槽18內(nèi)均設(shè)有一個(gè)預(yù)壓彈簧16,預(yù)壓彈簧16的一端壓在軸I 14上,預(yù)壓彈簧16的另一端壓在槽18的右端壁上,預(yù)壓彈簧16對(duì)軸I 14施加靠向防傾板10的預(yù)壓應(yīng)力。在左支腿5和右支腿6上分別設(shè)置有導(dǎo)向輪24,拉繩I 17繞過軸I 14,拉繩I 17的一端穿過左支腿5上的導(dǎo)向輪24并與對(duì)應(yīng)側(cè)的支座8的底部連接,拉繩I 17的另一端穿過右支腿6上的導(dǎo)向輪24并與對(duì)應(yīng)側(cè)的支座8的底部連接。左支腿5和右支腿6的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置支撐板13,支撐板13位于軸I 14與墻體連接板7之間,軸II 15和軸III 21設(shè)在兩個(gè)支撐板13之間,軸II 15位于軸III21的上方。 墻體連接板7上設(shè)置螺栓連接孔19 (本實(shí)施例中,在墻體連接板7上設(shè)有八個(gè)螺栓連接孔),左支腿5和右支腿6上分別設(shè)有一用于與墻體連接的拉繩II 20。通過該螺栓連接孔19將附墻支座固定在墻體上,然后將左支腿5和右支腿6上的拉繩II 20拉緊并固定在墻體連接板7上方的墻體上。使用該鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置時(shí),先將導(dǎo)軌架上的腳手架連接板3與腳手架焊接,再將附墻支座上的墻體連接板和拉繩II 20固定在墻體上,然后將電動(dòng)葫蘆上的鋼繩25繞過軸III 21、軸I 14和軸II 15。將導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)板分別卡在對(duì)應(yīng)側(cè)的防傾板上(即左支腿5上的一對(duì)防傾板10卡在導(dǎo)軌的一個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi),右支腿6上的一對(duì)防傾板10卡在導(dǎo)軌的另一個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi)),卡銷12與定位板4對(duì)應(yīng)。在電動(dòng)葫蘆起吊導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架時(shí),鋼繩25被拉緊,鋼繩25拉動(dòng)軸I 14向墻體一側(cè)移動(dòng),預(yù)壓彈簧16被壓縮,軸I 14移動(dòng)的同時(shí)也拉緊拉繩I 17,拉繩I 17的兩端拉動(dòng)支座8的頂部向外轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使卡銷12從定位板4的底部向外松開,電動(dòng)葫蘆便可驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌架沿附墻支座上的防傾板豎直移動(dòng)。一旦電動(dòng)葫蘆出現(xiàn)故障或鋼繩25斷掉,軸I 14、軸II 15和軸III 21上的鋼繩25處于松弛狀態(tài),在預(yù)壓彈簧16的回復(fù)力作用下驅(qū)動(dòng)軸I 14向防傾板10方向移動(dòng),拉繩I 17處于松弛狀態(tài),預(yù)拉彈簧9拉著支座8的底部向外轉(zhuǎn)動(dòng),使卡銷13頂在定位板4上,進(jìn)而將導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架一起支撐在附墻支座上,在導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架往下墜時(shí),因卡銷13緊緊頂在導(dǎo)軌兩側(cè)的定位板4上,更能增大夾緊力,夾持更緊而使導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架停止墜落,起到非常好的安全防護(hù)作用。同時(shí),導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)板卡在防傾板10上后,防傾板10將整個(gè)導(dǎo)軌架的前后左右的位置固定,進(jìn)而有效地防止導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架發(fā)生傾斜,大大提高了整個(gè)腳手架在使用過程中的安全性能。 最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置,其特征在于包括導(dǎo)軌架、附墻支座和鋼繩繞行架; 所述導(dǎo)軌架包括腳手架連接板(3)、定位板(4)和橫截面為工字結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌(I);所述腳手架連接板(3)垂直于導(dǎo)軌(I)并固定在導(dǎo)軌(I)上;工字結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌(I)具有兩個(gè)導(dǎo)向腔,每個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi)均固定安裝有定位板(4),定位板(4)與導(dǎo)軌(I)垂直; 所述附墻支座包括左支腿(5)、右支腿(6)、墻體連接板(7)、支座(8)和預(yù)拉彈簧(9);所述左支腿(5)和右支腿(6)平行設(shè)置,左支腿(5)和右支腿(6)的一端固定在墻體連接板(7)上;所述左支腿(5)和右支腿(6)的另一端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一對(duì)防傾板(10),每一對(duì)防傾板(10)之間設(shè)置一軸銷(11),每個(gè)軸銷(11)上安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的支座(8),所述支座(8)的頂部設(shè)置卡銷(12);所述左支腿(5)和右支腿(6)分別與一預(yù)拉彈簧(9)的一端固定連接,預(yù)拉彈黃(9)的另一端固定在相對(duì)應(yīng)的支座(8)的底部; 所述鋼繩繞行架包括支撐板(13)、軸I (14)、軸II (15)、預(yù)壓彈簧(16)和拉繩I (17);所述左支腿(5)和右支腿(6)的內(nèi)側(cè)沿其長(zhǎng)度方向開槽(18),所述軸I (14)的兩端分別位于一槽(18)內(nèi)并與槽(18)滑動(dòng)配合;所述預(yù)壓彈簧(16)設(shè)置在槽(18)內(nèi)并對(duì)軸I (14)施加靠向防傾板(10)的預(yù)壓應(yīng)力;所述拉繩I (17)繞過軸I (14),拉繩I (17)的兩端分別與一支座(8)的底部連接;所述左支腿(5)和右支腿(6)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置支撐板(13),支撐板(13 )位于軸I (14 )與墻體連接板(7 )之間,所述軸II (15 )設(shè)在兩個(gè)支撐板(13 )之間; 所述左支腿(5)上的一對(duì)防傾板(10)卡在導(dǎo)軌的一個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi),右支腿(6)上的一對(duì)防傾板(10)卡在導(dǎo)軌的另一個(gè)導(dǎo)向腔內(nèi),所述卡銷(12)與定位板(4)對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置,其特征在于所述導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向腔內(nèi)均設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的定位板(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置,其特征在于每個(gè)支座(8)上設(shè)有兩個(gè)卡銷(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置,其特征在于所述墻體連接板(7)上設(shè)置螺栓連接孔(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置,其特征在于所述左支腿(5)和右支腿(6)上分別設(shè)有一用于與墻體連接的拉繩II (20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置,其特征在于兩個(gè)支撐板(13)之間還設(shè)有軸111(21),所述軸II (15)位于軸111(21)的上方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋼繩繞行結(jié)構(gòu)的腳手架防墜防傾裝置,包括導(dǎo)軌架、附墻支座和鋼繩繞行架;導(dǎo)軌架包括腳手架連接板、定位板和工字結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌,腳手架連接板垂直固定在導(dǎo)軌上;附墻支座包括左支腿、右支腿、墻體連接板、支座和預(yù)拉彈簧;左支腿和右支腿平行設(shè)置并固定在墻體連接板上;鋼繩繞行架包括支撐板、軸、預(yù)壓彈簧和拉繩;附墻支座上的防傾板卡在導(dǎo)軌的導(dǎo)向腔內(nèi),卡銷與定位板對(duì)應(yīng)。采用預(yù)拉彈簧拉著支座的底部,使卡銷頂在定位板上,進(jìn)而將導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架一起支撐在附墻支座上,在導(dǎo)軌架和與導(dǎo)軌架連接的整個(gè)腳手架往下墜時(shí),更能增大夾緊力,夾持更緊,起到非常好的安全防護(hù)作用。
文檔編號(hào)E04G3/32GK202689505SQ20122038618
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
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