專利名稱:槽式太陽能集熱器的移動組裝車間的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種槽式太陽能集熱器的移動組裝車間。
背景技術(shù):
槽式太陽能集熱器是一種吸收太陽輻射并將產(chǎn)生的熱能傳遞到傳熱工質(zhì)的裝置,目前市面上的槽式太陽能集熱器眾多,不同的太陽能集熱器的工作性能也不同,這不僅取決于太陽能集熱器結(jié)構(gòu)的好壞,同時也取決于安裝精度的高度,因此一種合理的安裝方法
非常重要?,F(xiàn)在的安裝方式存在很多問題,安裝場地一直局限在集熱器工作位置,地形的限制,大大增加了安裝的難度,降低了安裝的效率;同時安裝的精度由人看儀器決定,增大了人為因素對安裝精度的影響;完全靠人來搬運部件的方式,極大的增加了安裝人員的勞動強度和作業(yè)負擔(dān),嚴重影響人員工作的積極性;物控制度的不完善,亦使整個現(xiàn)場顯得混亂無序,不利于安裝工作的進行。
發(fā)明內(nèi)容為解決以上技術(shù)上的不足,本實用新型提供了一種適用范圍廣、精度統(tǒng)一、省時省力、物控合理且安裝方便的槽式太陽能集熱器的移動組裝車間。本實用新型是通過以下措施實現(xiàn)的:本實用新型的一種槽式太陽能集熱器的移動組裝車間,包括車載飛翼箱,所述車載飛翼箱內(nèi)設(shè)置有運載車輛、組裝平臺和工具箱,所述組裝平臺橫向設(shè)置在車載飛翼箱底部,組裝平臺上設(shè)置有調(diào)節(jié)夾具和若干并排的弧形板定位槽,組裝平臺上鋪設(shè)有滑軌,所述滑軌上設(shè)置有可沿滑軌移動的弧形板調(diào)節(jié)臂,所述弧形板調(diào)節(jié)臂上設(shè)置有校準調(diào)節(jié)工裝和銷柱。上述組裝平臺底部設(shè)置有墊鐵。上述弧形板調(diào)節(jié)臂底部設(shè)置有龍門框架,所述龍門架設(shè)置在滑軌上,弧形板調(diào)節(jié)臂為兩個且左右對稱轉(zhuǎn)動連接在龍門框架頂部。一種采用移動組裝車間進行的槽式太陽能集熱器組裝方法,包括以下步驟:a.用車輛將移動組裝車間移至工程現(xiàn)場,打開車載飛翼箱,將運載車輛開出;b.利用水準儀,通過墊鐵調(diào)節(jié)組裝平臺下的高度,使整個組裝平臺上表面處于水平;c.以組裝平臺為基準,依次在組裝平臺上組裝傳動管組件、弧形板、集熱管支架和聚光鏡,然后整體移至地面安裝位置;d.安裝上集熱管并調(diào)試。在步驟c中,首先將校準調(diào)節(jié)工裝緊固在弧形板調(diào)節(jié)臂的銷柱上,并沿滑軌移動到組裝平臺一端;然后將組裝軸和傳動管組件緊固連接后置于組裝平臺上,利用調(diào)節(jié)夾具使其固定不動;隨后在弧形板調(diào)節(jié)臂的銷柱上掛上弧形板并移至弧形板定位槽處,弧形板定位槽輔助弧形板定位,通過校準調(diào)節(jié)工裝中的調(diào)節(jié)標尺校準后,將弧形板與傳動管組件中的固定板螺栓緊固連接,然后以第一個弧形板為標準按照上述方法依次組裝上其余的弧形板,使所有弧形板在同一直線上。在步驟c中,將弧形板調(diào)節(jié)臂移至傳動管組件中位于一端的集熱管支架位置并在校準調(diào)節(jié)工裝上插入集熱管調(diào)節(jié)管,使集熱管調(diào)節(jié)管與卡箍緊密配合,并以此為基準,調(diào)整至所有集熱管支架在同一直線上。在步驟c中,將弧形板和集熱管支架均安裝完畢后,拆除集熱管調(diào)節(jié)管,裝上拉桿、墊條和聚光鏡。本實用新型的有益效果是:本實用新型提出了一種新的集熱器安裝理念,移動組裝車間將原來的僅局限于工作場地的安裝轉(zhuǎn)變?yōu)樵谌我夂侠淼攸c都可安裝,同時也創(chuàng)新了一種新的精度調(diào)控模式,由原來的人為控制到現(xiàn)在的模型化控制,減少了人為因素對安裝精度的影響,保證了安裝精度的統(tǒng)一性,使安裝更加標準化、規(guī)范化。減少了現(xiàn)場因素對集熱器安裝的影響,提高了安裝進度和安裝精度,大大減少了安裝成本,使用戶的利益能得到更大程度的滿足。
圖1為本實用新型的移動組裝車間打開后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型組裝過程中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型弧形板調(diào)節(jié)臂部分的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:I側(cè)翼,2叉車,3組裝平臺,4弧形板調(diào)節(jié)臂,5工具箱,6銷柱,7校準調(diào)節(jié)工裝,8調(diào)節(jié)標尺,9龍門架,10弧形板,11集熱管支架,12集熱管調(diào)節(jié)管,13聚光鏡。
具體實施方式
如圖1、2、3所示,本實用新型的一種槽式太陽能集熱器的移動組裝車間,包括車載飛翼箱,車載飛翼箱內(nèi)設(shè)置有運載車輛、組裝平臺3和工具箱5,組裝平臺3橫向設(shè)置在車載飛翼箱底部,組裝平臺3上設(shè)置有調(diào)節(jié)夾具和若干并排的弧形板10定位槽,組裝平臺3上鋪設(shè)有滑軌,滑軌上設(shè)置有可沿滑軌移動的弧形板調(diào)節(jié)臂4,弧形板調(diào)節(jié)臂4上設(shè)置有校準調(diào)節(jié)工裝7和銷柱6。組裝平臺3底部設(shè)置有墊鐵。車載飛翼箱運輸時將其閉合,置于貨車上運到工程現(xiàn)場,展開側(cè)翼I及前后門即可使用,它的可移動性,減少了場地對安裝的限制,擴大了工程安裝的范圍。作為移動組裝車間的載體,它具有集成一體化的特點,一方面起著方便運輸物料的作用,另一方面也將與集熱器安裝相關(guān)的工具、設(shè)備集中到一起,這種集成一體化的模式,使組裝環(huán)境得到大幅度優(yōu)化,避免了組裝現(xiàn)場工具、設(shè)備隨處擺放的缺點,使整個組裝過程變得更加規(guī)范合理。運載車輛采用叉車2,作為轉(zhuǎn)運貨物的機械化設(shè)備,它減少了安裝人員的勞動強度,節(jié)省了人力,同時它與吊裝組件配合,有效地解決了集熱單元轉(zhuǎn)運難的問題,大大提高了工作效率。工具箱5將液壓控制系統(tǒng)焊機氬弧焊機工具等分別置于不同的箱體內(nèi),實現(xiàn)了安裝工具的分類擺放,有需要時將其拿出,不用時將其放于箱中,保證了整個組裝現(xiàn)場的規(guī)范合理,使整個環(huán)境得到優(yōu)化。[0028]弧形板調(diào)節(jié)臂4底部設(shè)置有龍門框架,龍門架9設(shè)置在滑軌上,弧形板調(diào)節(jié)臂4為兩個且左右對稱轉(zhuǎn)動連接在龍門框架頂部。本實用新型模型化的精度調(diào)控模式,改變了以往靠人看儀器來保證安裝精度的模式,減少了人為因素對安裝精度的影響,使整個工程的精度控制在一個范圍之內(nèi),完全實現(xiàn)了安裝精度的一致性,同時也讓集熱單元的組裝呈現(xiàn)連續(xù)化,使安裝進度得到大幅提高。本實用新型采用移動組裝車間進行的槽式太陽能集熱器組裝方法,包括以下步驟:a.用車輛將移動組裝車間移至工程現(xiàn)場,打開車載飛翼箱,將運載車輛開出;b.利用水準儀,通過墊鐵調(diào)節(jié)組裝平臺3下的高度,使整個組裝平臺3上表面處于水平;c.以組裝平臺3為基準,依次在組裝平臺3上組裝傳動管組件、弧形板10、集熱管支架11和聚光鏡13,然后整體移至地面安裝位置;d.安裝上集熱管并調(diào)試。在步驟c中,首先將校準調(diào)節(jié)工裝7緊固在弧形板調(diào)節(jié)臂4的銷柱6上,并沿滑軌移動到組裝平臺3—端;然后將組裝軸和傳動管組件緊固連接后置于組裝平臺3上,利用調(diào)節(jié)夾具使其固定不動;隨后在弧形板調(diào)節(jié)臂4的銷柱6上掛上弧形板10并移至弧形板10定位槽處,弧形板10定位槽輔助弧形板10定位,通過校準調(diào)節(jié)工裝7中的調(diào)節(jié)標尺8校準后,將弧形板10與傳動管組件中的固定板螺栓緊固連接,然后以第一個弧形板10為標準按照上述方法依次組裝上其余的弧形板10,使所有弧形板10在同一直線上。在步驟c中,將弧形板調(diào)節(jié)臂4移至傳動管組件中位于一端的集熱管支架11位置并在校準調(diào)節(jié)工裝7上插入集熱管調(diào)節(jié)管12,使集熱管調(diào)節(jié)管12與卡箍緊密配合,并以此為基準,調(diào)整至所有集熱管支架11在同一直線上。在步驟c中,將弧形板10和集熱管支架11均安裝完畢后,拆除集熱管調(diào)節(jié)管12,裝上拉桿、墊條和聚光鏡13。該安裝方式不同于傳統(tǒng)的組裝模式,集成一體化的模式,使它不僅具有普通車間所擁有的一切功能,還使整個內(nèi)部空間布局顯得更加規(guī)范合理,優(yōu)化了組裝環(huán)境,方便了物料的管理,提高了工作效率。更重要的是它的可移動性,不僅使集熱器組裝不再局限于集熱器的安裝位置,減輕了集熱器安裝的難度,增大了槽式太陽能集熱器的應(yīng)用范圍,還從根本上改變了集熱器安裝的理念,實現(xiàn)了集熱器安裝精度和速度質(zhì)的飛躍。因為在一個已經(jīng)調(diào)平的組裝平臺3上進行組裝,因此所有的組件有統(tǒng)一的基準,標準化的安裝不僅使整個組裝過程顯得規(guī)范化,減少了人為因素對安裝的影響,還大幅提高了安裝效率和安裝精度。它徹底改變了人抬肩扛的搬運模式,用叉車2代替了人來搬運各部件,用氣動扳手代替普通的扳手,實現(xiàn)了機械化操作,大大節(jié)省了人力,提高了工人勞動的積極性。工具和輔助設(shè)備的合理擺放和布局也使整個工作場所顯得更加規(guī)范,整個組裝變得更加人機。減少了現(xiàn)場因素對集熱器安裝的影響,提高了安裝進度,大大減少了安裝成本,使用戶的利益能得到更大程度的滿足。以上所述僅是本專利的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和替換,這些改進和替換也應(yīng)視為本專利的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種槽式太陽能集熱器的移動組裝車間,其特征在于:包括車載飛翼箱,所述車載飛翼箱內(nèi)設(shè)置有運載車輛、組裝平臺和工具箱,所述組裝平臺橫向設(shè)置在車載飛翼箱底部,組裝平臺上設(shè)置有調(diào)節(jié)夾具和若干并排的弧形板定位槽,組裝平臺上鋪設(shè)有滑軌,所述滑軌上設(shè)置有可沿滑軌移動的弧形板調(diào)節(jié)臂,所述弧形板調(diào)節(jié)臂上設(shè)置有校準調(diào)節(jié)工裝和銷柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述槽式太陽能集熱器的移動組裝車間,其特征在于:所述組裝平臺底部設(shè)置有墊鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述槽式太陽能集熱器的移動組裝車間,其特征在于:所述弧形板調(diào)節(jié)臂底部設(shè)置有龍門框架,所述龍門架設(shè)置在滑軌上,弧形板調(diào)節(jié)臂為兩個且左右對稱轉(zhuǎn)動連接在龍門框架頂部。
專利摘要本實用新型的一種槽式太陽能集熱器的移動組裝車間,包括車載飛翼箱,車載飛翼箱內(nèi)設(shè)置有運載車輛、組裝平臺和工具箱,組裝平臺橫向設(shè)置在車載飛翼箱底部,組裝平臺上設(shè)置有調(diào)節(jié)夾具和若干并排的弧形板定位槽,組裝平臺上鋪設(shè)有滑軌,滑軌上設(shè)置有可沿滑軌移動的弧形板調(diào)節(jié)臂,弧形板調(diào)節(jié)臂上設(shè)置有校準調(diào)節(jié)工裝和銷柱。本實用新型的有益效果是本實用新型使安裝更加標準化、規(guī)范化。減少了現(xiàn)場因素對集熱器安裝的影響,提高了安裝進度和安裝精度,大大減少了安裝成本,使用戶的利益能得到更大程度的滿足。
文檔編號E04B1/344GK203050167SQ201320055449
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者李文, 盧新春, 馬強, 喬曉飛 申請人:山東威特人工環(huán)境有限公司