一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其包括機(jī)殼、兩個(gè)并排設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)的同型號(hào)馬達(dá)、分別與所述兩馬達(dá)的輪軸連接的用于帶動(dòng)金剛石串珠繩旋轉(zhuǎn)的雙驅(qū)動(dòng)輪、套設(shè)在所述兩馬達(dá)輪軸上用于實(shí)現(xiàn)兩馬達(dá)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的同步帶，所述兩馬達(dá)采用并聯(lián)供油并利用所述同步帶實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)所述雙驅(qū)動(dòng)輪的同步運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用全新的結(jié)構(gòu)布局，相比于現(xiàn)有設(shè)備，采用并聯(lián)供油并通過同步帶實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的雙馬達(dá)同步雙軸雙驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)，降低馬達(dá)載荷，延長(zhǎng)了馬達(dá)使用壽命，同時(shí)提高了繩鋸機(jī)切割效率。
【專利說明】一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及繩鋸設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有采用單馬達(dá)同軸雙輪驅(qū)動(dòng)的繩鋸機(jī)，繩鋸線速度一般為40米/秒，金剛石繩線速度過高，拉力不足，導(dǎo)致大面積長(zhǎng)線程切割時(shí)，金剛石串珠繩摩擦力不夠，切割效率低。
[0003]現(xiàn)有的采用單馬達(dá)同步雙軸雙輪驅(qū)動(dòng)的繩鋸機(jī)，用油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)一個(gè)主驅(qū)動(dòng)輪，通過同步帶驅(qū)動(dòng)另外一個(gè)主驅(qū)動(dòng)輪，此方式優(yōu)勢(shì)機(jī)器成本低，只需要安裝一個(gè)油馬達(dá)采用；此方式劣勢(shì)，同步帶需要承受一半的動(dòng)力輸送，對(duì)同步帶的要求極高，實(shí)際使用中同步帶既要起到同步作用又要完成動(dòng)力輸送，同步帶極易損壞，同步帶損壞后造成單輪驅(qū)動(dòng)摩擦力不足、驅(qū)動(dòng)輪打滑、燒毀膠輪繩索等不穩(wěn)定現(xiàn)象的發(fā)生。
[0004]現(xiàn)有的采用雙馬達(dá)雙軸雙輪串聯(lián)供油驅(qū)動(dòng)的繩鋸機(jī)，液壓油經(jīng)過第一個(gè)油馬達(dá)后，油壓動(dòng)力減小(一般的進(jìn)口油馬達(dá)泄油量3%左右)，導(dǎo)致兩個(gè)油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)力不同，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不同步，需要在出廠的時(shí)候調(diào)整兩個(gè)油馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，工藝極復(fù)雜并且不能保證兩個(gè)油馬達(dá)的轉(zhuǎn)速完全相同，不能做到真正同步，導(dǎo)致機(jī)器的主驅(qū)動(dòng)功率不能完全發(fā)揮，內(nèi)耗較大，進(jìn)而影響繩鋸切割效率。
[0005]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有繩鋸機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)切割效率低，作業(yè)不穩(wěn)定的問題。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0008]一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，用于驅(qū)動(dòng)金剛石串珠繩旋轉(zhuǎn)，其中，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括機(jī)殼、兩個(gè)并排設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)的同型號(hào)馬達(dá)、分別與所述兩馬達(dá)的輪軸連接的用于帶動(dòng)金剛石串珠繩旋轉(zhuǎn)的雙驅(qū)動(dòng)輪、套設(shè)在所述兩馬達(dá)輪軸上用于實(shí)現(xiàn)兩馬達(dá)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的同步帶，所述兩馬達(dá)采用并聯(lián)供油并利用所述同步帶實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)所述雙驅(qū)動(dòng)輪的同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0009]所述繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中，所述兩馬達(dá)通過泵站驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，所述兩馬達(dá)連接同一泵站或者分別連接兩相同泵站。
[0010]所述繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中，所述一馬達(dá)上設(shè)置連接所述泵站的進(jìn)油管路和出油管路，在所述進(jìn)油管路上設(shè)置進(jìn)油旁路連接至另一馬達(dá)的進(jìn)油口，在所述出油管路上設(shè)置出油旁路連接到另一馬達(dá)的出油口。
[0011]所述的繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中，所述馬達(dá)的輪軸前端端面設(shè)置有多個(gè)呈圓環(huán)狀對(duì)稱分布的第一螺孔，所述驅(qū)動(dòng)輪上對(duì)應(yīng)所述第一螺孔設(shè)置有第二螺孔，通過螺釘與所述第一螺孔和第二螺孔的螺紋連接實(shí)現(xiàn)所述驅(qū)動(dòng)輪固定到所述馬達(dá)輪軸上。
[0012]所述的繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中，所述馬達(dá)的輪軸上設(shè)置有用于固定所述同步帶的輪齒盤，所述同步帶套設(shè)在所述兩馬達(dá)輪軸的輪齒盤上實(shí)現(xiàn)兩馬達(dá)的同步運(yùn)轉(zhuǎn)。[0013]所述的繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中，所述兩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)所述雙驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)所述金剛石串珠繩的線速度為20米/秒。
[0014]有益效果:本實(shí)用新型提供一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用全新的結(jié)構(gòu)布局，相比于現(xiàn)有設(shè)備，采用并聯(lián)供油并通過同步帶實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的雙馬達(dá)同步雙軸雙驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)，降低馬達(dá)載荷，延長(zhǎng)了馬達(dá)使用壽命，同時(shí)提高了繩鋸機(jī)切割效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的雙馬達(dá)連接雙驅(qū)動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型的繩鋸機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]本實(shí)用新型提供一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]如圖1和圖3所示的一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，用于驅(qū)動(dòng)金剛石串珠繩旋轉(zhuǎn)，其中，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括機(jī)殼100、兩個(gè)并排設(shè)置在所述機(jī)殼100內(nèi)的同型號(hào)馬達(dá)210和220、分別與所述兩馬達(dá)的輪軸連接的用于帶動(dòng)金剛石串珠繩800旋轉(zhuǎn)的雙驅(qū)動(dòng)輪310和320、套設(shè)在所述兩馬達(dá)輪軸上用于實(shí)現(xiàn)兩馬達(dá)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的同步帶400，其中，所述馬達(dá)的輪軸上設(shè)置有用于固定所述同步帶400的輪齒盤230，同理，另一馬達(dá)的輪軸上也設(shè)置相同的輪齒盤。所述同步帶400套設(shè)在所述兩馬達(dá)輪軸的輪齒盤上實(shí)現(xiàn)兩馬達(dá)的同步運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)一步的，所述兩馬達(dá)采用并聯(lián)供油并利用所述同步帶400實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)所述雙驅(qū)動(dòng)輪的同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0020]所述馬達(dá)的輪軸前端端面設(shè)置有多個(gè)呈圓環(huán)狀對(duì)稱分布的第一螺孔213，所述驅(qū)動(dòng)輪上對(duì)應(yīng)所述第一螺孔設(shè)置有第二螺孔311，通過螺釘與所述第一螺孔和第二螺孔的螺紋連接實(shí)現(xiàn)所述驅(qū)動(dòng)輪固定到所述馬達(dá)輪軸上。
[0021]所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置到繩鋸機(jī)的升降座600中，使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可隨著驅(qū)動(dòng)馬達(dá)710驅(qū)動(dòng)的升降座600沿垂直滑軌700上下移動(dòng)，所述升降座位于兩驅(qū)動(dòng)輪中下部設(shè)置從動(dòng)輪610或者在所述繩鋸機(jī)底座位置設(shè)置從動(dòng)輪620，將金剛石串珠繩800纏繞至兩驅(qū)動(dòng)輪及從動(dòng)輪的繩槽中，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的兩馬達(dá)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)金剛石串珠繩繞切割物體的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)切割作業(yè)。
[0022]較佳實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還設(shè)置有水冷系統(tǒng),該水冷系統(tǒng)包括進(jìn)水管500,通過進(jìn)水管將冷卻水引入到所述馬達(dá)軸承外設(shè)置的水道，對(duì)馬達(dá)軸承進(jìn)行冷卻，進(jìn)而還會(huì)進(jìn)入通過輪軸上設(shè)置的通孔進(jìn)入到驅(qū)動(dòng)輪中并從驅(qū)動(dòng)輪繩槽位置設(shè)置的通孔流出，實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的繩槽和金剛石串珠繩的冷卻。
[0023]如圖2所示，所述兩馬達(dá)通過泵站驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，所述兩馬達(dá)連接同一泵站，采用并聯(lián)方式使得兩馬達(dá)具有大致相同的液壓動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)轉(zhuǎn)?；蛘撸鰞神R達(dá)分別連接兩相同泵站。由于兩相同泵站提供相同的液壓動(dòng)力，因此同樣可使兩馬達(dá)獲得大致相同的動(dòng)力，而且這種連接方式滿足了某些只擁有較小動(dòng)力泵站的用戶，使得這部分用戶通過兩臺(tái)較小動(dòng)力泵站即可實(shí)現(xiàn)繩鋸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。[0024]具體實(shí)施例中，所述一馬達(dá)上設(shè)置連接所述泵站的進(jìn)油管路211和出油管路212，在所述進(jìn)油管路211上設(shè)置進(jìn)油旁路221連接至另一馬達(dá)的進(jìn)油口，在所述出油管路212上設(shè)置出油旁路222連接到另一馬達(dá)的出油口。通過設(shè)置進(jìn)油旁路和出油旁路使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過一進(jìn)油總管和出油總管連通泵站即可，并聯(lián)供油使得兩馬達(dá)獲得相同液壓動(dòng)力，兩個(gè)馬達(dá)理論上受到的壓力相同，兩個(gè)油馬達(dá)分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，使得兩驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速相同；實(shí)際使用過程中，兩驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速有細(xì)微差別，而使用同步帶消除兩驅(qū)動(dòng)輪的細(xì)微差別，且同步帶只承受輕微的同步力，而不需要進(jìn)行動(dòng)力傳輸，同步帶使用壽命及穩(wěn)定性極大的增加。雙馬達(dá)并聯(lián)同步驅(qū)動(dòng)金剛石串珠繩的線速度為20米/秒，比老款繩鋸線速度降低一半，馬達(dá)載荷降低一半，而同步帶輕載，拉力提高一倍，大面積長(zhǎng)線程切割作業(yè)時(shí)，切割效率比老款繩鋸提高2.5-3倍。
[0025]本實(shí)用新型提供一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用全新的結(jié)構(gòu)布局，相比于現(xiàn)有設(shè)備，采用并聯(lián)供油并通過同步帶實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的雙馬達(dá)同步雙軸雙驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)，降低馬達(dá)載荷，延長(zhǎng)了馬達(dá)使用壽命，同時(shí)提高了繩鋸機(jī)切割效率。
[0026]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，用于驅(qū)動(dòng)金剛石串珠繩旋轉(zhuǎn)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括機(jī)殼、兩個(gè)并排設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)的同型號(hào)馬達(dá)、分別與所述兩馬達(dá)的輪軸連接的用于帶動(dòng)金剛石串珠繩旋轉(zhuǎn)的雙驅(qū)動(dòng)輪、套設(shè)在所述兩馬達(dá)輪軸上用于實(shí)現(xiàn)兩馬達(dá)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的同步帶，所述兩馬達(dá)采用并聯(lián)供油并利用所述同步帶實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)所述雙驅(qū)動(dòng)輪的同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述兩馬達(dá)通過泵站驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，所述兩馬達(dá)連接同一泵站或者分別連接兩相同泵站。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述一馬達(dá)上設(shè)置連接所述泵站的進(jìn)油管路和出油管路，在所述進(jìn)油管路上設(shè)置進(jìn)油旁路連接至另一馬達(dá)的進(jìn)油口，在所述出油管路上設(shè)置出油旁路連接到另一馬達(dá)的出油口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述馬達(dá)的輪軸前端端面設(shè)置有多個(gè)呈圓環(huán)狀對(duì)稱分布的第一螺孔，所述驅(qū)動(dòng)輪上對(duì)應(yīng)所述第一螺孔設(shè)置有第二螺孔，通過螺釘與所述第一螺孔和第二螺孔的螺紋連接實(shí)現(xiàn)所述驅(qū)動(dòng)輪固定到所述馬達(dá)輪軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繩鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述馬達(dá)的輪軸上設(shè)置有用于固定所述同步帶的輪齒盤，所述同步帶套設(shè)在所述兩馬達(dá)輪軸的輪齒盤上實(shí)現(xiàn)兩馬達(dá)的同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
【文檔編號(hào)】B28D1/06GK203712883SQ201320805539
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】陳立軍 申請(qǐng)人:陳立軍